WIR 02/2022 [ES]

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sobre teleféricos y
energía, póngase en
contacto con el servicio
posventa de Doppelmayr.
Diagrama de rendimiento
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN:
Ventilación de la sala de baja tensión
Utilice las ventanas y las puertas de acceso en lugar
del sistema de ventilación para proporcionar aire fresco.
En cualquier caso, respete las restricciones de acceso.
La comparación entre el ajuste de la velocidad de conducción
y el ajuste del número de vehículos demuestra que la velocidad
tiene una influencia significativamente mayor en el consumo
de energía.
MÁX. VEHÍCULOS / PLENA OCUPACIÓN
50 % VEHÍCULOS / PLENA OCUPACIÓN
Ventilación de la instalación
MÁX. CAPACIDAD DE TRANSPORTE
Abra ventanas abatibles y correderas en el recinto
de la estación para aprovechar la convección natural
y evitar de esta forma la intervención temprana del
ventilador externo.
100
90
80
Calefacción de asiento
A través de la HMI tiene la posibilidad de
reducir la potencia de la calefacción si las
condiciones meteorológicas y el número
de pasajeros lo permiten.
Calefacción en canalones
Con tiempo seco, puede prescindir de
la calefacción del canalón.
CONSUMO DE ENERGÍA %
70
60
50
40
30
20
50 % CAPACIDAD
DE TRANSPORTE
25 % CAPACIDAD
DE TRANSPORTE
50 %
CAPACIDAD
DE
TRANSPORTE
10
Calefacción de foso cinta transportadora
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Con tiempo seco, asegúrese de que la calefacción se
ajusta a la demanda.
VELOCIDAD DE TRANSPORTE %