You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Le conseil du pro ProfiDrive ®<br />
30<br />
<strong>inmotion</strong><br />
1|2012<br />
La formation continue est obligatoire :<br />
Testez vos<br />
connaissances !<br />
Savoir conduire ne suffit pas. Il faut aussi <strong>en</strong> savoir<br />
davantage. Est-ce votre cas ? Découvrez-le <strong>en</strong><br />
faisant le test des formateurs ProfiDrive.<br />
1. Quel pourc<strong>en</strong>tage maximal de la charge utile la<br />
paroi avant de la plate-forme d’un camion peutelle<br />
supporter ?<br />
❑ ... a) 20 %<br />
❑ ... b) 40 %<br />
❑ ... c) 60 %<br />
2. P<strong>en</strong>dant combi<strong>en</strong> de temps maximum peut-on<br />
conduire sans interruption <strong>en</strong> une journée ?<br />
❑ ... a) 4,5 heures<br />
❑ ... b) 5,5 heures<br />
❑ ... c) 6,5 heures<br />
3. Quelle est la principale cause d’accid<strong>en</strong>t ?<br />
❑ ... a) Des défici<strong>en</strong>ces techniques du véhicule<br />
❑ ... b) Un assoupissem<strong>en</strong>t de quelques secondes<br />
❑ ... c) Une erreur d’appréciation du chauffeur<br />
4. Quel est l’effort de traction admissible sur le<br />
point d’arrimage d’un véhicule dont la masse<br />
totale est comprise <strong>en</strong>tre 3,5 et 7,5 t ?<br />
❑ ... a) 800 décanewtons<br />
❑ ... b) 1000 décanewtons<br />
❑ ... c) 2000 décanewtons<br />
5. Combi<strong>en</strong> un camion dont la pression de gonflage<br />
est trop basse de 2 bars consomme-t-il de<br />
litres de diesel <strong>en</strong> plus tous les 100 km ?<br />
❑ ... a) 0,8 litre<br />
❑ ... b) 1,1 litre<br />
❑ ... c) 1,4 litre<br />
Evaluation:<br />
Quel est votre<br />
niveau ? Franz<br />
Schnitzbauer, formateur<br />
chez <strong>MAN</strong><br />
ProfiDrive, teste<br />
vos connaissances !<br />
De 0 à 5 points :<br />
D’accord, les questions n’étai<strong>en</strong>t pas du tout faciles. Mais si vous<br />
voulez réussir comme chauffeur, vous êtes tout simplem<strong>en</strong>t t<strong>en</strong>u de<br />
connaître ces choses. Un conseil : inscrivez-vous à une formation<br />
ProfiDrive. Vous ferez d’une pierre deux coups. Vous acquerrez les<br />
notions techniques requises et vous satisferez <strong>en</strong> même temps à votre<br />
obligation de suivre les 35 heures de formation continue prescrites<br />
sur cinq ans par la directive europé<strong>en</strong>ne 2003/59/CE.<br />
De 5 à 15 points :<br />
Ce n’est déjà pas si mal et, avec un petit coup de pouce, vous pourrez<br />
sûrem<strong>en</strong>t combler vos dernières lacunes. Le législateur vous impose<br />
de suivre d’ici 2014 cinq jours de formation continue à raison de sept<br />
heures par jour, soit 35 heures <strong>en</strong> tout. Avec attestation à la clé. Profitez<br />
de l’occasion et rafraîchissez vos connaissances <strong>en</strong> vous inscrivant<br />
à un recyclage ProfiDrive !<br />
De 15 à 25 points :<br />
Bravo ! Seuls les vrais pros sont de taille à rivaliser avec vous. Vous<br />
êtes non seulem<strong>en</strong>t un as du volant, mais vous connaissez la théorie<br />
sur le bout des doigts. Hélas, la loi n’<strong>en</strong> a cure et la formation continue<br />
est obligatoire pour tout le monde : 35 heures <strong>en</strong> cinq modules d’ici<br />
2014. Vous n’y couperez pas non plus ! N’oubliez pas : nul n’est parfait.<br />
Vous aussi, vous pourrez certainem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>core appr<strong>en</strong>dre quelque<br />
chose des formateurs ProfiDrive !<br />
Additionnez les points attribués aux réponses :<br />
Question 1 : a 0, b (Correct) 5, c 0 Points ; Question 2 : a (Correct) 5, b 0, c 0<br />
Points ; Question 3 : a 0, b 0, c (Correct) 5 Points ; Question 4 : a (Correct) 5,<br />
b 0, c 0 Points ; Question 5 : a 0, b (Correct) 5, c 0 Points<br />
Pour vous inscrire <strong>en</strong> ligne, cliquez ici :<br />
www.profidrive.mantruckandbus.com
Change language