Victoire au Mans avec des res- sorts de soupapes ... - Scherdel GmbH
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SPONSORING SCHERDEL<br />
PROCEDE DE CALCUL DES RESSORTS - METROLOGIE - NOUVELLES<br />
Dominik Schraml,<br />
pilote <strong>de</strong> Formule 3<br />
Portrait<br />
Date <strong>de</strong> naissance : 18.06.1987<br />
Stature : 1,70 m<br />
Poids : 59 kg<br />
Profession : Mécanicien industriel<br />
Hobbies : V.T.T., tennis <strong>de</strong> table,<br />
cinéma<br />
A l'âge <strong>de</strong> 10 ans, Dominik<br />
Schraml dispute déjà <strong><strong>de</strong>s</strong> compétitions<br />
<strong>de</strong> kart. Très tôt, les succès<br />
remportés en kart apparaissent<br />
comme une étape <strong>de</strong> transition<br />
vers une fructueuse carrière sportive<br />
dans les sports mécaniques.<br />
Après <strong>de</strong> nombreuses victoi<strong>res</strong>, à<br />
14 ans Dominik s'adjuge <strong>avec</strong> brio<br />
le titre <strong>de</strong> champion junior <strong>de</strong> kart<br />
d'Allemagne et continue à jouer<br />
les premiers rôles jusqu'en 2003.<br />
En 2003, il passe ensuite du kart<br />
à la Formule König, où il signe une<br />
excellente 3ème place <strong>au</strong> classement<br />
Rookie.<br />
La saison 2004 se sol<strong>de</strong> <strong>au</strong>ssi<br />
par un grand succès : <strong>avec</strong> 10 podiums<br />
sur 14 épreuves, Dominik<br />
se classe 3ème du classement général<br />
du championnat.<br />
En 2005, Dominik est l'un <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
plus jeunes pilotes allemands <strong>de</strong><br />
Formule 3 et démontre qu'il est<br />
promis à un grand avenir dans les<br />
sports mécaniques.<br />
Succès en Formule 3<br />
<strong>avec</strong> SCHERDEL<br />
Agé <strong>de</strong> 18 ans, Dominik Schraml s'affirme<br />
comme un grand talent du sport <strong>au</strong>tomobile<br />
1<br />
00.000 fans <strong><strong>de</strong>s</strong> sports mécaniques<br />
se massent dans les tribunes du circuit<br />
riche en traditions du Nürburgring.<br />
Animés par <strong><strong>de</strong>s</strong> mécaniques développant<br />
jusqu'à 210 CV, les boli<strong><strong>de</strong>s</strong> fuselés<br />
filent à <strong><strong>de</strong>s</strong> vitesses incroyables et<br />
font hurler leurs moteurs <strong>de</strong>vant les<br />
spectateurs. Chacun suit <strong>avec</strong> passion<br />
la lutte acharnée <strong><strong>de</strong>s</strong> pilotes pour les<br />
places <strong>de</strong> cette course <strong>de</strong> Formule 3 et<br />
voit <strong>de</strong> près la manière dont ils grignotent<br />
centimètre après centimètre à plus<br />
<strong>de</strong> 200 km/h. Nous sommes dans un<br />
univers où l'on compte en centièmes <strong>de</strong><br />
secon<strong>de</strong> et où l'une <strong><strong>de</strong>s</strong> voitu<strong>res</strong> porte<br />
le logo SCHERDEL. Elle est pilotée par<br />
Dominik Schraml, 18 ans et ca<strong>de</strong>t <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
pilotes <strong>de</strong> Formule 3 en Allemagne.<br />
Né à Tirschenreuth et apprenti mécanicien<br />
industriel chez SCHERDEL,<br />
notre pilote recevra <strong>avec</strong> un plaisir immense<br />
les félicitations <strong>de</strong> ses compagnons<br />
<strong>de</strong> l'écurie « Swiss Racing<br />
Team » <strong>avec</strong> Othmar Welti à leur tête,<br />
car <strong>au</strong>jourd'hui il est pour la première<br />
fois entré dans les points en décrochant<br />
la 8ème place.<br />
« Seul un manque <strong>de</strong> moyens financiers<br />
peut empêcher ce grand talent <strong>de</strong><br />
passer à la Formule 1 », opine Frank<br />
Biela, plusieurs fois vainqueur <strong>au</strong> <strong>Mans</strong><br />
et parrain officiel du pilote originaire du<br />
Stiftland. L'objectif déclaré <strong>de</strong> Dominik<br />
Schraml est donc clair : passer à la catégorie<br />
reine du sport <strong>au</strong>tomobile. Sur<br />
le plan sportif, le pilote en est tout à fait<br />
capable mais, comme évoqué ci-<strong><strong>de</strong>s</strong>sus,<br />
passer en Formule 1 est une question<br />
d'argent, <strong>de</strong> be<strong>au</strong>coup d'argent.<br />
Sans sponsors, cette mission est impossible.<br />
Stefan Schraml, père du pilote,<br />
est donc jour et nuit sur la brèche<br />
pour trouver <strong><strong>de</strong>s</strong> soutiens capables<br />
d'apporter les moyens requis. Deux <strong>de</strong><br />
ces sponsors sont SCHERDEL et le<br />
garage König <strong>de</strong> Wunsie<strong>de</strong>l. Leur motivation<br />
rési<strong>de</strong> d'une part dans la publicité<br />
pour soigner leur image, mais <strong>au</strong>ssi<br />
dans une vision d'avenir : si Dominik<br />
Schraml parvient à faire son entrée en<br />
Formule 1, notre région sera sur toutes<br />
les lèv<strong>res</strong>. Avant les succès <strong>de</strong> Michael<br />
Schumacher, saviez-vous où se situait<br />
Kerpen ?!<br />
(-rb)<br />
2<br />
Dominik a commencé son parcours<br />
époustouflant à l'âge <strong>de</strong> 7 ans. Très vite,<br />
il court dans les catégories <strong>de</strong> pointe<br />
bavaroise et alleman<strong>de</strong>. En 2003, il<br />
franchit un pas décisif dans sa carrière<br />
en passant à la Formule König, où il<br />
brille dès sa première saison en remportant<br />
une excellente 3ème place <strong>au</strong><br />
classement Rookie. L'année suivante, il<br />
monte à nouve<strong>au</strong> sur le podium en<br />
s'adjugeant la 3ème place du classement<br />
général du championnat.