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1906 - Bibliothèque de Toulouse

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lundi s Août ttOS<br />

îé^s<br />

^fiSf gfe%«l rkAnî.<br />

prit, «joute le docteur en façon <strong>de</strong> conclusion;<br />

mais tont démontre que c'est aussi un beso-<br />

gneux. A-t-iî pour se procurer <strong>de</strong> l'argent re-<br />

couru aux odieuses ,pra.i iqitcs <strong>de</strong> l'espionnage,<br />

it au groflt 40 iltlraniKer ï C'est ce gue l'enquête:<br />

wûjages <strong>de</strong> Souverains<br />

Les souverains espagnols en Angleterre<br />

Cowes, 5 août.<br />

Le roi d'Espagne a fait une courte visite au<br />

rji Edouard VII et à la reine Alexandra, a<br />

bord du Yictoria-And-Albevt.Les souverains an-<br />

glais ont rendu la visite, tandis que les cuiras-<br />

sés tiraient les salves d'usage.<br />

> Le Conflit Franco-Turc<br />

> ' • v- Constantinople, 5 août."<br />

Omapprend, <strong>de</strong> source anglaise, que le dra-<br />

peau turc flotte sur-Ja mosquée <strong>de</strong> Djanet et<br />

que le gouverneur <strong>de</strong> Tripoli avait récem-<br />

ment envoyé quatre drapeaux turcs <strong>de</strong>stinés<br />

à être répartis dans les oasis <strong>de</strong> la région, et<br />

que le capitaine Ab<strong>de</strong>l-Ka<strong>de</strong>r, qui occupe ac-<br />

tuellement Djanet, a quitté Tripoli à la tête<br />

d'un convoi <strong>de</strong> 19 personnes, qui avaient été<br />

exilées <strong>de</strong> Fezzan.<br />

Constantinople, 5 août.<br />

M. Constans a déclaré à la Porte qu'il refu-<br />

sait d'entrer en discussion sur la question <strong>de</strong><br />

l'hiterland <strong>de</strong> la Tripolitaine, attendu que<br />

cette affaire ne concerne pas la Turquie et que<br />

la France était tombée d'accord avec l'Angle-<br />

terre sur les points occupés.- La Porte a chargé<br />

son ambassa<strong>de</strong>ur à Paris, Munir Pacha, <strong>de</strong> né-<br />

gocier directement avec M. Bourgeois et lui a<br />

envoyé tout le dossier <strong>de</strong> l'affaire.<br />

manquent à la fols <strong>de</strong> vivres et <strong>de</strong> vêtements. «<br />

Des pêcheurs ont trouvé la mort en tentant do \<br />

sauver les naufragés. La consternation, ici,<br />

est profon<strong>de</strong>. Les autorités sont parties pour<br />

le lieu do la catastrophe. Carthagône, 5 août.<br />

Le vapeur Sirio a sombré à 5 heures du soir.<br />

Il a coulé par la poupe. On évalue maintenant<br />

à plus <strong>de</strong> 300 le nombre <strong>de</strong>s noyés. Le reste <strong>de</strong><br />

