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Wheels Magazine México Mayo 2023

Acompáñanos a una nueva aventura por los terrenos de la industria automotriz y el estilo de vida en una edición más de tu revista favorita. Este mes tenemos interesantes pruebas de manejo como el MG5 así como los últimos lanzamientos en el mercado mexicano, entrevistas, tips, recomendaciones y deporte motor, todo lo que los amantes a los autos y el estilo de vida buscan. Así que súbete a nuestra nave y vamos a descubrir esta nueva a ventura.

Acompáñanos a una nueva aventura por los terrenos de la industria automotriz y el estilo de vida en una edición más de tu revista favorita.

Este mes tenemos interesantes pruebas de manejo como el MG5 así como los últimos lanzamientos en el mercado mexicano, entrevistas, tips, recomendaciones y deporte motor, todo lo que los amantes a los autos y el estilo de vida buscan.

Así que súbete a nuestra nave y vamos a descubrir esta nueva a ventura.

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WheelS<br />

MAYO | <strong>2023</strong><br />

MAGAZINE MÉXICO<br />

TRIUMPH MÉXICO<br />

PRESENTÓ LA RENOVADA<br />

STREET TRIPLE 765, UNA<br />

MOTOCICLETA NAKED CON<br />

EL MISMO MOTOR QUE SE<br />

UTILIZA EN MOTO2


EDICIÓN<br />

<strong>2023</strong><br />

MAYO<br />

DIRECTORIO<br />

Jorge A.<br />

López Gómez<br />

Director editorial<br />

2<br />

Jimena<br />

González Bernal,<br />

Alma Delia<br />

Pelcastre<br />

y Christian Pérez<br />

Editores<br />

José Luis Sarabia,<br />

Juan Bosco,<br />

Atenas Sifuentes<br />

y Alberto Velasco<br />

Colaboradores<br />

H. Trejo R.<br />

Arte y diseño<br />

8<br />

CR-V<br />

<strong>2023</strong><br />

HÍBRIDA<br />

HONDA<br />

14<br />

SCOOTER<br />

Y E - BIKE<br />

RENAULT<br />

20<br />

MG PRESENTÓ NUEVAS<br />

CARTAS CON LAS QUE<br />

QUIERE CONQUISTAR<br />

CONTENIDO<br />

17<br />

EXPEDICIÓN<br />

ECOLÓGICA A PUEBLA<br />

HYUNDAI SANTA FE


27<br />

BRIDGESTONE COMPARTE CON<br />

TODAS LAS MAMÁS LAS PERICIAS<br />

PARA REALIZAR EL CAMBIO DE<br />

LLANTA<br />

42<br />

FESTEJARON A LOS PEQUES DE LA CASA<br />

CON UN SAFARI Y UNA EXPERIENCIA 4X4<br />

24<br />

CUATRO GRANDES<br />

EMPRESAS LLEVAN A LA<br />

MENSAJERÍA HACIA LA<br />

ELECTROMOVILIDAD<br />

3<br />

34<br />

TRIUMPH<br />

STREETTRIPLE<br />

765<br />

wheelsmmx.com


52<br />

OUTLANDER PHEV<br />

MITSUBISHI PRESENTÓ<br />

LA RENOVADA SUV FAMILIAR<br />

4<br />

42<br />

ALUCINANTE<br />

LA PICK UP<br />

JEEP® JT<br />

EDICIÓN MOJAVE<br />

CUENTA CON LA<br />

CERTIFICACIÓN<br />

“DESERT RATED”<br />

56<br />

NISSAN ARIZON<br />

UN VEHÍCULO DISEÑADO PARA<br />

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD<br />

ELÉCTRICA<br />

60<br />

Q5 S LINE<br />

<strong>2023</strong><br />

AUDI


72<br />

X-TRAIL<br />

NISSAN<br />

MÉXICO CUENTA CON DOS OPCIONES CON LA NUEVA SUV DE LA MARCA<br />

NIPONA, YA SEA DE COMBUSTIBLE O EN SU GAMA E-POWER<br />

90<br />

INDIAN<br />

CHALLENGER<br />

RR<br />

5<br />

68<br />

LA MARCA<br />

BYD<br />

PRESENTÓ<br />

SUS AUTOS<br />

EN MÉXICO<br />

86<br />

SUZUKIDS<br />

92<br />

DESCUBRE CINCO HOTELES<br />

BOUTIQUE EN GUANAJUATO, PARA QUE TU VISITA<br />

RESULTE UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE


EDITORIAL<br />

JORGE ARTURO<br />

LÓPEZ GÓMEZ<br />

@Yorch60<br />

¡A LA<br />

MADRE…!<br />

S<br />

í, nuestra edición de mayo por supuesto<br />

que llega con una dedicatoria muy<br />

especial a todas las mamacitas que mes<br />

con mes nos acompañan en esta aventura<br />

virtual, y a las que no nos acompañan,<br />

también todo el equipo de <strong>Wheels</strong><br />

<strong>Magazine</strong> <strong>México</strong> (WMM) les deseamos<br />

de corazón, que disfruten y hayan pasado<br />

el mejor Día de las Madres de toda su<br />

vida, y ¿por qué no?, que esa felicidad se<br />

prolongue por lo que resta del año.<br />

Y en este mes tan especial para las<br />

reinas del hogar, también queremos<br />

hacer un sincero reconocimiento a “las<br />

reinas de la industria automotriz”, todas<br />

esas mujeres-mamás que día a día, desde<br />

su respectiva trinchera, ponen su granito<br />

de arena en beneficio y fortalecimiento<br />

de este sector que afortunadamente cada<br />

vez es más inclusivo, porque son ellas las<br />

que con su aportación han logrado que<br />

la industria motor sea más amable, más<br />

agradable, menos áspero… Gracias.<br />

A nuestras coequiperas, Almita<br />

Pelcastre, Jimena Bernal y ahora Atenas<br />

Sifuentes, que sabiamente se acaba<br />

de incorporar a la familia WMM, y a<br />

las coaches de todos los bigotones<br />

de esta escudería, lo menos que les<br />

podemos desear es que hayan pasado un<br />

estupendo 10 de <strong>Mayo</strong>.<br />

Y ya que hablamos de incorporaciones<br />

y nuevos integrantes de la familia WMM,<br />

por supuesto que le damos la bienvenida<br />

y agradecimiento a Atenas Sifuentes<br />

y Alberto Velasco, el famoso “Vaquero<br />

Racing”, por su adhesión a este formidale<br />

equipo.<br />

Atenas con su amplia experiencia<br />

en el sector turístico y Beto con su<br />

profesionalismo en el mundo de las<br />

motocicletas son dos elementos que<br />

enriquecerán y ampliarán los horizontes<br />

a donde <strong>Wheels</strong> <strong>Magazine</strong> <strong>México</strong><br />

quiere llegar para compartir nuestras<br />

aventuras con todos ustedes, queremos<br />

que nuestros lectores nos acompañen y<br />

las disfruten a nuestro lado a bordo del<br />

monoplaza WMM.<br />

La familia crece, gracias, gracias,<br />

gracias.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


7<br />

CONTACTOS<br />

wheelsmagmx@gmail.com<br />

wheelsmmx.com


HONDA CR-V<br />

<strong>2023</strong> HÍBRIDA<br />

8<br />

LA INFLUENCER<br />

SE PONE LA PILA<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


9<br />

LA FIRMA JAPONESA<br />

INCREMENTA SU<br />

OFERTA AHORA CON<br />

LAS VERSIONES<br />

HÍBRIDAS DE LA<br />

ICÓNICA CR-V Y EL<br />

LUJOSO ACCORD<br />

QUE LLEGARÁ EN EL<br />

SEGUNDO SEMESTRE<br />

DEL AÑO<br />

wheelsmmx.com


JORGE ARTURO LÓPEZ<br />

@Yorch60<br />

Honda dejó con los faros cuadrados a propios y extraños,<br />

ahora con el arribo de sus modelos insignia, la SUV CR-V<br />

y el sedán Accord que llegan en versión híbrida, con la<br />

que ambos adquieren una personalidad más limpia, más<br />

ecológica… ¡más interesante!<br />

Ambos modelos, que por cierto, se producen en Estados<br />

Unidos, se ponen la pila y llegan recargados, a tono con la<br />

evolución automotriz. La ostentosa CR-V está disponible<br />

desde este mes de mayo en $899,900, pero el lujoso sedán<br />

promete llegar al país en el segundo semestre del año.<br />

Así que vamos directo con la camioneta, una de las más<br />

cotizadas de su segmento, y que la misma compañía ha<br />

denominado como “la influencer de las SUVs”.<br />

10<br />

SEGURIDAD:<br />

• 10 Bolsas de aire<br />

• Sistema<br />

Automático de luces<br />

altas<br />

• Alerta de Frenado<br />

por Colisión Frontal<br />

• Sistema de<br />

Conservación de<br />

Carril (LKAS)<br />

• Cámara trasera<br />

con tres ángulos de<br />

visión<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


11<br />

CORAZÓN HÍBRIDO<br />

La gran novedad por supuesto, la encontramos en<br />

la parte mecánica, donde los ingenieros de Honda<br />

equiparon a la nueva CR-V Touring HEV con la cuarta<br />

generación del sistema híbrido-eléctrico de dos motores,<br />

que se complementa con uno más a gasolina de 4<br />

cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas DOHC VTEC que genera<br />

145 caballos de fuerza y 138 libras-pie de torque.<br />

La inteligencia del sistema e:HEV de Honda permite<br />

a los vehículos circular con energía eléctrica silenciosa<br />

y que se puedan autocargar cada que pisamos el freno,<br />

esto maximiza la autonomía EV.<br />

EXTERIOR INTACTO<br />

Por fuera conserva los rasgos del diseño de su hermana<br />

convencional con algunos detalles adicionales.<br />

Presume dos escapes cromados, rines de 19 pulgadas,<br />

quemacocos eléctrico de tres posiciones, espejos<br />

laterales eléctricos de color negro y faros LED con<br />

función automática.<br />

Además, tratándose de la versión Touring HEV, se<br />

convierte en la tope de gama, con equipamiento de lujo.<br />

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx


12<br />

FICHA TÉCNICA<br />

• Motor: A combustión 2.0 litros,<br />

eléctrico y un generador eléctrico,<br />

• Potencia total: 204 hp<br />

• Torque total: 247 libras-pie<br />

• Transmisión: E-CVT<br />

• Capacidad de arrastre 450 kg.<br />

• Rendimiento de combustible:<br />

24.4 Km/l<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


OBSESIÓN QUE<br />

SE AGRADECE<br />

La nueva integrante de la<br />

familia Honda cuenta con<br />

tecnologías de seguridad<br />

activas y pasivas que<br />

protegen a los pasajeros en<br />

caso de un impacto, pero<br />

también a los peatones,<br />

comenzando por la<br />

Estructura de Ingeniería de<br />

Compatibilidad AvanzadaTM<br />

(ACETM) mejorada con<br />

reestructura de los pilares A y<br />

laterales.<br />

Asistente de cambio de<br />

carril (Honda LaneWatch)<br />

y alertas para el conductor<br />

Honda Sensing, que incluye<br />

Asistencia en Tráfico Pesado<br />

y Control de Velocidad de<br />

Crucero Adaptativo con<br />

limitador de velocidad<br />

personalizado.<br />

CABINA TECNOLÓGICA<br />

13<br />

En su interior destaca el display digital<br />

con pantalla táctil a color de 9 pulgadas<br />

compatible con Apple CarPlay y Android<br />

Auto inalámbrico, incluye reproductor<br />

de archivos MP3 y WMA, con 12 bocinas<br />

Bose, cargador inalámbrico y puertos<br />

USB tipo A frontales y tipo C traseros.<br />

La pantalla multi-información de 7<br />

pulgadas a color exhibe información<br />

digital como el selector de modos<br />

de manejo, la medición de<br />

potencia híbrida, el estado<br />

de carga de la batería, y la<br />

distribución y regeneración<br />

de energía.<br />

Además, viene equipada<br />

con el sistema de acceso<br />

inteligente Smart Entry<br />

Keyless, y el sistema de<br />

audio cuenta con interfaz<br />

HandsFreeLink con Bluetooth<br />

Y 12 bocinas Bose con<br />

tecnología “Centerpoint” y<br />

“SurroundStage”.<br />

wheelsmmx.com


14<br />

MOVILIDAD<br />

DIVERTIDA<br />

Renault Scooter y Renault E-Bike, dos opciones<br />

más de trasporte ecológico, para que te olvides<br />

de los problemas del tráfico pesado<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


PRECIO:<br />

$18,900<br />

SCOOTER:<br />

»»<br />

Motor: Eléctrico<br />

350 W<br />

»»<br />

Autonomía: 45<br />

Km<br />

»»<br />

Batería:<br />

Removible de<br />

48V<br />

»»<br />

Tiempo de carga:<br />

4 horas<br />

»»<br />

Peso: 14 Kg<br />

»»<br />

Frenos: De disco<br />

»»<br />

Capacidad de<br />

carga: 120 Kg<br />

15<br />

JORGE ARTURO LÓPEZ<br />

@Yorch60<br />

Renault no quita el dedo del renglón,<br />

aunque en este caso sería mejor decir: la<br />

marca del rombo quita el pie del renglón<br />

en su obsesión por encabezar una<br />

movilidad más divertida, pero sobre todo<br />

más sostenible y dinámica.<br />

El mes pasado, justo cuando fue el mes<br />

del niño, en <strong>Wheels</strong> <strong>Magazine</strong> <strong>México</strong> nos<br />

