Lataa (pdf) - Kuntatekniikka.Fi
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka.Fi
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka.Fi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
YHDYSKUNTA<br />
keiden mahdollisuuksien ja ongelmien<br />
tarkasteluun.<br />
Teoriataustan lisäksi on tärkeää<br />
säilyttää osaamisen lisäämisessä<br />
jatkuva yhteys hankkeisiin.<br />
Samalla valmennusta<br />
voi hyödyntää joka tapauksessa<br />
edessä olevien työtehtävien<br />
suorittamiseen. Valmennuksen<br />
osaksi otetaankin usein pilot-hankkeita<br />
tai tapauksia organisaation<br />
käynnissä olevista<br />
tai valmisteilla olevista projekteista.<br />
Jaettu johtajuus tarpeen<br />
Kaupunkien suunnittelujohtajat,<br />
kaupunginarkkitehdit, kiinteistöpalvelujohtajat<br />
ja muut<br />
avainhenkilöt ovat keskeisessä<br />
asemassa hyödynnettäessä<br />
UDM:n tarjoamia mahdollisuuksia.<br />
UDM ja integroiva<br />
hankekehitys vaativat jaettua<br />
johtajuutta. Käytännössä hankekehityksen,<br />
kaupunkisuunnitteluprojektien<br />
tai valmennustilaisuuksien<br />
toteutuksen<br />
kannalta on ulkopuolisella mediaattorilla<br />
suurin vetovastuu.<br />
Edellytyksenä on kuitenkin<br />
organisaation sitoutuminen valittuun<br />
strategiseen toimintatapaan.<br />
Luottamuksen ja neuvotteluvoiman<br />
lisääminen syntyy<br />
vain pitkäaikaisella työllä, joka<br />
osaltaan vaikuttaa kaupungin<br />
menestymiseen ja haluttavuuden<br />
lisäämiseen esimerkiksi investointien<br />
kohteena.<br />
Toimintamalleista olisikin<br />
hyvä keskustella ja järjestää<br />
workshop-tilaisuuksia henkilöstön<br />
keskuudessa. Ohjattuja<br />
workshopeja voidaan käyttää<br />
myös kaupunkisuunnittelu-<br />
ja kiinteistöpalvelukeskusten<br />
asiakkaiden kanssa tehtävässä<br />
hankeyhteistyössä. <br />
Kirjoittaja on työskennellyt Massachusetts<br />
Institute of Technologyssa<br />
2005–07 vierailevana tutkijana. Tutkimustyön<br />
tuloksena syntyi uusi lähestymistapa<br />
rakennetun ympäristön<br />
tuotantoon integroivana hankekehityksenä<br />
– Urban Design Management.<br />
Akateemisen työnsä lisäksi<br />
Edelman hyödyntää tutkimustuloksia<br />
konsulttiyritys Edelman Group<br />
Oy:ssä.<br />
Palkittu Mervi Niemelä-Hytönen:<br />
ESTEETTÖMYYS<br />
on mahdollistamista<br />
– Esteettömyys koostuu<br />
kolmesta osa-alueesta:<br />
rakennetusta ympäristöstä,<br />
apuvälineiden<br />
käytön mahdollistamisesta<br />
ja toisten ihmisten<br />
avusta, Mervi<br />
Niemelä-Hytönen<br />
määrittelee. Hän on<br />
saanut ensimmäistä<br />
kertaa jaetun Itä-Suomen<br />
läänin esteettömyyspalkinnon.<br />
TEKSTI Anna-Mari Tyyrilä<br />
KUVA Pentti Potkonen<br />
Sisällöllisesti esteettömyys<br />
sisältää liikkumisen, näkemisen,<br />
kuulemisen, ymmärtämisen,<br />
hahmottamisen, turvallisuuden<br />
ja rakennusinsinööri Mervi<br />
Niemelä-Hytösen mielestä myös<br />
viihtyvyyden.<br />
Esteettömyyden vaatimus löytyy<br />
lainsäädännöstä: rakentamisen<br />
puolella maankäyttö- ja rakennuslaki<br />
edellyttää käyttäjien<br />
