Valtatien 18 parantaminen välillä Ãhtäri-Multia ja maantien 621 ...
Valtatien 18 parantaminen välillä Ãhtäri-Multia ja maantien 621 ...
Valtatien 18 parantaminen välillä Ãhtäri-Multia ja maantien 621 ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1 TYÖN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET<br />
1.1 Suunnittelualue <strong>ja</strong> tarkasteltava tieverkko<br />
Valtatie <strong>18</strong> on Keski-Suomen tärkeä poikittainen tieyhteys. Tämä suunnitelma<br />
koskee valtatieosuutta välillä Ähtäri–<strong>Multia</strong>. Suunniteltavalla välillä valtatie<br />
lin<strong>ja</strong>taan uuteen paikkaan noin 28 kilometrin matkalla välillä Myllymäki–<strong>Multia</strong>.<br />
Lisäksi suunnittelualueeseen kuuluu <strong>maantien</strong> <strong>621</strong> <strong>parantaminen</strong> välillä<br />
Liesjärvi–Keuruu. Maantien <strong>621</strong> tieosuuden pituus on noin 15 kilometriä.<br />
ÄHTÄRI<br />
<strong>Valtatien</strong> <strong>18</strong> kehittäminen on osa yhteispohjoismaista NECL II (North East Cargo<br />
Link II) -kehityshanketta. NECL II on Itämeren ohjelman rahoittaman Keskipohjolan<br />
itä-länsisuuntaisen vihreän kuljetuskäytävän kehittämisen toinen<br />
vaihe.<br />
1.2 Aikaisemmat suunnitelmat <strong>ja</strong> päätökset<br />
<strong>Valtatien</strong> <strong>18</strong> parantamiseksi on aiemmin laadittu suunnitelmia <strong>ja</strong> selvityksiä,<br />
jotka ovat toimineet osittain yleissuunnittelun lähtökohtana. Valtatielin<strong>ja</strong>uksen<br />
osalta lähtökohtana on vuonna 1995 laadittu tiesuunnitelma ”<strong>Valtatien</strong><br />
<strong>18</strong> rakentaminen välillä <strong>Multia</strong>–Vaasan piirin ra<strong>ja</strong>”, jota mukaileva lin<strong>ja</strong>us on<br />
merkitty vuonna 2009 vahvistettuun Keski-Suomen maakuntakaavaan sekä<br />
Etelä-Poh<strong>ja</strong>nmaan maakuntakaavaan. Tiesuunnitelmasta on toteutettu noin<br />
viiden kilometrin pituinen <strong>Multia</strong>n kirkonkylän ohittava osuus. Tiesuunnitelman<br />
lisäksi on laadittu tieverkkoselvitys 1984, tieverkollinen tarkastelu 1992<br />
<strong>ja</strong> ympäristövaikutusten arviointiselvitys 1993.<br />
Maantien <strong>621</strong> osuudelle on vuonna 1993 laadittu ympäristövaikutusten arviointiselostus.<br />
Lisäksi <strong>maantien</strong> <strong>621</strong> parantamisesta on laadittu tiesuunnitelma<br />
välille Keuruu-Liesjärvi vuonna 1997, joka on osittain toteutettu.<br />
Vaasa<br />
Seinäjoki<br />
Ähtäri <strong>Multia</strong><br />
Jyväskylä<br />
Tampere<br />
Mikkeli<br />
Lappeenranta<br />
VT <strong>18</strong> - uusi lin<strong>ja</strong>us<br />
<strong>18</strong><br />
<strong>621</strong><br />
<strong>Multia</strong><br />
1.3 Nykyinen tieverkko <strong>ja</strong> sen ominaisuudet<br />
Tarkasteltavat tiet <strong>ja</strong> niiden ominaisuudet<br />
Tarkastelu<strong>ja</strong>ksolla valtatiellä <strong>18</strong> on kaksi epä<strong>ja</strong>tkuvuuskohtaa, joissa valtatie<br />
kääntyy liittymässä. Epä<strong>ja</strong>tkuvuuskohdat si<strong>ja</strong>itsevat Myllymäessä Ähtärissä<br />
sekä Väätäiskylässä <strong>Multia</strong>lla. Väätäiskylän kohdalla valtatien liittymä on varustettu<br />
pakollinen pysäyttäminen liikennemerkeillä. Liittymäalueilla nopeusrajoitus<br />
on 60 km/h, muulla valtatieosuudella nopeusrajoitus on 80 km/h.<br />
<strong>Valtatien</strong> liittymäalueet on valaistu, muulla valatieosuudella ei ole valaistusta.<br />
<strong>Valtatien</strong> poikkileikkaus suunnittelualueella vaihtelee välillä 7,5/6,5–9/7.<br />
Kuva 1<br />
Helsinki<br />
Suunnittelualueen kartta.<br />
KEURUU<br />
Petäjävesi<br />
Kuva 2 NECL II hankkeen kuljetuskäytävät (kuva. NECL II –hankkeen aineisto,<br />
Keski-Suomen liitto).<br />
Maantie <strong>621</strong> tarkastelu<strong>ja</strong>ksolla on päällystämätön 6 metrin levyinen seututie.<br />
Maantien nopeusrajoitus on <strong>maantien</strong> Ähtärin <strong>ja</strong> Keuruun päissä 60 km/h,<br />
muulla tieosuudella 80 km/h. Maantiellä ei ole valaistusta.<br />
8
Change language