l'équipage s'est sauvé dans <strong>de</strong>s canots et au<br />

moyen <strong>de</strong> câbles lancés <strong>de</strong> la côte.<br />

Le capitaine et les matelots sont du nombre. .<br />

Parmi les morts, il faut déplorer la perte <strong>de</strong><br />

l'archevêque <strong>de</strong> Saint-Pierre du Brésil. Une<br />

mère, ayant perdu trois fils, est <strong>de</strong>venue folle.<br />

Les autorités maritimes ont apporté <strong>de</strong>s vi-<br />

vres et du linge aux naufragés.<br />

On continue à retirer <strong>de</strong>s cadavres.<br />

Oarthagène, 5 août.<br />

Les autorités se sont rendues sur le lieu<br />

même du sinistre à bord d'un remorqueur.<br />

Quatre-vingt naufragés ont été recuillis par<br />

les vapeurs accourus à leur secours. Us cahi-<br />

pent sur la gran<strong>de</strong> plage du cap Palos. Les<br />

nouvelles arrivent toujours contradictoires. Le<br />

bruit court qu'il y avait un autre évêque à<br />

bord. Il a aussi disparu.<br />

On dit que le naufrage serait dû à l'impru-<br />

<strong>de</strong>nce du capitaine qui, voyant sa faute, se se-<br />

rait suicidé.<br />

Voici la dépêche que l'Agence Havas reçoit<br />

<strong>de</strong> Brest : Il «-<br />

Enlevé par <strong>de</strong>s Bohémiens<br />

Clermont-Ferrand, 5 août.<br />

Benoît Ru<strong>de</strong>l, un enfant <strong>de</strong> 8 ans, qui, à Au-<br />

bière, près le Olermont, avait été enlevé par<br />

<strong>de</strong>s bohémiens, a été retrouvé mort dans un<br />

puits où les noma<strong>de</strong>s l'auraient précipité.<br />

Un nouveau dirigeable<br />

Bruxelles, 5 août.<br />

Trois membres <strong>de</strong> l'Aéro-Club <strong>de</strong> Belgique,<br />

MM. Henri Jansen, le capitaine Uldarique<br />

Marga et Adhémar La Hault, viennent d'in-<br />

venter un « plus lourd que l'air », qui revêti-<br />

rait la forme <strong>de</strong> l'insecte bourdon. Les avia-<br />

teurs belges se sont, en effet, basés sur ce<br />

principe qu'il faut chercher les formes <strong>de</strong>s<br />

dirigeables plus lourds que l'air dans l'imita-<br />

tion <strong>de</strong> la forme <strong>de</strong>s animaux volants.<br />

Dramatique suici<strong>de</strong><br />

Perpignan, 5 août.<br />

M. Jean Badie <strong>de</strong> Baho, âgé <strong>de</strong> 60 ans, avait<br />

disparu <strong>de</strong>puis trois jours <strong>de</strong> son domicile.<br />

L'avant-<strong>de</strong>rnière nuit, voulant en finir avec la<br />

vie, il s'est aîllongé sur la voie, entre Perpi-<br />

gnan et Rivesaltes. Le malheureux a été dé-<br />

capité par les noues du train rapi<strong>de</strong> 811. Sa<br />

tête a été projetée sur un rail opposé et est<br />

allée rebondir à G mètres. La section du cou<br />

était très nette, comme si elle avait été faite<br />

avec un couperet.<br />

Cinq ouvriers ensevelis. — Deux morts<br />

Un terrible acci<strong>de</strong>nt a jeté un profond émoi<br />

aux carrières d'extraction <strong>de</strong> terre glaise, ex-<br />

ploitées par Mme Ousteau et C ls , situées au<br />

bas <strong>de</strong> la côte <strong>de</strong> Piélat, sj^ la commune <strong>de</strong><br />

Barbazan {Hautes-Pyrénée^<br />

Par un concours <strong>de</strong> circonstances qu'il était<br />

impossible <strong>de</strong> prévoir, 15 mètres cubes environ<br />

<strong>de</strong> terre se sont décoèés, ensevelissant cinq ou-<br />

vriers qui travaillaient à cet endroit. Les se-<br />

cours s'organisèrent aussitôt ; mais ce n'est<br />

qu'après trois quarts d'heure d'un pénible tra-<br />

vail qu'on parvint à retirer les cinq hommes<br />

dont <strong>de</strong>ux étaient morts, <strong>de</strong>ux grièvement<br />

blessés et le <strong>de</strong>rnier à peu près in<strong>de</strong>mne.<br />

