Grasso - GEA Refrigeration Technologies

Refrigeration Division
Grasso
4. DESCRIPTION GENERALE DU COMPRESSEUR
support de bague mentionné si d’essus avec pièce
rapportée en carbone, du soufflet en metal (7.2)
et du collet d’entraînement (7.3). Ce dernier est
arrêté sur le vilebrequin à l’aide de trois vis d’arrêt
(7.4) et du têon d’entraînement (3). Le support de
bague avec pièce rapportée en carbone peut se
déplacer axialement sur le vilebrequin et est
pressé sur la bague stationnaire à l’aide du
soufflet en métal. On a prévu des joints toriques
(5 et 7.5) pour assurer l’étanchéité entre le joint
d’arbre rotatif complet et le vilebrequin et entre la
bague stationnaire et le logement du joint d’arbre.
Afin d’assurer suffisamment l’évacuation de la
chaleur de friction des bagues d’étanchéité, le
joint d’arbre est incorporé dans le circuit d’huile
de lubrification (voir ensuite paragraphe 4.10,
“Système de lubrification”).
4.4 SOUPAPES D’ASPIRATION ET DE
REFOULEMENT (voir fig. 4.3)
Les soupapes d’aspiration et de refoulement du
compresseur sont du type annulaire. Elles
contiennent des anneaux en acier maintenus sur le
siège par la pression des ressorts et bouchant ainsi
les ouvertures y prévues. La hauteur de levée des
anneuax de soupape est limitée par un limiteur de
course. La soupape d’aspiration ne posséde qu’un
seul anneau qui est retenu, avec un ressort
sinusoïdal, entre le collet de la chemise de cylindre
formant siège de soupape et un limiteur de course.
Le limiteur de course de la soupape d’aspiration
est centré par le collet de la chemise de cylindre.
La soupape de refoulement est composée d’un
siège de soupape et d’un limiteur de course reliés
entre eux à l’aide de boulons et entre lesquels l’un
des anneaux de soupape ayant quatre ressorts
sinusoïdaux est placé concentriquement. Le siège
de soupape de refoulement et le limiteur de
course de la soupape d’aspiration forment un
ensemble. Cet ensemble est pressé sur le collet de
la chemise de cylindre par un puissant
ressorttampon. Pour la fonction de ce ressort, voir
chapitre 6, par. 6.3 coup de liquide.
La fig. 4.3 ne montre qu’un diagramme
schématique de la construction et du
fonctionnement des soupapes d’aspiration et de
refoulement. Pour la construction réelle des
soupapes proprement dites, se reporter au
Chapitre 9, Entretien du compresseur.
4.5 DISPOSITIF LEVE-SOUPAPES (voir fig. 4.4)
Afin de permettre le démarrage à vide du
compresseur, tous les cylindres ont été déclenchés
mécaniquement - pendant l’arrêt du compresseur -
du fait de la levée de l’anneau de soupape
d’aspiration. A cet effet, chaque cylindre contient
une boîte de levage capable de faire un
mouvement de haut en bas autour de la chemise
de cylindre. La partie supérieure de cette boîte est
1. Ressort tampon
2. Arrêt de ressort, aussi limiteur de
course de la soupape de refoulement
3. Anneau de la soupape de refoulement
avec ressorts sinusoïdaux
4. Anneau de la soupape d’aspiration,
aussi siège de soupape de refoulement
5. Anneau de la soupape d’aspiration avec
ressort sinusoïdal
6. Chemise de cylindre, aussi
siège de la soupape d’aspiration
A Refoulement
B Aspiration
FIG. 4.3 DIAGRAMME SCHEMATIQUE DE LA CONSTRUCTION ET DU FONCTIONNEMENT
DES SOUPAPES D’ASPIRATION ET DE REFOULEMENT
v002.97.10.fr Compresseurs frigorifiques Série RC9 Page 4.3