You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10. Rata-alue ja Vauhtitie<br />
Suomen rautateiden päärata halkaisee Eläintarhan<br />
laajan puistoalueen kahteen osaan. Rata-alue<br />
sijoittuu kallioselänteiden väliseen kapeaan laaksoon.<br />
Rata-aluetta on laajennettu moneen otteeseen,<br />
ja nykyisellään sitä rajaa osan matkaa kallioselänteistä<br />
louhitut kallioleikkaukset. Eläintarhan<br />
kohdalla pääradalla on 10–11 raidetta ja rata-alueen<br />
leveys on noin 50 metriä. Rata-alueen itäpuolta<br />
kulkee kevyenliikenteen reitti ja länsipuolta osan<br />
matkaa Vauhtitie. Kevyenliikenteen reitti sijaitsee<br />
siltojen kohdalla radan tasossa ja Alppipuiston laaksossa<br />
noin 8 m alempana. Vauhtitie sijaitsee noin 5-8<br />
metriä rata-aluetta alempana. Rata-alue on rajattu<br />
osaksi suoja-aidalla. Eläintarhan alueella radalla on<br />
kolme alikulkusiltaa, Nordenskiöldinkadun, Tivolitien<br />
ja Helsinginkadun kohdalla.<br />
Rata rakennettiin alun perin yksiraiteisena, mutta<br />
ratapenger tehtiin kahta raidetta varten. Ensimmäisen<br />
radan linjaus on ilmeisesti sijainnut nykyisen<br />
rata-alueen länsiosalla. Rata säilyi kaksiraiteisena<br />
Eläintarhan alueella ilmeisesti 1800-luvun loppuun<br />
ja neliraiteisena ainakin 1940-luvulle asti. 1960-<br />
luvulla alueelle suunniteltiin 8 raidetta. Tänä vuonna<br />
(2012) tulee kuluneeksi 150 vuotta radan käyttöönotosta.<br />
moottoripyöräkilpailut, vuosina 1932–1963. Vauhtitiellä<br />
sijaitsi ajojen lähtö- ja maalisuora. Läntisimmillä<br />
raiteilla oli katsomovaunuja.<br />
Vaalittavat ominaispiirteet:<br />
––<br />
Kulttuurihistoriallinen päärata<br />
Arvot:<br />
––<br />
Päärata (kulttuurihistoriallinen arvo)<br />
––<br />
Eläintarhan ajot (kulttuurihistoriallinen arvo)<br />
––<br />
Vauhtitien tieyhteys peräisin 1900-luvun<br />
alusta.<br />
––<br />
Vauhtitien reunassa kulkee kevyenliikenteen<br />
pääreitti, joka on tärkeä Eläintarhan alueen<br />
läpikulkureitti.<br />
Kuva 141 | Rata-alue jakaa Eläintarhan<br />
puistoalueen kahteen osaan. Vasemalle jää<br />
Alppipuisto ja radan toisella puolella näkyy<br />
nykyään Eläintarhaksi kutsuttu alue. ML.<br />
Kuva 142 | Helsinginkadun alikulkusilta. ML.<br />
Kuva 143 | Tivolitien alikulku vie Alppipuistoon.<br />
ML.<br />
Viereisellä sivulla:<br />
Kuva 144 | Eläintarhan ajojen pääsylippu<br />
vuodelta 1953. Eläintarhan ajot järjestettiin<br />
ensimmäisen kerran vuonna 1932 ja viimeisen<br />
kerran vuonna 1963. Yksityiskokoelma.<br />
Vauhtitien pohjoisosassa sijaitsee Eläintarhan urheilukentän<br />
kadun suuntaiset pysäköintialueet. Tien ja<br />
radan välissä on jyrkkä luiska ja nuori puurivi. Myös<br />
pysäköintialueella on puuistutukset. Tie kulkee sen<br />
keskivaiheilla kapeassa tilassa radan pengerluiskan<br />
ja kallioleikkauksen välissä. Vauhtitietä ja sen pysäköintialuetta<br />
rajaa jyrkästi nouseva puustoinen<br />
kallioselänne, jonka päällä Uimastadion sijaitsee.<br />
Vauhtitien reunaa kulkee vilkas pyöräreitti. Vauhtitien<br />
ympäristö on luonteeltaan epämääräistä radanvarren<br />
aluetta.<br />
Vauhtitien linjausta on siirretty leveytensä verran<br />
länteen radan laajentuessa joskus 1940-luvun<br />
jälkeen. 1900-luvun alusta peräisin olleen tien alkuperäisen<br />
linjauksen päällä on nykyään radan pengerluiska.<br />
Alueella ajettiin kansainväliset Suomen suurajot<br />
eli Eläintarhan ajot, Suomen suurimmat auto- ja<br />
112 Eläintarhan alue – Ympäristöhistoriallinen selvitys<br />
Eläintarhan alue – Ympäristöhistoriallinen selvitys<br />
113
Change language