Wheels Magazine México Mayo 2023

WheelS
MAYO | 2023
MAGAZINE MÉXICO
TRIUMPH MÉXICO
PRESENTÓ LA RENOVADA
STREET TRIPLE 765, UNA
MOTOCICLETA NAKED CON
EL MISMO MOTOR QUE SE
UTILIZA EN MOTO2

EDICIÓN
2023
MAYO
DIRECTORIO
Jorge A.
López Gómez
Director editorial
2
Jimena
González Bernal,
Alma Delia
Pelcastre
y Christian Pérez
Editores
José Luis Sarabia,
Juan Bosco,
Atenas Sifuentes
y Alberto Velasco
Colaboradores
H. Trejo R.
Arte y diseño
8
CR-V
2023
HÍBRIDA
HONDA
14
SCOOTER
Y E - BIKE
RENAULT
20
MG PRESENTÓ NUEVAS
CARTAS CON LAS QUE
QUIERE CONQUISTAR
CONTENIDO
17
EXPEDICIÓN
ECOLÓGICA A PUEBLA
HYUNDAI SANTA FE

27
BRIDGESTONE COMPARTE CON
TODAS LAS MAMÁS LAS PERICIAS
PARA REALIZAR EL CAMBIO DE
LLANTA
42
FESTEJARON A LOS PEQUES DE LA CASA
CON UN SAFARI Y UNA EXPERIENCIA 4X4
24
CUATRO GRANDES
EMPRESAS LLEVAN A LA
MENSAJERÍA HACIA LA
ELECTROMOVILIDAD
3
34
TRIUMPH
STREETTRIPLE
765
wheelsmmx.com

52
OUTLANDER PHEV
MITSUBISHI PRESENTÓ
LA RENOVADA SUV FAMILIAR
4
42
ALUCINANTE
LA PICK UP
JEEP® JT
EDICIÓN MOJAVE
CUENTA CON LA
CERTIFICACIÓN
“DESERT RATED”
56
NISSAN ARIZON
UN VEHÍCULO DISEÑADO PARA
EL FUTURO DE LA MOVILIDAD
ELÉCTRICA
60
Q5 S LINE
2023
AUDI

72
X-TRAIL
NISSAN
MÉXICO CUENTA CON DOS OPCIONES CON LA NUEVA SUV DE LA MARCA
NIPONA, YA SEA DE COMBUSTIBLE O EN SU GAMA E-POWER
90
INDIAN
CHALLENGER
RR
5
68
LA MARCA
BYD
PRESENTÓ
SUS AUTOS
EN MÉXICO
86
SUZUKIDS
92
DESCUBRE CINCO HOTELES
BOUTIQUE EN GUANAJUATO, PARA QUE TU VISITA
RESULTE UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE

EDITORIAL
JORGE ARTURO
LÓPEZ GÓMEZ
@Yorch60
¡A LA
MADRE…!
S
í, nuestra edición de mayo por supuesto
que llega con una dedicatoria muy
especial a todas las mamacitas que mes
con mes nos acompañan en esta aventura
virtual, y a las que no nos acompañan,
también todo el equipo de Wheels
Magazine México (WMM) les deseamos
de corazón, que disfruten y hayan pasado
el mejor Día de las Madres de toda su
vida, y ¿por qué no?, que esa felicidad se
prolongue por lo que resta del año.
Y en este mes tan especial para las
reinas del hogar, también queremos
hacer un sincero reconocimiento a “las
reinas de la industria automotriz”, todas
esas mujeres-mamás que día a día, desde
su respectiva trinchera, ponen su granito
de arena en beneficio y fortalecimiento
de este sector que afortunadamente cada
vez es más inclusivo, porque son ellas las
que con su aportación han logrado que
la industria motor sea más amable, más
agradable, menos áspero… Gracias.
A nuestras coequiperas, Almita
Pelcastre, Jimena Bernal y ahora Atenas
Sifuentes, que sabiamente se acaba
de incorporar a la familia WMM, y a
las coaches de todos los bigotones
de esta escudería, lo menos que les
podemos desear es que hayan pasado un
estupendo 10 de Mayo.
Y ya que hablamos de incorporaciones
y nuevos integrantes de la familia WMM,
por supuesto que le damos la bienvenida
y agradecimiento a Atenas Sifuentes
y Alberto Velasco, el famoso “Vaquero
Racing”, por su adhesión a este formidale
equipo.
Atenas con su amplia experiencia
en el sector turístico y Beto con su
profesionalismo en el mundo de las
motocicletas son dos elementos que
enriquecerán y ampliarán los horizontes
a donde Wheels Magazine México
quiere llegar para compartir nuestras
aventuras con todos ustedes, queremos
que nuestros lectores nos acompañen y
las disfruten a nuestro lado a bordo del
monoplaza WMM.
La familia crece, gracias, gracias,
gracias.
Wheels magazine México

7
CONTACTOS
wheelsmagmx@gmail.com
wheelsmmx.com

HONDA CR-V
2023 HÍBRIDA
8
LA INFLUENCER
SE PONE LA PILA
Wheels magazine México

9
LA FIRMA JAPONESA
INCREMENTA SU
OFERTA AHORA CON
LAS VERSIONES
HÍBRIDAS DE LA
ICÓNICA CR-V Y EL
LUJOSO ACCORD
QUE LLEGARÁ EN EL
SEGUNDO SEMESTRE
DEL AÑO
wheelsmmx.com

JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
Honda dejó con los faros cuadrados a propios y extraños,
ahora con el arribo de sus modelos insignia, la SUV CR-V
y el sedán Accord que llegan en versión híbrida, con la
que ambos adquieren una personalidad más limpia, más
ecológica… ¡más interesante!
Ambos modelos, que por cierto, se producen en Estados
Unidos, se ponen la pila y llegan recargados, a tono con la
evolución automotriz. La ostentosa CR-V está disponible
desde este mes de mayo en $899,900, pero el lujoso sedán
promete llegar al país en el segundo semestre del año.
Así que vamos directo con la camioneta, una de las más
cotizadas de su segmento, y que la misma compañía ha
denominado como “la influencer de las SUVs”.
10
SEGURIDAD:
• 10 Bolsas de aire
• Sistema
Automático de luces
altas
• Alerta de Frenado
por Colisión Frontal
• Sistema de
Conservación de
Carril (LKAS)
• Cámara trasera
con tres ángulos de
visión
Wheels magazine México

11
CORAZÓN HÍBRIDO
La gran novedad por supuesto, la encontramos en
la parte mecánica, donde los ingenieros de Honda
equiparon a la nueva CR-V Touring HEV con la cuarta
generación del sistema híbrido-eléctrico de dos motores,
que se complementa con uno más a gasolina de 4
cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas DOHC VTEC que genera
145 caballos de fuerza y 138 libras-pie de torque.
La inteligencia del sistema e:HEV de Honda permite
a los vehículos circular con energía eléctrica silenciosa
y que se puedan autocargar cada que pisamos el freno,
esto maximiza la autonomía EV.
EXTERIOR INTACTO
Por fuera conserva los rasgos del diseño de su hermana
convencional con algunos detalles adicionales.
Presume dos escapes cromados, rines de 19 pulgadas,
quemacocos eléctrico de tres posiciones, espejos
laterales eléctricos de color negro y faros LED con
función automática.
Además, tratándose de la versión Touring HEV, se
convierte en la tope de gama, con equipamiento de lujo.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

12
FICHA TÉCNICA
• Motor: A combustión 2.0 litros,
eléctrico y un generador eléctrico,
• Potencia total: 204 hp
• Torque total: 247 libras-pie
• Transmisión: E-CVT
• Capacidad de arrastre 450 kg.
• Rendimiento de combustible:
24.4 Km/l
Wheels magazine México

OBSESIÓN QUE
SE AGRADECE
La nueva integrante de la
familia Honda cuenta con
tecnologías de seguridad
activas y pasivas que
protegen a los pasajeros en
caso de un impacto, pero
también a los peatones,
comenzando por la
Estructura de Ingeniería de
Compatibilidad AvanzadaTM
(ACETM) mejorada con
reestructura de los pilares A y
laterales.
Asistente de cambio de
carril (Honda LaneWatch)
y alertas para el conductor
Honda Sensing, que incluye
Asistencia en Tráfico Pesado
y Control de Velocidad de
Crucero Adaptativo con
limitador de velocidad
personalizado.
CABINA TECNOLÓGICA
13
En su interior destaca el display digital
con pantalla táctil a color de 9 pulgadas
compatible con Apple CarPlay y Android
Auto inalámbrico, incluye reproductor
de archivos MP3 y WMA, con 12 bocinas
Bose, cargador inalámbrico y puertos
USB tipo A frontales y tipo C traseros.
La pantalla multi-información de 7
pulgadas a color exhibe información
digital como el selector de modos
de manejo, la medición de
potencia híbrida, el estado
de carga de la batería, y la
distribución y regeneración
de energía.
Además, viene equipada
con el sistema de acceso
inteligente Smart Entry
Keyless, y el sistema de
audio cuenta con interfaz
HandsFreeLink con Bluetooth
Y 12 bocinas Bose con
tecnología “Centerpoint” y
“SurroundStage”.
wheelsmmx.com

14
MOVILIDAD
DIVERTIDA
Renault Scooter y Renault E-Bike, dos opciones
más de trasporte ecológico, para que te olvides
de los problemas del tráfico pesado
Wheels magazine México

PRECIO:
$18,900
SCOOTER:
»»
Motor: Eléctrico
350 W
»»
Autonomía: 45
Km
»»
Batería:
Removible de
48V
»»
Tiempo de carga:
4 horas
»»
Peso: 14 Kg
»»
Frenos: De disco
»»
Capacidad de
carga: 120 Kg
15
JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
Renault no quita el dedo del renglón,
aunque en este caso sería mejor decir: la
marca del rombo quita el pie del renglón
en su obsesión por encabezar una
movilidad más divertida, pero sobre todo
más sostenible y dinámica.
El mes pasado, justo cuando fue el mes
del niño, en Wheels Magazine México nos
divertimos como escuincles con el scooter
eléctrico de Renault, y cuando decimos
que la firma francesa no quita el pie del
acelerador en esta materia es porque,
además acaba de lanzar una bicicleta
eléctrica para Latinoamérica y el resto del
mundo.
No contenta con haber lanzado hace
algunos años en México el pequeño biplaza
Twizy y el utilitario Kangoo Z.E, la firma
del rombo continúa perfeccionando su
objetivo hacia una movilidad eléctrica
más divertida, más práctica para ciudades
congestionadas y de bajo impacto
ambiental, primero con el Scooter eléctrico
en 2021 y ahora con la bicicleta eléctrica,
ambos con un diseño plegable, con tres
modos de manejo y con una autonomía de
45 kilómetros.
Nosotros nos llevamos el patín a
Chapultepec y no precisamente para hacer
ejercicio, sino para disfrutarlo y divertirnos
con este juguetote que también es ideal
para transportarte a cualquier punto de
la ciudad, a tu trabajo, a la escuela, al
supermercado, al deportivo, etcétera, sin la
preocupación del tráfico que encontramos
en las horas pico.
Además de ser plegable, cuenta en el
manillar con una pequeña pantalla en la
que muestra datos relevantes como la
velocidad, el rango de carga y los modos
de manejo; además viene equipado con
llantas de 10 pulgadas, luz LED frontal, luz
de freno y timbre.
TRES MODOS
DE MANEJO:
»»
Ciudad: 10 km/h
»»
Normal: 15 km/h
»»
Deportivo: 25
km/h
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

16
PRECIO:
$25,900
E-BIKE:
»»
Motor: Eléctrico
250W
»»
Autonomía: 45
Km
»»
Batería:
Removible de
48V
»»
Tiempo de carga:
Entre 4 y 5 horas
»»
Peso: 26.5 Kg
»»
Frenos: De disco
»»
Capacidad de
carga: 120 kg
TRES MODOS
DE MANEJO:
»»
City: 15 km/h
»»
Urban: 25 km/h
»»
Sport: 32 km/h
La nueva Renault E-Bike llega a
México como una opción más de
movilidad divertida, ecológica y fácil de
transportar. Esta bicicleta eléctrica viene
equipada con frenos regenerativos que
prolongan la autonomía de la batería.
Tiene una estructura plegable que
facilita transportarse en ella a todos
lados y una vez que llegas a tu destino
puedes doblarla y llevarla contigo a la
oficina, a la escuela etc. Cuenta con
tres modos de manejo (City, Urban y
Sport), alcanza una velocidad máxima
de 32 km/h, y viene equipada con luz
delantera y de freno.
De acuerdo con información oficial, la
nueva Renault E-Bike ya está disponible
en todas las agencias de la compañía
francesa en la República Mexicana, y la
maraca menciona que la innovación está
en sus genes y la movilidad eléctrica en
el centro de su estrategia. La firma del
rombo continúa su camino hacia una
nueva era, donde los usuarios tengan
más opciones de movilidad eléctrica,
sostenible y segura.
Wheels magazine México