divertimos como escuincles con el scooter<br />

eléctrico de Renault, y cuando decimos<br />

que la firma francesa no quita el pie del<br />

acelerador en esta materia es porque,<br />

además acaba de lanzar una bicicleta<br />

eléctrica para Latinoamérica y el resto del<br />

mundo.<br />

No contenta con haber lanzado hace<br />

algunos años en <strong>México</strong> el pequeño biplaza<br />

Twizy y el utilitario Kangoo Z.E, la firma<br />

del rombo continúa perfeccionando su<br />

objetivo hacia una movilidad eléctrica<br />

más divertida, más práctica para ciudades<br />

congestionadas y de bajo impacto<br />

ambiental, primero con el Scooter eléctrico<br />

en 2021 y ahora con la bicicleta eléctrica,<br />

ambos con un diseño plegable, con tres<br />

modos de manejo y con una autonomía de<br />

45 kilómetros.<br />

Nosotros nos llevamos el patín a<br />

Chapultepec y no precisamente para hacer<br />

ejercicio, sino para disfrutarlo y divertirnos<br />

con este juguetote que también es ideal<br />

para transportarte a cualquier punto de<br />

la ciudad, a tu trabajo, a la escuela, al<br />

supermercado, al deportivo, etcétera, sin la<br />

preocupación del tráfico que encontramos<br />

en las horas pico.<br />

Además de ser plegable, cuenta en el<br />

manillar con una pequeña pantalla en la<br />

que muestra datos relevantes como la<br />

velocidad, el rango de carga y los modos<br />

de manejo; además viene equipado con<br />

llantas de 10 pulgadas, luz LED frontal, luz<br />

de freno y timbre.<br />

TRES MODOS<br />

DE MANEJO:<br />

»»<br />

Ciudad: 10 km/h<br />

»»<br />

Normal: 15 km/h<br />

»»<br />

Deportivo: 25<br />

km/h<br />

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx


16<br />

PRECIO:<br />

$25,900<br />

E-BIKE:<br />

»»<br />

Motor: Eléctrico<br />

250W<br />

»»<br />

Autonomía: 45<br />

Km<br />

»»<br />

Batería:<br />

Removible de<br />

48V<br />

»»<br />

Tiempo de carga:<br />

Entre 4 y 5 horas<br />

»»<br />

Peso: 26.5 Kg<br />

»»<br />

Frenos: De disco<br />

»»<br />

Capacidad de<br />

carga: 120 kg<br />

TRES MODOS<br />

DE MANEJO:<br />

»»<br />

City: 15 km/h<br />

»»<br />

Urban: 25 km/h<br />

»»<br />

Sport: 32 km/h<br />

La nueva Renault E-Bike llega a<br />

<strong>México</strong> como una opción más de<br />

movilidad divertida, ecológica y fácil de<br />

transportar. Esta bicicleta eléctrica viene<br />

equipada con frenos regenerativos que<br />

prolongan la autonomía de la batería.<br />

Tiene una estructura plegable que<br />

facilita transportarse en ella a todos<br />

lados y una vez que llegas a tu destino<br />

puedes doblarla y llevarla contigo a la<br />

oficina, a la escuela etc. Cuenta con<br />

tres modos de manejo (City, Urban y<br />

Sport), alcanza una velocidad máxima<br />

de 32 km/h, y viene equipada con luz<br />

delantera y de freno.<br />

De acuerdo con información oficial, la<br />

nueva Renault E-Bike ya está disponible<br />

en todas las agencias de la compañía<br />

francesa en la República Mexicana, y la<br />

maraca menciona que la innovación está<br />

en sus genes y la movilidad eléctrica en<br />

el centro de su estrategia. La firma del<br />

rombo continúa su camino hacia una<br />

nueva era, donde los usuarios tengan<br />

más opciones de movilidad eléctrica,<br />

sostenible y segura.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


DESDE<br />

LA SIERRA<br />

NEVADA<br />

17<br />

A bordo de una Hyundai Santa<br />

Fe, fuimos parte de la expedición<br />

ecológica a Puebla, con la misión de<br />

proteger y cuidar el crecimiento de<br />

2 mil arbolitos<br />

JORGE ARTURO LÓPEZ<br />

@Yorch60<br />

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx


18<br />

La aventura con la firma coreana comenzó<br />

el miércoles 27 de abril a las 6:30 am. La<br />

cita para el punto de arranque fue en un<br />

punto de la colonia Roma Norte, en la<br />

Ciudad de <strong>México</strong>.<br />

Una misión muy responsable, que<br />

requiere muuucha galleta, algunas<br />

cubetas y un montón de entusiasmo.<br />

La Sierra Nevada de Puebla ya nos<br />

aguardaba, así que antes de iniciar el<br />

viaje nos invitaron a cargar batería con<br />

un desayuno ligero.<br />

7:15 am<br />

Iniciamos la travesía a bordo de tres<br />

SUVs Tucson y una Santa Fe, que nos<br />

aguadaban ansiosas para acompañar a los<br />

representantes de los medios informativos<br />

a esta interesante expedición.<br />

Fueron alrededor de tres horas de<br />

camino, suficientes para disfrutar la<br />

conducción de estos ejemplares coreanos.<br />

En <strong>Wheels</strong> <strong>Magazine</strong> <strong>México</strong> nos rayamos<br />

frente al volante de la lujosa Santa Fe con<br />

motor 2.5L turbo. ¡Súper confortable!<br />

10:00 am<br />

Ya en La Sierra Nevada, listos para<br />

colaborar con Hyundai que desde el<br />

año pasado se asoció con Ayuda en<br />

Acción, una asociación sin fines de lucro,<br />

para para implementar estrategias que<br />

disminuyan las brechas de desigualdad<br />

e impacten en la reducción de huella de<br />

carbono.<br />

Y cuando bajamos de nuestras<br />

respectivas SUVs ahí estaban ya cerca<br />

de 30 integrantes de la comunidad de<br />

Tochimilco, Puebla, aguardándonos con<br />

sus armas: un montón de cubetas y<br />

enormes bidones con 3,000 litros de agua<br />

tratada con la que refrescamos alrededor<br />

de 1,500 pequeños arbolitos en pleno<br />

desarrollo, cada uno a cubetazo limpio.<br />

Aproximadamente 20 litros para cada uno<br />

de ellos.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


19<br />

3:00 pm<br />

Por fin llegaron las vitaminas naturales.<br />

Nuestros amigos de Tochimilco nos<br />

invitaron un rico caldo con maíz que ellos<br />

mismos producen y pollito deshebrado,<br />

acompañado con unas deliciosas tostadas<br />

¡huérfanas! Todo tan natural que cualquier<br />

vegano o vegetariano nos envidiaría.<br />

En cuanto tuvimos la barriga llena… y el<br />

corazón contento, seguimos con nuestra<br />

misión: A “arrullar” a los bebés que nos<br />

faltaban.<br />

Hace un año y medio la comunidad y<br />

la asociación Ayuda en Acción, plantaron<br />

2,000 arbolitos y después de 18 meses<br />

alrededor de 1,500 siguen vivos y<br />

rebosantes, deseosos de seguir luchando<br />

por sobrevivir ante las inclemencias del<br />

tiempo con los cuidados y la protección<br />

que les brindan los comuneros.<br />

Hoy la mayoría de ellos alcanza una<br />

altura de entre 30 y 35 cm en promedio,<br />

pero todavía deberán ser “arrullados”<br />

durante siete años hasta que logren ser<br />

autosuficientes.<br />

Mientras tanto religiosamente cada<br />

15 días, alrededor de 80 personas de la<br />

comunidad seguirán reuniéndose ahí en La<br />

Sierra Nevada para alimentar a sus bebés<br />

verdes en coordinación con Hyundai y<br />

Ayuda en Acción.<br />

5:00 pM<br />

La aventura llega al final. Cada quien<br />

abordamos a nuestra respectiva<br />

compañera (WMM con Hyundai Santa Fe)<br />

para iniciar el regreso a la realidad.<br />

Fue un cambio tan brusco como<br />

interesante… inolvidable, diría yo. De la<br />

tranquilidad y el aire con oxígeno puro<br />

en Sierra Nevada a la selva del asfalto, el<br />

tráfico y la contaminación en la Ciudad de<br />

<strong>México</strong>.<br />

¡¡¡HASTA LA PRÓXIMA!!!<br />

wheelsmmx.com


AGARRENSE<br />

QUE MG<br />

VA CON<br />

20<br />

TODO Y<br />

POR TODO<br />

LA FIRMA<br />

BRITÁNICA<br />

PRESENTÓ LAS<br />

TRES CARTAS<br />

CON LAS<br />

QUE QUIERE<br />

CONQUISTAR<br />

AL MERCADO<br />

MEXICANO, LA<br />

NUEVA RX5,<br />

EL FACELIFT<br />

DE LA HS Y<br />

LA HÍBRIDA<br />

ENCHUFABLE<br />

E-HS<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


21<br />

CHRISTIAN PÉREZ<br />

crised333@gmail.com<br />

MG mete el acelerador a fondo<br />

en el mercado mexicano y<br />

presenta tres SUV que serán<br />

parte crucial en su estrategia<br />

para consolidarse entre las cinco<br />

marcas más buscadas en nuestro<br />

país.<br />

Se trata de la nueva RX5,<br />

una SUV con un aspecto<br />

bastante juvenil y atrevido con<br />

una propuesta de diseño muy<br />

distinta a lo que actualmente<br />

le conocemos a la marca,<br />

incluyendo el GT.<br />

Esta nueva SUV destaca, no<br />

solo por su diseño exterior, sino<br />

también por el interior, el cual,<br />

además de ir muy en línea con<br />

lo presentado por fuera, pues<br />

nos presume un concepto que<br />

fusiona a la perfección el lujo<br />

con la frescura, para entregar<br />

un vehículo completamente<br />

vanguardista, que puede guiñar<br />

el ojo al público.<br />

Tiene un techo panorámico,<br />

asientos de piel, pantalla vertical<br />

de 14.1 pulgadas con el sistema<br />

MG Connect y un panel de<br />

instrumentos digital.<br />

Es impulsado por la segunda<br />

generación del motor Netblue,<br />

un pequeño pero poderoso<br />

bloque turbocargado, de<br />

apenas 1.5 litros que genera<br />

168 hp y 203 lb-pie de torque,<br />

acoplado a una caja automática<br />

de doble embrague húmedo de<br />

7 velocidades.<br />

wheelsmmx.com


MG RX5 <strong>2023</strong><br />

EXCITE:<br />

MG RX5 <strong>2023</strong><br />

ELEGANCE:<br />

MG HS 2024<br />

$479,900 $560,900<br />

$519,650<br />

UNA MARAVILLA<br />

QUE YA QUEREMOS<br />

PROBAR EN WHEELS<br />

22<br />

MAGAZINE MÉXICO<br />

Por otro lado, la compañía<br />

inglesa también mostró a la<br />

prensa nacional el nuevo HS,<br />

una SUV que ya conocemos<br />

en <strong>México</strong>, pero que ahora<br />

llega con un cambio radical en<br />

cuanto a su diseño y calidad,<br />

pues en su cambio de media<br />

vida esta camioneta pequeña<br />

recibe el toque de imagen que<br />

conocimos hace poco en el<br />

GT, el cual se distingue por un<br />

estilo mucho más deportivo y<br />

fresco, además de que el uso<br />

de materiales de mejor calidad,<br />

así como de tecnología de<br />

conectividad, seguridad y<br />

confort en el manejo van un<br />

paso adelante.<br />

Los materiales se notan<br />

más resistentes y en la parte<br />

del diseño es más moderno,<br />

enfocado a un público que<br />

busca hacerce notar y al<br />

mismo tiempo que busca<br />

confort y armonía en el<br />

interior, justo para disfrutar<br />

de los viajes en ciudad y<br />

carretera.<br />

Está SUV tiene un arsenal de<br />

sistemas de seguridad pasiva<br />

y activa que la colocan entre<br />

las más seguras del mercado.<br />

Eso sin contar la estructura<br />

con aceros de alta resistencia<br />

y zonas específicamente<br />

diseñadas para proteger a<br />

sus ocupantes en caso de<br />

accidentes.<br />

Por otro lado, también<br />

tenemos que está camioneta<br />

recibe el motor 1.5 litros<br />

turbocargado, pero éste<br />

entrega 160 HP que están<br />

gestionandos por una caja de 7<br />

cambios de doble embrague.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


MG HS TROPHY<br />

PACK 2024<br />

MG EHS TROPHY<br />

(PHEV) 2024<br />

$614,650 $825,000<br />

23<br />

La sorpresa de la noche llegó<br />

a manos de la versión hibrida<br />

enchufable de la HS, llamada<br />

e-HS, un vehículo con un<br />

diseño con detalles ligeros en<br />

el exterior que la distinguen de<br />

su variante a gasolina, aunque<br />

continúa conservando la<br />

esencia de diseño de GT, dónde<br />

se dejan ver las líneas en la<br />

parrilla, con el enorme logo de<br />

MG, así como la parte trasera<br />

más elegante y sofisticada.<br />

En el interior es donde más<br />

se nota la diferencia, pues<br />

tenemos un vehículo que<br />

luce asientos deportivos y<br />

materiales de mucho mejor<br />

calidad, además de que la<br />

tecnología está muy presente<br />

con la pantalla táctil de 10<br />

pulgadas y el cluster digital de<br />

12.3 pulgadas.<br />

En el tema de motorización,<br />

tenemos un bloque eléctrico<br />

y uno a combustible de<br />

1.5 litros, el mismo que la<br />

variante a gasolina, pero que<br />

en combinación generan 281<br />

HP, una verdadera entrega<br />

de potencia que dejará a los<br />

amantes de la deportividad<br />

bastante contentos, además<br />

de que tiene la bondad de un<br />

consumo de combustible más<br />

eficiente, con más de 18 km/l.<br />

Esta camioneta tiene la<br />

posibilidad de una autonomía<br />

de más de 50 km con el modo<br />

eléctrico.<br />

Con este último modelo,<br />

la firma inglesa entra<br />

formalmente al campo de los<br />

vehículos electrificados en<br />

nuestro país, que cada vez<br />

crece más y más.<br />

wheelsmmx.com


RUMBO FIJO HACIA<br />

LA ELECTROMOVILIDAD<br />

24<br />

JAC MOTORS, 99MINUTOS, ELEMENT FLEET MANAGEMENT<br />

MÉXICO Y EVERGO MÉXICO CREAN UNA NUEVA ALIANZA<br />

EN LA ADQUISICIÓN DE 25 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PARA<br />

