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V33 WHEELSMAG DICIEMBRE

En el interior: HYPERCARS: HiPhi A. LANZAMIENTOS: Bugatti en México, Porsche Panamera, Chevrolet Camaro Edición de Colección, Honda City. E-CARS: DYD Seal, Audi RS Q E-Tron. EVENTOS MOTOR: Bugatti Type 57 SC Atlantic. PIT ZONE: Pérez y Sauber, ¿Una cita con el destino? ESTILO DE VIDA: Restaurante Palominos.

En el interior:

HYPERCARS: HiPhi A.
LANZAMIENTOS: Bugatti en México, Porsche Panamera, Chevrolet Camaro Edición de Colección, Honda City.
E-CARS: DYD Seal, Audi RS Q E-Tron.
EVENTOS MOTOR: Bugatti Type 57 SC Atlantic.
PIT ZONE: Pérez y Sauber, ¿Una cita con el destino?
ESTILO DE VIDA: Restaurante Palominos.

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HYPERCARS<br />

En el chasis se utilizaron aleaciones<br />

de aluminio de alto rendimiento, nano<br />

cerámicas y otros materiales.<br />

300<br />

km/h es su velocidad<br />

máxima y acelera de 0 a<br />

100 km/h en poco más de<br />

dos segundos.<br />

PRESTACIONES EXTREMAS<br />

La capacidad mecánica del HiPhi se compone<br />

por un sistema de propulsión de alto<br />

rendimiento creado por la HiPhi que incluye<br />

tres motores, uno delantero y dos traseros<br />

con una capacidad combinada de 1.305<br />

CV. Estos cuentan con rotores de fibra de<br />

carbono con tecnología de refrigeración<br />

directa de la bobina por aceite, lo que permite<br />

alcanzar velocidades de 22.000 rpm y<br />

un máximo rendimiento durante periodos<br />

de más de 30 minutos.<br />

Además, el pack de baterías es capaz de<br />

descargar 1.5 MW de potencia en su punto<br />

álgido y están protegidas con un escudo<br />

inferior de fibra de carbono a prueba de<br />

balas y una cubierta superior hecha con el<br />

mismo material pulverizada ignífuga.<br />

Su sistema de manejo se rige por avanzadas<br />

tecnologías como la dirección activa<br />

en las ruedas traseras, amortiguación<br />

variable continua, así como una relación<br />

de peso entre los ejes delantero y trasero<br />

cercano al 50:50, mientras que su comportamiento<br />

estará controlado por el HipHi<br />

Vectoring Control, que permite una mejora<br />

del 15% en curvas y 10% en el sistema de<br />

frenado. ã<br />

fotos: hiphi.com<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 14 <strong>DICIEMBRE</strong> 2023

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