DESDE
LA SIERRA
NEVADA
17
A bordo de una Hyundai Santa
Fe, fuimos parte de la expedición
ecológica a Puebla, con la misión de
proteger y cuidar el crecimiento de
2 mil arbolitos
JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

18
La aventura con la firma coreana comenzó
el miércoles 27 de abril a las 6:30 am. La
cita para el punto de arranque fue en un
punto de la colonia Roma Norte, en la
Ciudad de México.
Una misión muy responsable, que
requiere muuucha galleta, algunas
cubetas y un montón de entusiasmo.
La Sierra Nevada de Puebla ya nos
aguardaba, así que antes de iniciar el
viaje nos invitaron a cargar batería con
un desayuno ligero.
7:15 am
Iniciamos la travesía a bordo de tres
SUVs Tucson y una Santa Fe, que nos
aguadaban ansiosas para acompañar a los
representantes de los medios informativos
a esta interesante expedición.
Fueron alrededor de tres horas de
camino, suficientes para disfrutar la
conducción de estos ejemplares coreanos.
En Wheels Magazine México nos rayamos
frente al volante de la lujosa Santa Fe con
motor 2.5L turbo. ¡Súper confortable!
10:00 am
Ya en La Sierra Nevada, listos para
colaborar con Hyundai que desde el
año pasado se asoció con Ayuda en
Acción, una asociación sin fines de lucro,
para para implementar estrategias que
disminuyan las brechas de desigualdad
e impacten en la reducción de huella de
carbono.
Y cuando bajamos de nuestras
respectivas SUVs ahí estaban ya cerca
de 30 integrantes de la comunidad de
Tochimilco, Puebla, aguardándonos con
sus armas: un montón de cubetas y
enormes bidones con 3,000 litros de agua
tratada con la que refrescamos alrededor
de 1,500 pequeños arbolitos en pleno
desarrollo, cada uno a cubetazo limpio.
Aproximadamente 20 litros para cada uno
de ellos.
Wheels magazine México

19
3:00 pm
Por fin llegaron las vitaminas naturales.
Nuestros amigos de Tochimilco nos
invitaron un rico caldo con maíz que ellos
mismos producen y pollito deshebrado,
acompañado con unas deliciosas tostadas
¡huérfanas! Todo tan natural que cualquier
vegano o vegetariano nos envidiaría.
En cuanto tuvimos la barriga llena… y el
corazón contento, seguimos con nuestra
misión: A “arrullar” a los bebés que nos
faltaban.
Hace un año y medio la comunidad y
la asociación Ayuda en Acción, plantaron
2,000 arbolitos y después de 18 meses
alrededor de 1,500 siguen vivos y
rebosantes, deseosos de seguir luchando
por sobrevivir ante las inclemencias del
tiempo con los cuidados y la protección
que les brindan los comuneros.
Hoy la mayoría de ellos alcanza una
altura de entre 30 y 35 cm en promedio,
pero todavía deberán ser “arrullados”
durante siete años hasta que logren ser
autosuficientes.
Mientras tanto religiosamente cada
15 días, alrededor de 80 personas de la
comunidad seguirán reuniéndose ahí en La
Sierra Nevada para alimentar a sus bebés
verdes en coordinación con Hyundai y
Ayuda en Acción.
5:00 pM
La aventura llega al final. Cada quien
abordamos a nuestra respectiva
compañera (WMM con Hyundai Santa Fe)
para iniciar el regreso a la realidad.
Fue un cambio tan brusco como
interesante… inolvidable, diría yo. De la
tranquilidad y el aire con oxígeno puro
en Sierra Nevada a la selva del asfalto, el
tráfico y la contaminación en la Ciudad de
México.
¡¡¡HASTA LA PRÓXIMA!!!
wheelsmmx.com

AGARRENSE
QUE MG
VA CON
20
TODO Y
POR TODO
LA FIRMA
BRITÁNICA
PRESENTÓ LAS
TRES CARTAS
CON LAS
QUE QUIERE
CONQUISTAR
AL MERCADO
MEXICANO, LA
NUEVA RX5,
EL FACELIFT
DE LA HS Y
LA HÍBRIDA
ENCHUFABLE
E-HS
Wheels magazine México

21
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
MG mete el acelerador a fondo
en el mercado mexicano y
presenta tres SUV que serán
parte crucial en su estrategia
para consolidarse entre las cinco
marcas más buscadas en nuestro
país.
Se trata de la nueva RX5,
una SUV con un aspecto
bastante juvenil y atrevido con
una propuesta de diseño muy
distinta a lo que actualmente
le conocemos a la marca,
incluyendo el GT.
Esta nueva SUV destaca, no
solo por su diseño exterior, sino
también por el interior, el cual,
además de ir muy en línea con
lo presentado por fuera, pues
nos presume un concepto que
fusiona a la perfección el lujo
con la frescura, para entregar
un vehículo completamente
vanguardista, que puede guiñar
el ojo al público.
Tiene un techo panorámico,
asientos de piel, pantalla vertical
de 14.1 pulgadas con el sistema
MG Connect y un panel de
instrumentos digital.
Es impulsado por la segunda
generación del motor Netblue,
un pequeño pero poderoso
bloque turbocargado, de
apenas 1.5 litros que genera
168 hp y 203 lb-pie de torque,
acoplado a una caja automática
de doble embrague húmedo de
7 velocidades.
wheelsmmx.com

MG RX5 2023
EXCITE:
MG RX5 2023
ELEGANCE:
MG HS 2024
$479,900 $560,900
$519,650
UNA MARAVILLA
QUE YA QUEREMOS
PROBAR EN WHEELS
22
MAGAZINE MÉXICO
Por otro lado, la compañía
inglesa también mostró a la
prensa nacional el nuevo HS,
una SUV que ya conocemos
en México, pero que ahora
llega con un cambio radical en
cuanto a su diseño y calidad,
pues en su cambio de media
vida esta camioneta pequeña
recibe el toque de imagen que
conocimos hace poco en el
GT, el cual se distingue por un
estilo mucho más deportivo y
fresco, además de que el uso
de materiales de mejor calidad,
así como de tecnología de
conectividad, seguridad y
confort en el manejo van un
paso adelante.
Los materiales se notan
más resistentes y en la parte
del diseño es más moderno,
enfocado a un público que
busca hacerce notar y al
mismo tiempo que busca
confort y armonía en el
interior, justo para disfrutar
de los viajes en ciudad y
carretera.
Está SUV tiene un arsenal de
sistemas de seguridad pasiva
y activa que la colocan entre
las más seguras del mercado.
Eso sin contar la estructura
con aceros de alta resistencia
y zonas específicamente
diseñadas para proteger a
sus ocupantes en caso de
accidentes.
Por otro lado, también
tenemos que está camioneta
recibe el motor 1.5 litros
turbocargado, pero éste
entrega 160 HP que están
gestionandos por una caja de 7
cambios de doble embrague.
Wheels magazine México

MG HS TROPHY
PACK 2024
MG EHS TROPHY
(PHEV) 2024
$614,650 $825,000
23
La sorpresa de la noche llegó
a manos de la versión hibrida
enchufable de la HS, llamada
e-HS, un vehículo con un
diseño con detalles ligeros en
el exterior que la distinguen de
su variante a gasolina, aunque
continúa conservando la
esencia de diseño de GT, dónde
se dejan ver las líneas en la
parrilla, con el enorme logo de
MG, así como la parte trasera
más elegante y sofisticada.
En el interior es donde más
se nota la diferencia, pues
tenemos un vehículo que
luce asientos deportivos y
materiales de mucho mejor
calidad, además de que la
tecnología está muy presente
con la pantalla táctil de 10
pulgadas y el cluster digital de
12.3 pulgadas.
En el tema de motorización,
tenemos un bloque eléctrico
y uno a combustible de
1.5 litros, el mismo que la
variante a gasolina, pero que
en combinación generan 281
HP, una verdadera entrega
de potencia que dejará a los
amantes de la deportividad
bastante contentos, además
de que tiene la bondad de un
consumo de combustible más
eficiente, con más de 18 km/l.
Esta camioneta tiene la
posibilidad de una autonomía
de más de 50 km con el modo
eléctrico.
Con este último modelo,
la firma inglesa entra
formalmente al campo de los
vehículos electrificados en
nuestro país, que cada vez
crece más y más.
wheelsmmx.com

RUMBO FIJO HACIA
LA ELECTROMOVILIDAD
24
JAC MOTORS, 99MINUTOS, ELEMENT FLEET MANAGEMENT
MÉXICO Y EVERGO MÉXICO CREAN UNA NUEVA ALIANZA
EN LA ADQUISICIÓN DE 25 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PARA
EL SERVICIO DE MENSAJERÍA
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Wheels magazine México

En su incesante esfuerzo por impulsar a México
hacia la electromovilidad, la marca mexicana de
autos eléctricos, JAC Motors vendió a la empresa
de paquetería, 99minutos, 25 unidades del modelo
E 10X Cargo, desarrollado en la planta de ensamble
que la armadora, con capital mexicano, tiene en
Ciudad Sahagún, Hidalgo.
Estos vehículos cuentan con una capacidad de
carga de 440 kilogramos y un rango de autonomía
totalmente eléctrica de hasta 360 km en modo Eco
Drive y 302 km en modo Urban; además tienen una
batería de Litio-ferrofosfato 31.4 kWh con un tiempo
estimado de carga AC de 15% a 100% en 6 hrs.
Actualmente, 6 de cada 10 eléctricos en México
son JAC, los cuales hoy en día se están convirtiendo
en la mejor inversión a largo plazo por diferentes
motivos, dentro de los que destacan las nulas
emisiones de CO2, ahorro de energía y la simplicidad
mecánica.
Santiago Saviñón, Chief Growth Officer de
99minutos dijo: “Estamos muy orgullosos de
presentarles a los nuevos integrantes de la
“electroflota” de nuestra compañía, de la mano de
grandes empresas aliadas. En 99minutos tenemos
un enfoque estratégico en sustentabilidad y
entregas con cero emisiones, por ello, creemos que
la electromovilidad es el camino hacia una logística
más sostenible, estamos contribuyendo a la creación
de una nueva forma logística cero emisiones, más
fluida, limpia y económica. Los vehículos permiten
ahorros operativos de hasta el 70% en comparación
con vehículos a gasolina o diésel”.
Por su parte, Isidoro Massri, director general
de JAC México, señaló: “Estamos sumamente
orgullosos por esta alianza estratégica que
apuesta por una movilidad eléctrica enfocada en
el mercado de última milla y busca mejorar las
necesidades de los clientes a través de una logística
mejorada; además de promover el camino hacia la
electromovilidad en México”.
EN MÉXICO CIRCULAN
ALREDEDOR DE
43,000 AUTOMÓVILES
CON TECNOLOGÍAS
ELECTRIFICADAS
Y EXISTEN MÁS DE
3,000 ESTACIONES DE
CARGA PÚBLICA PARA
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.
25
wheelsmmx.com

