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(liquides en vrac, solides en vrac, marchandises diverses (3) est à la
fois caractéristique du type d'activité portuaire et de la richesse du
trafic. Cette richesse est en général d'autant plus grande que la part
des marchandises diverses est plus forte.
Répartition des trafics par node de ocnditionnerrent des marchandises
Trafic total Milliers de tonnes
Ports , Liquides en vrac Solides en vrac Marchandises
classés 1 1 diverses
, selon le 1 1972 1 1984 1972 1984 1972 1 1984
'tonnage 19841 1 1
1 1 1 1
, St Malo , 134 , 241 539 744 226 572
1 , ,
1 Le Légué , 129 1 38 357 232 38 26
, 1 1
, Granville 1 27 , 18 162 97 18 21
, 1 1
, Paltrieux 1 , 149 101 2
1 1 1
1 Lézardrieux' 19
1
,
, Pai.ttp::ll (1)' 1 12 11 2
, 1 , Le Guildo 1 4 5 5
,
1 , Dahouet , 13
, 1
1 1
1 Total Golfe 1 295 297 1.232 1.209 291 619
1
Source : DPMVN 1972, 1984
,
(1) Non CClIIpris le trafic Pa.i.Ilpol-lle de Bréhat en 1984.
La part des solides en vrac est prédominante (57 % du
trafic total des ports· du Golfe). Elle a sensiblerent diminué depuis
1972 dans tous les ports excepté à St Malo.
Quant aux marchandises diverses elles ont progressé passant
de 16 % en 1972 à 29 % en 1984.
(1) Le groupe des marchandises diverses est très hétérogène. Il
comprend tous les produits conditionnés (caisses, paquets, fûts,
sacs etc.•. ) mais également les unités de charges (marchandises
préélinguées, plateaux, rerrorques etc ••• ) et les marchandises en
conteneurs. .