PSA PEUGEOT CITROËN - PLANETE #6 - PSA - Planète Plus - PSA ...

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Technologie ». La télématique embarquée et les aides à la conduite sont en particulier au centre des préoccupations des concepteurs, car leur importance est primordiale, en Chine comme en Europe. Xavier Duchemin, Directeur du marketing de la marque Citroën Shuichu Yang, responsable du plan produit de la ligne DS en Chine, souligne que « l’offre innovante est aussi payante en Chine. Avec la Citroën DS5, on va pouvoir mettre en avant les compétences du Groupe en style et en architecture. Deux domaines qui constituent des atouts remarquables par rapport à la concurrence plus traditionnelle, en particulier germanique. Les tests cliniques réalisés sur place démontrent que la clientèle est Shuichu Yang, séduite par la silhouette responsable du plan distinctive, le dyna- produit de la ligne DS en Chine misme et l’élégance ». Luc marbach, Directeur des segments D et E, rappelle à ce sujet que DS5 prouve encore une fois la capacité du Groupe à innover. « Avec la Citroën DS5, on a croisé les avantages de plusieurs codes : ligne de coupé, habitabilité de berline, modularité de break ». En Chine, la ligne DS sera commercialisée dans un réseau dédié aux véhicules produits par CaPSa*, le projet de global / lancement Citroën dS5 deuxième joint-venture. Pour Shuichu Yang, cela offre « l’opportunité de tester en Chine les effets d’un réseau de distribution spécifique et la possibilité de construire un positionnement propre à la ligne DS dans les domaines du service et de l’accueil avec des show-room dont la décoration est spécifique ». Une évolution qui n’est pas à l’ordre du jour dans le reste du monde d’autant que « la ligne DS constitue un atout pour la montée en gamme de la marque Citroën et de son réseau », précise Xavier Duchemin. > 10 > Planete > nº 06 > Juin-Juillet-août 2011
+38 % croissance des ventes du Groupe en Chine en 2010 par rapport à 2009, portant à 376 000 le nombre de véhicules vendus en 2010. 8 % objectif de part de marché du Groupe en Chine en 2020, contre 3,4 % en 2010 2 320 000 nombre de voitures du segment D vendues en Chine en 2010 2 500 m 2 taille de la structure éphémère montée au pied du World Financial Center, la plus haute tour d’Asie avec 475 m, pour le lancement de la DS5 > 11 > Planete > nº 06 > Juin-Juillet-août 2011 17 000 nombre de personnes employées par le Groupe en Chine à travers sa JV. Distinctive Une silhouette racée et compacte, un volume de coffre rappelant celui des SportWagon, mais aussi cinq vraies places, quatre portes ou encore une modularité de berline. « Avec la Citroën DS5, nous avons voulu casser les codes du segment tout en respectant les fondamentaux », a expliqué Vincent Besson lors du reveal le 18 avril.
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