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TERESA DE JESÚS - Ayuntamiento de Alba de Tormes

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Silo y <strong>de</strong>l convento <strong>de</strong> las Isabeles. Era el modo que mejor<br />

se unía con la carretera <strong>Alba</strong>-Peñaranda, y ha sido el que<br />

ha predominado y eliminado los otros.<br />

Po<strong>de</strong>mos afirmar que, si a causa <strong>de</strong>l pantano, Amatos<br />

ganó poco y hasta perdió, como es el caso <strong>de</strong> la inundación<br />

perenne <strong>de</strong> la famosa Ribera <strong>de</strong>l río para los<br />

ganados y <strong>de</strong> los huertos familiares (en un primer momento<br />

ni se benefició siquiera <strong>de</strong>l regadío), sin embargo<br />

sí le <strong>de</strong>jó la mejora sustancial <strong>de</strong>l camino/carretera a<br />

<strong>Alba</strong>, el único que le comunicaba con el exterior.<br />

Pero todavía tardarían años en llegar el asfalto a cubrir<br />

este camino y que <strong>de</strong> una vez se convirtiera en carretera.<br />

Ya lo <strong>de</strong>cíamos, hubo que esperar hasta la década <strong>de</strong><br />

los 60, <strong>de</strong>cisión en la que tendría su peso el hecho <strong>de</strong> que<br />

era también paso obligado para el recién inaugurado pantano<br />

o azud <strong>de</strong> Villagonzalo.<br />

Este camino <strong>de</strong> <strong>Alba</strong> (actual carretera) seguía siendo<br />

el nudo vital, pues por ahí pasaba el grano, alimentos, diversos<br />

géneros que abastecían al pueblo (vino, pan... );<br />

pero era también el paso obligado para cuanto salía <strong>de</strong><br />

Amatos: grano, animales vacunos y <strong>de</strong> trabajo, huevos,<br />

animales <strong>de</strong> corral, géneros <strong>de</strong> sastrería, hortalizas, etc.<br />

Basta pensar en la importancia que tenía el paso <strong>de</strong> animales<br />

para las ferias <strong>de</strong> <strong>Alba</strong>, Gijuelo, Le<strong>de</strong>sma y Salamanca.<br />

El trayecto, <strong>de</strong> ordinario, se recorría a pie, pero<br />

también en caballería y en asno y, sobre todo, en bicicleta.<br />

Una costumbre <strong>de</strong> transitarlo que ha <strong>de</strong>sparecido por<br />

p á gin a 2 2 9<br />

completo al ser sustituido por el medio más eficaz <strong>de</strong>l<br />

coche (en este momento no po<strong>de</strong>mos afirmar con seguridad<br />

quien fue el primero que tuvo coche particular en<br />

Amatos), a no ser en el caso <strong>de</strong> las muchas personas <strong>de</strong><br />

<strong>Alba</strong> que ahora usan esta carretera para pasear por causas<br />

<strong>de</strong> salud y, <strong>de</strong> vez en cuando, grupos minoritarios <strong>de</strong><br />

ciclistas que optan por esta vía <strong>de</strong> entrenamiento.<br />

4.Los otros caminos (hoy les calificaríamos <strong>de</strong> caminos<br />

agrícolas o <strong>de</strong> tránsito secular y tradicional entre el<br />

pueblo y las fincas) que salían o venían al pueblo y en distintas<br />

direcciones, se llamaban <strong>de</strong> esta forma:<br />

Camino <strong>de</strong> la Fuente, que salía por las eras inferiores<br />

y conducía a la finca cercana <strong>de</strong> Matamala.<br />

Camino <strong>de</strong> Garcihernán<strong>de</strong>z, don<strong>de</strong> sale ahora el llamado<br />

Camino redondo.<br />

Camino <strong>de</strong> la Vega (<strong>de</strong>l rio), que sale <strong>de</strong> la carretera<br />

<strong>de</strong> <strong>Alba</strong> y va hasta las Barrancas.<br />

Camino Redondo, hoy <strong>de</strong> concentración parcelaria, y<br />

que sale en medio <strong>de</strong> las eras <strong>de</strong>l pueblo.<br />

Camino <strong>de</strong>l Río.<br />

Camino <strong>de</strong> la aceña <strong>de</strong> los Mínimos (toda la orilla <strong>de</strong>l<br />

río, hacia el Pantano <strong>de</strong> Villagonzalo).<br />

Camino <strong>de</strong>l Montecillo, por encima <strong>de</strong>l cementerio.<br />

Camino <strong>de</strong> Al<strong>de</strong>aseca, que salía por encima <strong>de</strong>l regato<br />

arriba y que viene a coincidir con el actual <strong>de</strong> concentración<br />

que termina con la carretera Peñaranda-<strong>Alba</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>Tormes</strong>.

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