“También me enorgullece mencionar que JAC fue
marca pionera en la comercialización de vehículos
utilitarios eléctricos, lo que nos ha permitido liderar
este nicho de mercado y abrir el camino para que más
marcas se sumen a esta apuesta de movilidad. Nosotros
tenemos un compromiso claro con el país y seguiremos
trabajando por traer los productos más avanzados con
tecnologías más amigables con el medio ambiente y con
gran relación precio/calidad”, finalizó.
Como parte de la logística, también se cuenta con
la alianza con la empresa Evergo, quienes serán los
cerebros para solucionar los problemas de contar
con centros de carga en la CDMX y en resto del país.
Asimismo, Element Fleet Management México es
el cuarto aliado y serán los encargados de la parte
financiera.
26
De izquierda a derecha:
José Antonio Alonso, VP
Comercial de Element Fleet
Management México; Daniel
López, Chief Commercial
Officer de Evergo México;
Santiago Saviñón,
Chief Growth Officer de
99minutos; Isidoro Massri,
Director General de JAC
México.
Daniel López, Chief Commercial Officer de Evergo
México, señaló que “la alianza estratégica que
celebramos hoy parte del compromiso de impulsar la
transición hacia una movilidad más sostenible, a través
de nuestra iniciativa pionera ‘EvergoFleet’, la cual
actúa como un catalizador importante para la adopción
de vehículos eléctricos y la descarbonización de las
flotas empresariales. Esta solución abre paso a una
transformación sin precedentes del sector transporte
y logístico, que nos permite avanzar juntos hacia una
economía más sostenible y limpia”.
Por su parte Antonio Alonso, vicepresidente comercial
de Element Fleet Management México, señaló que
“Las empresas de última milla son actores clave en la
transición a la electromovilidad en un país como México.
En Element, reconocemos el esfuerzo de 99minutos,
que hoy integra la electrificación al centro de su negocio.
Nuestro compromiso, a través de nuestra solución
Arc by Element, es mantenernos como un socio de
confianza en este proceso”.
Wheels magazine México

MÁS VALE
MAÑA QUE
FUERZA
BRIDGESTONE
COMPARTE CON
TODAS LAS MAMÁS
LAS PERICIAS PARA
REALIZAR EL CAMBIO
DE LLANTA
27
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
En los pre-festejos del Día de las Madres,
Bridgestone tuvo acertadamente convocar
a todas las mamitas a un workshop para
darnos los mejores tips para cambiar una
llanta.
La verdad, en las ocasiones que me
han ocurrido las famosas ponchaduras,
he tenido que recurrir a samaritanos
motociclistas que se han detenido para
ayudar a una indefensa dama, así lo
creía.
Iniciamos el curso con la fase teórica
y para ello, Andrea Barba, gerente de
Comisión Corporativa y Responsabilidad
Social para Bridgestone Latinoamérica
Norte compartió que, “Para Bridgestone
lo que realmente importa es que todas
las mamás se sientan plenas y tranquilas
tras el volante; por eso buscamos
promover una cultura de sensibilización
sobre la importancia de los neumáticos
para lograr un viaje confortable y, sobre
todo, seguro para ellas y sus familias”.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

28
Tengo que confesar que me sentía un
poco nerviosa por no hacer “el oso” y
evidenciar mi falta de pericia para aflojar
las tuercas. Aunque tenía conocimiento
de dónde se debe colocar el gato, mi
talón de Aquiles siempre ha sido ese,
¡quitar los tornillos! Me consideraba con
fuerza insuficiente para iniciar con todo
el proceso; sin embargo, los asesores de
la marca de neumáticos nos dividieron en
dos grupos para iniciar con el curso.
Fuimos al auto muestra, era evidente
la ponchadura de la llanta trasera de lado
derecho.
Abrimos la cajuela y sacamos la llanta
de refacción, para lo cual nos dijeron que
cuando se cambia la llanta, siempre se
debe circular, a máximo 80 kilómetros
por hora, ya que el neumático guardado
también puede bajar su calibración.
Al tener abajo la de refacción, vino
lo más interesante (para mí), quitar el
neumático ponchado.
A partir de este momento describiré la
experiencia por pasos:
Aflojar tornillos
Para las damas,como yo, con falta de
fuerza, la pericia entra en modo activado.
Sólo basta con poner la llave a 90 grados,
acomodar tu cuerpo de lado y con la
punta del pie subirte a la llave e impulsarte
agarrándote de la salpicadera de la llanta
y la cajuela para hacer fuerza hacia abajo
con el pie que más fuerza sientas, y...
taráaan, se aflojó la primera tuerca!. Este
proceso es el mismo, sin importar el orden
para todas las tuercas hasta quitarlas,
completamente.
Acomodar
el gato hidráulico
En cada auto o camioneta, podrás ver las
señas, canales o pequeñas abolladuras que
colocan las armadoras en los estribos de
los automóviles, éstas indican la dirección
donde se debe colocar el gato hidráulico.
Ya que sabes la dirección, debes agacharte
y colocarlo abajo de la barra que carga
toda la carrocería. De esta forma, se
garantiza que no se va a caer el auto en el
momento en el con el maneral, subirás al
gato, y este, a su vez, levante al automóvil.
Wheels magazine México

GIRA QUE GIRA
Estando a 30 centímetros del piso,
aproximadamente, procedemos a quitar la
llanta ponchada y la cambiamos por la de
refacción.
Una vez colocada la
refacción.
Inserta las tuercas en sentido contrario
cruzado, sujetando con tu mano la
llanta para que no baile al momento de
ir apretando. En este punto, no importa
donde coloques el birlo de seguridad,
en caso de que tu auto cuente con
ellos.
COLOCACIÓN DE LA
NUEVA LLANTA
Si nuevamente crees que tus fuerzas
podrían traicionarte, volvemos a
recurrir a la pericia para colocar el
nuevo neumático. Utiliza tu mano
izquierda para sujetar la llanta por
la parte inferior mientras que tu pie
izquierdo está colocado un poco
abajo de la llanta y con tu mano
derecha colocas la llave con la que
aflojaste las tuercas para hacer una
palanca con tu pie y la llave para
impulsar al neumático hacia arriba y
ponerlo de forma que los orificios de
las tuercas coincidan con los orificios
del tambor. ¡Te maravillarás de lo
fácil que es poner la nueva llanta!
E S
IMPORTANTE
QUE CUANDO
SE REALICE
EL CAMBIO DE
NEUMÁTICO
NO ESTÉ
OCUPADO EL
VEHÍCULO, SE
DEBEN BAJAR
TODOS LOS
TRIPULANTES.
SÓLO PUEDEN
QUEDARSE
LOS NIÑOS
PARA NO
EXPONERLOS
AL ARROYO
VEHICULAR.
FINALIZA
Una vez apretadas las tuercas
Baja el gato hidráulico y termina de
apretar con la llave para cerciorarte
que no se caerá al rodar.
Cabe recalcar que se debe circular
a máximo 80 kilómetros por hora para
asegurar tu vida y la de tu familia.
Posterior al cambio, acude a un
lugar especializado en el arreglo de
neumáticos para que te ayuden con
esas incómodas ponchaduras.
29
wheelsmmx.com

MÉXICO ESTÁ
LISTO PARA LA
30
ELECTROMOVILIDAD
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
JAC DEJA HUELLA EN
EL CAMINO Y QUIERE
POR MAS: DOMINAR
EL SEGMENTO
DE VEHÍCULOS
El equipo de Wheels Magazine México,
platicó con Isidoro Massri, uno de los
personajes del momento en la industria
automotriz mexicana que con su juventud
y entusiasmo ha sabido echarse al hombro
el peso de una marca que
desde que llegó a México
lo hizo con la convicción
de dejar huella, de marcar
un antes y un después con
su incesante empeño de
contar entre sus filas con
el vehículo eléctrico más
accesible del mercado
mexicano.
El camino no ha sido
fácil, como nos lo revela el
mismísimo director de JAC
México, pero de dos cosas
está convencido: que el mercado mexicano
está listo para subirse a la carretera de la
electromovilidad y que JAC también está
ELÉCRICOS
preparada para dominar el mercado de
vehículos eléctricos en el país. Y por cierto,
nos advierte que la decisión de la marca,
de reducir drásticamente sus precios, no
se trata de una estrategia comercial… pero
mejor échenle un ojo a la entrevista que nos
concedió y entérense por qué JAC bajó sus
precios ¡hasta 96 mil pesos!
“Giant Motors Latinoamérica es una
empresa 100% mexicana que nace en 2006
con capital y accionistas nacionales. En
2017 decidimos lanzar la marca JAC en
México con una fórmula única en nuestro
mercado. Contamos con la planta de
ensamble en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
Ahí se producen vehículos JAC. Es una
planta de 100 mil metros cuadrados con
capacidad para producir hasta 60 mil
unidades; pero además, tiene la bondad
de poder tropicalizar el producto para
satisfacer las necesidades del consumidor
nacional”.
Wheels magazine México

31
SE ATREVIÓ A ACELERAR
“Hoy tenemos 52 distribuidores a nivel
nacional cubriendo la demanda de 50
mil usuarios, pero no todo ha sido miel
sobre hojuelas. En 2019 tomamos la
decisión, con JAC México, de lanzar la
gama completa de vehículos eléctricos,
una decisión atrevida que muchos
nos cuestionaron, nos dijeron que no
era el momento, que México no era el
país correcto, que México es un país
tercermundista y lo peor, es que todos
ellos son mexicanos.
“Nos transmitieron el sentimiento
de que nuestra nación no estaba lista,
que la electromovilidad la vivirían los
descendientes de nuestros hijos por la
falta de autonomía, por falta de lugares de
carga… por falta de infraestructura.
“Entonces dijimos: ¿por qué no? ¡Claro
que vamos a entrar! Y en noviembre ya
habíamos lanzado cinco productos 100%
eléctricos con autonomía de hasta 500
km, teníamos vehículos de pasajeros y
también comerciales”.
wheelsmmx.com

32
DE REVERSA, NI PARA ARRANCAR
Una vez asumido el reto, JAC sólo podía
seguir de frente.
“Claro, desde esa fecha asumimos, como
mexicanos, la misión de demostrar que sí
estamos listos, que lo que nos faltaba era
la oferta, porque la demanda ya estaba, y
que tuviéramos un buen producto con el
precio correcto, con autonomía correcta,
con equipamiento correcto y es ahí donde
participamos con la visión de cambiar e
impactar a nuestro México”.
LA GRAN SATISFACCIÓN DE
MASSRI
“Hoy, seis de cada 10 modelos eléctricos
que circulan en nuestro país son JAC y
eso nos da mucho orgullo porque eso no
quiere decir que nuestro país no estaba
preparado, o no estaba listo.
“El coche eléctrico es una realidad y
México es parte de esa realidad. Es el
país número 14 con producción en masa
y ventas en línea o presenciales gracias
a los esfuerzos de JAC México y sus
distribuidores con algo en lo que nadie
creía en 2019 y que hoy todos quieren ser
parte de ella.
“Los vehículos eléctricos están
cambiando al país y mucho es porque si
tenemos algo de cariño y responsabilidad
con México es aportar a nuestro medio
ambiente. Como individuos o como
empresas, debemos cambiar nuestros
coches por una movilidad eléctrica para
que sea más eficiente nuestro dinero.
¿Y LOS PRECIOS, SURI?
El ejecutivo nos reitera que bajar los
precios no fue cuestión de marketing.
“Para seguir aportando nuestro granito
de arena decidimos bajar los precios de
nuestros vehículos, desde 30 mil hasta
96 mil pesos dependiendo del modelo,
pero esto no se trata de una estrategia
comercial, al contrario, queremos devolver
un poco de lo que merece el mercado.
“Han sido tres años de aumento de
precios, porque no hemos tenido muchas
opciones. La industria ha sufrido cambios
en la cadena de suministros, disponibilidad
de partes, de producto, y eso ocasionó que
el costo se incremente en toda la cadena y
en la logística de producción de coches.
Pero sabíamos que eso no iba a ser
eterno, que cuando todo se regularizara, le
regresaríamos al mercado mexicano lo que
le corresponde y por default, dominar el
mercado de autos eléctricos.
Somos una empresa rentable desde el
día uno. Insisto, esto no se trata de una
estrategia comercial. Esto es un tema de
ajuste de precios, no para vender más, sino
para dar el precio correcto y que el cliente
adquiera un vehículo donde pueda escoger
el color, el modelo y la versión que desee,
o que lo pueda adquirir con el precio
correcto y con entrega inmediata.
Wheels magazine México

SÍ PODEMOS ACELERAR
MÁS
Con esta decisión, estimamos
vender el doble de autos
eléctricos, comparado con el año
pasado, dependiendo de cada
segmento.
En México sí hay condiciones
para consumir vehículos
eléctricos asequibles, eficientes
en términos de inversión de
dinero; por supuesto que
políticas públicas siempre
ayudan, pero con lo que hoy
tenemos es más que suficiente
para que el consumidor le
encuentre sentido a su inversión
por un vehículo eléctrico.
El modelo de
JAC, E10X es el
de un vehículo
familiar con un
valor de
$439,000.
Tropicalizado
para empresas
ISIDORO MASSRI
Director general JAC MÉXICO
$476,000
con cargador
doméstico
incluido.
33
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

