You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TEEMA<br />
TEMPAUS PUHTAAMMAN YMPÄRISTÖN JA<br />
TAVARANKIERRÄTYKSEN PUOLESTA<br />
MARRASKUUN 7. päivä Espoonlahden lukiossa siivottiin nurkkia oikein urakalla.<br />
Koululla oli tavarankierrätyspäivä, johon kaikki koulun oppilaat ja opettajat<br />
saivat tuoda itselle ylimääräisiä tavaroita jakoon. Ne jotka eivtä tempauksessa<br />
löytäneet uutta omistajaa, annettiin hyväntekeväisyyteen.<br />
Myös koulun ympäristöä siivottiin porukalla. Välitunnilla hoidettu roskienkeräyskampanja<br />
hoitui kaikkien vuosiluokkien omilla alueilla talkoohengessä.<br />
Lisää Espoonlahden lukion kestävän kehityksen tempauksista voi lukea<br />
koulun lehdestä Espostista jylla.fi/osallistu/esposti-verkkolehti<br />
102,7 kg<br />
Espoonlahden lukion biologian tunnilla seurattiin biojätteen<br />
määriä koulun ruokalassa. Syyskuun toisella viikolla<br />
tehdyssä mittauksessa Espoonlahden koulun ja lukion yhteisessä<br />
ruokalassa syntyi biojätettä 106,2 kiloa. Lukiolaiset<br />
järjestivät Lautanen tyhjäksi -kampanjan viikolle 43 (21.–<br />
25.10.), mutta hävikin määrä ei laskenut kuin 102,7 kiloon.<br />
daatti toimia yhteistyössä yritysten<br />
ja muiden organisaatioiden kanssa<br />
tavalla, joka on uutta kehittämistyössä.<br />
Kehitämme uusia ratkaisuja<br />
yritysten kanssa ja he vievät niitä<br />
myös muille markkinoille, joilla ne<br />
toimivat. Tämä lisää meidän työn<br />
vaikuttavuutta ja tukee kaupunkiratkaisujen<br />
kehittämistä. Malli on<br />
myös kiinnostava rahoittajille ja<br />
olemmekin saaneet hyvin ulkopuolista<br />
rahoitusta kehitystyöhömme,<br />
Laitala innostuu.<br />
Espoon tavoitteita toimia älykkään<br />
kaupunkikehityksen, ilmastotyön,<br />
kiertotalouden ja näitä tukevan<br />
digitalisaation edelläkävijänä on<br />
lähdetty rakentamaan viiden keskeisen<br />
kehittämisalueen kautta. Näitä<br />
ovat älykkäät kaupunkiratkaisut,<br />
vähäpäästöinen ja älykäs liikkuminen,<br />
hiilineutraali energia, vastuullisuus<br />
ja lähiympäristö.<br />
ELÄMÄÄ 5G-VERKOSSA.<br />
Älykkäiden kaupunkiratkaisujen<br />
koelaboratorioksi valitulla Keran<br />
alueella on tarkoituksena kehittää<br />
5G-verkkoteknologiaan pohjautuvia<br />
älykkäitä ja puhtaita kaupunkiratkaisuja,<br />
kuten automaattinen bussiliikenne,<br />
älykkäät energiaratkaisut<br />
sekä sujuvat kaupan palvelut.<br />
Ensimmäinen 5G-tukiasema<br />
on pystyssä ja asukkaat ovat päässeet<br />
testaamaan maailman ensimmäistä<br />
talvikäyttöistä robottibussia.<br />
Otaniemessä rakennettua bussia<br />
on testattu Keran juna-aseman<br />
ja Nokian kampuksen välisessä liikennöinnissä.<br />
Kestävä Espoo -ohjelmalle<br />
asetetun tavoitteen mukaisesti<br />
robottibussi on tarkoitus saada<br />
Espoossa pysyvään liikenteeseen<br />
valtuustokauden loppuun mennessä.<br />
ROBOTTIBUSSIT ovat vain yksi<br />
vähäpäästöisemmän liikkumisen<br />
ratkaisuista. Joukkoliikenteen tueksi<br />
on jo testattu kutsuohjattua kyytipalvelua.<br />
– HSL:n kilpailuttamalla sovelluksella<br />
voi tilata itselleen kyydin<br />
esimerkiksi kotoa metroasemalle<br />
tai asemalta työpaikalle. Sovellus<br />
ilmoittaa, milloin kyyti saapuu ja<br />
kauanko matka kestää. Tilataksin<br />
tyyppinen kuljetus kerää saman reitin<br />
varrelta tulijat yhteen kyytiin ja<br />
kuljettaa jatkoyhteyden päähän, Laitala<br />
kuvailee Matinkylässä, Tapiolassa,<br />
Kerassa ja Leppävaarassa aloitettua<br />
kokeilua.<br />
Leppävaarassa myös bussikyyti<br />
on jo päästötöntä, sillä siellä kulkevat<br />
hiljaiset ja päästöttömät sähköbussit.<br />
Laitala kannustaa päästöttömän<br />
liikenteen talkoisiin myös kaikkia<br />
espoolaisia.<br />
– Työskentelemme sen eteen, että<br />
liikenteessä käytettäisiin enemmän<br />
paikallisesti tuotettuja ja päästöttömiä<br />
ratkaisuja, eli että tarjolla olisi<br />
riittävästi sähköautojen latauspisteitä,<br />
kaasutankkausmahdollisuuksia<br />
ja uusiutuvaa dieseliä. Fossiilisille<br />
polttoaineille on useita vaihtoehtoja.<br />
Nyt on jo monilla mahdollisuus<br />
itse päättää siitä, millaisia energiavalintoja<br />
autolla ajamisen suhteen<br />
tekee, Laitala muistuttaa.<br />
’’<br />
TAVOITTEENA ON,<br />
ETTÄ ESPOON<br />
HIILIKÄDENJÄLKI<br />
ON MONINKERTAINEN<br />
ESPOOLAISTEN<br />
HIILIJALANJÄLKEEN<br />
VERRATTUNA.<br />
10