Wheels Magazine México Abril 2024
Concluyo el primer trimestre de este año y ya tenemos varias sorpresas en el mundo motor, desde el lanzamiento de nuevos autos, hasta marcas automotrices chinas que siguen arribando a nuestro país. Nosotros en Wheels Magazine México nos encargamos de traerte la mejor información del mundo motor, estilo de vida, tecnología, viajes y mucho más que sin duda te va a encantar. Acompáñanos a esta nueva aventura a bordo de los autos que este mes probamos como la Toyota RAV4, BYD Dolphini Mini, entre muchos otros, también te llevamos por los paisajes más hermosos de nuestro país con las recomendaciones de viajes y restaurantes que debes conocer pero ya. También tenemos lo último del deporte motor, motocicletas, tips de viaje y mucho más
Concluyo el primer trimestre de este año y ya tenemos varias sorpresas en el mundo motor, desde el lanzamiento de nuevos autos, hasta marcas automotrices chinas que siguen arribando a nuestro país.
Nosotros en Wheels Magazine México nos encargamos de traerte la mejor información del mundo motor, estilo de vida, tecnología, viajes y mucho más que sin duda te va a encantar.
Acompáñanos a esta nueva aventura a bordo de los autos que este mes probamos como la Toyota RAV4, BYD Dolphini Mini, entre muchos otros, también te llevamos por los paisajes más hermosos de nuestro país con las recomendaciones de viajes y restaurantes que debes conocer pero ya.
También tenemos lo último del deporte motor, motocicletas, tips de viaje y mucho más
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JUAN BOSCO MARTÍNEZ<br />
www.boscoscamp4x4.com<br />
La montaña más alta de <strong>México</strong><br />
fue el escenario perfecto para<br />
llevar a cabo la Expedición “La<br />
sombra del Yeti”, la primera del<br />
serial BFGoodrich, la cual reunió 14<br />
vehículos de la marca Jeep y una<br />
Raptor para desafiar a la naturaleza<br />
y llegar a 4 mil 615 metros snm<br />
(sobre el nivel del mar).<br />
Entre nubes, nieve y gran<br />
cantidad de adrenalina, los equipos<br />
participantes iniciaron su ascenso<br />
por la cara norte de la montaña,<br />
un camino angosto, fuera de uso<br />
y con desfiladeros que nos llevó<br />
hasta la prueba denominada “la<br />
telaraña”, una cañada al fondo<br />
de la barranca donde los 4x4<br />
iniciaron su descenso uno a uno<br />
con cautela y utilizando el control<br />
de descenso de pendiente; la<br />
bajada superaba los 44 grados de<br />
inclinación y después cruzábamos<br />
un río e inclinamos el ascenso<br />
por una vertical de roca lisa con<br />
escalones donde se utilizó el winch<br />
(malacate de acero o sintético),<br />
eslingas y grilletes, un trabajo en<br />
equipo combinado con el piloto y<br />
el personal en campo… realmente<br />
un desafío en los límites.<br />
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