TRIUMPH STREETTRIPLE 765
34
TRIPLE ADRENALINA
STREET TRIPLE 765, DE TRIUMPH MÉXICO SE
RENUEVA Y LE INYECTAN MEJORAS QUE LA
ROBUSTECEN E INVITA A VIVIR EN LA ADRENALINA
Wheels magazine México

ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Triumph México nos invitó a la
prueba de manejo de su Street
triple 765, el evento se llevó a cabo
en la pista de México Drive Resort,
Durante la presentación pudimos
ver cuáles son las mejoras que se le
hicieron a esta moto, y si bien no es
nueva en el mercado, sí ha tenido
una gran evolución desde que se
lanzó por primera vez en 2007.
Lo primero que vamos a
mencionar es que tiene un motor
totalmente rediseñado pues tiene
mejoras como: nueva cámara de
combustión, mayor compresión,
bielas más resistentes, pipetas de
admisión más cortas, lo que permite
un mejor flujo de aire; las válvulas
y árboles de levas también se
modificaron, ahora cuentan con un
perfil de apertura mayor y por su
puesto, modificaciones de reducción
en la masa al engranaje de cigüeñal,
balanceador, clutch y caja de
velocidades, lo permite junto a sus
6 velocidades que esta moto tenga
una potencia impresionante pues es
capaz de dar 130 Cv a 12,000 RPM,
y que te da más potencia arriba
de las 7,500 rpm hasta el tope de
revoluciones.
El torque para todos los modelos
de la street triple es de 80 Nm a
9500rpm. ¿Y por qué digo para
todos los modelos? Porque existen 3
modelos diferentes, recordemos que
dentro del mundial de motociclismo
existe una categoría mejor conocida
como Moto 2, y son justo, todas
estas motos llevan el mismo motor
tricilíndrico, el 765 de Thriumph, por
lo que, uno de los modelos se llama
justo así New Street triple Moto2
edition (llegaran pocas unidades a
México) El modelo de entrada a esta
categoría es el Street triple 765R y
la tercera versión es la que pudimos
probar la Street Triple 765RS.
35
wheelsmmx.com

36
Existen tres
versiones y sus
precios son
desde:
STREET TRIPLE 765R
$269,000
STREET TRIPLE 765RS
$283,500
STREET TRIPLE 765 MOTO2
EDITION
En cuanto a seguridad cuenta con
todo el sistema de Frenos Brembo
en ambas ruedas y sistema ABS
optimizado para curvas, suspensión
delantera de horquilla invertida
Showa (SFF-BP) de 41 mm de
diámetro y 115mm de recorrido con
ajuste de precarga compresión y
extensión. En la suspensión trasera
tiene Mono-amortiguador Öhlins
STX40 con depósito independiente
piggyback, ajustable en precarga,
compresión y extensión. 131,2 mm
de recorrido de la rueda trasera,
embrague anti-rebote y sistema
anti-wheelie.
Cuenta con 5 modos de manejo:
Road, Sport, Rain, Track y Rider,
todas con la más avanzada
tecnología para mejorar las
condiciones de manejo.
$388,500
Wheels magazine México

37
Los modos Road, Sport y Track
cuentan con mejores mapas de
inyección para mejorar la potencia
y la respuesta. El modo Track es
el que menos intervención de
electrónica tiene y el que recibe la
mayor inyección directa, mientras
que el modo Rain limita la potencia
a 100cv e interviene más la
electrónica y el ABS para mejorar la
tracción y mejorar el control sobre
mojado; en el modo Rider tienes
mayor opción de configuración de
acuerdo con los gustos y estilo del
piloto.
En cuanto pasamos a la pista, lo
primero que nos sorprendió fue el
diseño pues ver esos dobles faros
encendidos en led junto a sus líneas
afiladas que son muy característicos
de ese modelo hacen que la moto
tenga ese aspecto agresivo y
deportivo al mismo tiempo. Y
si bien es una moto naked, esos
detalles que tiene en el carenado
hacen que se vea increíble.
wheelsmmx.com

38
Los colores por
versión son:
STREET TRIPLE 765R.
Gris y plata ( silver
ice, crystal white)
STREET TRIPLE 765RS.
Rojo, gris y
amarillo (carnival
red,Silver ice,
cósmic yellow)
STREET TRIPLE 765 MOTO2
EDITION.
Amarillo y plata
(Triumph racing
yellow, cristal
white)
En cuanto nos subimos, lo
primero que pudimos notar es que
es una moto muy ágil y esos 188
kg. no se sienten, pues tiene una
ligereza que hacen que te puedas
mover por la pista sin ningún
esfuerzo. Y que lo que les podamos
decir aquí sobre el manejo, la
verdad no le hace justicia, pues
es una moto que responde muy
bien en cuanto se lo pides y la
potencia es brutal, la vseguridad
que te da al pasar por curva es muy
buena y ni que decir de los frenos,
pues cuando los exiges a fondo
responden sin ningún problema.
Definitivamente es una moto
que recomendaríamos para tenerla
en casa y salir a rodar, pues nos
gustó mucho la posición de manejo,
potencia y el dinamismo sin
olvidarnos de su diseño agresivo.
Wheels magazine México

wheelsmmx.com
39

J O R G E
A R T U R O
L Ó P E Z
D E S D E E L
GARAJE
W H E E L S M A G A Z I N E M É X I C O
40
EXPERIENCIA
ÚNICA PARA
BEBÉS
El pasado 4 de mayo, Papalote Museo
del Niño, dentro de su programa por el
30 aniversario, abrió sus puertas a Bébé
Symphonique, una experiencia inmersiva
exclusivamente para bebés de 0 a 2 años
de vida, única en América Latina, aseguró
durante el evento, Dolores Beistegui,
directora general del museo infantil.
Esto fue lo que conversamos con ella.
¿Qué representa la inauguración de
Bébé Symphonique para Papalote Museo
del Niño? Es una apuesta para los más
pequeños visitantes (recién nacidos a los
dos años), que no los contemplamos en
nuestra programación.
¿Cómo describiría esta nueva área
a los lectores de Wheels Magazine
México? Es una audaz propuesta creada
para despertar de forma lúdica la
vista y el oído de los bebés desde su
nacimiento hasta los 18 meses, combina
armoniosamente la animación en 2D,
3D e imagen por imagen con la música
compuesta especialmente para bebés por
el Maestro Simon Leclerc e interpretada
por La Orquesta Sinfónica de Montreal.
Wheels magazine México

DATOS
»»
Audiencia: Diseñado para bebés
de 0 a 18 meses.
»»
Duración: 33 minutos Nivel
sonoro adaptado para los
bebés.
»»
Precio: $215 MXN (bebés de 0 a
2 años no pagan entrada).
»»
El precio incluye acceso al
museo.
»»
Compra de boletos en línea
www.papalote.org.mx
Bébé Symphonique es una experiencia
que captará la atención de los más
pequeños y sorprenderá a los más
grandes, explota la riqueza y el poder de
la música orquestal para crear momentos
de conexión entre los bebés y sus
madres, padres y cuidadores, al tiempo
que fomenta su desarrollo. Podrán
dejarse encantar por la música, envueltos
en esta suave inmersión sensorial
en la que nebulosas lejanas, bolas
coloridas, nubes de polvo de estrellas y
bricolajes protagonizan una cautivadora
coreografía visual en una proyección de
360 grados.
La experiencia se complementa con
una muestra fotográfica de la colección
de retratos de bebés de diferentes
países e instrumentos musicales, a cargo
de la fotógrafa Annie Savard-Filion,
desarrollada especialmente para Bébé
Symphonique.
¿Papalote creará más áreas para estos
bebés, bajo el lema de “toca, juega y
aprende”? Los bebés no tocan. Primero
vamos a ver cómo trabajamos con esta
población, quizá después vendrán otras
actividades.
“Papalote siempre
buscará lo más
innovador, lo más
vanguardista para
dialogar con nuestros
visitantes”
Un bebé, desde el minuto uno de vida,
reacciona a los ruidos, a los estímulos.
No es una población fácil de atender,
tienen necesidades muy específicas pero
seguramente buscaremos más cosas que
ofrecer a esa población.
w
41
wheelsmmx.com

42
ALUCIN
Wheels magazine México

43
ANTE!!
wheelsmmx.com

44
Wheels magazine México

JUAN BOSCO MARTÍNEZ
Falta redes
La Pick Up Jeep® JT edición Mojave cuenta con
la certificación “Desert Rated” un nuevo nivel
de eficacia para dominar los desiertos más
extremos del mundo por su suspensión Fox
Racing Performance de 2.5” arriba con Bypass
externo lo cual ofrece una resistencia absoluta. Su
reductora 4low y bloqueo de diferencial trasero al
100% electromecánico mantiene tracción en todo
momento.
Mojave da nombre a uno de los desiertos más
grandes que existen en los Estados Unidos. Cuenta
con ángulos de ataque de 44.7 grados, ventral
de 20.9 y de salida de 25.5, y una distancia al
suelo de 29.4 centímetros, cifras líderes en su
clase que refuerzan todavía más las capacidades
todoterreno del Mojave.
Debajo del cofre, el afamado motor 3.6litros,
V6 Pentastar, ofrece 285 hp y 260 lbs/pie de
torque, con transmisión de 8 velocidades y modo
manual. Sobresale ante cualquier adversidad en los
terrenos más complicados.
Jeep JT Pick Up edición Mojave 2023 llega en
exclusivo color exterior blanco e interior en piel
color negro.
Otros elementos destacados del JT Mojave son
los rieles laterales (rock rails) especiales Jeep
Performance Parts aptos para transitar sobre
arena, una placa en la parte delantera para
mayor protección sobre terrenos complicados,
la mejor articulación de su clase, y hasta
550 kilogramos de capacidad de carga y
2,700 kilogramos de capacidad de remolque.
Jeep Mojave 2023 cuenta con un sistema de
audio Premium Alpine® de 9 bocinas. Incluye
subwoofer y amplificador de 12 canales y 552
vatios, además de contar con la ya conocida
bocina portátil inalámbrica ubicada bajo el asiento
trasero para llevarla a las aventuras.
TU AVENTURA
A LA MEDIDA
• Travesías y
Expediciones para
tu familia y amigos
a bordo de un
Jeep
• Tienda y
Taller para tu
Todoterreno, Pick
Up y SUV.
Facebook:
Bosco’s Camp 4x4
Bosco’s Camp 4x4
01(55) wheelsmmx.com
53618500
45

46
Wheels magazine México

ESPÍRITU AVENTURERO
En esta ocasión incluimos al
Jeep Moab en la escudería
Bosco Skype para llevarlo a una
ruta de río a través de la selva
cerca de Cuernavaca, Morelos
con cruces de corriente con
una profundidad de 10 metros,
y en este ámbito demostró su
gran desempeño utilizando sus
ventajas que no sólo son para
el desierto sino también para
rutas complejas.
En los cruces de río
requirieron de técnica de
conducción especial y
utilizamos al máximo la
doble tracción con el uso del
bloqueo de diferencial trasero y
comprobamos su gran eficacia
en la suspensión al traer
bypass de 2.5 pulgadas, “Bump
Stops”, protectores de rieles
a los costados y llantas de 33
pulgadas, entre otros gustitos.
La perfecta homologación
entre tecnología, confort
y desempeño en una Pick
Up del segmento mediano,
diseñada para la aventura
con la posibilidad de “cielo
abierto”, esto es, que se puede
quitar el techo y las puertas
para un mayor disfrute del
contacto con la naturaleza
en una camioneta de gran
desempeño.
Si quieres conocer un
poco más del deporte motor
4x4 puedes acercarte a los
profesionales como Bosco’s
Camp 4x4 quienes te orientarán
y te llevarán de la mano a
recorrer nuestro país y el
extranjero en tu Jeep®.
47
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

OPINIÓN
JOSÉ LUIS
SARABIA
Experto en
automovilismo
deportivo
48
IMPONE SU
LEY EN LOS
CALLEJEROS
Wheels magazine México