EL SERVICIO DE MENSAJERÍA<br />

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA<br />

almapelcastre@gmail.com<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


En su incesante esfuerzo por impulsar a <strong>México</strong><br />

hacia la electromovilidad, la marca mexicana de<br />

autos eléctricos, JAC Motors vendió a la empresa<br />

de paquetería, 99minutos, 25 unidades del modelo<br />

E 10X Cargo, desarrollado en la planta de ensamble<br />

que la armadora, con capital mexicano, tiene en<br />

Ciudad Sahagún, Hidalgo.<br />

Estos vehículos cuentan con una capacidad de<br />

carga de 440 kilogramos y un rango de autonomía<br />

totalmente eléctrica de hasta 360 km en modo Eco<br />

Drive y 302 km en modo Urban; además tienen una<br />

batería de Litio-ferrofosfato 31.4 kWh con un tiempo<br />

estimado de carga AC de 15% a 100% en 6 hrs.<br />

Actualmente, 6 de cada 10 eléctricos en <strong>México</strong><br />

son JAC, los cuales hoy en día se están convirtiendo<br />

en la mejor inversión a largo plazo por diferentes<br />

motivos, dentro de los que destacan las nulas<br />

emisiones de CO2, ahorro de energía y la simplicidad<br />

mecánica.<br />

Santiago Saviñón, Chief Growth Officer de<br />

99minutos dijo: “Estamos muy orgullosos de<br />

presentarles a los nuevos integrantes de la<br />

“electroflota” de nuestra compañía, de la mano de<br />

grandes empresas aliadas. En 99minutos tenemos<br />

un enfoque estratégico en sustentabilidad y<br />

entregas con cero emisiones, por ello, creemos que<br />

la electromovilidad es el camino hacia una logística<br />

más sostenible, estamos contribuyendo a la creación<br />

de una nueva forma logística cero emisiones, más<br />

fluida, limpia y económica. Los vehículos permiten<br />

ahorros operativos de hasta el 70% en comparación<br />

con vehículos a gasolina o diésel”.<br />

Por su parte, Isidoro Massri, director general<br />

de JAC <strong>México</strong>, señaló: “Estamos sumamente<br />

orgullosos por esta alianza estratégica que<br />

apuesta por una movilidad eléctrica enfocada en<br />

el mercado de última milla y busca mejorar las<br />

necesidades de los clientes a través de una logística<br />

mejorada; además de promover el camino hacia la<br />

electromovilidad en <strong>México</strong>”.<br />

EN MÉXICO CIRCULAN<br />

ALREDEDOR DE<br />

43,000 AUTOMÓVILES<br />

CON TECNOLOGÍAS<br />

ELECTRIFICADAS<br />

Y EXISTEN MÁS DE<br />

3,000 ESTACIONES DE<br />

CARGA PÚBLICA PARA<br />

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.<br />

25<br />

wheelsmmx.com


“También me enorgullece mencionar que JAC fue<br />

marca pionera en la comercialización de vehículos<br />

utilitarios eléctricos, lo que nos ha permitido liderar<br />

este nicho de mercado y abrir el camino para que más<br />

marcas se sumen a esta apuesta de movilidad. Nosotros<br />

tenemos un compromiso claro con el país y seguiremos<br />

trabajando por traer los productos más avanzados con<br />

tecnologías más amigables con el medio ambiente y con<br />

gran relación precio/calidad”, finalizó.<br />

Como parte de la logística, también se cuenta con<br />

la alianza con la empresa Evergo, quienes serán los<br />

cerebros para solucionar los problemas de contar<br />

con centros de carga en la CDMX y en resto del país.<br />

Asimismo, Element Fleet Management <strong>México</strong> es<br />

el cuarto aliado y serán los encargados de la parte<br />

financiera.<br />

26<br />

De izquierda a derecha:<br />

José Antonio Alonso, VP<br />

Comercial de Element Fleet<br />

Management <strong>México</strong>; Daniel<br />

López, Chief Commercial<br />

Officer de Evergo <strong>México</strong>;<br />

Santiago Saviñón,<br />

Chief Growth Officer de<br />

99minutos; Isidoro Massri,<br />

Director General de JAC<br />

<strong>México</strong>.<br />

Daniel López, Chief Commercial Officer de Evergo<br />

<strong>México</strong>, señaló que “la alianza estratégica que<br />

celebramos hoy parte del compromiso de impulsar la<br />

transición hacia una movilidad más sostenible, a través<br />

de nuestra iniciativa pionera ‘EvergoFleet’, la cual<br />

actúa como un catalizador importante para la adopción<br />

de vehículos eléctricos y la descarbonización de las<br />

flotas empresariales. Esta solución abre paso a una<br />

transformación sin precedentes del sector transporte<br />

y logístico, que nos permite avanzar juntos hacia una<br />

economía más sostenible y limpia”.<br />

Por su parte Antonio Alonso, vicepresidente comercial<br />

de Element Fleet Management <strong>México</strong>, señaló que<br />

“Las empresas de última milla son actores clave en la<br />

transición a la electromovilidad en un país como <strong>México</strong>.<br />

En Element, reconocemos el esfuerzo de 99minutos,<br />

que hoy integra la electrificación al centro de su negocio.<br />

Nuestro compromiso, a través de nuestra solución<br />

Arc by Element, es mantenernos como un socio de<br />

confianza en este proceso”.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


MÁS VALE<br />

MAÑA QUE<br />

FUERZA<br />

BRIDGESTONE<br />

COMPARTE CON<br />

TODAS LAS MAMÁS<br />

LAS PERICIAS PARA<br />

REALIZAR EL CAMBIO<br />

DE LLANTA<br />

27<br />

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA<br />

almapelcastre@gmail.com<br />

En los pre-festejos del Día de las Madres,<br />

Bridgestone tuvo acertadamente convocar<br />

a todas las mamitas a un workshop para<br />

darnos los mejores tips para cambiar una<br />

llanta.<br />

La verdad, en las ocasiones que me<br />

han ocurrido las famosas ponchaduras,<br />

he tenido que recurrir a samaritanos<br />

motociclistas que se han detenido para<br />

ayudar a una indefensa dama, así lo<br />

creía.<br />

Iniciamos el curso con la fase teórica<br />

y para ello, Andrea Barba, gerente de<br />

Comisión Corporativa y Responsabilidad<br />

Social para Bridgestone Latinoamérica<br />

Norte compartió que, “Para Bridgestone<br />

lo que realmente importa es que todas<br />

las mamás se sientan plenas y tranquilas<br />

tras el volante; por eso buscamos<br />

promover una cultura de sensibilización<br />

sobre la importancia de los neumáticos<br />

para lograr un viaje confortable y, sobre<br />

todo, seguro para ellas y sus familias”.<br />

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28<br />

Tengo que confesar que me sentía un<br />

poco nerviosa por no hacer “el oso” y<br />

evidenciar mi falta de pericia para aflojar<br />

las tuercas. Aunque tenía conocimiento<br />

de dónde se debe colocar el gato, mi<br />

talón de Aquiles siempre ha sido ese,<br />

¡quitar los tornillos! Me consideraba con<br />

fuerza insuficiente para iniciar con todo<br />

el proceso; sin embargo, los asesores de<br />

la marca de neumáticos nos dividieron en<br />

dos grupos para iniciar con el curso.<br />

Fuimos al auto muestra, era evidente<br />

la ponchadura de la llanta trasera de lado<br />

derecho.<br />

Abrimos la cajuela y sacamos la llanta<br />

de refacción, para lo cual nos dijeron que<br />

cuando se cambia la llanta, siempre se<br />

debe circular, a máximo 80 kilómetros<br />

por hora, ya que el neumático guardado<br />

también puede bajar su calibración.<br />

Al tener abajo la de refacción, vino<br />

lo más interesante (para mí), quitar el<br />

neumático ponchado.<br />

A partir de este momento describiré la<br />

experiencia por pasos:<br />

Aflojar tornillos<br />

Para las damas,como yo, con falta de<br />

fuerza, la pericia entra en modo activado.<br />

Sólo basta con poner la llave a 90 grados,<br />

acomodar tu cuerpo de lado y con la<br />

punta del pie subirte a la llave e impulsarte<br />

agarrándote de la salpicadera de la llanta<br />

y la cajuela para hacer fuerza hacia abajo<br />

con el pie que más fuerza sientas, y...<br />

taráaan, se aflojó la primera tuerca!. Este<br />

proceso es el mismo, sin importar el orden<br />

para todas las tuercas hasta quitarlas,<br />

completamente.<br />

Acomodar<br />

el gato hidráulico<br />

En cada auto o camioneta, podrás ver las<br />

señas, canales o pequeñas abolladuras que<br />

colocan las armadoras en los estribos de<br />

los automóviles, éstas indican la dirección<br />

donde se debe colocar el gato hidráulico.<br />

Ya que sabes la dirección, debes agacharte<br />

y colocarlo abajo de la barra que carga<br />

toda la carrocería. De esta forma, se<br />

garantiza que no se va a caer el auto en el<br />

momento en el con el maneral, subirás al<br />

gato, y este, a su vez, levante al automóvil.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


GIRA QUE GIRA<br />

Estando a 30 centímetros del piso,<br />

aproximadamente, procedemos a quitar la<br />

llanta ponchada y la cambiamos por la de<br />

refacción.<br />

Una vez colocada la<br />

refacción.<br />

Inserta las tuercas en sentido contrario<br />

cruzado, sujetando con tu mano la<br />

llanta para que no baile al momento de<br />

ir apretando. En este punto, no importa<br />

donde coloques el birlo de seguridad,<br />

en caso de que tu auto cuente con<br />

ellos.<br />

COLOCACIÓN DE LA<br />

NUEVA LLANTA<br />

Si nuevamente crees que tus fuerzas<br />

podrían traicionarte, volvemos a<br />

recurrir a la pericia para colocar el<br />

nuevo neumático. Utiliza tu mano<br />

izquierda para sujetar la llanta por<br />

la parte inferior mientras que tu pie<br />

izquierdo está colocado un poco<br />

abajo de la llanta y con tu mano<br />

derecha colocas la llave con la que<br />

aflojaste las tuercas para hacer una<br />

palanca con tu pie y la llave para<br />

impulsar al neumático hacia arriba y<br />

ponerlo de forma que los orificios de<br />

las tuercas coincidan con los orificios<br />

del tambor. ¡Te maravillarás de lo<br />

fácil que es poner la nueva llanta!<br />

E S<br />

IMPORTANTE<br />

QUE CUANDO<br />

SE REALICE<br />

EL CAMBIO DE<br />

NEUMÁTICO<br />

NO ESTÉ<br />

OCUPADO EL<br />

VEHÍCULO, SE<br />

DEBEN BAJAR<br />

TODOS LOS<br />

TRIPULANTES.<br />

SÓLO PUEDEN<br />

QUEDARSE<br />

LOS NIÑOS<br />

PARA NO<br />

EXPONERLOS<br />

AL ARROYO<br />

VEHICULAR.<br />

FINALIZA<br />

Una vez apretadas las tuercas<br />

Baja el gato hidráulico y termina de<br />

apretar con la llave para cerciorarte<br />

que no se caerá al rodar.<br />

Cabe recalcar que se debe circular<br />

a máximo 80 kilómetros por hora para<br />

asegurar tu vida y la de tu familia.<br />

Posterior al cambio, acude a un<br />

lugar especializado en el arreglo de<br />

neumáticos para que te ayuden con<br />

esas incómodas ponchaduras.<br />

29<br />

wheelsmmx.com


MÉXICO ESTÁ<br />

LISTO PARA LA<br />

30<br />

ELECTROMOVILIDAD<br />

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA<br />

almapelcastre@gmail.com<br />

JAC DEJA HUELLA EN<br />

EL CAMINO Y QUIERE<br />

POR MAS: DOMINAR<br />

EL SEGMENTO<br />

DE VEHÍCULOS<br />

El equipo de <strong>Wheels</strong> <strong>Magazine</strong> <strong>México</strong>,<br />

platicó con Isidoro Massri, uno de los<br />

personajes del momento en la industria<br />

automotriz mexicana que con su juventud<br />

y entusiasmo ha sabido echarse al hombro<br />

el peso de una marca que<br />

desde que llegó a <strong>México</strong><br />

lo hizo con la convicción<br />

de dejar huella, de marcar<br />

un antes y un después con<br />

su incesante empeño de<br />

contar entre sus filas con<br />

el vehículo eléctrico más<br />

accesible del mercado<br />

mexicano.<br />

El camino no ha sido<br />

fácil, como nos lo revela el<br />

mismísimo director de JAC<br />

<strong>México</strong>, pero de dos cosas<br />

está convencido: que el mercado mexicano<br />

está listo para subirse a la carretera de la<br />

electromovilidad y que JAC también está<br />

ELÉCRICOS<br />

preparada para dominar el mercado de<br />

vehículos eléctricos en el país. Y por cierto,<br />

nos advierte que la decisión de la marca,<br />

de reducir drásticamente sus precios, no<br />

se trata de una estrategia comercial… pero<br />

mejor échenle un ojo a la entrevista que nos<br />

concedió y entérense por qué JAC bajó sus<br />

precios ¡hasta 96 mil pesos!<br />

“Giant Motors Latinoamérica es una<br />

empresa 100% mexicana que nace en 2006<br />

con capital y accionistas nacionales. En<br />

2017 decidimos lanzar la marca JAC en<br />

<strong>México</strong> con una fórmula única en nuestro<br />

mercado. Contamos con la planta de<br />

ensamble en Ciudad Sahagún, Hidalgo.<br />

Ahí se producen vehículos JAC. Es una<br />

planta de 100 mil metros cuadrados con<br />

capacidad para producir hasta 60 mil<br />

unidades; pero además, tiene la bondad<br />

de poder tropicalizar el producto para<br />

satisfacer las necesidades del consumidor<br />

nacional”.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


31<br />

SE ATREVIÓ A ACELERAR<br />

“Hoy tenemos 52 distribuidores a nivel<br />

nacional cubriendo la demanda de 50<br />

mil usuarios, pero no todo ha sido miel<br />

sobre hojuelas. En 2019 tomamos la<br />

decisión, con JAC <strong>México</strong>, de lanzar la<br />

gama completa de vehículos eléctricos,<br />

una decisión atrevida que muchos<br />

nos cuestionaron, nos dijeron que no<br />

era el momento, que <strong>México</strong> no era el<br />

país correcto, que <strong>México</strong> es un país<br />

tercermundista y lo peor, es que todos<br />

ellos son mexicanos.<br />

“Nos transmitieron el sentimiento<br />

de que nuestra nación no estaba lista,<br />

que la electromovilidad la vivirían los<br />

descendientes de nuestros hijos por la<br />

falta de autonomía, por falta de lugares de<br />

carga… por falta de infraestructura.<br />

“Entonces dijimos: ¿por qué no? ¡Claro<br />

que vamos a entrar! Y en noviembre ya<br />

habíamos lanzado cinco productos 100%<br />

eléctricos con autonomía de hasta 500<br />

km, teníamos vehículos de pasajeros y<br />

también comerciales”.<br />

wheelsmmx.com


32<br />

DE REVERSA, NI PARA ARRANCAR<br />

Una vez asumido el reto, JAC sólo podía<br />

seguir de frente.<br />

“Claro, desde esa fecha asumimos, como<br />

mexicanos, la misión de demostrar que sí<br />

estamos listos, que lo que nos faltaba era<br />

la oferta, porque la demanda ya estaba, y<br />

que tuviéramos un buen producto con el<br />

precio correcto, con autonomía correcta,<br />

con equipamiento correcto y es ahí donde<br />

participamos con la visión de cambiar e<br />

impactar a nuestro <strong>México</strong>”.<br />

LA GRAN SATISFACCIÓN DE<br />

MASSRI<br />

“Hoy, seis de cada 10 modelos eléctricos<br />

que circulan en nuestro país son JAC y<br />

eso nos da mucho orgullo porque eso no<br />

quiere decir que nuestro país no estaba<br />

preparado, o no estaba listo.<br />

“El coche eléctrico es una realidad y<br />

<strong>México</strong> es parte de esa realidad. Es el<br />

país número 14 con producción en masa<br />

y ventas en línea o presenciales gracias<br />

a los esfuerzos de JAC <strong>México</strong> y sus<br />

distribuidores con algo en lo que nadie<br />

creía en 2019 y que hoy todos quieren ser<br />

parte de ella.<br />

“Los vehículos eléctricos están<br />

cambiando al país y mucho es porque si<br />

tenemos algo de cariño y responsabilidad<br />

con <strong>México</strong> es aportar a nuestro medio<br />

ambiente. Como individuos o como<br />

empresas, debemos cambiar nuestros<br />

coches por una movilidad eléctrica para<br />

que sea más eficiente nuestro dinero.<br />

¿Y LOS PRECIOS, SURI?<br />

El ejecutivo nos reitera que bajar los<br />

precios no fue cuestión de marketing.<br />

“Para seguir aportando nuestro granito<br />

de arena decidimos bajar los precios de<br />

nuestros vehículos, desde 30 mil hasta<br />

96 mil pesos dependiendo del modelo,<br />

pero esto no se trata de una estrategia<br />

comercial, al contrario, queremos devolver<br />

un poco de lo que merece el mercado.<br />

“Han sido tres años de aumento de<br />

precios, porque no hemos tenido muchas<br />

opciones. La industria ha sufrido cambios<br />

en la cadena de suministros, disponibilidad<br />

de partes, de producto, y eso ocasionó que<br />

el costo se incremente en toda la cadena y<br />

en la logística de producción de coches.<br />

Pero sabíamos que eso no iba a ser<br />

eterno, que cuando todo se regularizara, le<br />

regresaríamos al mercado mexicano lo que<br />

le corresponde y por default, dominar el<br />

mercado de autos eléctricos.<br />

Somos una empresa rentable desde el<br />

día uno. Insisto, esto no se trata de una<br />

estrategia comercial. Esto es un tema de<br />

ajuste de precios, no para vender más, sino<br />

para dar el precio correcto y que el cliente<br />

adquiera un vehículo donde pueda escoger<br />

el color, el modelo y la versión que desee,<br />

o que lo pueda adquirir con el precio<br />

correcto y con entrega inmediata.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


