LES TRAINS DE ROULEMENT - ffc Constructiv
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5. LA DéSIgNATION <strong>DE</strong>S PNEUS<br />
5. la DésiGnaTiOn Des pneus<br />
tEChNiquEs APPLiquéEs<br />
<strong>LES</strong> <strong>TRAINS</strong> <strong>DE</strong> <strong>ROULEMENT</strong><br />
Les pneumatiques sont ____________________ selon deux<br />
critères géométriques importantes et leurs conditions de<br />
service:<br />
• les dimensions extérieures<br />
• le profil<br />
• le nombre de câbles et leur agencement<br />
• la composition de la bande de roulement<br />
• la charge sous une pression de gonflage donnée<br />
• les caractéristiques de montage sur jante<br />
Les dimensions du pneu sont indiquées sur les<br />
____________________ par des chiffres parfois<br />
combinés avec des lettres. Le premier nombre<br />
indique____________________du pneu gonflé,<br />
normalement exprimée en pouces ou en millimètres (1<br />
pouce = 25,4 mm). Certains pneus présentent sur chaque<br />
flanc un ____________________________________ qui<br />
détermine une largeur hors-tout supérieure à la largeur de<br />
section proprement dite. Le deuxième nombre donne le<br />
____________________ de la jante en pouces.<br />
Exemple: 165R13<br />
• 165: largeur du pneu en millimètres<br />
• R: construction radiale<br />
• 13: diamètre de la jante en pouces<br />
Le rapport hauteur/largeur des véhicules utilitaires se situe<br />
entre 100 et 45.<br />
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