Les morts sont : Fitre, 30 ans, marié, père<br />

<strong>de</strong> trois enfants, et Lacassagne, 25 ans, tous<br />

<strong>de</strong>ux <strong>de</strong> Barbazan.<br />

M. le marquis <strong>de</strong> CasteGbajac, maire, s'est<br />

transporté sur les lieux et a pris toutes les<br />

mesures que comportaient ces tristes circons-<br />

tances.<br />

Avec un véritable dévouement, il a fait<br />

transporterles cadavres dansleur famille. Les<br />

blessés sont : Tondou, 45 ans" ; Tamaaioze, 55<br />

ans, et Petoulel, tous trois <strong>de</strong> Séméac. MM.<br />

les docteurs Bergez et Lansac leur ont pro-<br />

digué les soins les plus empressés. La car-<br />

rière n'était ouverte que <strong>de</strong>puis six mois seule-<br />

ment. L'éboulement s'est produit à la suite <strong>de</strong><br />

la sécheresse persistante qui' a déterminé <strong>de</strong><br />

profon<strong>de</strong>s crevasses dans le sol.<br />

Un prêtre assassiné<br />

Chatenay, 5 août.<br />

Le .père <strong>de</strong> M. l'abbé Delarue, curé <strong>de</strong> Cha-<br />

tenay, disparu <strong>de</strong>puis mardi <strong>de</strong>rnier, victime<br />

d'un assassinat, s'engage' à remettre 500 francs<br />

à quiconqua retrouvera te corps <strong>de</strong> son fils<br />

dans un délai <strong>de</strong> dix jours.<br />

Chartres, 5 août.<br />

Voici <strong>de</strong>s (détails complémentaires sur la<br />

mystérieuse disparition <strong>de</strong> M. l'abbé Delarue,<br />

curé <strong>de</strong> Chatenay, signalée dans une précé-<br />

<strong>de</strong>nte dé-pêche-:<br />

Chatenay est une petite commune d'Eure-<br />

et-Loir, dans le canton d'Anneau.<br />

M. Joseph Deftarue était âgé <strong>de</strong> 35 ans. Il<br />

quitta son presbytère le lundi 23 juillet et an-<br />

nonça à ce moment son départ pour Paris,<br />

où il avait quelques courses urgentes à faire.<br />

Il <strong>de</strong>vait être <strong>de</strong> retour le mercredi, matin au<br />

plus tard. Depuis, on est absolument sans<br />

nouvelles <strong>de</strong> lui.<br />

Le frère du disparu a pu apprendre, cepen-<br />

dant, que M. l'abbé Delarue avait été vu, dans<br />

la soirée <strong>de</strong> mardi, à Etampes. Vers 8 heures<br />

du soir, il est monté à bicyclette et s'est dis-<br />

posé à quitter cette <strong>de</strong>rnière ville pour rejoin-<br />

dre sa cure. C'-est <strong>de</strong>puis ce moment que sa*<br />

trace a été perdue.<br />

On.a trouvé, près du petit hameau <strong>de</strong> Lon-<br />

guetoise, sur la route <strong>de</strong> Chalo-Saint-Mars, un<br />

chapeau <strong>de</strong> prêtre : la partie -supérieure <strong>de</strong><br />

cette coiffure, qui était pendue à une haie,<br />

-porte une déchirure triangulaire paraissant<br />

avoir été faite à l'ai<strong>de</strong> d'un instrument tran-<br />

chant. La coiffe intérieure est rouge, comme<br />

si elle venait d'être imbibée <strong>de</strong> sang. Enfin,<br />

le chapeau porte la marque suivante : « Le-<br />

comte, grand séminaire <strong>de</strong> Chartres ». Et<br />

c'est précisément là que M. l'abbé Delarue<br />

achetait ses chapeaux.<br />

Mardi <strong>de</strong>rnier, on l'a vu passer à bicyclette<br />

sur la route <strong>de</strong> "Chalo-Saint-Mars: A l'avant<br />

<strong>de</strong> sa machine il avait disposé un paquet <strong>de</strong><br />

livres. Cet endroit est éloigné <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux kilomè-<br />