SÍ PODEMOS ACELERAR<br />

MÁS<br />

Con esta decisión, estimamos<br />

vender el doble de autos<br />

eléctricos, comparado con el año<br />

pasado, dependiendo de cada<br />

segmento.<br />

En <strong>México</strong> sí hay condiciones<br />

para consumir vehículos<br />

eléctricos asequibles, eficientes<br />

en términos de inversión de<br />

dinero; por supuesto que<br />

políticas públicas siempre<br />

ayudan, pero con lo que hoy<br />

tenemos es más que suficiente<br />

para que el consumidor le<br />

encuentre sentido a su inversión<br />

por un vehículo eléctrico.<br />

El modelo de<br />

JAC, E10X es el<br />

de un vehículo<br />

familiar con un<br />

valor de<br />

$439,000.<br />

Tropicalizado<br />

para empresas<br />

ISIDORO MASSRI<br />

Director general JAC MÉXICO<br />

$476,000<br />

con cargador<br />

doméstico<br />

incluido.<br />

33<br />

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx


TRIUMPH STREETTRIPLE 765<br />

34<br />

TRIPLE ADRENALINA<br />

STREET TRIPLE 765, DE TRIUMPH MÉXICO SE<br />

RENUEVA Y LE INYECTAN MEJORAS QUE LA<br />

ROBUSTECEN E INVITA A VIVIR EN LA ADRENALINA<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


ALBERTO VELASCO<br />

@vaquero_racing<br />

Triumph <strong>México</strong> nos invitó a la<br />

prueba de manejo de su Street<br />

triple 765, el evento se llevó a cabo<br />

en la pista de <strong>México</strong> Drive Resort,<br />

Durante la presentación pudimos<br />

ver cuáles son las mejoras que se le<br />

hicieron a esta moto, y si bien no es<br />

nueva en el mercado, sí ha tenido<br />

una gran evolución desde que se<br />

lanzó por primera vez en 2007.<br />

Lo primero que vamos a<br />

mencionar es que tiene un motor<br />

totalmente rediseñado pues tiene<br />

mejoras como: nueva cámara de<br />

combustión, mayor compresión,<br />

bielas más resistentes, pipetas de<br />

admisión más cortas, lo que permite<br />

un mejor flujo de aire; las válvulas<br />

y árboles de levas también se<br />

modificaron, ahora cuentan con un<br />

perfil de apertura mayor y por su<br />

puesto, modificaciones de reducción<br />

en la masa al engranaje de cigüeñal,<br />

balanceador, clutch y caja de<br />

velocidades, lo permite junto a sus<br />

6 velocidades que esta moto tenga<br />

una potencia impresionante pues es<br />

capaz de dar 130 Cv a 12,000 RPM,<br />

y que te da más potencia arriba<br />

de las 7,500 rpm hasta el tope de<br />

revoluciones.<br />

El torque para todos los modelos<br />

de la street triple es de 80 Nm a<br />

9500rpm. ¿Y por qué digo para<br />

todos los modelos? Porque existen 3<br />

modelos diferentes, recordemos que<br />

dentro del mundial de motociclismo<br />

existe una categoría mejor conocida<br />

como Moto 2, y son justo, todas<br />

estas motos llevan el mismo motor<br />

tricilíndrico, el 765 de Thriumph, por<br />

lo que, uno de los modelos se llama<br />

justo así New Street triple Moto2<br />

edition (llegaran pocas unidades a<br />

<strong>México</strong>) El modelo de entrada a esta<br />

categoría es el Street triple 765R y<br />

la tercera versión es la que pudimos<br />

probar la Street Triple 765RS.<br />

35<br />

wheelsmmx.com


36<br />

Existen tres<br />

versiones y sus<br />

precios son<br />

desde:<br />

STREET TRIPLE 765R<br />

$269,000<br />

STREET TRIPLE 765RS<br />

$283,500<br />

STREET TRIPLE 765 MOTO2<br />

EDITION<br />

En cuanto a seguridad cuenta con<br />

todo el sistema de Frenos Brembo<br />

en ambas ruedas y sistema ABS<br />

optimizado para curvas, suspensión<br />

delantera de horquilla invertida<br />

Showa (SFF-BP) de 41 mm de<br />

diámetro y 115mm de recorrido con<br />

ajuste de precarga compresión y<br />

extensión. En la suspensión trasera<br />

tiene Mono-amortiguador Öhlins<br />

STX40 con depósito independiente<br />

piggyback, ajustable en precarga,<br />

compresión y extensión. 131,2 mm<br />

de recorrido de la rueda trasera,<br />

embrague anti-rebote y sistema<br />

anti-wheelie.<br />

Cuenta con 5 modos de manejo:<br />

Road, Sport, Rain, Track y Rider,<br />

todas con la más avanzada<br />

tecnología para mejorar las<br />

condiciones de manejo.<br />

$388,500<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


37<br />

Los modos Road, Sport y Track<br />

cuentan con mejores mapas de<br />

inyección para mejorar la potencia<br />

y la respuesta. El modo Track es<br />

el que menos intervención de<br />

electrónica tiene y el que recibe la<br />

mayor inyección directa, mientras<br />

que el modo Rain limita la potencia<br />

a 100cv e interviene más la<br />

electrónica y el ABS para mejorar la<br />

tracción y mejorar el control sobre<br />

mojado; en el modo Rider tienes<br />

mayor opción de configuración de<br />

acuerdo con los gustos y estilo del<br />

piloto.<br />

En cuanto pasamos a la pista, lo<br />

primero que nos sorprendió fue el<br />

diseño pues ver esos dobles faros<br />

encendidos en led junto a sus líneas<br />

afiladas que son muy característicos<br />

de ese modelo hacen que la moto<br />

tenga ese aspecto agresivo y<br />

deportivo al mismo tiempo. Y<br />

si bien es una moto naked, esos<br />

detalles que tiene en el carenado<br />

hacen que se vea increíble.<br />

wheelsmmx.com


38<br />

Los colores por<br />

versión son:<br />

STREET TRIPLE 765R.<br />

Gris y plata ( silver<br />

ice, crystal white)<br />

STREET TRIPLE 765RS.<br />

Rojo, gris y<br />

amarillo (carnival<br />

red,Silver ice,<br />

cósmic yellow)<br />

STREET TRIPLE 765 MOTO2<br />

EDITION.<br />

Amarillo y plata<br />

(Triumph racing<br />

yellow, cristal<br />

white)<br />

En cuanto nos subimos, lo<br />

primero que pudimos notar es que<br />

es una moto muy ágil y esos 188<br />

kg. no se sienten, pues tiene una<br />

ligereza que hacen que te puedas<br />

mover por la pista sin ningún<br />

esfuerzo. Y que lo que les podamos<br />

decir aquí sobre el manejo, la<br />

verdad no le hace justicia, pues<br />

es una moto que responde muy<br />

bien en cuanto se lo pides y la<br />

potencia es brutal, la vseguridad<br />

que te da al pasar por curva es muy<br />

buena y ni que decir de los frenos,<br />

pues cuando los exiges a fondo<br />

responden sin ningún problema.<br />

Definitivamente es una moto<br />

que recomendaríamos para tenerla<br />

en casa y salir a rodar, pues nos<br />

gustó mucho la posición de manejo,<br />

potencia y el dinamismo sin<br />

olvidarnos de su diseño agresivo.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


wheelsmmx.com<br />

39


J O R G E<br />

A R T U R O<br />

L Ó P E Z<br />

D E S D E E L<br />

GARAJE<br />

W H E E L S M A G A Z I N E M É X I C O<br />

40<br />

EXPERIENCIA<br />

ÚNICA PARA<br />

BEBÉS<br />

El pasado 4 de mayo, Papalote Museo<br />

del Niño, dentro de su programa por el<br />

30 aniversario, abrió sus puertas a Bébé<br />

Symphonique, una experiencia inmersiva<br />

exclusivamente para bebés de 0 a 2 años<br />

de vida, única en América Latina, aseguró<br />

durante el evento, Dolores Beistegui,<br />

directora general del museo infantil.<br />

Esto fue lo que conversamos con ella.<br />

¿Qué representa la inauguración de<br />

Bébé Symphonique para Papalote Museo<br />

del Niño? Es una apuesta para los más<br />

pequeños visitantes (recién nacidos a los<br />

dos años), que no los contemplamos en<br />

nuestra programación.<br />

¿Cómo describiría esta nueva área<br />

a los lectores de <strong>Wheels</strong> <strong>Magazine</strong><br />

<strong>México</strong>? Es una audaz propuesta creada<br />

para despertar de forma lúdica la<br />

vista y el oído de los bebés desde su<br />

nacimiento hasta los 18 meses, combina<br />

armoniosamente la animación en 2D,<br />

3D e imagen por imagen con la música<br />

compuesta especialmente para bebés por<br />

el Maestro Simon Leclerc e interpretada<br />

por La Orquesta Sinfónica de Montreal.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


