Position RePoRt no. 226 - AOPA Switzerland

AOPA Switzerland 10 Position Report 226
42 Euro, was bedeutet, dass die Maschine
für weniger als 100 Franken während mindestens
einem Jahr, das Werk spricht sogar
von 12 bis 24 Monaten, wirksam gegen
Korrosion geschützt ist.
AFC-50 wird auf Tragflächen, Rumpf, Leitwerke
und im Triebwerksbereich aufgesprüht.
Dort dringt es zwischen Metallverbindungen,
Nieten und selbst in von
blossem Auge nicht sichtbare Haarrisse.
Auch Seile und Seilführungen und Antennenverschraubungen
einfach einsprühen,
den Rest erledigt das Produkt von selbst.
Dabei bildet es mit der vorhandenen Feuchtigkeit
und dem korrodierten Material eine
Emulsion. AFC-50 meistert nicht nur Feuchtigkeit,
sondern auch die besonders schädliche
salzige Nässe.
Wirksame schutzschicht
Mit nur einem Einsatz ist der korrosive Zerfall
ist gestoppt. Eine Schutzschicht verhindert
ein Fortsetzen oder Wiedereinsetzen
der Korrosion. Die nach dem Auftrag von
AFC-50 entstehende Emulsion wandert an
die Aussenseite, wo sie verdunstet. Der
nun von Korrosion befreite Bereich wird
durch eine Schutzschicht vor erneutem
Korrosionsbefall geschützt. Nach Werksangaben
ist ACF 50 ist ungiftig, geruchsfrei
und setzt keine schädlichen Dämpfe frei.
Schmierige, verharzte oder „wachsige“
Oberflächen gehören der Vergangenheit
an. Und gegenüber nichtmetallischen Teilen
wie Kabeln oder Kunststoffen ist das
Produkt neutral.
Der Vorteil einer frühzeitigen „Wert-Erhaltungs-Aktion“
liegt auf der Hand. Sie gibt
uns ein besseres Gewissen am Jahresende
und ein wunderbares Gefühl, der neuen
Saison entgegenfiebern zu können, ohne
durch Versäumnisse bei der Flugzeugpflege
ein latent schlechtes Gewissen mit sich
rumschleppen zu müssen.
on produit, recommandé par
les constructeurs d’avions
Dans le manuel pour la protection anticorrosion
de l’hélicoptère Sikorsky-76
– donc le “Corrosion Control Manual” –
l’utilisation d’un produit spécial est non
seulement recommandée mais imposée:
ACF-50. Sikorsky demande une application
de ce produit innovatif sur toute la
surface. Nous avons regardé ACF-50 d’un
peu plus près. Ce produit peut être obtenu
via internet depuis octobre 2009. Pour
un monomoteur, le producteur compte un
litre à un litre et demi par traitement. Le
litre coûte 42 Euros, ce qui veut dire que
l’appareil est protégé de manière efficace
pour moins de 100 francs au moins pour
une année. L’usine parle même de 12 à
24 mois.
AFC-50 est bombé sur la voilure, la carlingue
et dans la zone des autopropulseurs
où il pénètre entre les liaisons
métalliques, rivets et même dans des
fissures capillaires invisibles à l’oeil nu.
Bomber aussi les cordages et les guidages
par câble ainsi que les vissages des
antennes....le produit s’occupe du reste.
Le produit forme une émulsion avec
l’humidité existante et le matériel corrodé.
AFC-50 ne maîtrise pas simplement
l’humidité mais aussi l’humidité saline qui
est particulièrement nuisible.
Couche de protection efficace
Par une seule application, la désintégration
corrosive est arrêtée. Une couche
de protection empêche la continuation
ou alors la restitution de la corrosion.
L’émulsion qui s’est produite après
l’application de l’AFC-50 se déplace
vers la face externe où elle s’évapore. La
zone – dès lors dégagée de la corrosion
– est protégée d’une nouvelle corrosion
par une couche de protection. Selon les