tres du lieu où le chapeau a été retrouvé.<br />

M. l'abbé Deiarue a modifié son itinéraire<br />

ce jour-ûà : habituellement, il passait par Mé-<br />

l'obert. Mardi <strong>de</strong>rnier, il a emprunté la vallée<br />

<strong>de</strong> Clialon-Moulineux, et c'-est aux ebords<br />

d'un étang qui se trouve en cet endroit qu'il<br />

a dû être attaqué.<br />

Le curé <strong>de</strong> Chatenay s'occupait beaucoup<br />

d'oeuvres charitables. On-savait, dans la con-<br />

trée, que lorsqu'il se rendait à Paris, il en<br />

rapportait <strong>de</strong> l'argent. Ues gens au courant<br />

<strong>de</strong> ce -fait ont dû rattendre au passage et 1 as-<br />

sassiner pour le dévaliser, ns ont -ensuite dis-<br />

simulé le cadavre et la bicyclette dans quelque<br />

coin <strong>de</strong> bois, ou bien les ont précipités dans<br />

l'étang.<br />

L'Alpe homici<strong>de</strong> "^f^r<br />

Grenoble, 5 août.<br />

Une caravane d'étudiants et <strong>de</strong> soldats a<br />

découvert ce matin, au pied d'une coulée <strong>de</strong><br />

pierres, ïe cadavre <strong>de</strong> l'étudiant allemand<br />

Ulrich, qui a disparu, mardi, au Casque <strong>de</strong><br />

Naron. La caravane a découvert au même<br />

lieu les cadavres à l'état <strong>de</strong> squelette <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux<br />

jeunes gens, MM. Chabert et Scholastique.<br />

victimes, il y a cinq ans, d'un acci<strong>de</strong>nt i<strong>de</strong>n-<br />

tique.<br />

M ««n - . Chambéry, 5 août.<br />

M. Willy Wolff, âgé <strong>de</strong> 20 ans, fils d'un no-<br />

table commerçant <strong>de</strong> BeiCin, en villégiature<br />

a Aix-les-Bains, était, au cours d'une excur-<br />

sion, au mont Revard ; il est tombé dans un<br />

précipice, d'une hauteur <strong>de</strong> cent mètres. Une<br />

caravane, envoyée à sa recherche, a décou-<br />

vert son cadavre hier.<br />

Faits Dive<br />

Sinistres maritimes<br />

Brest, 5 août.<br />

Le vapeur Polais s'est échoué au port, en<br />

face <strong>de</strong> Saint-Malo. Un remorqueur et <strong>de</strong>ux<br />

torpilleurs se sont portés à son secours.<br />

Terribie caîa^ropîie. — Un vapeur coulé. —<br />

Plus <strong>de</strong> 300 noyés<br />

Carthagène, 5 août.<br />

' Une terrible catastrophe s'est produite au<br />

lieu appelé Bajos Hermigas, près du cap Pa-<br />

los Le vapeur Sirio a fait naufrage et a coulé<br />

rapi<strong>de</strong>ment. Ce navire venait <strong>de</strong> Barcelone. II<br />

