263 - (CCI) de Strasbourg et du Bas-Rhin

LA CCI EN ACTIONS
Enjeu majeur tant
en ce qui concerne
le développement
économique de
la région que
l’aménagement
du territoire et
la problématique
du changement
climatique, la
logistique a fait l’objet
d’une étude de grande
ampleur dont les
conclusions ont été
présentées aux acteurs
de la profession.
>> Étude
Quel avenir pour
la logistique en Alsace ?
Comment la logistique
pourra-t-elle s’inscrire
dans les mutations économiques
en cours ? Quels
sont ses atouts et ses faiblesses
? Autant de questions
développées dans l’étude
menée en 2006 et 2007 par le
bureau Samarcande, à l’initiative
de l’Observatoire régional des
transports et de la logistique
d’Alsace (ORTAL). Ce document
a été présenté à la Région
Alsace le 23 novembre dernier,
à l’occasion d’un séminaire qui
a rassemblé près de 150 acteurs
de la filière, politiques et fonctionnaires
des transports. Ce fut
l’occasion de rappeler que l’Alsace
est une importante région
logistique située au cœur de
l’Europe, dans la vallée du Rhin,
à l’interface de l’Europe latine et
de l’Europe germanique, au centre
d’un carrefour international
de premier ordre où convergent
des corridors routiers, ferroviaires
ainsi que fluviaux de première
importance. Son industrie très
diversifiée, l’importance de ses
agglomérations - Strasbourg en
tête - ont contribué au développement
d’une activité essentielle
tant pour l’approvisionnement en
matières premières que pour l’expédition
des produits finis. Reste
qu’avec le recul de l’activité
industrielle se pose aujourd’hui
la question de l’avenir du secteur,
de ses 1 600 établissements et de
ses 20 000 emplois.
Des atouts
« La logistique alsacienne est
aujourd’hui caractérisée par une
situation paradoxale, où cohabitent
des potentialités exceptionnelles et
des freins internes qui brident son
développement et empêchent la logistique
de jouer un rôle accélérateur
pour l’économie régionale », précise
l’étude Samarcande. Proche de
l’Allemagne et de la Suisse qui
resteront durablement des pays
fortement inducteurs de logistique
et irriguée par les trois
principaux modes de transports
- l’eau, la route et le fer -, l’Alsace
a déjà développé le multimodal
pour fonder une logistique puissante
et originale qui conjugue
sa compétence industrielle et
l’excellence de son positionnement
international. Des atouts au
service d’une excellence logistique
déjà réelle mais dont certains
acteurs - notamment politiques
- n’ont encore que trop peu pris
conscience.
Et des faiblesses
Les faiblesses de la logistique en
Alsace sont quant à elles généralement
moins structurelles
que psychologiques, « rarement
rédhibitoires », selon l’étude. Elles
tiennent à une méfiance pour
une activité puissante mais peu
visible sur le terrain, à une tradition
d’implantation de l’activité
économique qui aboutit au
« mitage » spatial de la logistique
ainsi qu’à une faible offre de
zones adaptées pour les établissements
à vocation logistique
ce qui empêche l’implantation
des sites importants. Par ailleurs,
subsiste en Alsace une culture
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Tél. 06 20 46 00 85
j.choukroun@strasbourg.cci.fr
Le Point éco • janvier-février 2008 • n° 263
www.strasbourg.cci.fr