DATOS<br />

»»<br />

Audiencia: Diseñado para bebés<br />

de 0 a 18 meses.<br />

»»<br />

Duración: 33 minutos Nivel<br />

sonoro adaptado para los<br />

bebés.<br />

»»<br />

Precio: $215 MXN (bebés de 0 a<br />

2 años no pagan entrada).<br />

»»<br />

El precio incluye acceso al<br />

museo.<br />

»»<br />

Compra de boletos en línea<br />

www.papalote.org.mx<br />

Bébé Symphonique es una experiencia<br />

que captará la atención de los más<br />

pequeños y sorprenderá a los más<br />

grandes, explota la riqueza y el poder de<br />

la música orquestal para crear momentos<br />

de conexión entre los bebés y sus<br />

madres, padres y cuidadores, al tiempo<br />

que fomenta su desarrollo. Podrán<br />

dejarse encantar por la música, envueltos<br />

en esta suave inmersión sensorial<br />

en la que nebulosas lejanas, bolas<br />

coloridas, nubes de polvo de estrellas y<br />

bricolajes protagonizan una cautivadora<br />

coreografía visual en una proyección de<br />

360 grados.<br />

La experiencia se complementa con<br />

una muestra fotográfica de la colección<br />

de retratos de bebés de diferentes<br />

países e instrumentos musicales, a cargo<br />

de la fotógrafa Annie Savard-Filion,<br />

desarrollada especialmente para Bébé<br />

Symphonique.<br />

¿Papalote creará más áreas para estos<br />

bebés, bajo el lema de “toca, juega y<br />

aprende”? Los bebés no tocan. Primero<br />

vamos a ver cómo trabajamos con esta<br />

población, quizá después vendrán otras<br />

actividades.<br />

“Papalote siempre<br />

buscará lo más<br />

innovador, lo más<br />

vanguardista para<br />

dialogar con nuestros<br />

visitantes”<br />

Un bebé, desde el minuto uno de vida,<br />

reacciona a los ruidos, a los estímulos.<br />

No es una población fácil de atender,<br />

tienen necesidades muy específicas pero<br />

seguramente buscaremos más cosas que<br />

ofrecer a esa población.<br />

w<br />

41<br />

wheelsmmx.com


42<br />

ALUCIN<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


43<br />

ANTE!!<br />

wheelsmmx.com


44<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


JUAN BOSCO MARTÍNEZ<br />

Falta redes<br />

La Pick Up Jeep® JT edición Mojave cuenta con<br />

la certificación “Desert Rated” un nuevo nivel<br />

de eficacia para dominar los desiertos más<br />

extremos del mundo por su suspensión Fox<br />

Racing Performance de 2.5” arriba con Bypass<br />

externo lo cual ofrece una resistencia absoluta. Su<br />

reductora 4low y bloqueo de diferencial trasero al<br />

100% electromecánico mantiene tracción en todo<br />

momento.<br />

Mojave da nombre a uno de los desiertos más<br />

grandes que existen en los Estados Unidos. Cuenta<br />

con ángulos de ataque de 44.7 grados, ventral<br />

de 20.9 y de salida de 25.5, y una distancia al<br />

suelo de 29.4 centímetros, cifras líderes en su<br />

clase que refuerzan todavía más las capacidades<br />

todoterreno del Mojave.<br />

Debajo del cofre, el afamado motor 3.6litros,<br />

V6 Pentastar, ofrece 285 hp y 260 lbs/pie de<br />

torque, con transmisión de 8 velocidades y modo<br />

manual. Sobresale ante cualquier adversidad en los<br />

terrenos más complicados.<br />

Jeep JT Pick Up edición Mojave <strong>2023</strong> llega en<br />

exclusivo color exterior blanco e interior en piel<br />

color negro.<br />

Otros elementos destacados del JT Mojave son<br />

los rieles laterales (rock rails) especiales Jeep<br />

Performance Parts aptos para transitar sobre<br />

arena, una placa en la parte delantera para<br />

mayor protección sobre terrenos complicados,<br />

la mejor articulación de su clase, y hasta<br />

550 kilogramos de capacidad de carga y<br />

2,700 kilogramos de capacidad de remolque.<br />

Jeep Mojave <strong>2023</strong> cuenta con un sistema de<br />

audio Premium Alpine® de 9 bocinas. Incluye<br />

subwoofer y amplificador de 12 canales y 552<br />

vatios, además de contar con la ya conocida<br />

bocina portátil inalámbrica ubicada bajo el asiento<br />

trasero para llevarla a las aventuras.<br />

TU AVENTURA<br />

A LA MEDIDA<br />

• Travesías y<br />

Expediciones para<br />

tu familia y amigos<br />

a bordo de un<br />

Jeep<br />

• Tienda y<br />

Taller para tu<br />

Todoterreno, Pick<br />

Up y SUV.<br />

Facebook:<br />

Bosco’s Camp 4x4<br />

Bosco’s Camp 4x4<br />

01(55) wheelsmmx.com<br />

53618500<br />

45


46<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


ESPÍRITU AVENTURERO<br />

En esta ocasión incluimos al<br />

Jeep Moab en la escudería<br />

Bosco Skype para llevarlo a una<br />

ruta de río a través de la selva<br />

cerca de Cuernavaca, Morelos<br />

con cruces de corriente con<br />

una profundidad de 10 metros,<br />

y en este ámbito demostró su<br />

gran desempeño utilizando sus<br />

ventajas que no sólo son para<br />

el desierto sino también para<br />

rutas complejas.<br />

En los cruces de río<br />

requirieron de técnica de<br />

conducción especial y<br />

utilizamos al máximo la<br />

doble tracción con el uso del<br />

bloqueo de diferencial trasero y<br />

comprobamos su gran eficacia<br />

en la suspensión al traer<br />

bypass de 2.5 pulgadas, “Bump<br />

Stops”, protectores de rieles<br />

a los costados y llantas de 33<br />

pulgadas, entre otros gustitos.<br />

La perfecta homologación<br />

entre tecnología, confort<br />

y desempeño en una Pick<br />

Up del segmento mediano,<br />

diseñada para la aventura<br />

con la posibilidad de “cielo<br />

abierto”, esto es, que se puede<br />

quitar el techo y las puertas<br />

para un mayor disfrute del<br />

contacto con la naturaleza<br />

en una camioneta de gran<br />

desempeño.<br />

Si quieres conocer un<br />

poco más del deporte motor<br />

4x4 puedes acercarte a los<br />

profesionales como Bosco’s<br />

Camp 4x4 quienes te orientarán<br />

y te llevarán de la mano a<br />

recorrer nuestro país y el<br />

extranjero en tu Jeep®.<br />

47<br />

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx


OPINIÓN<br />

JOSÉ LUIS<br />

SARABIA<br />

Experto en<br />

automovilismo<br />

deportivo<br />

48<br />

IMPONE SU<br />

LEY EN LOS<br />

CALLEJEROS<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


49<br />

Fotos: Cortesía<br />

wheelsmmx.com


50<br />

Sergio Perez ha ganado la fama de ser<br />

el Rey de los circuitos callejeros, todas<br />

sus victorias con RedBull han sido en<br />

circuitos callejeros: Mónaco, Singapur,<br />

Arabia Saudita y dos veces en Azerbaiyán;<br />

de hecho su única victoria en un circuito<br />

permanente fue la primera con el equipo<br />

Racing Point en Sakhir 2020. Tan solo el<br />

17% de las 239 carreras que ha corrido<br />

en F1 ha sido en circuitos callejeros, sin<br />

embargo el 34% de sus podios ha sido en<br />

estos, un porcentaje que supera a todos los<br />

demás pilotos de Fórmula 1.<br />

Desde que entró a RedBull Checo ha<br />

calificado por delante de Max en 7 de<br />

11 veces que han corrido en circuitos<br />

callejeros, fuera de circuitos callejeros<br />

Checo solo ha calificado por delante de<br />

Max una vez en Imola, Italia.<br />

Pero, ¿por qué es tan bueno Checo en<br />

circuitos callejeros?<br />

Primero hay que definir qué es un<br />

circuito callejero, es una pista que se corre<br />

en calles destinadas a transporte dentro de<br />

una ciudad, éstas se cierran temporalmente<br />

para la carrera; en la mayoría de estos las<br />

curvas son de baja velocidad, cerradas<br />

y estrechas, con zonas de frenado muy<br />

fuertes y muros cercanos lo que significa<br />

que cualquier error se paga muy caro, todo<br />

esto complica los rebases.<br />

El estilo de manejo de Checo va más<br />

acorde con un auto que tienda un poco al<br />

subviraje y sea más estable, es decir que<br />

se “resbale” en las llantas delanteras y sea<br />

más estable en las traseras, de esta forma<br />

la entrada a las curvas las hace de una<br />

manera más conservadora mientras que<br />

Max es más agresivo en apuntar la parte<br />

delantera lo cual es mejor en circuitos<br />

permanentes. Normalmente Checo pierde<br />

un poco en la entrada de la curva, pero lo<br />

gana dentro de la curva y sobre todo en la<br />

salida de ésta.<br />

Este estilo de manejo puede ser<br />

favorable para circuitos más lentos<br />

donde se requiere precisión absoluta<br />

y un conductor más conservador en la<br />

entrada, pero que puede acelerar lo antes<br />

posible. Pérez es particularmente experto<br />

en detectar y controlar el deslizamiento<br />

de la llanta trasera en el acelerador, lo que<br />

también permite su dominio de gestión de<br />

neumáticos.<br />

La confianza que ha adquirido Checo<br />

en estos circuitos ha sido primordial<br />

para lograr estos buenos resultados que<br />

seguirán llegando.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


wheelsmmx.com<br />

51


MÁS<br />

GUAPA QUE<br />

NUNCA<br />

52<br />

CHRISTIAN PÉREZ<br />

crised333@gmail.com<br />

Mitsubishi se voló la barda, pues en medio<br />

del famoso Nido de Quetzalcóatl, anunció<br />

la llegada de la nueva Outlander PHEV<br />

<strong>2023</strong>, vehículo con la tecnología híbrida<br />

eléctrica enchufable de la firma japonesa,<br />

el cual presume una evolución notoria en<br />

diseño, calidad y tecnología.<br />

Su nueva imagen está inspirada en la<br />

filosofía japonesa Ometanashi que significa<br />

hospitalidad, comodidad y amplitud, lo<br />

que se puede sentir al interior del vehículo,<br />

pues su calidad y diseño esta elevada a un<br />

nivel de lujo.<br />

Cuenta con una cabina cómoda y<br />

lujosa, gran espacio interior hasta para 7<br />

pasajeros y mejoras en el motor.<br />

El evento de lanzamiento contó con la<br />

presencia del Señor Atsushi Gomi; Chief<br />

Product Specialist de Mitsubishi Motors<br />

Japón, quien reiteró la importancia del<br />

mercado mexicano para la corporación, así<br />

como la confianza por introducir uno de<br />

los modelos insignia de la marca.<br />

Entre los principales cambios, resalta<br />

la amplitud del tanque de gasolina, una<br />

mayor capacidad en la batería, aumento en<br />

los caballos de fuerza y la potencia total<br />

del sistema.<br />

Mitsubishi trae<br />

a <strong>México</strong> la<br />

completamente<br />

renovada<br />

Outlander PHEV<br />

que ahora con<br />

la actualización,<br />

luce más como<br />

un SUV de lujo<br />

7 MODOS DISTINTOS DE MANEJO:<br />

»»<br />

Tarmac; Camino sinuoso y pavimento<br />

seco.<br />

»»<br />

Gravel: Pavimento mojado y<br />

terracería.<br />

»»<br />

Snow: camino con nieve o hielo.<br />

»»<br />

Mud: Fango o nieve profundo.<br />

»»<br />

Normal: Caminos normales.<br />

»»<br />

Eco: Camino seco y pavimentado.<br />

»»<br />

Power: Camino seco y pavimentado<br />

para una sensación de mayor<br />

potencia.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


SE PLUS LIMITED DIAMOND<br />

$918,700 $999,000 $1,058,500<br />

53<br />

Algunas de las características generales son Clúster<br />

digital, Selector de 7 modos de manejo, Rediseño en<br />

la palanca de velocidades, Inclusión de una tercera fila<br />

de asientos para dar mayor accesibilidad, versatilidad<br />

y amplitud a este vehículo, Sistema de navegación y<br />

conexión AppleCarPlay y Android Auto, Sistema de<br />

Audio Bose con pantalla táctil de 9” y Bluetooth con 9<br />

bocinas, Cargador inalámbrico para teléfono inteligente.<br />

Al exterior presenta rines bitono de 20 pulgadas,<br />

para darle un Iook totalmente deportivo e imponente,<br />

faros de niebla, calaveras y luces de marcha diurna<br />

full LED, portón de cajuela eléctricos, quemacocos<br />

eléctrico panorámico y Smart Key para encender el<br />

motor sólo con presionar un botón.<br />

En cuanto a su equipo de seguridad destaca el<br />

control crucero adaptativo, sistema de mitigación<br />

de impacto frontal, sistema de monitoreo de punto<br />

ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, cámara de<br />

360 grados, asistencia de cambio y mantenimiento<br />

de carril, asistente de frenado automático en reversa,<br />

alerta de atención al conductor, 11 bolsas de aire y un<br />

head up display.<br />

Para su tren motor encontramos un bloque de<br />

combustión interna a gasolina de 2.4L con 4 cilindros<br />

y 131hp @5,000rpm y torque de 144lb-ft@ 4,300rpm,<br />

la capacidad del tanque de gasolina se amplía de 43<br />

litros a 56 litros, dos motores eléctricos delantero/<br />

trasero: 114hp/134hp que en conjunto con el motor<br />

a gasolina entregan una potencia total del sistema<br />

de 248hp, capacidad en la batería de 20kWh y una<br />

autonomía en modo eléctrico de 60km y combinada<br />

oscila entre 650km y 700km.<br />

wheelsmmx.com


BOLSA<br />

54<br />

AUTOMOTRIZ<br />

ENERO-ABRIL <strong>2023</strong> VS. ENERO-ABRIL 2022<br />

Unidades<br />

412,736<br />

+22.5%<br />

922,177<br />

+10.6%<br />

741,306<br />

+7.8%<br />

VENTAS PRODUCCIÓN EXPORTACIÓN<br />

VENTA DE VEHÍCULOS LIGEROS,<br />

ENERO – ABRIL DE <strong>2023</strong><br />

18 %<br />

JORGE<br />

ARTURO LÓPEZ<br />

En el mes de abril<br />

se comercializaron<br />

97,610 vehículos<br />

ligeros nuevos,<br />

17% más que en<br />

abril de 2022. En<br />

cuanto al primer<br />

cuatrimestre de<br />

<strong>2023</strong> se registraron<br />

412,736 ventas<br />

que representa<br />

un incremento de<br />

22.5% con respecto<br />

al mismo periodo<br />

de 2022.<br />

LAS MARCAS QUE MÁS GANARON<br />

Unidades<br />

859<br />

202.5%<br />

6,905<br />

167.0%<br />

480<br />

128.6%<br />

Unidades<br />

LEXUS SEAT LAND ROVER<br />

LAS QUE MÁS CAYERON<br />

4<br />

-42-9%<br />

4,793<br />

-9.5%<br />

30,090<br />

-9.3%<br />

BENTLEY BMW TOYOTA<br />

13 %<br />

11%<br />

NISSAN<br />

GENERAL MOTORS<br />

GRUPO<br />

VOLKSWAGEN<br />

LAS QUE MÁS VENDIERON<br />

Unidades<br />

EL MODELO MÁS VENDIDO<br />

EN ENERO-ABRIL <strong>2023</strong>:<br />

74,212<br />

+24.7%<br />

53,314<br />

+4.6%<br />

33,859<br />

+13.4%<br />

NISSAN GENERAL MOTORS VOLKSWAGEN<br />

LAS QUE MENOS VENDIERON<br />

Unidades<br />

4<br />

30<br />

57<br />

BENTLEY JAGUAR ALFA ROMEO<br />

-42.9%<br />

+25.0%<br />

+54.1%<br />

Nissan Versa<br />

20,917 unidades<br />

DESDE<br />

$326,900<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


COMENTARIO:<br />

La estimación de ventas de<br />

vehículos nuevos que tenía<br />

la Asociación Mexicana de<br />

Distribuidores de Automotores<br />

para el me de abril (94,000) fue<br />

3.7% menor a las 97,610 unidades<br />

que se colocaron. Para el mes de<br />

mayo se estima que las ventas<br />

alcancen las 97,509 unidades.<br />

19.1%<br />

7.7% 7.5%<br />

7.3%<br />

5.6%<br />

3.4%<br />

3.3%<br />

4.1%<br />

55<br />

STELLANTIS<br />

KIA TOYOTA MAZDA<br />

MG MOTOR HYUNDAI RENAULT<br />

OTROS<br />

NOTA: GRUPO VOLKSWAGEN CONSIDERA AUDI, BENTLEY, PORSCHE, SEAT Y VOLKSWAGEN. STELLANTIS<br />

INCLUYE ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT, JEEP, PEUGEOT Y RAM.<br />

Fuente: INEGI<br />

LOS 10 MODELOS MÁS<br />

VENDIDOS EN ENERO-ABRIL<br />

<strong>2023</strong>:<br />

MODELOS LÍDERES POR SEGMENTO EN<br />

ENERO-ABRIL <strong>2023</strong><br />

Unidades vendidas<br />

Participación en el segmento<br />

Nissan Versa<br />

Nissan NP 300<br />

Kia Rio<br />

Chevrolet Aveo<br />

Nissan Sentra<br />

MG5<br />

Nissan March<br />

Mazda3<br />

Mazda 2<br />

Kia Seltos.<br />

JUNTOS SUMAN<br />

124,755<br />

unidades, 30.2% del<br />

total de las ventas.<br />

Kia Rio<br />

Subcompactos<br />

Nissan Versa<br />

Compactos<br />

Dodge Charger<br />

De Lujo<br />

Mazda MX 5<br />

Deportivos<br />

Kia Seltos<br />

Usos Múltiples<br />

Nissan NP300<br />

Camiones<br />

4.3%<br />

17,116<br />

18.8%<br />

20,917<br />

2,113<br />

20,760<br />

21.1%<br />

25.8%<br />

29.2%<br />

30,0%<br />

509<br />

6,746<br />

Fuente: AMDA con información del INEGI<br />

wheelsmmx.com


56<br />

UN NUEVO<br />

COMPAÑERO<br />

DE VIAJE<br />

NISSAN CREA UN VEHÍCULO<br />

DISEÑADO PARA EL<br />

FUTURO DE LA MOVILIDAD<br />

ELÉCTRICA CON FUNCIONES<br />

DE CONECTIVIDAD E<br />

INTERACCIÓN COMO SI<br />

FUERA UN HUMANO<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


wheelsmmx.com<br />

57


CHRISTIAN PÉREZ<br />

crised333@gmail.com<br />

Cuando dejas volar la creatividad de los<br />

diseñadores e ingenieros suceden cosas tan<br />

mágicas como este concepto, el Nissan Arizon,<br />

creado por un equipo chino que aprovecha la<br />

experiencia mundial en vehículos eléctricos de la<br />

firma japonesa para diseñar un vehículo destinado<br />

a servir como un socio multifuncional para los<br />

conductores.<br />

Al traer una nueva y emocionante experiencia EV,<br />

el Arizon tiene un diseño exterior impresionante<br />

y una cabina lujosamente decorada que emana un<br />

brillo cálido y de alta tecnología.<br />

Este vehículo fue construido sobre la plataforma<br />

CMF EV de Nissan, el Arizon cuenta con un centro<br />

de gravedad bajo y una espaciosa cabina al aire<br />

libre sin columnas con un amplio techo de vidrio<br />

con atenuación automática.<br />

58<br />

Fue diseñado para estar centrado en el ser<br />

humano, presenta un<br />

nuevo asistente personal<br />

virtual llamado Eporo<br />

que eleva la experiencia<br />

de conducción más allá<br />

de la movilidad. Eporo<br />

puede interactuar con los<br />

pasajeros de forma similar<br />

a los humanos y brindar<br />

respuestas precisas<br />

utilizando el tiempo, el<br />

clima y otros datos.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong><br />

El Arizon también<br />

cuenta con un innovador<br />

sistema de iluminación<br />

interactivo que reconoce<br />

a las personas y adapta<br />

automáticamente<br />

la iluminación para<br />

satisfacer sus preferencias.<br />

El ambiente de iluminación también se puede<br />

ajustar a través de modos intuitivos que incluyen<br />

ocio, relajación, sueño y sorpresa, brindando<br />

hospitalidad de primera con interacciones<br />

personalizadas y sin interrupciones.<br />

El concepto Nissan Arizon ha sido imaginado<br />

para clientes que buscan una solución<br />

personalizada. Nissan llevó la experiencia del<br />

vehículo más allá de la movilidad con un enfoque<br />

de vehículo definido por software. Los nuevos<br />

niveles de conectividad e integración permitirán<br />

que nuestros vehículos combinen las realidades<br />

digital y física.