avait à son bord 800 émigrants à <strong>de</strong>stination<br />

<strong>de</strong> l'Amérique. Le plus grand nombre étaient<br />

Italiens, les autres Espagnols.<br />

On évalue à 200 le nombre <strong>de</strong>s noyés. Les<br />

passagers qui ont réussi à &e sauver sont au<br />

_c,ai, l'atos daas unei situation çriUguei ils<br />

Graad-Prix du Cercle international , 100.000 francs<br />

9.60O mètres environ. — 1. Efljer, par Salnt-BMrat<br />

et Eilen-ltocli, à M. 1 ediic <strong>de</strong> Gramont (SpartcealT<br />

2. Moulins-la-Marclie, à M. J. Lieux (Spéais) î<br />

PuiMt-Gorda, à M. J. I.ieus. '<br />

Non placés : Querldo. Neull, Nimay, Hero<strong>de</strong>-Il<br />

Une courte encolure. Une <strong>de</strong>rni-lonfrueur.<br />

Mutuel : gagnant 'H 50 ; placés : Ki<strong>de</strong>r 10, Mon.<br />

Hns-la-MarcIie '~D.<br />

Prix <strong>de</strong> la Société d'Encouragement. 3" série, a.oo»<br />

francs, 2.000 métrés environ. — l. Lascar, par Arti-<br />

san et Lorely, à M. 3- Lieux (Spears) ; 2. Pt-rgamo<br />

a M. E. Then-Rergh (J. Reiff) ; 3. Comète, à M. 1«<br />

duc <strong>de</strong> Gramont (Sparkes).<br />

Non placé : Liberty.<br />

Une téte. Une tête.<br />

Mutuel ; gagnant 13 50 ; placés : Lascar 12, Per-<br />

game 0 50.<br />

Prix <strong>de</strong> l'Allier, handicap, h réclamer. 3.000 fr.,<br />

2.G00 mètres environ. — 1. Serpoiette, par Courlis<br />

et Sarcelle, à M. J.-IL Freeman (Milton Henry) ;<br />

2. Gousse d'Ail, à M. P. Woodland (Spencer) ; 3. Sin.<br />

à M. le comte Ph. d'Ejpous <strong>de</strong> Paul.<br />

Non plaeés : Serinette, Héliane. Fausse-Alerte.<br />

Deux longueurs. Une longueur.<br />

Mutuel : gagnaat 13 ; placés : Serpoiette 7, Gousse-<br />

d'Ail 9 M.<br />

CASTH.SACRAT<br />

Voici le programme <strong>de</strong>s courses <strong>de</strong> chevaux qui<br />