49
Fotos: Cortesía
wheelsmmx.com

50
Sergio Perez ha ganado la fama de ser
el Rey de los circuitos callejeros, todas
sus victorias con RedBull han sido en
circuitos callejeros: Mónaco, Singapur,
Arabia Saudita y dos veces en Azerbaiyán;
de hecho su única victoria en un circuito
permanente fue la primera con el equipo
Racing Point en Sakhir 2020. Tan solo el
17% de las 239 carreras que ha corrido
en F1 ha sido en circuitos callejeros, sin
embargo el 34% de sus podios ha sido en
estos, un porcentaje que supera a todos los
demás pilotos de Fórmula 1.
Desde que entró a RedBull Checo ha
calificado por delante de Max en 7 de
11 veces que han corrido en circuitos
callejeros, fuera de circuitos callejeros
Checo solo ha calificado por delante de
Max una vez en Imola, Italia.
Pero, ¿por qué es tan bueno Checo en
circuitos callejeros?
Primero hay que definir qué es un
circuito callejero, es una pista que se corre
en calles destinadas a transporte dentro de
una ciudad, éstas se cierran temporalmente
para la carrera; en la mayoría de estos las
curvas son de baja velocidad, cerradas
y estrechas, con zonas de frenado muy
fuertes y muros cercanos lo que significa
que cualquier error se paga muy caro, todo
esto complica los rebases.
El estilo de manejo de Checo va más
acorde con un auto que tienda un poco al
subviraje y sea más estable, es decir que
se “resbale” en las llantas delanteras y sea
más estable en las traseras, de esta forma
la entrada a las curvas las hace de una
manera más conservadora mientras que
Max es más agresivo en apuntar la parte
delantera lo cual es mejor en circuitos
permanentes. Normalmente Checo pierde
un poco en la entrada de la curva, pero lo
gana dentro de la curva y sobre todo en la
salida de ésta.
Este estilo de manejo puede ser
favorable para circuitos más lentos
donde se requiere precisión absoluta
y un conductor más conservador en la
entrada, pero que puede acelerar lo antes
posible. Pérez es particularmente experto
en detectar y controlar el deslizamiento
de la llanta trasera en el acelerador, lo que
también permite su dominio de gestión de
neumáticos.
La confianza que ha adquirido Checo
en estos circuitos ha sido primordial
para lograr estos buenos resultados que
seguirán llegando.
Wheels magazine México

wheelsmmx.com
51

MÁS
GUAPA QUE
NUNCA
52
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Mitsubishi se voló la barda, pues en medio
del famoso Nido de Quetzalcóatl, anunció
la llegada de la nueva Outlander PHEV
2023, vehículo con la tecnología híbrida
eléctrica enchufable de la firma japonesa,
el cual presume una evolución notoria en
diseño, calidad y tecnología.
Su nueva imagen está inspirada en la
filosofía japonesa Ometanashi que significa
hospitalidad, comodidad y amplitud, lo
que se puede sentir al interior del vehículo,
pues su calidad y diseño esta elevada a un
nivel de lujo.
Cuenta con una cabina cómoda y
lujosa, gran espacio interior hasta para 7
pasajeros y mejoras en el motor.
El evento de lanzamiento contó con la
presencia del Señor Atsushi Gomi; Chief
Product Specialist de Mitsubishi Motors
Japón, quien reiteró la importancia del
mercado mexicano para la corporación, así
como la confianza por introducir uno de
los modelos insignia de la marca.
Entre los principales cambios, resalta
la amplitud del tanque de gasolina, una
mayor capacidad en la batería, aumento en
los caballos de fuerza y la potencia total
del sistema.
Mitsubishi trae
a México la
completamente
renovada
Outlander PHEV
que ahora con
la actualización,
luce más como
un SUV de lujo
7 MODOS DISTINTOS DE MANEJO:
»»
Tarmac; Camino sinuoso y pavimento
seco.
»»
Gravel: Pavimento mojado y
terracería.
»»
Snow: camino con nieve o hielo.
»»
Mud: Fango o nieve profundo.
»»
Normal: Caminos normales.
»»
Eco: Camino seco y pavimentado.
»»
Power: Camino seco y pavimentado
para una sensación de mayor
potencia.
Wheels magazine México

SE PLUS LIMITED DIAMOND
$918,700 $999,000 $1,058,500
53
Algunas de las características generales son Clúster
digital, Selector de 7 modos de manejo, Rediseño en
la palanca de velocidades, Inclusión de una tercera fila
de asientos para dar mayor accesibilidad, versatilidad
y amplitud a este vehículo, Sistema de navegación y
conexión AppleCarPlay y Android Auto, Sistema de
Audio Bose con pantalla táctil de 9” y Bluetooth con 9
bocinas, Cargador inalámbrico para teléfono inteligente.
Al exterior presenta rines bitono de 20 pulgadas,
para darle un Iook totalmente deportivo e imponente,
faros de niebla, calaveras y luces de marcha diurna
full LED, portón de cajuela eléctricos, quemacocos
eléctrico panorámico y Smart Key para encender el
motor sólo con presionar un botón.
En cuanto a su equipo de seguridad destaca el
control crucero adaptativo, sistema de mitigación
de impacto frontal, sistema de monitoreo de punto
ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, cámara de
360 grados, asistencia de cambio y mantenimiento
de carril, asistente de frenado automático en reversa,
alerta de atención al conductor, 11 bolsas de aire y un
head up display.
Para su tren motor encontramos un bloque de
combustión interna a gasolina de 2.4L con 4 cilindros
y 131hp @5,000rpm y torque de 144lb-ft@ 4,300rpm,
la capacidad del tanque de gasolina se amplía de 43
litros a 56 litros, dos motores eléctricos delantero/
trasero: 114hp/134hp que en conjunto con el motor
a gasolina entregan una potencia total del sistema
de 248hp, capacidad en la batería de 20kWh y una
autonomía en modo eléctrico de 60km y combinada
oscila entre 650km y 700km.
wheelsmmx.com

BOLSA
54
AUTOMOTRIZ
ENERO-ABRIL 2023 VS. ENERO-ABRIL 2022
Unidades
412,736
+22.5%
922,177
+10.6%
741,306
+7.8%
VENTAS PRODUCCIÓN EXPORTACIÓN
VENTA DE VEHÍCULOS LIGEROS,
ENERO – ABRIL DE 2023
18 %
JORGE
ARTURO LÓPEZ
En el mes de abril
se comercializaron
97,610 vehículos
ligeros nuevos,
17% más que en
abril de 2022. En
cuanto al primer
cuatrimestre de
2023 se registraron
412,736 ventas
que representa
un incremento de
22.5% con respecto
al mismo periodo
de 2022.
LAS MARCAS QUE MÁS GANARON
Unidades
859
202.5%
6,905
167.0%
480
128.6%
Unidades
LEXUS SEAT LAND ROVER
LAS QUE MÁS CAYERON
4
-42-9%
4,793
-9.5%
30,090
-9.3%
BENTLEY BMW TOYOTA
13 %
11%
NISSAN
GENERAL MOTORS
GRUPO
VOLKSWAGEN
LAS QUE MÁS VENDIERON
Unidades
EL MODELO MÁS VENDIDO
EN ENERO-ABRIL 2023:
74,212
+24.7%
53,314
+4.6%
33,859
+13.4%
NISSAN GENERAL MOTORS VOLKSWAGEN
LAS QUE MENOS VENDIERON
Unidades
4
30
57
BENTLEY JAGUAR ALFA ROMEO
-42.9%
+25.0%
+54.1%
Nissan Versa
20,917 unidades
DESDE
$326,900
Wheels magazine México

COMENTARIO:
La estimación de ventas de
vehículos nuevos que tenía
la Asociación Mexicana de
Distribuidores de Automotores
para el me de abril (94,000) fue
3.7% menor a las 97,610 unidades
que se colocaron. Para el mes de
mayo se estima que las ventas
alcancen las 97,509 unidades.
19.1%
7.7% 7.5%
7.3%
5.6%
3.4%
3.3%
4.1%
55
STELLANTIS
KIA TOYOTA MAZDA
MG MOTOR HYUNDAI RENAULT
OTROS
NOTA: GRUPO VOLKSWAGEN CONSIDERA AUDI, BENTLEY, PORSCHE, SEAT Y VOLKSWAGEN. STELLANTIS
INCLUYE ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT, JEEP, PEUGEOT Y RAM.
Fuente: INEGI
LOS 10 MODELOS MÁS
VENDIDOS EN ENERO-ABRIL
2023:
MODELOS LÍDERES POR SEGMENTO EN
ENERO-ABRIL 2023
Unidades vendidas
Participación en el segmento
Nissan Versa
Nissan NP 300
Kia Rio
Chevrolet Aveo
Nissan Sentra
MG5
Nissan March
Mazda3
Mazda 2
Kia Seltos.
JUNTOS SUMAN
124,755
unidades, 30.2% del
total de las ventas.
Kia Rio
Subcompactos
Nissan Versa
Compactos
Dodge Charger
De Lujo
Mazda MX 5
Deportivos
Kia Seltos
Usos Múltiples
Nissan NP300
Camiones
4.3%
17,116
18.8%
20,917
2,113
20,760
21.1%
25.8%
29.2%
30,0%
509
6,746
Fuente: AMDA con información del INEGI
wheelsmmx.com

56
UN NUEVO
COMPAÑERO
DE VIAJE
NISSAN CREA UN VEHÍCULO
DISEÑADO PARA EL
FUTURO DE LA MOVILIDAD
ELÉCTRICA CON FUNCIONES
DE CONECTIVIDAD E
INTERACCIÓN COMO SI
FUERA UN HUMANO
Wheels magazine México

wheelsmmx.com
57

CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Cuando dejas volar la creatividad de los
diseñadores e ingenieros suceden cosas tan
mágicas como este concepto, el Nissan Arizon,
creado por un equipo chino que aprovecha la
experiencia mundial en vehículos eléctricos de la
firma japonesa para diseñar un vehículo destinado
a servir como un socio multifuncional para los
conductores.
Al traer una nueva y emocionante experiencia EV,
el Arizon tiene un diseño exterior impresionante
y una cabina lujosamente decorada que emana un
brillo cálido y de alta tecnología.
Este vehículo fue construido sobre la plataforma
CMF EV de Nissan, el Arizon cuenta con un centro
de gravedad bajo y una espaciosa cabina al aire
libre sin columnas con un amplio techo de vidrio
con atenuación automática.
58
Fue diseñado para estar centrado en el ser
humano, presenta un
nuevo asistente personal
virtual llamado Eporo
que eleva la experiencia
de conducción más allá
de la movilidad. Eporo
puede interactuar con los
pasajeros de forma similar
a los humanos y brindar
respuestas precisas
utilizando el tiempo, el
clima y otros datos.
Wheels magazine México
El Arizon también
cuenta con un innovador
sistema de iluminación
interactivo que reconoce
a las personas y adapta
automáticamente
la iluminación para
satisfacer sus preferencias.
El ambiente de iluminación también se puede
ajustar a través de modos intuitivos que incluyen
ocio, relajación, sueño y sorpresa, brindando
hospitalidad de primera con interacciones
personalizadas y sin interrupciones.
El concepto Nissan Arizon ha sido imaginado
para clientes que buscan una solución
personalizada. Nissan llevó la experiencia del
vehículo más allá de la movilidad con un enfoque
de vehículo definido por software. Los nuevos
niveles de conectividad e integración permitirán
que nuestros vehículos combinen las realidades
digital y física.

