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Victoire au Mans avec des res- sorts de soupapes ... - Scherdel GmbH

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SPONSORING SCHERDEL<br />

PROCEDE DE CALCUL DES RESSORTS - METROLOGIE - NOUVELLES<br />

Dominik Schraml,<br />

pilote <strong>de</strong> Formule 3<br />

Portrait<br />

Date <strong>de</strong> naissance : 18.06.1987<br />

Stature : 1,70 m<br />

Poids : 59 kg<br />

Profession : Mécanicien industriel<br />

Hobbies : V.T.T., tennis <strong>de</strong> table,<br />

cinéma<br />

A l'âge <strong>de</strong> 10 ans, Dominik<br />

Schraml dispute déjà <strong><strong>de</strong>s</strong> compétitions<br />

<strong>de</strong> kart. Très tôt, les succès<br />

remportés en kart apparaissent<br />

comme une étape <strong>de</strong> transition<br />

vers une fructueuse carrière sportive<br />

dans les sports mécaniques.<br />

Après <strong>de</strong> nombreuses victoi<strong>res</strong>, à<br />

14 ans Dominik s'adjuge <strong>avec</strong> brio<br />

le titre <strong>de</strong> champion junior <strong>de</strong> kart<br />

d'Allemagne et continue à jouer<br />

les premiers rôles jusqu'en 2003.<br />

En 2003, il passe ensuite du kart<br />

à la Formule König, où il signe une<br />

excellente 3ème place <strong>au</strong> classement<br />

Rookie.<br />

La saison 2004 se sol<strong>de</strong> <strong>au</strong>ssi<br />

par un grand succès : <strong>avec</strong> 10 podiums<br />

sur 14 épreuves, Dominik<br />

se classe 3ème du classement général<br />

du championnat.<br />

En 2005, Dominik est l'un <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

plus jeunes pilotes allemands <strong>de</strong><br />

Formule 3 et démontre qu'il est<br />

promis à un grand avenir dans les<br />

sports mécaniques.<br />

Succès en Formule 3<br />

<strong>avec</strong> SCHERDEL<br />

Agé <strong>de</strong> 18 ans, Dominik Schraml s'affirme<br />

comme un grand talent du sport <strong>au</strong>tomobile<br />

1<br />

00.000 fans <strong><strong>de</strong>s</strong> sports mécaniques<br />

se massent dans les tribunes du circuit<br />

riche en traditions du Nürburgring.<br />

Animés par <strong><strong>de</strong>s</strong> mécaniques développant<br />

jusqu'à 210 CV, les boli<strong><strong>de</strong>s</strong> fuselés<br />

filent à <strong><strong>de</strong>s</strong> vitesses incroyables et<br />

font hurler leurs moteurs <strong>de</strong>vant les<br />

spectateurs. Chacun suit <strong>avec</strong> passion<br />

la lutte acharnée <strong><strong>de</strong>s</strong> pilotes pour les<br />

places <strong>de</strong> cette course <strong>de</strong> Formule 3 et<br />

voit <strong>de</strong> près la manière dont ils grignotent<br />

centimètre après centimètre à plus<br />

<strong>de</strong> 200 km/h. Nous sommes dans un<br />

univers où l'on compte en centièmes <strong>de</strong><br />

secon<strong>de</strong> et où l'une <strong><strong>de</strong>s</strong> voitu<strong>res</strong> porte<br />

le logo SCHERDEL. Elle est pilotée par<br />

Dominik Schraml, 18 ans et ca<strong>de</strong>t <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

pilotes <strong>de</strong> Formule 3 en Allemagne.<br />

Né à Tirschenreuth et apprenti mécanicien<br />

industriel chez SCHERDEL,<br />

notre pilote recevra <strong>avec</strong> un plaisir immense<br />

les félicitations <strong>de</strong> ses compagnons<br />

<strong>de</strong> l'écurie « Swiss Racing<br />

Team » <strong>avec</strong> Othmar Welti à leur tête,<br />

car <strong>au</strong>jourd'hui il est pour la première<br />

fois entré dans les points en décrochant<br />

la 8ème place.<br />

« Seul un manque <strong>de</strong> moyens financiers<br />

peut empêcher ce grand talent <strong>de</strong><br />

passer à la Formule 1 », opine Frank<br />

Biela, plusieurs fois vainqueur <strong>au</strong> <strong>Mans</strong><br />

et parrain officiel du pilote originaire du<br />

Stiftland. L'objectif déclaré <strong>de</strong> Dominik<br />

Schraml est donc clair : passer à la catégorie<br />

reine du sport <strong>au</strong>tomobile. Sur<br />

le plan sportif, le pilote en est tout à fait<br />

capable mais, comme évoqué ci-<strong><strong>de</strong>s</strong>sus,<br />

passer en Formule 1 est une question<br />

d'argent, <strong>de</strong> be<strong>au</strong>coup d'argent.<br />

Sans sponsors, cette mission est impossible.<br />

Stefan Schraml, père du pilote,<br />

est donc jour et nuit sur la brèche<br />

pour trouver <strong><strong>de</strong>s</strong> soutiens capables<br />

d'apporter les moyens requis. Deux <strong>de</strong><br />

ces sponsors sont SCHERDEL et le<br />

garage König <strong>de</strong> Wunsie<strong>de</strong>l. Leur motivation<br />

rési<strong>de</strong> d'une part dans la publicité<br />

pour soigner leur image, mais <strong>au</strong>ssi<br />

dans une vision d'avenir : si Dominik<br />

Schraml parvient à faire son entrée en<br />

Formule 1, notre région sera sur toutes<br />

les lèv<strong>res</strong>. Avant les succès <strong>de</strong> Michael<br />

Schumacher, saviez-vous où se situait<br />

Kerpen ?!<br />

(-rb)<br />

2<br />

Dominik a commencé son parcours<br />

époustouflant à l'âge <strong>de</strong> 7 ans. Très vite,<br />

il court dans les catégories <strong>de</strong> pointe<br />

bavaroise et alleman<strong>de</strong>. En 2003, il<br />

franchit un pas décisif dans sa carrière<br />

en passant à la Formule König, où il<br />

brille dès sa première saison en remportant<br />

une excellente 3ème place <strong>au</strong><br />

classement Rookie. L'année suivante, il<br />

monte à nouve<strong>au</strong> sur le podium en<br />

s'adjugeant la 3ème place du classement<br />

général du championnat.

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