seront courues sur l'iiippodrome <strong>de</strong> Cabanas le mer-<br />

credi 15 août, à trois heures du soir :<br />

Prix du Cabanas, au trot monté ou attelé en par-<br />

tie liée, heats 2 sur 3. 400 francs, dont 200 francs<br />

offerts par la Société d'Encouragement et 100 francs<br />

par la Société hippique; distance, 1.700 mètres. En-<br />

gagements chez M. Aidigé, à Castelsagrat, le 10<br />

août, avant huit heures du soir.<br />

Prix régional, au trot monté ou attelé, 510 francs<br />

offerts par la Société hippique et un objet d'art;<br />

distance, 3.500 mètres. Engagements chez M. Dus-<br />

souy, a Castelsagrat, le 10 août, avant huit heures<br />

du soir.<br />

Prix <strong>de</strong> la Ville, au trot monté, 400 francs dont<br />

300 francs offerts par lo gouvernement <strong>de</strong> la Réî>:i-<br />

blique; 50 francs par la Société hippique et 50 fr.<br />

par le conseil municipal; distance, 3.500 mètres. En-<br />

gagements jusqu'au jeudi W août, avant huit heu-<br />

res du soir, chez M. Aidigé à Castelsagrat.<br />

Prix <strong>de</strong> la Société sportive d'encouragement, 500<br />

francs offerts par la Société sportive d'encourage-<br />

ment distance 1.800 mètres. Engagements jusqu'au<br />

mardi 7 août, avant <strong>de</strong>ux heures du soir, chez M.<br />

Ma<strong>de</strong>leine, 3, rue Scribe, Paris.<br />

IS RAI» HIPPIQUE MILITAIRE<br />

Vittel, 5 août.<br />

L'épreuve d'hier marque le point important du<br />

raid. On pouvait s'attendre à y trouver le dévelop-<br />

pement du thème qui paraissait l'idée dominante<br />

<strong>de</strong> la commission, la fameuse reconnaissance d'offi-<br />

ciers. Jusque-là les concurrents n'avaient pas recon-<br />

nu grand chose, et comme on a sacrifié tout à cette<br />

idée, uii exemple a démontré l'impossibilité <strong>de</strong> com-<br />

parer entre eux les résultats.<br />

Au point <strong>de</strong> vue cheval, la conception du raid pa-<br />

raissait en recul cette année. Or cette idée dominan-<br />

te a été abandonnée aujourd'hui et l'itinéraire en-<br />

tiè «lient expliqué aux officiers, mais com-<br />

me la piste n'était pas tracée <strong>de</strong> nombreuses er-<br />

reurs déclassant d'excellents chevaux ont été com-<br />

mises.<br />

En revanche, le parcours a été superbe. Le pro-<br />

gramme était fixé comme suit : départ, 3 h. 45 du<br />

matin en 3 groupes. Celui parti le premier vendredi<br />

est parti hier second ; l'allure était réglée à 10 kilo-<br />

mètres 500 jusqu'à quelques kilomètres après Va-<br />

lette, *ù avait lieu une neutralisation.<br />

Repos <strong>de</strong> 10 minutes, allure vive, coudée par une<br />

nouvelle neutralisation <strong>de</strong> 15 minutes à Outran-<br />

court.<br />

L'arrivée a été transformée en véritable course, ce<br />

qui est déplorable. Le terrain rendu glissant par<br />

un orage, a occasionné <strong>de</strong> nombreuses chutes, et<br />

certaines tuniques bleues étaient plutôt d'un beau<br />

vert à l'arrivée.<br />

Les concurrents restent 32. Ce déchet est assez fort;<br />

mais pour <strong>de</strong>s causes inflnimetit moins graves que<br />

l'année <strong>de</strong>rnière.<br />

En résumé, toutes les critiques que nous avions<br />

formulées par avance, se vérifient. La conception du<br />

raid est inférieure -, mais les concurrents paï leur<br />

entrain, leur pru<strong>de</strong>nce et l'excellent entraînement<br />

<strong>de</strong> leurs chevaux rachètent tout.<br />

Voici lo classement <strong>de</strong> la journée pour les dix pre-<br />

miers :<br />

t. Brincourt. 32.949 ; 2. Maille, 32.954 ; 3. Charron,<br />

33.133 ; 4. De Beauregard, 33.223 ; 5. Petit, 33.334 ; 6.<br />

Bar<strong>de</strong>t. 33.403 ; 7. De W'arrcn, 33.519 ; S. Granu-Bes-<br />

non, 33.329 ; 9. Sonois, 33.643; 10. Touehet, 33.648.<br />

AutomobUisme<br />

LA COUPE DS FRANCE<br />

Dinard, 5 août.<br />

Sont arrivées les voitures n" 5, 8, 12, 59, 10, 11, 13,<br />

20 , 21, 10, 17, 29 , 43 , 50, 60, 61, 66, 14, 53, 62, 68 , 37 , 42,<br />

33. 1 et 2.<br />

Toutes ces voitures sont arrivées à l'heure régle-<br />

mentaire.<br />

Les voitures numéros 19 , 57 , 58, 32 , 36, 34 , 4 , 48 , 47.<br />

18, arrivent pénalisées. Le numéro 39 a en à Doi un<br />

léger acci<strong>de</strong>nt. Le conducteur a eu le pouce luxé. U<br />

a continué sa route.<br />

Sur 41 voitures parties <strong>de</strong> Granville, 37 seulement<br />

sont arrivées à huit lieuses, heure <strong>de</strong> la fermeture<br />

du contrôle.<br />

Dinard. 5 août.<br />

Aujourd'hui, étape Dinard-Brest et départ com-<br />

me précé<strong>de</strong>mment par catégories. Le premier dé-<br />

part:"» eu lieu ce matin, à 8 h. 45 ; le 2* à' 9 h. 29 ;<br />

le 3" à 10 h. 14 ; 10 4' il 10 h. 49 ; lo 5' à -,<br />

lt h. 44.<br />

40 voitures sont parties. Trois objets d'art ont et*<br />

offerts par la ville et les habitants aux coureurs.<br />

Brest, 5 août.<br />

Les premières voitures arrivent à 3 heures. Les<br />

trois premières gasrnent les prix offerts par la<br />

ille. Ce sont ; Vulcain II, n" 3; <strong>de</strong> Dion-Bouton, n"<br />

13, et <strong>de</strong> Dion-Bouton n°5. Les <strong>de</strong>ux premières en-<br />