huomioon ottamisen. Lisäksi on<br />
rakennusmääräyksiä sekä erilaisia<br />
mitoitusohjeita ja käytäntöjä.<br />
Esteettömän liikkumisen tarpeellisuuden<br />
allekirjoittavat kaikki,<br />
mutta juhlapuheista käytännön<br />
toimiin on pitkä matka.<br />
– Kun aletaan puhua käytännöstä,<br />
kysytään mitä se maksaa,<br />
kuka maksaa ja paljonko siitä saadaan<br />
markkinataloudellista hyötyä.<br />
Jos esteettömyyteen liittyvät<br />
ratkaisut sisällytettäisiin perustamisratkaisuihin,<br />
ne olisivat toteutettavissa<br />
edullisemmin kuin<br />
jälkikäteen rakennettuina, Mervi<br />
Niemelä-Hytönen sanoo.<br />
Joensuulaiselle Mervi Niemelä-Hytöselle esteettömyyden<br />
edistäminen on elämäntehtävä.<br />
Yksi esteettömyyden yleistymistä<br />
hidastava tekijä tulee vastaan<br />
suunnittelussa.<br />
– Suunnittelija purkaa saamaansa<br />
tehtävää kokemustensa<br />
ja näkemyksiensä kautta. Kun<br />
tullaan esteettömyyden osa-alueille<br />
ja aletaan puhua apuvälineiden<br />
käyttäjistä, kokemuksellista<br />
tietoa on aika harvalla suunnittelijalla.<br />
Esteettömyysyhdistys<br />
palvelee koko maata<br />
Niemelä-Hytönen oli mukana<br />
kotikaupunkinsa Joensuun hankkeessa,<br />
jossa koulutettiin 14 käyttäjäarvioijaa<br />
vammaisjärjestöistä.<br />
Syntyi esteettömyyden arviointimalli,<br />
jossa teknisen koulutuksen<br />
omaava henkilö ja vammaisjärjestöjen<br />
edustajat käyvät läpi esimerkiksi<br />
rakennushankkeen esteettömyyden<br />
pulmakohtia. Rakennuksen<br />
omistaja on hankkeessa<br />
mukana, jotta tieto siirtyy<br />
toteuttavalle puolelle.<br />
Kun koulutushanke päättyi,<br />
mietittiin,<br />
kuinka arviointia<br />
voidaan ylläpitää.<br />
Näin syntyi<br />
Suomen ensimmäinen<br />
esteettömyysyhdistys.<br />
Niemelä-Hytönen<br />
on sen puheenjohtaja,<br />
ja<br />
yhdistys tarjoaa<br />
palvelujaan koko<br />
Suomeen.<br />
Mervi Niemelä-Hytönen<br />
törmäsi<br />
omakohtaisesti<br />
esteettömyyteen,<br />
kun hänen<br />
näkönsä heikkeni<br />
opiskeluaikana<br />
diabeteksen vuoksi.<br />
Marjalan asuntomessuilla<br />
1995 hän oli vastaavien<br />
ongelmien edessä, kun hän<br />
Pohjois-Karjalan Näkövammaisten<br />
puheenjohtajana oli viemässä<br />
terveisiä näkemisolosuhteiden kehittämiseen<br />
liittyvistä asioista.<br />
Sittemmin esteettömyyden<br />
edistämisestä on tullut elämäntehtävä.<br />
Niemelä-Hytönen mm.<br />
luennoi aiheesta Pohjois-Karjalan<br />
ammattikorkeakoulun rakennusinsinööriopiskelijoille.<br />
– Kaupungin tekninen virasto<br />
pyytää arvioita, kun vastaan tulee<br />
esteettömyyteen liittyviä kysymyksiä.<br />
Nyt valmistelussa on esteettömyys-/vanhusasiamiehen<br />
palkkaaminen,<br />
Niemelä-Hytönen kertoo.<br />
Hän toimi 2002–04 Suomen ensimmäisenä<br />
kunnallisena esteettömyysasiamiehenä<br />
Joensuussa.<br />
– Esteettömyysasiamies neuvoo,<br />
ohjaa ja pitää yllä keskustelua,<br />
jotta myös kiinteistöjen<br />
omistajat olisivat tietoisia, mitä<br />
esteettömyys tarkoittaa. <br />
www.esteettomyys.net<br />
<strong>Kuntatekniikka</strong> 3/2008<br />
33