59<br />

NISSAN<br />

ARIZONwheelsmmx.com


AUDI Q5 S<br />

LINE <strong>2023</strong><br />

60<br />

BELLEZA CON<br />

SELLO ALEMÁN<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


LA MARCA DE INGOLSTADT<br />

SE LUCIÓ CON LA<br />

PRODUCCIÓN DE ESTA<br />

SUV QUE LLEGA MÁS<br />

SEGURA, MÁS LUJOSA, MÁS<br />

DEPORTIVA, MÁS… PERFECTA<br />

61<br />

JORGE ARTURO LÓPEZ<br />

@Yorch60<br />

A simple vista la nueva Audi Q5 S Line<br />

luce imponente y elegante, con detalles<br />

cromados en su exterior, tanto en los<br />

costados como en la parte frontal y trasera<br />

y pero también tiene la estampa de un<br />

atleta de alto rendimiento con la enorme<br />

parrilla singleframe y faros que simulan<br />

una mirada amenazadora que con toda<br />

autoridad exige que le abran camino, y<br />

se complementa con dos escapes que<br />

refuerzan la robustez del diseño trasero.<br />

¿Y qué creen?, que sí, sí cumple todas<br />

las expectativas, es una belleza alemana<br />

con argumentos que la distinguen<br />

entre sus competidores, con elementos<br />

mecánicos que la lanzan como un<br />

auténtico misil europeo y equipada con<br />

tecnología de última generación que<br />

enaltece a esta SUV como un modelo<br />

único en su segmento.<br />

DELICIA INTERIOR<br />

Y la maravilla continúa cuando echamos un<br />

vistazo a su excelso interior, comenzando<br />

con el bondadoso espacio que brinda a<br />

cinco pasajeros, pero por supuesto, las dos<br />

pantallas táctiles de muy buen tamaño,<br />

una el clúster de instrumentos, Audi<br />

virtual cockpit plus y otra para el sistema<br />

multimedia.<br />

Volante deportivo con base chata y<br />

forrado en piel, asientos acolchonados con<br />

piel napa. Los delanteros son eléctricos,<br />

con apoyo lumbar de cuatro posiciones y<br />

el del conductor con dos memorias. Techo<br />

panorámico y sistema de sonido Bang &<br />

Olufsen.<br />

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx


La consola central luce en un acabado<br />

negro piano, cuenta con cargador<br />

inalámbrico, y una buena cantidad de<br />

controles físicos que hacen divertida su<br />

manipulación. Por si todo esto fuera poco<br />

para disfrutar su conducción, cuenta con<br />

iluminación ambiente regulable en varios<br />

colores, entre muchas más bellezas.<br />

62<br />

AL VOLANTE,<br />

Cuando encendemos el motor<br />

simplemente con presionar el botón start/<br />

stop, nos encontramos un selector de<br />

modos de manejo, con paletas de cambios<br />

de velocidad detrás del volante, colocamos<br />

el selector de velocidades en “D” y<br />

pisamos el acelerador, automáticamente<br />

se disfruta el confort calidad premium,<br />

calidad Audi.<br />

El vehículo lo condujimos exclusivamente<br />

en terreno citadino por limitaciones que<br />

nos sugiere la misma marca de los cuatro<br />

aros, pero lo disfrutamos bien en los tramos<br />

que nos acompañó gracias a la cantidad de<br />

sistemas de seguridad y de asistencias de<br />

conducción.<br />

No solo eso, fuimos fieles testigos<br />

de la admiración que genera entre los<br />

conductores, algunos viraban el volante<br />

para cederle el paso, otros nos daban<br />

un “like” con el dedo pulgar como señal<br />

de aprobación, los demás codeaban o<br />

despertaban a sus acompañantes para que<br />

volteara a verla y deleitara su pupila.<br />

La cabina está hecha a prueba de ruidos<br />

externos, la suspensión a prueba de la<br />

incomodidad que provocan los baches, la<br />

dirección se siente precisa y la respuesta<br />

del motor es inmejorable. Sin dudarlo en<br />

una escala de 1 al 10 de damos un…11.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


FICHA TÉCNICA:<br />

»»<br />

Motor: 2.0 L 4 cil. En línea<br />

»»<br />

Potencia: 249 hp<br />

»»<br />

Torque: 370 Nm<br />

»»<br />

Transmisión: S tronic 7 vel.<br />

»»<br />

Tracción: Quattro<br />

PRECIO”<br />

$1,201,250<br />

63<br />

SEGURIDAD:<br />

»»<br />

8 Bolsas de aire<br />

»»<br />

Cámara de reversa<br />

»»<br />

Control crucero<br />

»»<br />

Limitador de<br />

velocidad<br />

»»<br />

Cierre eléctrico de<br />

cajuela<br />

»»<br />

Control<br />

electrónico de<br />

estabilidad<br />

»»<br />

Asistente de<br />

cambio de carril<br />

»»<br />

Asistente de<br />

estacionamiento<br />

» » Asistente de<br />

arranque<br />

wheelsmmx.com


SEV E-NAT <strong>2023</strong><br />

INTERESANTE<br />

COMPETIDOR CHINO<br />

64<br />

YA ES TÁ EN MÉXICO UN CON TENDIEN TE MÁS QUE<br />

LE APUES TA A LA ENERGÍA LIMPIA Y PROPONE<br />

CARGA DE LA BA TERÍA CON PANELES SOLARES<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


JORGE ARTURO LÓPEZ<br />

@Yorch60<br />

65<br />

SEV no cede en su búsqueda por traer<br />

a <strong>México</strong> un vehículo eléctrico que sea<br />

accesible para la población mexicana,<br />

y después del intento que hizo con su<br />

modelo E-WAN, ahora presenta E-NAT<br />

<strong>2023</strong>, un vehículo con diseño exterior<br />

de minivan y capacidad para cinco<br />

pasajeros.<br />

La camioneta ofrece una autonomía<br />

de 419 kilómetros (dependiendo del tipo<br />

de manejo) con una carga completa y la<br />

empresa chino-mexicana garantiza que<br />

en un año los propietarios de una E-NAT<br />

podrán palpar el retorno de su inversión,<br />

aunque esto dependerá también, de que<br />

los usuarios se animen a hacer la carga<br />

con paneles solares.<br />

El intento del hatchback SEV E-WAN,<br />

que por alguna razón no prosperó<br />

y que pretendía instalarse como el<br />

eléctrico más económico en <strong>México</strong>,<br />

fue un vehículo Letin Mengo, que llegó<br />

de la mano de Solarever, productora de<br />

paneles solares.<br />

Solarever crea SEV, su propia marca<br />

automotriz y ahora, su segundo modelo<br />

es la E-NAT un multipropósito de la<br />

china Bestune. Disponible en una sola<br />

versión, con un diseño exterior futurista<br />

y hasta simpático, exclusivamente en<br />

color blanco, con luces LED tanto al<br />

frente como en la parte trasera, rines<br />

de 17 pulgadas, y puertas traseras<br />

corredizas.<br />

En su interior predominan los<br />

plásticos duros, en el tablero luce una<br />

pantalla táctil de 10 pulgadas con<br />

conexión bluetooth y WiFi, los asientos<br />

con piel sintética, el del conductor<br />

con ventilación, selector de modos de<br />

manejo y freno de mano eléctrico con<br />

sistema Auto Hold.<br />

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66<br />

LA CARGA<br />

El sistema de propulsión funciona con una<br />

batería de 55 kWh de litio-ferrofosfato<br />

que de acuerdo con la compañía, se<br />

recarga en ocho horas con un cargador<br />

convencional, o en tan sólo 30 minutos<br />

con un cargador rápido.<br />

Lo que la compañía sugiere para<br />

generar mayor ahorro y que el retorno<br />

de la inversión se refleje en un año, es<br />

cargar el vehículo mediante un sistema<br />

de paneles solares que Solarever fabrica<br />

e instala dependiendo de las necesidades<br />

y el promedio de recorrido diario de cada<br />

uno de sus clientes.<br />

Expectativa de ventas:<br />

1,000 unidades al cierre<br />

de <strong>2023</strong><br />

Enganche: Desde 5% del<br />

costo<br />

Plazo: Hasta 60 meses<br />

Tiempo de carga: 30<br />

min. carga rápida, 8 hrs.<br />

carga normal<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


67<br />

FICHA TÉCNICA:<br />

Motor: Eléctrico<br />

Batería: 55 kWh (120 kW)<br />

Autonomía: 419 km<br />

Potencia 161 hp<br />

Torque: 191 lb-pie<br />

Vel. máxima: 120 km/h<br />

SEGURIDAD:<br />

Dos bolsas de aire<br />

Frenos ABS y EBD<br />

Asistente de descenso<br />

Control electrónico de<br />

estabilidad (ESC)<br />

DIMENSIONES:<br />

Largo: 4,450 mm<br />

Ancho: 1,840 mm<br />

Altura: 1,680 mm<br />

Dist. entre ejes: 2,850 mm<br />

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68<br />

LA MARCA BYD PRESENTÓ<br />

SUS AUTOS EN MÉXICO<br />

ALBERTO VELASCO<br />

@vaquero_racing<br />

La firma BYD Build Your Dreams, o en español<br />

construye tus sueños), es el fabricante líder<br />

mundial de vehículos de nueva energía. LA CUAL<br />

presentó de manera oficial en <strong>México</strong> sus autos: el<br />

sedán de lujo HAN y las SUV´s TANG y la nueva<br />

YUAN PLUS tres vehículos 100% eléctricos con los<br />

que buscan vender 5 mil unidades en el mercado<br />

mexicano a través de sus 14 distribuidoras y el<br />

e-commerce de Liverpool.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


El diseño es algo muy<br />

importante para BYD por<br />

lo que han representado en<br />

el frente de sus vehículos la<br />

cara de un dragón ya que es<br />

algo muy importante para<br />

la cultura china, además de<br />

llevar nombres de dinastías<br />

importantes.<br />

Todos sus modelos<br />

vienen equipados con su<br />

revolucionaria batería blade<br />

que les permite ofrecer un<br />

rendimiento excepcional<br />

en términos de seguridad<br />

y alcance. Además han<br />

combinado texturas<br />

de lujo con diferentes materiales para<br />

crear vehículos potentes y de apariencia<br />

dinámica.<br />

En el caso del sedan, HAN tiene una<br />

potencia equivalente a 487 caballos de<br />

fuerza y ofrece una autonomía de 550<br />

kilómetros. Capaz de hacer los 0-100 km/hr<br />

en tan solo 3.9 segundos. con un precio de<br />

$1,369,000<br />

Por su parte, la SUV TANG tiene una<br />

potencia equivalente a 517 caballos de<br />

fuerza y ofece una atonomia de hasta 400<br />

kilometros con una velocidad maxima<br />

limitada de 180 km /h. Capaz de hacer los<br />

0-100 km/hr en tan solo 4.4segundos. con<br />

un precio de $1,399,000<br />

En el caso de YUAN PLUS esta pensado<br />

para un publico mas juvenil, cuenta con<br />

impresionante potencia y una autonomía de<br />

480 km, su diseño interior está inspirado en<br />

un gimnasio, además de tener una cabina<br />

inteligente y cómoda. Es Capaz de hacer los<br />

0-100 km/hr en tan solo 7.3segundos. con<br />

un precio de $799,000<br />

Todos nuestros automóviles contarán<br />

con una garantía de 8 años o 200,000<br />

kilómetros para la batería; 6 años o 150,000<br />

kms para el auto (defensa a defensa) y 8<br />

años o 150,000 kms para sistema de alto<br />

voltaje y motor eléctrico”, destacó. Ray<br />

Zhou, presidente de BYD <strong>México</strong>.<br />

69<br />

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70<br />

Un reciente estudio<br />

de Moody’s, China<br />

aglutinó el 65% de los<br />

8 millones de ventas<br />

de vehículos eléctricos<br />

de batería, registradas<br />

a nivel mundial el año<br />

pasado.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


DE WHEELS<br />

Corrige tu postura<br />

al conducir<br />

y evita lesiones<br />

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA<br />

almapelcastre@gmail.com<br />

En exclusiva para <strong>Wheels</strong> <strong>Magazine</strong><br />

<strong>México</strong>, el doctor Diego Eduardo Buendia<br />

Valdez, especialista en ortopedia y<br />

traumatología nos brinda las 7 posiciones<br />

incorrectas frente al volante y los daños<br />

que pueden ocasionar en nuestro cuerpo.<br />

Por ejemplo, el médico, con<br />

subespecialidad en Cirugía de Columna<br />

Vertebral nos enfatiza que no es<br />

recomendable utilizar cortadores de<br />

cinturón de seguridad ya que se modifica<br />

la calidad para lo que fue diseñado el<br />

cincho y se debe usar desde principio<br />

hasta el final del viaje.<br />

Aquí te compartimos las<br />

recomendaciones de un verdadero<br />

experto.<br />

71<br />

1<br />

2<br />

No<br />

3<br />

Cuidar<br />

La posición del respaldo<br />

debe ser entre 15 y 25<br />

grados de inclinación para<br />

no presentar problemas en la<br />

columna cervical o muscular<br />

por posición en extensión.<br />

debes pasar objetos<br />

pesados de la parte de atrás<br />

hacia adelante sin voltear.<br />

la distancia de las<br />

piernas hacia los pedales<br />

para tener una flexión de<br />

las piernas y los muslos de<br />

aproximadamente 130 grados.<br />

4<br />

Al<br />

5<br />

Vigilar<br />

ingresar al auto, no debes<br />

flexionar el cuerpo más de 90<br />

grados. Si lo haces, ese coche<br />

te queda demasiado pequeño,<br />

y te afectará la columna<br />

vertebral.<br />

la distancia del asiento<br />

del piloto al suelo, por lo<br />

menos de 30 cm como<br />

máximo y 20 cm como<br />

mínimo. Esa distancia es la<br />

adecuada para estar en buena<br />

posición.<br />

6<br />

Sujetar<br />

7<br />

Auxiliarse<br />

el volante con ambas<br />

manos y colocar las muñecas<br />

en la parte alta del volante,<br />

sin tensar los músculos<br />

de los hombros, brazos o<br />

antebrazos. Esto evita las<br />

lesiones de muñeca, hombro y<br />

codo.<br />

de los espejos<br />

retrovisores para evitar<br />

posturas forzadas, de forma<br />

que sólo con voltear los ojos<br />

puedas ver la parte trasera,<br />

sin levantar la cabeza.<br />

¿Alguno de estos puntos estás haciendo mal? Es el momento de corregir<br />

la postura para evitar esos incómodos dolores musculares, lumbares o en<br />

extremidades.<br />

¡ESTÁS A TIEMPO!<br />

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72<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