trées dans le parc <strong>de</strong> la caserne Fàutras, avant<br />

Wieure fixée, sont Vulcain II n" 3 et Gobron n" 3%.<br />

Une nombreuse afftoence assistait au contrôle à<br />

larrivée <strong>de</strong>s automobiles.<br />

Petites Nouvelles<br />

M. Clemenceau , ministre <strong>de</strong> l'intérieur, ^"oiiitté<br />

Paris hier soir à 7 h. 30, ze rendant ù Carslbad<br />

H-^, ss KeUei-mann compte tenter aujourd'hui<br />

dimanche <strong>de</strong> franchit la Manche à la nage.<br />

— A Bellefontaine (Vosges), la foudre a Incendié<br />

<strong>de</strong>ux immeubles. Uue jeune flUe a été carbonisée.<br />

Courses <strong>de</strong> chevaux<br />

& VICHI<br />

Prix <strong>de</strong> Bellerlve. à réclamer,^ ïtîoo francs<br />

mètres environ. — l. Morning-song, par Perth°et<br />

Morning, (J. Reiff) ; 2. Fontaine-Lumineuse (Mac<br />

Intyre) ; 3. Iriduie (G. Bartholomew). 1<br />

Non placés : Sun, Hollan<strong>de</strong>, Claribel, Queen<br />

Bée-II, Cake-Dance, Tulipe, Galanterie, Patte-<strong>de</strong>-<br />

Chat. „ „ . ,<br />

Deux longueurs. Une <strong>de</strong>mi-longueur.<br />

Mutuel : gagnant 13 ; placés : Morning-Song e<br />

rontaine-Lumlneuse 6, Iridine 6 50.<br />

Prix <strong>de</strong> l'Ardoisière, handicap, 3.000 francs, 2.600<br />

mètres environ. — 1. Mlle Marguerite, par Son<br />

O'Mine et Ttjuca, à M. J. Lieux (Spears) ; 2. Ser-<br />

cent à M. le vicomte Ph. d'Espons do Paul (j<br />

Keiff) ; 3. l'rascator, à M. le vicomte Ph. d'Espous<br />

ae Non U piacés : va-Bon-Train, Hue Gafia. Papyrus<br />

Mlle <strong>de</strong> Montponsier.<br />

Une longueur, Une enoolor*<br />

PONTS ET CHAUSSEES<br />

Ont été, après les épreuves du concours <strong>de</strong>-<br />

1908, nommés ingénieurs ordinaires <strong>de</strong>s pontî.<br />

et chaussées : MM. les conducteurs <strong>de</strong>s pontî<br />

et chaussées Chartes-Clau<strong>de</strong> Aubry, Auguste"<br />

Juiles-Pierr© Renias et Félicien-Marie Mathieu,<br />

REMONTE GÉNÉRALE<br />

DEPOT DE TAREES<br />

En exécution <strong>de</strong>s prescriptions <strong>de</strong>s dépêche?,<br />

ministérielles <strong>de</strong>s 16 et 24 juillet <strong>1906</strong>, attn-'<br />

buant au dépôt <strong>de</strong> remonte <strong>de</strong> Tarbes -un»<br />

comman<strong>de</strong> suipplémentaire en chevaux d'âge,<br />

M sera procédé par ce comité, au cours d«<br />

t'mtinéraire ci-ajprès, à l'achat <strong>de</strong> :<br />

1° En remplacement d'animaux livres par<br />

les corps <strong>de</strong> troupe et les dépôts <strong>de</strong> remonte :<br />