59
NISSAN
ARIZONwheelsmmx.com

AUDI Q5 S
LINE 2023
60
BELLEZA CON
SELLO ALEMÁN
Wheels magazine México

LA MARCA DE INGOLSTADT
SE LUCIÓ CON LA
PRODUCCIÓN DE ESTA
SUV QUE LLEGA MÁS
SEGURA, MÁS LUJOSA, MÁS
DEPORTIVA, MÁS… PERFECTA
61
JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
A simple vista la nueva Audi Q5 S Line
luce imponente y elegante, con detalles
cromados en su exterior, tanto en los
costados como en la parte frontal y trasera
y pero también tiene la estampa de un
atleta de alto rendimiento con la enorme
parrilla singleframe y faros que simulan
una mirada amenazadora que con toda
autoridad exige que le abran camino, y
se complementa con dos escapes que
refuerzan la robustez del diseño trasero.
¿Y qué creen?, que sí, sí cumple todas
las expectativas, es una belleza alemana
con argumentos que la distinguen
entre sus competidores, con elementos
mecánicos que la lanzan como un
auténtico misil europeo y equipada con
tecnología de última generación que
enaltece a esta SUV como un modelo
único en su segmento.
DELICIA INTERIOR
Y la maravilla continúa cuando echamos un
vistazo a su excelso interior, comenzando
con el bondadoso espacio que brinda a
cinco pasajeros, pero por supuesto, las dos
pantallas táctiles de muy buen tamaño,
una el clúster de instrumentos, Audi
virtual cockpit plus y otra para el sistema
multimedia.
Volante deportivo con base chata y
forrado en piel, asientos acolchonados con
piel napa. Los delanteros son eléctricos,
con apoyo lumbar de cuatro posiciones y
el del conductor con dos memorias. Techo
panorámico y sistema de sonido Bang &
Olufsen.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

La consola central luce en un acabado
negro piano, cuenta con cargador
inalámbrico, y una buena cantidad de
controles físicos que hacen divertida su
manipulación. Por si todo esto fuera poco
para disfrutar su conducción, cuenta con
iluminación ambiente regulable en varios
colores, entre muchas más bellezas.
62
AL VOLANTE,
Cuando encendemos el motor
simplemente con presionar el botón start/
stop, nos encontramos un selector de
modos de manejo, con paletas de cambios
de velocidad detrás del volante, colocamos
el selector de velocidades en “D” y
pisamos el acelerador, automáticamente
se disfruta el confort calidad premium,
calidad Audi.
El vehículo lo condujimos exclusivamente
en terreno citadino por limitaciones que
nos sugiere la misma marca de los cuatro
aros, pero lo disfrutamos bien en los tramos
que nos acompañó gracias a la cantidad de
sistemas de seguridad y de asistencias de
conducción.
No solo eso, fuimos fieles testigos
de la admiración que genera entre los
conductores, algunos viraban el volante
para cederle el paso, otros nos daban
un “like” con el dedo pulgar como señal
de aprobación, los demás codeaban o
despertaban a sus acompañantes para que
volteara a verla y deleitara su pupila.
La cabina está hecha a prueba de ruidos
externos, la suspensión a prueba de la
incomodidad que provocan los baches, la
dirección se siente precisa y la respuesta
del motor es inmejorable. Sin dudarlo en
una escala de 1 al 10 de damos un…11.
Wheels magazine México

FICHA TÉCNICA:
»»
Motor: 2.0 L 4 cil. En línea
»»
Potencia: 249 hp
»»
Torque: 370 Nm
»»
Transmisión: S tronic 7 vel.
»»
Tracción: Quattro
PRECIO”
$1,201,250
63
SEGURIDAD:
»»
8 Bolsas de aire
»»
Cámara de reversa
»»
Control crucero
»»
Limitador de
velocidad
»»
Cierre eléctrico de
cajuela
»»
Control
electrónico de
estabilidad
»»
Asistente de
cambio de carril
»»
Asistente de
estacionamiento
» » Asistente de
arranque
wheelsmmx.com

SEV E-NAT 2023
INTERESANTE
COMPETIDOR CHINO
64
YA ES TÁ EN MÉXICO UN CON TENDIEN TE MÁS QUE
LE APUES TA A LA ENERGÍA LIMPIA Y PROPONE
CARGA DE LA BA TERÍA CON PANELES SOLARES
Wheels magazine México

JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
65
SEV no cede en su búsqueda por traer
a México un vehículo eléctrico que sea
accesible para la población mexicana,
y después del intento que hizo con su
modelo E-WAN, ahora presenta E-NAT
2023, un vehículo con diseño exterior
de minivan y capacidad para cinco
pasajeros.
La camioneta ofrece una autonomía
de 419 kilómetros (dependiendo del tipo
de manejo) con una carga completa y la
empresa chino-mexicana garantiza que
en un año los propietarios de una E-NAT
podrán palpar el retorno de su inversión,
aunque esto dependerá también, de que
los usuarios se animen a hacer la carga
con paneles solares.
El intento del hatchback SEV E-WAN,
que por alguna razón no prosperó
y que pretendía instalarse como el
eléctrico más económico en México,
fue un vehículo Letin Mengo, que llegó
de la mano de Solarever, productora de
paneles solares.
Solarever crea SEV, su propia marca
automotriz y ahora, su segundo modelo
es la E-NAT un multipropósito de la
china Bestune. Disponible en una sola
versión, con un diseño exterior futurista
y hasta simpático, exclusivamente en
color blanco, con luces LED tanto al
frente como en la parte trasera, rines
de 17 pulgadas, y puertas traseras
corredizas.
En su interior predominan los
plásticos duros, en el tablero luce una
pantalla táctil de 10 pulgadas con
conexión bluetooth y WiFi, los asientos
con piel sintética, el del conductor
con ventilación, selector de modos de
manejo y freno de mano eléctrico con
sistema Auto Hold.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

66
LA CARGA
El sistema de propulsión funciona con una
batería de 55 kWh de litio-ferrofosfato
que de acuerdo con la compañía, se
recarga en ocho horas con un cargador
convencional, o en tan sólo 30 minutos
con un cargador rápido.
Lo que la compañía sugiere para
generar mayor ahorro y que el retorno
de la inversión se refleje en un año, es
cargar el vehículo mediante un sistema
de paneles solares que Solarever fabrica
e instala dependiendo de las necesidades
y el promedio de recorrido diario de cada
uno de sus clientes.
Expectativa de ventas:
1,000 unidades al cierre
de 2023
Enganche: Desde 5% del
costo
Plazo: Hasta 60 meses
Tiempo de carga: 30
min. carga rápida, 8 hrs.
carga normal
Wheels magazine México

67
FICHA TÉCNICA:
Motor: Eléctrico
Batería: 55 kWh (120 kW)
Autonomía: 419 km
Potencia 161 hp
Torque: 191 lb-pie
Vel. máxima: 120 km/h
SEGURIDAD:
Dos bolsas de aire
Frenos ABS y EBD
Asistente de descenso
Control electrónico de
estabilidad (ESC)
DIMENSIONES:
Largo: 4,450 mm
Ancho: 1,840 mm
Altura: 1,680 mm
Dist. entre ejes: 2,850 mm
wheelsmmx.com

68
LA MARCA BYD PRESENTÓ
SUS AUTOS EN MÉXICO
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
La firma BYD Build Your Dreams, o en español
construye tus sueños), es el fabricante líder
mundial de vehículos de nueva energía. LA CUAL
presentó de manera oficial en México sus autos: el
sedán de lujo HAN y las SUV´s TANG y la nueva
YUAN PLUS tres vehículos 100% eléctricos con los
que buscan vender 5 mil unidades en el mercado
mexicano a través de sus 14 distribuidoras y el
e-commerce de Liverpool.
Wheels magazine México

El diseño es algo muy
importante para BYD por
lo que han representado en
el frente de sus vehículos la
cara de un dragón ya que es
algo muy importante para
la cultura china, además de
llevar nombres de dinastías
importantes.
Todos sus modelos
vienen equipados con su
revolucionaria batería blade
que les permite ofrecer un
rendimiento excepcional
en términos de seguridad
y alcance. Además han
combinado texturas
de lujo con diferentes materiales para
crear vehículos potentes y de apariencia
dinámica.
En el caso del sedan, HAN tiene una
potencia equivalente a 487 caballos de
fuerza y ofrece una autonomía de 550
kilómetros. Capaz de hacer los 0-100 km/hr
en tan solo 3.9 segundos. con un precio de
$1,369,000
Por su parte, la SUV TANG tiene una
potencia equivalente a 517 caballos de
fuerza y ofece una atonomia de hasta 400
kilometros con una velocidad maxima
limitada de 180 km /h. Capaz de hacer los
0-100 km/hr en tan solo 4.4segundos. con
un precio de $1,399,000
En el caso de YUAN PLUS esta pensado
para un publico mas juvenil, cuenta con
impresionante potencia y una autonomía de
480 km, su diseño interior está inspirado en
un gimnasio, además de tener una cabina
inteligente y cómoda. Es Capaz de hacer los
0-100 km/hr en tan solo 7.3segundos. con
un precio de $799,000
Todos nuestros automóviles contarán
con una garantía de 8 años o 200,000
kilómetros para la batería; 6 años o 150,000
kms para el auto (defensa a defensa) y 8
años o 150,000 kms para sistema de alto
voltaje y motor eléctrico”, destacó. Ray
Zhou, presidente de BYD México.
69
wheelsmmx.com

70
Un reciente estudio
de Moody’s, China
aglutinó el 65% de los
8 millones de ventas
de vehículos eléctricos
de batería, registradas
a nivel mundial el año
pasado.
Wheels magazine México

DE WHEELS
Corrige tu postura
al conducir
y evita lesiones
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
En exclusiva para Wheels Magazine
México, el doctor Diego Eduardo Buendia
Valdez, especialista en ortopedia y
traumatología nos brinda las 7 posiciones
incorrectas frente al volante y los daños
que pueden ocasionar en nuestro cuerpo.
Por ejemplo, el médico, con
subespecialidad en Cirugía de Columna
Vertebral nos enfatiza que no es
recomendable utilizar cortadores de
cinturón de seguridad ya que se modifica
la calidad para lo que fue diseñado el
cincho y se debe usar desde principio
hasta el final del viaje.
Aquí te compartimos las
recomendaciones de un verdadero
experto.
71
1
2
No
3
Cuidar
La posición del respaldo
debe ser entre 15 y 25
grados de inclinación para
no presentar problemas en la
columna cervical o muscular
por posición en extensión.
debes pasar objetos
pesados de la parte de atrás
hacia adelante sin voltear.
la distancia de las
piernas hacia los pedales
para tener una flexión de
las piernas y los muslos de
aproximadamente 130 grados.
4
Al
5
Vigilar
ingresar al auto, no debes
flexionar el cuerpo más de 90
grados. Si lo haces, ese coche
te queda demasiado pequeño,
y te afectará la columna
vertebral.
la distancia del asiento
del piloto al suelo, por lo
menos de 30 cm como
máximo y 20 cm como
mínimo. Esa distancia es la
adecuada para estar en buena
posición.
6
Sujetar
7
Auxiliarse
el volante con ambas
manos y colocar las muñecas
en la parte alta del volante,
sin tensar los músculos
de los hombros, brazos o
antebrazos. Esto evita las
lesiones de muñeca, hombro y
codo.
de los espejos
retrovisores para evitar
posturas forzadas, de forma
que sólo con voltear los ojos
puedas ver la parte trasera,
sin levantar la cabeza.
¿Alguno de estos puntos estás haciendo mal? Es el momento de corregir
la postura para evitar esos incómodos dolores musculares, lumbares o en
extremidades.
¡ESTÁS A TIEMPO!
wheelsmmx.com

72
Wheels magazine México

wheelsmmx.com
73

ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
74
Nuestros amigos de Nissan México nos invitaron a hacer
la prueba de manejo de la Nissan X-TRAIL en su versión
a gasolina y la nueva versión e-POWER, ambas las
manejamos a nivel de mar, pues el recorrido lo hicimos por
las carreteras del estado de Yucatán.
La primera impresión fue muy agradable pues las líneas
con las que cuenta la hacen ver muy dinámica y elegante al
mismo tiempo. Nuestra primera parada fue en la hacienda
Xtampu de Lima, un lugar precioso a la orilla del mar
cercano a Puerto Progreso, donde pudimos escuchar la
presentación de ambos modelos.
En esta ocasión nos hablaron de dos tipos de vehículo
uno a gasolina y la otra ePOWER (cada una tiene diversas
versiones), pero recordemos que solo estaremos hablando
de las versiones alta gama, ya que son las que tuvimos
oportunidad de manejar y si bien son muy diferentes entre
sí, comparten la misma estructura.
Hablemos de las generalidades, a diferencia de las
versiones anteriores esta vez su chasis es más rígido
y al mismo tiempo más liviano lo que permite que
las camionetas sean más seguras pero a la vez, más
aerodinámicas.
Wheels magazine México