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73


ALBERTO VELASCO<br />

@vaquero_racing<br />

74<br />

Nuestros amigos de Nissan <strong>México</strong> nos invitaron a hacer<br />

la prueba de manejo de la Nissan X-TRAIL en su versión<br />

a gasolina y la nueva versión e-POWER, ambas las<br />

manejamos a nivel de mar, pues el recorrido lo hicimos por<br />

las carreteras del estado de Yucatán.<br />

La primera impresión fue muy agradable pues las líneas<br />

con las que cuenta la hacen ver muy dinámica y elegante al<br />

mismo tiempo. Nuestra primera parada fue en la hacienda<br />

Xtampu de Lima, un lugar precioso a la orilla del mar<br />

cercano a Puerto Progreso, donde pudimos escuchar la<br />

presentación de ambos modelos.<br />

En esta ocasión nos hablaron de dos tipos de vehículo<br />

uno a gasolina y la otra ePOWER (cada una tiene diversas<br />

versiones), pero recordemos que solo estaremos hablando<br />

de las versiones alta gama, ya que son las que tuvimos<br />

oportunidad de manejar y si bien son muy diferentes entre<br />

sí, comparten la misma estructura.<br />

Hablemos de las generalidades, a diferencia de las<br />

versiones anteriores esta vez su chasis es más rígido<br />

y al mismo tiempo más liviano lo que permite que<br />

las camionetas sean más seguras pero a la vez, más<br />

aerodinámicas.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


Algo que nos llamó la atención a<br />

primera vista fue la gran apertura<br />

de sus puertas traseras pues<br />

tienen un ángulo de apertura de<br />

83 grados, con lo que se facilitará<br />

poner cosas en los asientos<br />

traseros como las sillas de los<br />

bebes por ejemplo, sin olvidarnos<br />

que hay un gran espacio entre la<br />

primera y segunda fila de asientos<br />

por lo que los pasajeros irán<br />

muy cómodos. Estos asientos se<br />

pueden reclinar para una mayor<br />

comodidad o abatir totalmente<br />

para dejar una cajuela realmente<br />

amplia. Los asientos delanteros<br />

también se rediseñaron y además<br />

de cómodos, te sujetan de tal<br />

manera que te transmiten mayor<br />

seguridad.<br />

Hablando de la versión a<br />

gasolina la cual fue la primera que<br />

probamos cuenta con un motor<br />

PR25 de inyección directa que nos<br />

da una potencia de 181 hp y 180<br />

lb-ft de torque. Algunos detalles<br />

que puedo destacar es la cortinilla<br />

trasera integrada para proteger<br />

del sol a los pasajeros, demás de<br />

contar con un espejo retrovisor<br />

que con solo presionar un botón<br />

puedes cambiar de vista normal<br />

a una cámara trasera que puedes<br />

ajustar para poder ver mejor hacia<br />

donde tú quieras.<br />

75<br />

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76<br />

En cuanto a la versión ePOWER,<br />

cuenta con un motor 1.5 de 3 cilindros de<br />

compresión variable cuya única función<br />

es generar la carga para la batería que<br />

impulsará el motor eléctrico. El cual<br />

es capaz de dar una potencia de 188<br />

hp y 245 lb-ft de torque. Y la verdad,<br />

se percibe impresionante sobre todo<br />

cuando activas, el modo sport y sientes<br />

como te entrega toda esa potencia de<br />

golpe y además, tiene la capacidad<br />

de responder con toda la potencia la<br />

cantidad de veces que lo requieras y ni<br />

contarles lo divertido que es combinarlo<br />

con el e-pedal que es ese sistema en el<br />

cual todo el control lo llevas solo en el<br />

acelerador pues en cuanto lo sueltas en<br />

automático la camioneta comienza a<br />

frenar. Esa sensación nos recordó como<br />

cuando de niños e íbamos a la feria a<br />

los carritos chocones que solo tenían un<br />

pedal para controlar todo ¿lo recuerdan?<br />

Bueno, otra cosa que nos sorprendió fue<br />

la suspensión la cual pudimos probar por<br />

distintos caminos del estado de Yucatán,<br />

el balance y desempeño de la misma es<br />

realmente bueno pues en todo momento<br />

tiene un excelente agarre y sobre todo te<br />

transmite seguridad, sin olvidarnos de todo<br />

el sistema de ayuda y asistencias Nissan<br />

Inteligent Mobility con el que cuentan ya<br />

todos estos vehículos que hacen que el<br />

manejo sea muy seguro.<br />

Cuenta con un sistema de acústico<br />

impresionante, pues la verdad, no<br />

escuchas ni el ruido del motor ni el ruido<br />

externo, lo que hace que el viaje sea<br />

más ameno. El techo panorámico que<br />

de verdad te deja apreciar los paisajes,<br />

que por cierto estaban increíbles. Así<br />

que si tienen la oportunidad por favor<br />

acérquense y pidan su prueba de manejo<br />

para que sientan lo que es manejar<br />

la Nueva X-TRAIL e-POWER, ya que<br />

seguramente nos faltaron cosas por<br />

mencionar.<br />

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77


78<br />

SAFARI<br />

KID’S<br />

4X4<br />

REALIZAR<br />

UN SAFARI Y<br />

COMBINARLO CON UNA<br />

RUTA 4X4, ES LA MEJOR<br />

MANERA PARA FESTEJAR A<br />

LOS NIÑOS Y CONVIVIR CON<br />

LA NATURALEZA.<br />

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79


La caravana conformada por 36<br />

vehículos 4x4 expedicionarios<br />

divididos en dos fines de<br />

semana que se dieron cita en la<br />

Ciudad de la eterna primera en<br />

Cuernavaca, Morelos para llevar<br />

al límite las capacidades de su<br />

4x4 en una ruta de río.<br />

Los integrantes del convoy se<br />

reunieron en el hotel sede para<br />

recibir un desayuno tipo bufet<br />

y las indicaciones precisas de<br />

la ruta, desde cómo sentarse al<br />

volante de su 4x4 hasta como<br />

maniobrar en una situación<br />

complicada de la ruta, en<br />

especial por los cruces de río<br />

profundos.<br />

80<br />

Uno a uno, los equipos<br />

participantes iniciaron la ruta<br />

sorteando obstáculos, utilizando<br />

la 4low (reductora) y bloqueo<br />

de diferencial trasero al 100%, el<br />

uso del snorkel al ir conectado<br />

y sellado a la toma de aire del<br />

motor, benefició para realizar<br />

cruces profundos de las de 1<br />

metro 30 cms y tomar aire más<br />

limpio.<br />

Después de una larga<br />

jornada de adrenalina y<br />

aventura llegamos a montar,<br />

con los últimos rayos del sol, el<br />

campamento en el en el centro<br />

de conservación ZooFari donde<br />

nos recibieron con una suculenta<br />

cena y para terminar el día una<br />

fogata.<br />

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81


Zoofari tiene más de 120<br />

especies de animales como<br />

hipopótamos, tigres, leones,<br />

jirafas, hipopótamos, entre otros.<br />

El Zoológico está divididos en 6<br />

secciones donde puedes recorrer<br />

y darles alimento en tu 4x4.<br />

Al día siguiente con el rugido<br />

de los leones, la caravana levantó<br />

su campamento y todos alistaron<br />

sus 4x4 para realizar el safari, los<br />

niños disfrutaron y convivieron<br />

de diferente manera con la<br />

naturaleza y los animales salvajes<br />

desde sus 4x4.<br />

82<br />

LA CARAVANAS ESTABAN<br />

CONFORMADAS POR:<br />

30 vehículos Jeep Wrangler<br />

Sahara, Rubicon y JT<br />

4 Ford Bronco ediciones<br />

Badlands y Raptor<br />

2 Toyota Tacoma<br />

La extraordinaria llanta para<br />

la práctica del deporte motor<br />

4x4 es el modelo All Terrain<br />

KO2 o bien la Mud Terrain KM3<br />

de BFGoodrich que cuenta con<br />

agresivos bloques de hule que<br />

dan más fuerza a los costados,<br />

compuesto resistente a rasguños,<br />

cortadas y Construcción TriGard®<br />

con cuerdas de los costados 33%<br />

más fuertes.<br />

Los vehículos 4x4 te permiten<br />

llegar a lugares inimaginables<br />

donde solo puedes llegar a pie<br />

a caballo o en tu 4x4. Aléjate<br />

de la monotonía y ¡¡¡únete a la<br />

Aventura!!!.<br />

www.Boscoscamp4x4.com<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


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83


84<br />

EL REY DE<br />

LA CIUDAD<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


Renault se pone las pilas y<br />

refuerza su estrategia de<br />

CHRISTIAN PÉREZ<br />

crised333@gmail.com<br />

movilidad urbana integrando la<br />

nueva E-Bike a su portafolio de<br />

productos para <strong>México</strong>.<br />

Renault le sigue apostando<br />

fuerte a la movilidad la<br />

movilidad eléctrica y eficiente<br />

en <strong>México</strong> y edta vez no<br />

es con un auto, sino con el<br />

lanzamiento, por primera<br />

vez en Latinoamérica y el<br />

mundo, de su nueva bicicleta<br />

eléctrica, plegable y con<br />

batería regenerativa, ideal para<br />

recorrer la ciudad mientras se<br />

cuida el medio ambiente.<br />

La nueva Renault E-Bike<br />

llega a <strong>México</strong> para ser una<br />

opción de movilidad divertida,<br />

segura, ecológica y fácil de<br />

transportar. Su motor de<br />

250W, ofrece una autonomía<br />

de hasta 45 km por carga, lo<br />

cual permite realizar diferentes<br />

actividades como ir al trabajo,<br />

escuela, realizar paseos en<br />

familia, repartir paquetes,<br />

entre muchas otras. De esta<br />

forma, recorrer grandes<br />

distancias en la Renault E-Bike<br />

no será un impedimento, ya<br />

que sus frenos regenerativos<br />

prolongarán la autonomía de la<br />

batería.<br />

Además, utilizar la nueva<br />

bicicleta eléctrica de Renault<br />

contribuye a la conservación<br />

del medio ambiente, por sus<br />

bajas emisiones de dióxido de<br />

carbono, uno de los gases que<br />

más impacto negativo tiene<br />

para el efecto invernadero,<br />

causante del cambio climático.<br />

Para facilitar la<br />

transportación y guardado de<br />

la bicicleta eléctrica para así<br />

poder llevarla a todos lados,<br />

su estructura es plegable,<br />

su peso es de únicamente<br />

26.5kg y su tamaño compacto<br />

es ideal para almacenarse<br />

en la cajuela de una Renault<br />

KWID. Aunado a esto, la nueva<br />

Renault E-Bike cuenta con una<br />

batería removible, la cual se<br />

carga por completo entre 4 y<br />

Plegable y con batería<br />

regenerativa, la nueva<br />

Renault E-Bike está<br />

disponible en todas las<br />

agencias de la marca a<br />

lo largo de la República<br />

Mexicana.<br />

PRECIO<br />

$25,590<br />

5 horas para brindar hasta 45<br />

km de autonomía en asistencia<br />

al pedaleo –que se activará<br />

siempre y cuando la llave<br />

esté conectada a la batería– y<br />

soporta hasta 120 kgs.<br />

Renault E-Bike puede<br />

adaptarse a cualquier<br />

situación, no importa que la<br />

ruta sea demasiado larga o<br />

exigente, ya que presenta tres<br />

modos de manejo: City, donde<br />

alcanza una velocidad de 15<br />

km/hr; Urban, con el que se<br />

puede ir hasta 25 km/hr; y<br />

Sport, en la cual la bici llega<br />

hasta una velocidad de 32 km/<br />

hr. Además, está equipada<br />

con llantas de 16”, campana<br />

de aviso, luz delantera y de<br />

frenado para brindar mayor<br />

confianza en cualquier ruta.<br />

La nueva Renault E-Bike<br />

está disponible en todas las<br />

agencias de la marca a lo largo<br />

de la República Mexicana,<br />

con un precio de entrada de<br />

$25,590.00.<br />

85<br />

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86<br />

GIXXER DE<br />

CORAZÓN<br />

UNIDOS<br />

POR LOS<br />

SUZUKIDS<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


ALBERTO VELASCO<br />

@vaquero_racing<br />

Suzuki motos <strong>México</strong>,<br />

organizó en el día del niño una<br />

rodada con causa, la cual fue<br />

denominada Gixxer de Corazón<br />

unidos por los Suzukids,<br />

pues originalmente estaba<br />

destinada exclusivamente para<br />

propietarios de motocicletas<br />

Gixxer en sus 4 versiones.<br />

Sin embargo, gracias al gran<br />

interés por participar de se<br />

incluyó a más modelos de la<br />

familia Suzuki.<br />

Esta fue una rodada sin<br />

costo, pero con causa ya que<br />

el requisito para la inscripción<br />

a la rodada era donar un<br />

juguete (que no fuera violento<br />

y no requiera baterías) con<br />

la intención de donarlo a una<br />

casa hogar o a los niños de<br />

algunas comunidades.<br />

87<br />

wheelsmmx.com


88<br />

La rodada salió de Suzuki Motos<br />

Polanco, con destino al Parque Ecológico<br />

Xochimilco, ahí se realizaron actividades<br />

para los pilotos y sus acompañantes, las<br />

actividades fueron estilo feria o kermesse<br />

pues se entregaron boletitos que podían<br />

cambiar por premios, haciendo alusión a<br />

los juegos infantiles en los que en alguna<br />

vez participamos la mayoría cuando<br />

éramos niños, dentro de las actividades<br />

había, lanzamiento de costalitos, jenga,<br />

juego de canicas, lanzamiento de aros<br />

a botellas, lanzamiento de aros a conos,<br />

carreras de costales, entre otros.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


La tarde fue muy amena llena de<br />

actividades y los bikers se pudieron llevar<br />

grandes premios (playeras Suzuki anime,<br />

pierneras, gorras, landyards, hieleras,<br />

cilindros para agua, pelotitas antiestrés) pero<br />

sobre todo mucha risa, diversión, buena<br />

vibra y la satisfacción de haber contribuido<br />

a la felicidad de algunos pequeñines, pues<br />

después de la convivencia se llevó a cabo la<br />

entrega de juguetes en diversos puntos de la<br />

alcaldía Xochimilco y como nos comentaron<br />

algunos amigos la satisfacción de ver la<br />

sonrisa de los niños es algo que llena el<br />

corazón y ¡no tiene precio!<br />

89<br />

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INDIAN CHALLENGER RR<br />

LA DENOMINADA<br />

KING OF<br />

THE BAGGERS<br />

90<br />

ALBERTO VELASCO<br />

@vaquero_racing<br />

Les presento la edición especial de<br />

la Indian Challenger RR, La denominada<br />

King of the Baggers.<br />

Es una motocicleta Indian Challenger de<br />

edición limitada que nació para dominar el<br />

circuito por su alto desempeño y velocidad, pues<br />

es exclusivamente para las carreras. Y es que existe<br />

una categoría dentro del certamen MotoAmerica en la<br />

que, como su nombre nos sugiere, está compuesta por<br />

participantes que corren con motos de estilo bagger.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