1 lé-gfe-e tète, 9 légère troupe, 23 dragons trou-<br />

pe, âgés <strong>de</strong> 5 à 8 ans. En cas d'insuffisance,<br />

<strong>de</strong>s chevaux <strong>de</strong> 4 ans pourront être acoetep<br />

ipour compléter cette comman<strong>de</strong>.<br />

2° En remplacement <strong>de</strong> chevaux morts : en-<br />

viron 25 légère troupe, environ 3 dragons<br />

trouoe âisTés <strong>de</strong> 4 à 8 ans.<br />

Il seraprocédé, en outre, à l'achat pour la<br />

gendainnerie <strong>de</strong> chevaux âgés <strong>de</strong> 4 a 8 ans.<br />

d'origine angïo-arafoe .savoir :<br />

11 pour la compagnie <strong>de</strong>s- Basses-Pyrenées,<br />

2 pour la compagnie du Gers.<br />

Le Comité opérera : A Tarbes, les 27 août,<br />

è 8 heures du matin ; à Saint-Gau<strong>de</strong>ns, le 30.<br />

è 8 heures du matin ; à Ris<strong>de</strong>, le 3 septem-<br />

bre, à 8 heures du matin ; à l'Isle-Jourdain,<br />

le 10 septembre, à 8 heures du matin ; a-<br />

Auch, 1-e 11 septembre, à 8 heures du matin ;<br />

à Nay, le 17 saptembav-, à 8 heures du matin ;<br />

à Pau, le 18 septembre, à 8 heures du matin;<br />

à Bidache, le 19 septembre, à 8 heures du ma-<br />

tin.<br />

ETAT DES RECOLTES<br />

Salon l'Officiel du 4 août, l'état <strong>de</strong>s culture.»<br />

qui donnait au 15 mai 23 départements, pour<br />

le blé, avec la note bon, 59 avec la note assez<br />

bon, 5 passable, donne, pour le 1" juillet, 21<br />

départemenite avec la note bon, 41 assez bou,<br />

15 passable, 7 médiocre et 3 sans cote.<br />

Le Tarn-et-Garonne et les Hautes-Pyrénées<br />

ont la note assez bon ; la Haute-Garonne,<br />

l'Ariège, l'Avevron, le Gers, le Lot, le Lot-et-<br />

Garonne ât le Tarn ont la note passable.<br />

On nous annonce le prochain mariage du<br />

lieutenant Comoy, du 143', fils du regrette<br />

général, avec Mlle Lucie Ducos, qui appartient<br />

a l'une <strong>de</strong>s plus vieilles familles <strong>de</strong> i Ago-<br />

nais.<br />

Nous offrons nos félicitations aux <strong>de</strong>ux fa-<br />

milles, et aux fiancés nos meilleurs vceuX n e<br />

bonheur.<br />

Les gran<strong>de</strong>s msBSUtffes flansie XV i iG corps<br />

A l'occasion <strong>de</strong>s manœuvres d'automne le'<br />

général commandant le 17° corps d'armée<br />

vient <strong>de</strong> constituer les commissions <strong>de</strong>s dégâts<br />

<strong>de</strong>s 33" et 34° divisions d'infanterie.<br />

M. le sous-intendant militaire <strong>de</strong> 2" classe<br />

Fi<strong>de</strong>lle, à Auch, est désigné pour prési<strong>de</strong>r la-<br />

commission <strong>de</strong>s dégâts <strong>de</strong> la 33 e division.<br />

M. le sous-intendant militaire <strong>de</strong> 3° classe<br />

Goudal, à Foix, est désigné pour prési<strong>de</strong>r col-<br />

le <strong>de</strong> la 34» division.<br />

Ces commissions opéreront, la Ire dans l»<br />

département <strong>de</strong> la Haute-Garonne et du Gers,<br />

la 2e dans le département <strong>de</strong> Tarn-et-Garon-<br />

ne ; elles commenceront leurs opérations les<br />

4 et 5 septembre et elles les régleront <strong>de</strong> ma-<br />

nière à suivre à cinq jours d'intervalle seule-<br />

ment <strong>de</strong> passage <strong>de</strong>s troupes sur les terrain»<br />

<strong>de</strong> manœuvre 0t dans leurs cantonnement 8.<br />

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