Algo que nos llamó la atención a
primera vista fue la gran apertura
de sus puertas traseras pues
tienen un ángulo de apertura de
83 grados, con lo que se facilitará
poner cosas en los asientos
traseros como las sillas de los
bebes por ejemplo, sin olvidarnos
que hay un gran espacio entre la
primera y segunda fila de asientos
por lo que los pasajeros irán
muy cómodos. Estos asientos se
pueden reclinar para una mayor
comodidad o abatir totalmente
para dejar una cajuela realmente
amplia. Los asientos delanteros
también se rediseñaron y además
de cómodos, te sujetan de tal
manera que te transmiten mayor
seguridad.
Hablando de la versión a
gasolina la cual fue la primera que
probamos cuenta con un motor
PR25 de inyección directa que nos
da una potencia de 181 hp y 180
lb-ft de torque. Algunos detalles
que puedo destacar es la cortinilla
trasera integrada para proteger
del sol a los pasajeros, demás de
contar con un espejo retrovisor
que con solo presionar un botón
puedes cambiar de vista normal
a una cámara trasera que puedes
ajustar para poder ver mejor hacia
donde tú quieras.
75
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

76
En cuanto a la versión ePOWER,
cuenta con un motor 1.5 de 3 cilindros de
compresión variable cuya única función
es generar la carga para la batería que
impulsará el motor eléctrico. El cual
es capaz de dar una potencia de 188
hp y 245 lb-ft de torque. Y la verdad,
se percibe impresionante sobre todo
cuando activas, el modo sport y sientes
como te entrega toda esa potencia de
golpe y además, tiene la capacidad
de responder con toda la potencia la
cantidad de veces que lo requieras y ni
contarles lo divertido que es combinarlo
con el e-pedal que es ese sistema en el
cual todo el control lo llevas solo en el
acelerador pues en cuanto lo sueltas en
automático la camioneta comienza a
frenar. Esa sensación nos recordó como
cuando de niños e íbamos a la feria a
los carritos chocones que solo tenían un
pedal para controlar todo ¿lo recuerdan?
Bueno, otra cosa que nos sorprendió fue
la suspensión la cual pudimos probar por
distintos caminos del estado de Yucatán,
el balance y desempeño de la misma es
realmente bueno pues en todo momento
tiene un excelente agarre y sobre todo te
transmite seguridad, sin olvidarnos de todo
el sistema de ayuda y asistencias Nissan
Inteligent Mobility con el que cuentan ya
todos estos vehículos que hacen que el
manejo sea muy seguro.
Cuenta con un sistema de acústico
impresionante, pues la verdad, no
escuchas ni el ruido del motor ni el ruido
externo, lo que hace que el viaje sea
más ameno. El techo panorámico que
de verdad te deja apreciar los paisajes,
que por cierto estaban increíbles. Así
que si tienen la oportunidad por favor
acérquense y pidan su prueba de manejo
para que sientan lo que es manejar
la Nueva X-TRAIL e-POWER, ya que
seguramente nos faltaron cosas por
mencionar.
Wheels magazine México

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
77

78
SAFARI
KID’S
4X4
REALIZAR
UN SAFARI Y
COMBINARLO CON UNA
RUTA 4X4, ES LA MEJOR
MANERA PARA FESTEJAR A
LOS NIÑOS Y CONVIVIR CON
LA NATURALEZA.
Wheels magazine México

wheelsmmx.com
79

La caravana conformada por 36
vehículos 4x4 expedicionarios
divididos en dos fines de
semana que se dieron cita en la
Ciudad de la eterna primera en
Cuernavaca, Morelos para llevar
al límite las capacidades de su
4x4 en una ruta de río.
Los integrantes del convoy se
reunieron en el hotel sede para
recibir un desayuno tipo bufet
y las indicaciones precisas de
la ruta, desde cómo sentarse al
volante de su 4x4 hasta como
maniobrar en una situación
complicada de la ruta, en
especial por los cruces de río
profundos.
80
Uno a uno, los equipos
participantes iniciaron la ruta
sorteando obstáculos, utilizando
la 4low (reductora) y bloqueo
de diferencial trasero al 100%, el
uso del snorkel al ir conectado
y sellado a la toma de aire del
motor, benefició para realizar
cruces profundos de las de 1
metro 30 cms y tomar aire más
limpio.
Después de una larga
jornada de adrenalina y
aventura llegamos a montar,
con los últimos rayos del sol, el
campamento en el en el centro
de conservación ZooFari donde
nos recibieron con una suculenta
cena y para terminar el día una
fogata.
Wheels magazine México

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
81

Zoofari tiene más de 120
especies de animales como
hipopótamos, tigres, leones,
jirafas, hipopótamos, entre otros.
El Zoológico está divididos en 6
secciones donde puedes recorrer
y darles alimento en tu 4x4.
Al día siguiente con el rugido
de los leones, la caravana levantó
su campamento y todos alistaron
sus 4x4 para realizar el safari, los
niños disfrutaron y convivieron
de diferente manera con la
naturaleza y los animales salvajes
desde sus 4x4.
82
LA CARAVANAS ESTABAN
CONFORMADAS POR:
30 vehículos Jeep Wrangler
Sahara, Rubicon y JT
4 Ford Bronco ediciones
Badlands y Raptor
2 Toyota Tacoma
La extraordinaria llanta para
la práctica del deporte motor
4x4 es el modelo All Terrain
KO2 o bien la Mud Terrain KM3
de BFGoodrich que cuenta con
agresivos bloques de hule que
dan más fuerza a los costados,
compuesto resistente a rasguños,
cortadas y Construcción TriGard®
con cuerdas de los costados 33%
más fuertes.
Los vehículos 4x4 te permiten
llegar a lugares inimaginables
donde solo puedes llegar a pie
a caballo o en tu 4x4. Aléjate
de la monotonía y ¡¡¡únete a la
Aventura!!!.
www.Boscoscamp4x4.com
Wheels magazine México

wheelsmmx.com
83

84
EL REY DE
LA CIUDAD
Wheels magazine México

Renault se pone las pilas y
refuerza su estrategia de
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
movilidad urbana integrando la
nueva E-Bike a su portafolio de
productos para México.
Renault le sigue apostando
fuerte a la movilidad la
movilidad eléctrica y eficiente
en México y edta vez no
es con un auto, sino con el
lanzamiento, por primera
vez en Latinoamérica y el
mundo, de su nueva bicicleta
eléctrica, plegable y con
batería regenerativa, ideal para
recorrer la ciudad mientras se
cuida el medio ambiente.
La nueva Renault E-Bike
llega a México para ser una
opción de movilidad divertida,
segura, ecológica y fácil de
transportar. Su motor de
250W, ofrece una autonomía
de hasta 45 km por carga, lo
cual permite realizar diferentes
actividades como ir al trabajo,
escuela, realizar paseos en
familia, repartir paquetes,
entre muchas otras. De esta
forma, recorrer grandes
distancias en la Renault E-Bike
no será un impedimento, ya
que sus frenos regenerativos
prolongarán la autonomía de la
batería.
Además, utilizar la nueva
bicicleta eléctrica de Renault
contribuye a la conservación
del medio ambiente, por sus
bajas emisiones de dióxido de
carbono, uno de los gases que
más impacto negativo tiene
para el efecto invernadero,
causante del cambio climático.
Para facilitar la
transportación y guardado de
la bicicleta eléctrica para así
poder llevarla a todos lados,
su estructura es plegable,
su peso es de únicamente
26.5kg y su tamaño compacto
es ideal para almacenarse
en la cajuela de una Renault
KWID. Aunado a esto, la nueva
Renault E-Bike cuenta con una
batería removible, la cual se
carga por completo entre 4 y
Plegable y con batería
regenerativa, la nueva
Renault E-Bike está
disponible en todas las
agencias de la marca a
lo largo de la República
Mexicana.
PRECIO
$25,590
5 horas para brindar hasta 45
km de autonomía en asistencia
al pedaleo –que se activará
siempre y cuando la llave
esté conectada a la batería– y
soporta hasta 120 kgs.
Renault E-Bike puede
adaptarse a cualquier
situación, no importa que la
ruta sea demasiado larga o
exigente, ya que presenta tres
modos de manejo: City, donde
alcanza una velocidad de 15
km/hr; Urban, con el que se
puede ir hasta 25 km/hr; y
Sport, en la cual la bici llega
hasta una velocidad de 32 km/
hr. Además, está equipada
con llantas de 16”, campana
de aviso, luz delantera y de
frenado para brindar mayor
confianza en cualquier ruta.
La nueva Renault E-Bike
está disponible en todas las
agencias de la marca a lo largo
de la República Mexicana,
con un precio de entrada de
$25,590.00.
85
wheelsmmx.com

86
GIXXER DE
CORAZÓN
UNIDOS
POR LOS
SUZUKIDS
Wheels magazine México

ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Suzuki motos México,
organizó en el día del niño una
rodada con causa, la cual fue
denominada Gixxer de Corazón
unidos por los Suzukids,
pues originalmente estaba
destinada exclusivamente para
propietarios de motocicletas
Gixxer en sus 4 versiones.
Sin embargo, gracias al gran
interés por participar de se
incluyó a más modelos de la
familia Suzuki.
Esta fue una rodada sin
costo, pero con causa ya que
el requisito para la inscripción
a la rodada era donar un
juguete (que no fuera violento
y no requiera baterías) con
la intención de donarlo a una
casa hogar o a los niños de
algunas comunidades.
87
wheelsmmx.com

88
La rodada salió de Suzuki Motos
Polanco, con destino al Parque Ecológico
Xochimilco, ahí se realizaron actividades
para los pilotos y sus acompañantes, las
actividades fueron estilo feria o kermesse
pues se entregaron boletitos que podían
cambiar por premios, haciendo alusión a
los juegos infantiles en los que en alguna
vez participamos la mayoría cuando
éramos niños, dentro de las actividades
había, lanzamiento de costalitos, jenga,
juego de canicas, lanzamiento de aros
a botellas, lanzamiento de aros a conos,
carreras de costales, entre otros.
Wheels magazine México

La tarde fue muy amena llena de
actividades y los bikers se pudieron llevar
grandes premios (playeras Suzuki anime,
pierneras, gorras, landyards, hieleras,
cilindros para agua, pelotitas antiestrés) pero
sobre todo mucha risa, diversión, buena
vibra y la satisfacción de haber contribuido
a la felicidad de algunos pequeñines, pues
después de la convivencia se llevó a cabo la
entrega de juguetes en diversos puntos de la
alcaldía Xochimilco y como nos comentaron
algunos amigos la satisfacción de ver la
sonrisa de los niños es algo que llena el
corazón y ¡no tiene precio!
89
wheelsmmx.com

INDIAN CHALLENGER RR
LA DENOMINADA
KING OF
THE BAGGERS
90
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Les presento la edición especial de
la Indian Challenger RR, La denominada
King of the Baggers.
Es una motocicleta Indian Challenger de
edición limitada que nació para dominar el
circuito por su alto desempeño y velocidad, pues
es exclusivamente para las carreras. Y es que existe
una categoría dentro del certamen MotoAmerica en la
que, como su nombre nos sugiere, está compuesta por
participantes que corren con motos de estilo bagger.
Wheels magazine México

En esta ocasión Indian ha decidido
poner a la venta esta edición especial
compuesta por 29 unidades, la cual
parte de la tradicional Indian Challenger
RR, pero incorpora las especificaciones
utilizadas por su piloto campeón Tyler
O’Hara ( #29), por lo que cada una de
estas impresionantes motos estarán
preparadas para darlo todo en pista.
Y es que solo imagina por un momento
experimentar toda la potencia y emoción
de tener una motocicleta de carreras
campeona con piezas personalizadas,
desde el amortiguador trasero TTX Öhlins,
horquillas delanteras Öhlins GFR250, la
conversión del accionamiento y tensor
automático de la cadena, el Carter y la
cubierta del embrague todos finamente
preparados, hasta el motor Power plus
de la indian challeger de calle pero con
árboles de levas super modificados, entre
otras modificaciones hechas por las manos
de S&S.
Esta Indian challenger RR cuenta con
llantas Dunlop de competición de 17”.
Frenos de pinza trasera Hayes y doble
pinza delantera Brembo, lo que permite
una conducción agresiva pero segura.
Con esta Indian Challenger RR, se da la
oportunidad a los fans y a coleccionistas a
poseer una auténtica bagger de carreras,
quizá la primera de la historia, ya que se
trata de una moto que sólo puedes utilizar
en circuito y no es matriculable.
Como distintivo esta edición incluye
una placa numerada personalizada en el
tanque.
El precio se acerca a los $92,229
dolares, sin embargo, sabemos que al ser
una motocicleta edición especial, el valor
siempre irá en incremento.
91
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

