Kuljetus & Logistiikka 4 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
vissä kuljetustenhallintajärjestelmät<br />
eri kokoisten yritysten tarpeisiin.<br />
Verkkokaupan asiakkaat arvostavat<br />
sitä, että he itse pystyvät valitsemaan<br />
tilaukselleen mieleisensä<br />
toimitustavan, koska he tietävät,<br />
mikä kuljetusyhtiö ja -palvelu toimii<br />
parhaiten heidän alueellaan ja<br />
omiin tarpeisiinsa. Lähetyksellä voi<br />
olla myös kiire, jolloin pikatoimitusten<br />
varmuus ja toimitusnopeus<br />
on valttia, vaikka sitten maksaisikin<br />
extraa. Kyse on palvelun saatavuudesta<br />
tarvittaessa.<br />
<strong>Logistiikka</strong> noussut<br />
yritysten kilpailukyvyn ytimeen<br />
<strong>Kuljetus</strong>tenhallintajärjestelmät<br />
ovat nousemassa aiempaa keskeisemmäksi<br />
osaksi yritysten kilpailukykyä.<br />
Nokia ilmoitti jo kultavuosinaan,<br />
että heidän toimintansa on<br />
enemmänkin logistiikkayrityksen<br />
kuin mobiilitalon kaltaista.<br />
Nokian kaltaisen toimijan vahvuuksia<br />
olivat tuotannon ja sisälogistiikan<br />
lisäksi kuljetusyhtiöiden<br />
ja toimitustapojen optimointi erilaisten<br />
lähetysten ja asiakkaiden<br />
tarpeisiin nähden – näihin ei yleensä<br />
yksi kuljetusliike riitä vaan kuljetussopimuksia<br />
tulisi olla lukuisia<br />
asioiden järjestämiseksi tehokkaas-<br />
ti ja kilpailukyvyn pitämiseksi.<br />
<strong>Kuljetus</strong>sopimusten<br />
hallinnoinnin laiminlyönti<br />
jarruttaa kasvua<br />
Omien kuljetussopimuksien hallinnointi<br />
ja kilpailutus on todella aikaa<br />
vievää hommaa, samoin uusien<br />
sopimusten lisääminen vanhan tarjonnan<br />
päälle voi olla hankalaa. Hyvät<br />
hinnat saa kättelemällä, mutta<br />
volyymien jäädessä tavoitteista laskut<br />
kasvavat lähetysmäärätarkistusten<br />
myötä ja kuljetussopimuksia<br />
ei ole myöskään aina helppo tulkita,<br />
vaan erilaisia lisiä nousee helposti<br />
laskulle.<br />
Yksi kiinteä sopimus ei myöskään<br />
aina sovi muuttuville kuljetustarpeille<br />
ja lisäpalveluidenkin hankkiminen<br />
on usein kallista ja aikaa<br />
vievää.<br />
Kasvuyritysten tulee lisäksi huomioida<br />
jatkuvat logistiset muutokset;<br />
tavaravirran kasvut, sisälogistiikan<br />
optimoiminen, hankinta,<br />
kuljetukset ja tilaus- sekä myyntikanavat<br />
nousevat avainasemiin.<br />
Yrityksen on pystyttävä vastaamaan<br />
tarjontaan ja tätä varten on<br />
hyvä olla eväät valmiina.<br />
Optimoimalla kuljetus- ja tilausjärjestelmät<br />
saat suurimmat kankeudet<br />
tilausprosessista otettua<br />
pois ja parannat toimitusvarmuutta<br />
kun manuaalinen rasite poistuu.<br />
Yksinkertaistettu kuljetustenhallinta-<br />
ja tilausjärjestelmä tuo myös<br />
toimintavarmuutta yrityksellesi,<br />
näin ehkäiset esim. tapaus Oriolan<br />
kaltaiset virheet ja pidät asiat helposti<br />
hallittavissa.<br />
Mitä laajemmat kuljetuspalvelut<br />
yritykselläsi on käytössä sitä kustannustehokkaammin<br />
ja asiakaslähtöisesti<br />
yritys pystyy toimimaan.<br />
Nykyään niiden käyttöönotto ei<br />
aiheuta edes hetkellistä tinnitusta.<br />
Lari Pihlajapuro on Shipit Oy<br />
Ab:n perustaja ja toimitusjohtaja.<br />
Shipit auttaa yrityksiä ja<br />
verkkokauppoja optimoimaan<br />
kuljetusprosessiaan tarjoamalla<br />
asiakkailleen kattavat toimituspalvelut<br />
yhdestä paikasta.<br />
“Asiakkailtamme saamme paljon<br />
hyvää palautetta ohjelmistomme<br />
helppokäyttöisyydestä, kuljetushintojen<br />
läpinäkyvyydestä.<br />
Avullamme moni asiakkaamme<br />
on myös käynnistänyt kansainvälistymisen<br />
kerrottuamme, kuinka<br />
helppoa se oikeasti on, säästäminenkin<br />
aloitetaan jo tavaroiden<br />
tuonnin yhteydessä.”<br />
9