Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LIIKENNE<br />
uudistui<br />
Merja Ojala<br />
Silta padon päälle<br />
Marraskuussa 2012 avattava silta<br />
on rakennettu patorakenteiden<br />
päälle ja sulautuu täysin kokonaisuuteen.<br />
Sillan keskellä kulkee kolme<br />
metriä leveä pyörätie, ja sen<br />
molemmille puolille on rakennettu<br />
1,5 metriä levä, Kurun harmaalla<br />
graniitilla päällystetty jalkakäytävä.<br />
Silta ja koski valaistaan siistillä<br />
ja hillityllä tavalla, sillan kaiteisiin<br />
tulee led-valaistus.<br />
Silta täydentää keskustan pyöräily-<br />
ja kävelyreittejä sekä yhdistää<br />
toisiinsa asuinkäyttöön muutetut<br />
Tampellan ja Finlaysonin<br />
entiset tehdasalueet. Tampellan<br />
puolella silta päätyy Aleksandra<br />
Siltasen puistoon, joka viimeistellään<br />
ensi vuonna.<br />
1990-lopulla siltakeskusteluissa<br />
oli mukana myös Koskenniskan<br />
silta, joka olisi mahdollistanut<br />
autoliikenteen Tammerkosken<br />
yli. Uusien siltavaihtoehtojen<br />
sekä kansalaisvastustuksen takia<br />
hanke jäi ”lepäämään”.<br />
Museovirasto valvoi<br />
Museoviraston vaatimuksesta<br />
uuden muurin on sijaittava samalla<br />
paikalla ja näytettävä samalta<br />
kuin vanha muuri. Maisemallisesti<br />
oikeastaan mikään ei<br />
saanut muuttua. Purkuvaiheessa<br />
jokainen muurikivi numeroitiin.<br />
– Kosken pohjalle rakennettujen<br />
anturoiden päälle valettiin<br />
uusi betoninen tukimuuri, johon<br />
irrotetut vajaat 20 000 muurikiveä<br />
kiinnitettiin yksitellen takaisin<br />
ja täsmälleen entiseen paikkaansa.<br />
Kivirivien yhteispituus<br />
on noin kymmenen kilometriä.<br />
Muuria purettaessa törmättiin<br />
Finlaysonin ja Tampellan alueiden<br />
vanhoihin kanaviin, Kantola<br />
ja Tattari selostavat.<br />
Tukimuurin paksuus kasvoi<br />
kymmenen senttiä, mutta kokonaispaksuuden<br />
täytyi pysyä samana.<br />
Tästä syystä jokainen kivi, joiden<br />
paksuus oli noin 30 senttiä,<br />
halkaistiin kahtia ennen kiinnittämistä.<br />
Ylimääräinen kiviaines<br />
ajettiin välivarastoon Näsijärven<br />
rannalle ja se käytettään murskeeksi.<br />
Kivityöt suoritti Hämeen<br />
Rakennusentisöinti Oy.<br />
Hankkeen aikana elokuussa<br />
2011 koko Tammerkoski kuivattiin<br />
reiluksi viikoksi. Koski saadaan<br />
tyhjäksi noin puolessa tunnissa.<br />
Viikon aikana tehtiin töitä<br />
ympäri vuorokauden, jotta kaikki<br />
kuivaa koskenpohjaa vaativat valmistelevat<br />
työt saatiin tehdyksi.<br />
Näsijärven pintaa<br />
laskettiin työ ajaksi<br />
Näsijärven pinnan korkeus vaihtelee<br />
vuoden aikana normaalisti<br />
noin metrin ja säännöstelylupa<br />
sallii jopa 1,5 metrin vaihtelun.<br />
Koski- ja patoturvallisuuden<br />
vuoksi ennen hankkeen toteutusvaihetta<br />
Näsijärven pinta laskettiin<br />
noin 50 senttiä normaalia<br />
alemmaksi. Myöhemmin veden<br />
pinta pidettiin noin 20 senttiä tavanomaista<br />
matalammalla tasolla.<br />
Patojen rakentajille ja käyttäjille<br />
haluttiin antaa toiminta-aikaa<br />
mahdollisissa poikkeustilanteissa.<br />
Merja Ojala<br />
Uuden patomuurin tuli näyttää täsmälleen<br />
samalta kuin vanha muuri. Niinpä<br />
vanhan muurisyystä jokainen kivi irrotettiin<br />
paikoiltaan, numeroitiin ,halkaistiin ja<br />
asennettiin takaisin samaan paikkaan.<br />
aikana työmaalla työskenteli parhaimmillaan<br />
40 henkeä. Suunnittelusta<br />
on vastannut Pontek Oy ja<br />
pääurakoitsijana on ollut Insinööritoimisto<br />
Seppo Rantala Oy.<br />
Työmaa on sujunut hyvin ilman<br />
ylitsepääsemättömiä yllätyksiä.<br />
Periaate oli, että patomuuria<br />
rakennettaessa toinen puoli kanavasta<br />
oli tukittu teräksestä ja<br />
puusta rakennetuilla työmaapadoilla,<br />
joiden toisella puolella vesi<br />
virtasi.<br />
Tampereen kaupungin rakennuttajainsinööri<br />
Petri Kantola<br />
ja projektipäällikkö Seppo Tattari<br />
Tampereen Energiantuotanto<br />
Oy:stä. Urakka on melkein<br />
valmis.<br />
<strong>Kuntatekniikka</strong> 5/2012 6/2012<br />
17