¿BUSCAS REFUGIO EN
SAN MIGUEL DE ALLENDE?
DESCUBRE CINCO HOTELES BOUTIQUE
EN ESTE PUEBLO DE GUANAJUATO,
PARA QUE TU VISITA RESULTE UNA
EXPERIENCIA INOLVIDABLE
92
POR JIMENA GONZÁLEZ BERNAL
periodistagb@gmail.com
Sin duda, San Miguel de Allende es uno de los tesoros turísticos más
hermosos de Guanajuato, y para disfrutar de este destino considerado
como ‘La Mejor Ciudad Patrimonio por Excelencia’, qué tal si te
refugias en alguno de sus hoteles, como los que a continuación te
recomendamos para unas vacaciones, o para un fin de semana.
Wheels magazine México

CASA HOYOS
Después de ser el hogar
que vio nacer al gran tenor,
Pedro Vargas, a quien se le
recuerda por su capacidad
histriónica en la ‘Época de
Oro del Cine Mexicano’;
ahora, este sitio abrió sus
puertas como un hotel
boutique para nutrir el
alma de todo aquel que
es amante del diseño y
la arquitectura. Uno de
los espacios favoritos de
este recinto es el Rooftop
‘Bekeb’, donde se puede
paladear de su mixología
artesanal, mientras se
contemplan las vistas hacia
las cúpulas de iglesias y
templos emblemáticos que
tanto caracterizan a este
pueblo.
casahoyos.mx
93
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx

94 HACIENDA
EL SANTUARIO
Considerado como uno
de los mejores hoteles
de México, por ubicarse
al interior de una antigua
casona restaurada, que
alberga una colección de
más de mil 300 piezas de
arte popular mexicano. En
este sentido, el lugar es una
mezcla inigualable de color,
tradición y confort, que se
combina con el lujo y la
tranquilidad de sus patios
y hermosos jardines que
otorgan una experiencia
inolvidable para los turistas
que gustan de los espacios
boutique. Además, se halla
sobre la calle de Aldama,
considerada una de las más
bellas del mundo.
haciendaelsantuario.com
Wheels magazine México

CONCEPCIÓN
HOTEL BOUTIQUE
Si tu fin es descubrir y conocer las
principales celebraciones religiosas de este
encantador destino, sin duda es una de las
mejores opciones, porque se encuentra
frente al complejo oratoriano, donde se
realizan muchas de estas actividades.
Este rincón de la hospitalidad resurge
en un antiguo edificio del siglo XIX que
fue restaurado, sin perder su estructura
original, a la cual se le añadieron elementos
contemporáneos, para otorgar a su
visitante un juego inolvidable entre el
pasado y presente, para ofrecer un espacio
donde reina el diseño.
hotelconcepcion.com
95
wheelsmmx.com

ROSEWOOD
SAN MIGUEL
DE ALLENDE
Ahora, si deseas una perfecta combinación
entre lujo y tradición, la gran opción es
este complejo que te consiente a través
de sus 67 habitaciones y suites, las cuales
reflejan la rica herencia virreinal y el
encantador espíritu de esta cosmopolita
ciudad. Asimismo, deleita con sus amplios
jardines, restaurantes y su terraza, famosa
por las increíbles panorámicas que regala
a sus huéspedes. Gracias a su esencia, es
uno de los hoteles más premiados de este
destino turístico, tanto a nivel nacional
como internacional.
rosewoodhotels.com
96
Wheels magazine México

Mayor
información:
visitsanmiguel.
travel
HOTEL
AMATTE
97
Justo en el corazón
de San Miguel de
Allende se levanta
este lujoso refugio,
que llevó hacia otro
nivel el concepto
wellness de este
lugar turístico,
para disfrutar de
una completa
experiencia sensorial
en cada uno de sus
espacios. Gracias
a la variedad de
servicios que ofrece,
el invitado encuentra
un equilibrio entre
su mente, cuerpo
y alma, elementos
que se nutren con
una saludable
gastronomía y vistas
espectaculares, que
permiten llegar a un
estado de completa
paz y tranquilidad.
amatte.com.mx
wheelsmmx.com

TORREÓN Y CUATRO CIÉNEGAS
ANFITRIONES
98
DEL ECLIPSE
TOTAL DE SOL
MAZATLÁN, DURANGO Y TORREÓN
RECIBIRÁN MILES DE VISITANTES QUE
PODRÁN DISFRUTAR DE ESTE ESPECTÁCULO
ASTRONÓMICO EN 2024
Wheels magazine México

POR ATENAS SIFUENTES
El 8 de abril de 2024, un eclipse total
de sol apagará la luz del día por cuatro
minutos.
Este fenómeno astronómico se podrá
observar en distintos puntos del norte del
país, como Mazatlán, Durango y Torreón,
evento que no se repetirá en 400 años, por
lo que valdría mucho la pena que no te lo
pierdas, porque además, en estos sitios ya
se preparan para que vivas la experiencia
intensamente, será inolvidable.
El eclipse comenzará en el Océano
Pacífico, pasará por el municipio de Cuatro
Ciénegas, el desierto de Sonora y Texas,
por lo que podrás vivirlo en cualquiera de
estos destinos.
Sin embargo, la zona donde se podrá
apreciar mejor es Torreón, porque de
acuerdo con los cálculos de los expertos,
esta es la zona donde se vislumbrará el
eclipse en su totalidad, y por estar en
medio del recorrido tendrá una durabilidad
de más de cuatro minutos, gracias a su
buen clima y su cielo despejado.
Por todos estos factores, la NASA
observará este fenómeno de luz y
oscuridad en cielo torreonense, por lo
que, en colaboración con el Planetarium
Torreón, la agencia estadounidense
instalará su equipo especializado para la
trasmisión en vivo de este fenómeno que
tendrá lugar a las 13 horas con 17 minutos,
hora local, con una duración de 4 minutos
y ocho segundos.
En entrevista, y en un viaje especial
hacia Coahuila, las autoridades locales
me informaron que se pondrán en marcha
ciertas medidas para que todos disfruten
del evento.
99

TRES SITIOS IMPERDIBLES EN TORREÓN
100
1. EL CRISTO DE LAS NOAS
Monumental obra del artista
saltillense, Vladímir Alvarado, que se
ha convertido en un emblema de la
ciudad. Se ubica a una altura de mil
300 metros sobre el nivel del mar y
a 220 metros al ras de la ciudad, uno
puede llegar en auto o a través del
teleférico.
El cristo mide 21.80 metros de altura
y pesa 580 toneladas, está hecho de
concreto. Se inauguró el 7 de abril de
1973, y es muy visitado por viajeros y
locales. Es el tercero más grande de
América Latina, después del Cristo
Redentor de Río de Janeiro, Brasil, con
38 metros de altura y el Cristo de la
Concordia de Cochabamba, Bolivia, de
34 metros.
Wheels magazine México

2. EL MUSEO AROCENA
Este lugar es uno de los grandes orgullos
culturales de la ciudad, y cómo no, si para
comenzar, ocupa tres hermosos edificios:
el Casino de la Laguna, construido en 1910,
situado frente a la Plaza de Armas de la
ciudad. Tiene como base una colección de
obras de arte virreinal, europeo y mexicano
que fueron adquiridas durante los últimos
cien años por la familia Arocena y sus
descendientes.
En 2010, se anexa la Casa Histórica
Arocena, donde se interpretan los
fenómenos relacionados con la economía,
la política, la vida privada y la movilidad
social dentro de la Comarca Lagunera
durante el periodo comprendido entre
1919 y 1936. En esta área se aprecia la
arquitectura del inmueble y mobiliario,
obras de arte y objetos decorativos de la
Colección Arocena.
El tercer edificio, Russek, ubicado en el
centro histórico de Torreón, en la esquina
de la calle Valdés Carrillo y Juárez, es uno
de los edificios emblemáticos de la ciudad.
Su historia y el valor arquitectónico lo
sitúan como patrimonio de esta ciudad.
Entre sus colecciones temporales, el
Museo Arocena presenta, por primera vez
en México —, una gran obra de Rembrandt,
Palas Atenea, cuya modelo para su
realización fue Hendrickje Stoffels (1626-
1663), ama de casa del artista, además
de pareja sentimental y madre de su hija
Cornelia.
»»
Entrada principal: Avenida Juárez 1249, frente a la Plaza de Armas,
Centro Histórico.
»»
Horarios de visita: de martes a domingo de 10:00 a 18: 00 horas
»»
Sábado entrada general $10.00
»»
Martes, jueves y viernes $35.00
»»
Estudiantes, INAPAM y menores de 12 Años $15.00
»»
Miércoles y domingos entrada gratuita
101
Su nombramiento como ciudad (Torreón),
ocurrió el 15 de septiembre de 1907
3. EL CANAL DE LA PERLA
Hasta el siglo pasado, los torreonenses
ignoraban que había un túnel en su
subsuelo, que había muchas historias
enterradas. Fue en 2003, cuando las
llantas de un camión se sumergieron
en una brecha del pavimento, que para
sorpresa de todos se trataba de un
pasadizo de más de 400 metros lineales.
Se supone que la gente de finales del
siglo XIX y principios del XX, construyó el
canal con la intención de regar agua en sus
tierras, después sirvió como espacio para
el drenaje pluvial y paso de aguas negras,
pero finalmente fue olvidado.
wheelsmmx.com

LA MAGIA
DE LOS
PUEBLOS
102
COAHUILENSES
La producción de algodón y la
llegada del tren le dieron a esta
ciudad la gloria comercial en el
siglo XIX.
LAS MINAS DE MÁRMOL
Luego de haber paseado por la Plaza de
Armas, tomé camino para Cuatro Ciénegas,
que está a una distancia de tres horas en
automóvil. Mi primer punto a visitar en este
pueblo mágico fueron las Minas de Mármol,
ubicadas en la Loma de San Marcos.
Llegar a estas minas resulta un
espectáculo único que te conecta con
el origen del planeta. Los bloques de
travertino -rocas sedimentarias- dan a
este lugar un color beige en diferentes
tonalidades, que resalta en dorados,
según la posición del sol. Es un escenario
inigualable, donde cada columna te
da cuenta de la edad de la tierra, pues
cada capa es como un periodo al que
“sobrevivió” cada roca.
Para hacer más atractivo este sitio, las
autoridades se han encargado de colocar,
de manera estratégica, grandes figuras de
dinosaurios, que aparentan salir entre las
grandes rocas.
COMO LLEGAR
»»
Torreón se
localiza a 1,016.6
kilómetros de
distancia de
la Ciudad de
México.
»»
Por carretera
es un trayecto
aproximado de 12
horas
»»
En avión, el viaje
es de una hora 40
minutos
Wheels magazine México

LAS DUNAS
A corta distancia de las Minas de Mármol, se encuentra otro
espectáculo de la naturaleza, Las Dunas de Yeso, un parque albino,
donde la arena refleja toda la intensidad del sol.
Se dice que este lugar fue un ojo de agua hace millones de años,
y ahora sólo son formaciones de cristales que cubren un área de
800 hectáreas que forma parte de Cuatro Ciénegas.
Es un lugar como de película, es como una escena fuera de este
planeta, en una búsqueda vana de vida, porque no hay nada más
que arena, la cual toma tonalidades rosas, naranjas o rojizas, todo
depende de la posición del sol.
103
RÍO MEZQUITES
A corta distancia se localiza Río Mezquites,
un oasis en el desierto, así es. Se trata de una
corriente de agua de tono turquesa totalmente
cristalina. Este río alimenta a varias pozas del lugar
y brota en algunos tramos y es donde se puede
apreciar a bordo de la brecha. Su extensión es de 4
kilómetros. Es como un parque, donde las familias
de los alrededores llegan sábados y domingos a
nadar, practicar snorkel, incluso buceo; también
cuenta con áreas para acampar.
wheelsmmx.com

BÚSCANOS
YUMPU.COM/ES
Prepárate para una gran
sorpresa. Te estaremos
informando en nuestras
redes sociales.
REDES @wheels_magazine_mx @wheelsmag_mx @wheelsmagazinemx