En esta ocasión Indian ha decidido<br />

poner a la venta esta edición especial<br />

compuesta por 29 unidades, la cual<br />

parte de la tradicional Indian Challenger<br />

RR, pero incorpora las especificaciones<br />

utilizadas por su piloto campeón Tyler<br />

O’Hara ( #29), por lo que cada una de<br />

estas impresionantes motos estarán<br />

preparadas para darlo todo en pista.<br />

Y es que solo imagina por un momento<br />

experimentar toda la potencia y emoción<br />

de tener una motocicleta de carreras<br />

campeona con piezas personalizadas,<br />

desde el amortiguador trasero TTX Öhlins,<br />

horquillas delanteras Öhlins GFR250, la<br />

conversión del accionamiento y tensor<br />

automático de la cadena, el Carter y la<br />

cubierta del embrague todos finamente<br />

preparados, hasta el motor Power plus<br />

de la indian challeger de calle pero con<br />

árboles de levas super modificados, entre<br />

otras modificaciones hechas por las manos<br />

de S&S.<br />

Esta Indian challenger RR cuenta con<br />

llantas Dunlop de competición de 17”.<br />

Frenos de pinza trasera Hayes y doble<br />

pinza delantera Brembo, lo que permite<br />

una conducción agresiva pero segura.<br />

Con esta Indian Challenger RR, se da la<br />

oportunidad a los fans y a coleccionistas a<br />

poseer una auténtica bagger de carreras,<br />

quizá la primera de la historia, ya que se<br />

trata de una moto que sólo puedes utilizar<br />

en circuito y no es matriculable.<br />

Como distintivo esta edición incluye<br />

una placa numerada personalizada en el<br />

tanque.<br />

El precio se acerca a los $92,229<br />

dolares, sin embargo, sabemos que al ser<br />

una motocicleta edición especial, el valor<br />

siempre irá en incremento.<br />

91<br />

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¿BUSCAS REFUGIO EN<br />

SAN MIGUEL DE ALLENDE?<br />

DESCUBRE CINCO HOTELES BOUTIQUE<br />

EN ESTE PUEBLO DE GUANAJUATO,<br />

PARA QUE TU VISITA RESULTE UNA<br />

EXPERIENCIA INOLVIDABLE<br />

92<br />

POR JIMENA GONZÁLEZ BERNAL<br />

periodistagb@gmail.com<br />

Sin duda, San Miguel de Allende es uno de los tesoros turísticos más<br />

hermosos de Guanajuato, y para disfrutar de este destino considerado<br />

como ‘La Mejor Ciudad Patrimonio por Excelencia’, qué tal si te<br />

refugias en alguno de sus hoteles, como los que a continuación te<br />

recomendamos para unas vacaciones, o para un fin de semana.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


CASA HOYOS<br />

Después de ser el hogar<br />

que vio nacer al gran tenor,<br />

Pedro Vargas, a quien se le<br />

recuerda por su capacidad<br />

histriónica en la ‘Época de<br />

Oro del Cine Mexicano’;<br />

ahora, este sitio abrió sus<br />

puertas como un hotel<br />

boutique para nutrir el<br />

alma de todo aquel que<br />

es amante del diseño y<br />

la arquitectura. Uno de<br />

los espacios favoritos de<br />

este recinto es el Rooftop<br />

‘Bekeb’, donde se puede<br />

paladear de su mixología<br />

artesanal, mientras se<br />

contemplan las vistas hacia<br />

las cúpulas de iglesias y<br />

templos emblemáticos que<br />

tanto caracterizan a este<br />

pueblo.<br />

casahoyos.mx<br />

93<br />

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94 HACIENDA<br />

EL SANTUARIO<br />

Considerado como uno<br />

de los mejores hoteles<br />

de <strong>México</strong>, por ubicarse<br />

al interior de una antigua<br />

casona restaurada, que<br />

alberga una colección de<br />

más de mil 300 piezas de<br />

arte popular mexicano. En<br />

este sentido, el lugar es una<br />

mezcla inigualable de color,<br />

tradición y confort, que se<br />

combina con el lujo y la<br />

tranquilidad de sus patios<br />

y hermosos jardines que<br />

otorgan una experiencia<br />

inolvidable para los turistas<br />

que gustan de los espacios<br />

boutique. Además, se halla<br />

sobre la calle de Aldama,<br />

considerada una de las más<br />

bellas del mundo.<br />

haciendaelsantuario.com<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


CONCEPCIÓN<br />

HOTEL BOUTIQUE<br />

Si tu fin es descubrir y conocer las<br />

principales celebraciones religiosas de este<br />

encantador destino, sin duda es una de las<br />

mejores opciones, porque se encuentra<br />

frente al complejo oratoriano, donde se<br />

realizan muchas de estas actividades.<br />

Este rincón de la hospitalidad resurge<br />

en un antiguo edificio del siglo XIX que<br />

fue restaurado, sin perder su estructura<br />

original, a la cual se le añadieron elementos<br />

contemporáneos, para otorgar a su<br />

visitante un juego inolvidable entre el<br />

pasado y presente, para ofrecer un espacio<br />

donde reina el diseño.<br />

hotelconcepcion.com<br />

95<br />

wheelsmmx.com


ROSEWOOD<br />

SAN MIGUEL<br />

DE ALLENDE<br />

Ahora, si deseas una perfecta combinación<br />

entre lujo y tradición, la gran opción es<br />

este complejo que te consiente a través<br />

de sus 67 habitaciones y suites, las cuales<br />

reflejan la rica herencia virreinal y el<br />

encantador espíritu de esta cosmopolita<br />

ciudad. Asimismo, deleita con sus amplios<br />

jardines, restaurantes y su terraza, famosa<br />

por las increíbles panorámicas que regala<br />

a sus huéspedes. Gracias a su esencia, es<br />

uno de los hoteles más premiados de este<br />

destino turístico, tanto a nivel nacional<br />

como internacional.<br />

rosewoodhotels.com<br />

96<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


<strong>Mayo</strong>r<br />

información:<br />

visitsanmiguel.<br />

travel<br />

HOTEL<br />

AMATTE<br />

97<br />

Justo en el corazón<br />

de San Miguel de<br />

Allende se levanta<br />

este lujoso refugio,<br />

que llevó hacia otro<br />

nivel el concepto<br />

wellness de este<br />

lugar turístico,<br />

para disfrutar de<br />

una completa<br />

experiencia sensorial<br />

en cada uno de sus<br />

espacios. Gracias<br />

a la variedad de<br />

servicios que ofrece,<br />

el invitado encuentra<br />

un equilibrio entre<br />

su mente, cuerpo<br />

y alma, elementos<br />

que se nutren con<br />

una saludable<br />

gastronomía y vistas<br />

espectaculares, que<br />

permiten llegar a un<br />

estado de completa<br />

paz y tranquilidad.<br />

amatte.com.mx<br />

wheelsmmx.com


TORREÓN Y CUATRO CIÉNEGAS<br />

ANFITRIONES<br />

98<br />

DEL ECLIPSE<br />

TOTAL DE SOL<br />

MAZATLÁN, DURANGO Y TORREÓN<br />

RECIBIRÁN MILES DE VISITANTES QUE<br />

PODRÁN DISFRUTAR DE ESTE ESPECTÁCULO<br />

ASTRONÓMICO EN 2024<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


POR ATENAS SIFUENTES<br />

El 8 de abril de 2024, un eclipse total<br />

de sol apagará la luz del día por cuatro<br />

minutos.<br />

Este fenómeno astronómico se podrá<br />

observar en distintos puntos del norte del<br />

país, como Mazatlán, Durango y Torreón,<br />

evento que no se repetirá en 400 años, por<br />

lo que valdría mucho la pena que no te lo<br />

pierdas, porque además, en estos sitios ya<br />

se preparan para que vivas la experiencia<br />

intensamente, será inolvidable.<br />

El eclipse comenzará en el Océano<br />

Pacífico, pasará por el municipio de Cuatro<br />

Ciénegas, el desierto de Sonora y Texas,<br />

por lo que podrás vivirlo en cualquiera de<br />

estos destinos.<br />

Sin embargo, la zona donde se podrá<br />

apreciar mejor es Torreón, porque de<br />

acuerdo con los cálculos de los expertos,<br />

esta es la zona donde se vislumbrará el<br />

eclipse en su totalidad, y por estar en<br />

medio del recorrido tendrá una durabilidad<br />

de más de cuatro minutos, gracias a su<br />

buen clima y su cielo despejado.<br />

Por todos estos factores, la NASA<br />

observará este fenómeno de luz y<br />

oscuridad en cielo torreonense, por lo<br />

que, en colaboración con el Planetarium<br />

Torreón, la agencia estadounidense<br />

instalará su equipo especializado para la<br />

trasmisión en vivo de este fenómeno que<br />

tendrá lugar a las 13 horas con 17 minutos,<br />

hora local, con una duración de 4 minutos<br />

y ocho segundos.<br />

En entrevista, y en un viaje especial<br />

hacia Coahuila, las autoridades locales<br />

me informaron que se pondrán en marcha<br />

ciertas medidas para que todos disfruten<br />

del evento.<br />

99


TRES SITIOS IMPERDIBLES EN TORREÓN<br />

100<br />

1. EL CRISTO DE LAS NOAS<br />

Monumental obra del artista<br />

saltillense, Vladímir Alvarado, que se<br />

ha convertido en un emblema de la<br />

ciudad. Se ubica a una altura de mil<br />

300 metros sobre el nivel del mar y<br />

a 220 metros al ras de la ciudad, uno<br />

puede llegar en auto o a través del<br />

teleférico.<br />

El cristo mide 21.80 metros de altura<br />

y pesa 580 toneladas, está hecho de<br />

concreto. Se inauguró el 7 de abril de<br />

1973, y es muy visitado por viajeros y<br />

locales. Es el tercero más grande de<br />

América Latina, después del Cristo<br />

Redentor de Río de Janeiro, Brasil, con<br />

38 metros de altura y el Cristo de la<br />

Concordia de Cochabamba, Bolivia, de<br />

34 metros.<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


2. EL MUSEO AROCENA<br />

Este lugar es uno de los grandes orgullos<br />

culturales de la ciudad, y cómo no, si para<br />

comenzar, ocupa tres hermosos edificios:<br />

el Casino de la Laguna, construido en 1910,<br />

situado frente a la Plaza de Armas de la<br />

ciudad. Tiene como base una colección de<br />

obras de arte virreinal, europeo y mexicano<br />

que fueron adquiridas durante los últimos<br />

cien años por la familia Arocena y sus<br />

descendientes.<br />

En 2010, se anexa la Casa Histórica<br />

Arocena, donde se interpretan los<br />

fenómenos relacionados con la economía,<br />

la política, la vida privada y la movilidad<br />

social dentro de la Comarca Lagunera<br />

durante el periodo comprendido entre<br />

1919 y 1936. En esta área se aprecia la<br />

arquitectura del inmueble y mobiliario,<br />

obras de arte y objetos decorativos de la<br />

Colección Arocena.<br />

El tercer edificio, Russek, ubicado en el<br />

centro histórico de Torreón, en la esquina<br />

de la calle Valdés Carrillo y Juárez, es uno<br />

de los edificios emblemáticos de la ciudad.<br />

Su historia y el valor arquitectónico lo<br />

sitúan como patrimonio de esta ciudad.<br />

Entre sus colecciones temporales, el<br />

Museo Arocena presenta, por primera vez<br />

en <strong>México</strong> —, una gran obra de Rembrandt,<br />

Palas Atenea, cuya modelo para su<br />

realización fue Hendrickje Stoffels (1626-<br />

1663), ama de casa del artista, además<br />

de pareja sentimental y madre de su hija<br />

Cornelia.<br />

»»<br />

Entrada principal: Avenida Juárez 1249, frente a la Plaza de Armas,<br />

Centro Histórico.<br />

»»<br />

Horarios de visita: de martes a domingo de 10:00 a 18: 00 horas<br />

»»<br />

Sábado entrada general $10.00<br />

»»<br />

Martes, jueves y viernes $35.00<br />

»»<br />

Estudiantes, INAPAM y menores de 12 Años $15.00<br />

»»<br />

Miércoles y domingos entrada gratuita<br />

101<br />

Su nombramiento como ciudad (Torreón),<br />

ocurrió el 15 de septiembre de 1907<br />

3. EL CANAL DE LA PERLA<br />

Hasta el siglo pasado, los torreonenses<br />

ignoraban que había un túnel en su<br />

subsuelo, que había muchas historias<br />

enterradas. Fue en 2003, cuando las<br />

llantas de un camión se sumergieron<br />

en una brecha del pavimento, que para<br />

sorpresa de todos se trataba de un<br />

pasadizo de más de 400 metros lineales.<br />

Se supone que la gente de finales del<br />

siglo XIX y principios del XX, construyó el<br />

canal con la intención de regar agua en sus<br />

tierras, después sirvió como espacio para<br />

el drenaje pluvial y paso de aguas negras,<br />

pero finalmente fue olvidado.<br />

wheelsmmx.com


LA MAGIA<br />

DE LOS<br />

PUEBLOS<br />

102<br />

COAHUILENSES<br />

La producción de algodón y la<br />

llegada del tren le dieron a esta<br />

ciudad la gloria comercial en el<br />

siglo XIX.<br />

LAS MINAS DE MÁRMOL<br />

Luego de haber paseado por la Plaza de<br />

Armas, tomé camino para Cuatro Ciénegas,<br />

que está a una distancia de tres horas en<br />

automóvil. Mi primer punto a visitar en este<br />

pueblo mágico fueron las Minas de Mármol,<br />

ubicadas en la Loma de San Marcos.<br />

Llegar a estas minas resulta un<br />

espectáculo único que te conecta con<br />

el origen del planeta. Los bloques de<br />

travertino -rocas sedimentarias- dan a<br />

este lugar un color beige en diferentes<br />

tonalidades, que resalta en dorados,<br />

según la posición del sol. Es un escenario<br />

inigualable, donde cada columna te<br />

da cuenta de la edad de la tierra, pues<br />

cada capa es como un periodo al que<br />

“sobrevivió” cada roca.<br />

Para hacer más atractivo este sitio, las<br />

autoridades se han encargado de colocar,<br />

de manera estratégica, grandes figuras de<br />

dinosaurios, que aparentan salir entre las<br />

grandes rocas.<br />

COMO LLEGAR<br />

»»<br />

Torreón se<br />

localiza a 1,016.6<br />

kilómetros de<br />

distancia de<br />

la Ciudad de<br />

<strong>México</strong>.<br />

»»<br />

Por carretera<br />

es un trayecto<br />

aproximado de 12<br />

horas<br />

»»<br />

En avión, el viaje<br />

es de una hora 40<br />

minutos<br />

<strong>Wheels</strong> magazine <strong>México</strong>


LAS DUNAS<br />

A corta distancia de las Minas de Mármol, se encuentra otro<br />

espectáculo de la naturaleza, Las Dunas de Yeso, un parque albino,<br />

donde la arena refleja toda la intensidad del sol.<br />

Se dice que este lugar fue un ojo de agua hace millones de años,<br />

y ahora sólo son formaciones de cristales que cubren un área de<br />

800 hectáreas que forma parte de Cuatro Ciénegas.<br />

Es un lugar como de película, es como una escena fuera de este<br />

planeta, en una búsqueda vana de vida, porque no hay nada más<br />

que arena, la cual toma tonalidades rosas, naranjas o rojizas, todo<br />

depende de la posición del sol.<br />

103<br />

RÍO MEZQUITES<br />

A corta distancia se localiza Río Mezquites,<br />

un oasis en el desierto, así es. Se trata de una<br />

corriente de agua de tono turquesa totalmente<br />

cristalina. Este río alimenta a varias pozas del lugar<br />

y brota en algunos tramos y es donde se puede<br />

apreciar a bordo de la brecha. Su extensión es de 4<br />

kilómetros. Es como un parque, donde las familias<br />

de los alrededores llegan sábados y domingos a<br />

nadar, practicar snorkel, incluso buceo; también<br />

cuenta con áreas para acampar.<br />

wheelsmmx.com


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sorpresa. Te estaremos<br />

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