LA NAvIGAtION à ROkUGAN - Sden

sure de tous les membres le composant, arrondi au plus
proche, et vous obtiendrez le malus de blessures infligé à
l’équipage (rang d’Air du navire).
Quand un PJ ou PNJ utilise une de ses compétences dans
le maniement d’un navire, ses malus de blessure affectent
normalement ses jets de dés. Les malus de blessures ne se
cumulent pas : on prend à la place le malus le plus élevé
d'entre eux.
Exemple : si un pilote légèrement blessé (3 points de
malus) tente d’éviter des récifs à bord d’un navire sérieusement
endommagé (20 points de malus) le total des malus
sera de 20.
Si le rang d’Air du navire (l’équipage) est impliqué dans le
maniement du navire, on prendra en compte les niveaux
de blessure de l’équipage dans le calcul des malus.
Exemple : si l’équipage d’un navire tente de le maintenir
à flot durant une tempête et qu'il encourt un malus de 15
tandis que le navire n'est que légèrement endommagé (3
points de malus) le total des malus sera de 15.
Enfin, afin d’être efficace, un équipage doit compter un
nombre minimal de membres en fonction de la taille du
navire : Petit : 1 ; Moyen : 20 ; Gros : 30.
Pour chaque tranche de 5 membres manquants, tous les
jets d’Air du navire encourent une pénalité au ND de 5x
[nb de tranches de 5] cumulables, donc 5 pour 5 manquants,
15 pour 10 manquants, 30 pour 15 manquants, 50
pour 20 manquants, etc.). Il faut noter que les navires de
type "petit" ne peuvent évidemment pas encourir de malus
de ce genre.
A l’inverse, pour chaque tranche de 5 membres d’équipage
surnuméraires, tous les jets d’Air du navire gagnent 1
nouvelle augmentation gratuite.
Les « invités »
Le vaisseau peut compter des « invités » à son bord : ce
sont des personnages (souvent hôtes de marque ou yojimbo)
qui se trouvent à bord mais ne font pas partie de
l’équipage. Ils ne comptent donc pas dans le calcul du
rang d'Air du navire, mais peuvent prendre part à un
combat ou effectuer toute autre action possible sur un
navire. Un « invité » peut rejoindre les rangs de l'équipage
à n'importe quel moment, mais cela demandera de
recalculer le rang d’Air du bateau). Contrairement au facteur
d’Air, la capacité maximale du navire inclut bien ces
invités.
Magie en pleine mer
Les shugenja n’ont pas pour habitude de prendre place à
bord d’un vaisseau. Quand ils embarquent, leur aide est
évidemment très appréciée, peut-être même plus que
d’habitude. Les shugenja du clan de la Mante l’ont très
bien compris, et se sont spécialisés dans la magie en
pleine mer (pour l’école de shugenja Yoritomo, voir le
supplément de 3ème Édition « Les Quatre Vents » à la
page 164 ; pour l’école avancée de Chevaucheurs d’Orochi,
voir la page 9 du même supplément).
Les shugenja sont utiles car, même isolés en plein milieu
de l’océan, ils pourront toujours se tourner vers les kami
pour leur demander de l’aide : ils peuvent invoquer le
vent quand nécessaire, le stopper en cas de tempête, calmer
ou déchaîner les océans, faire apparaître de la nourriture,
guérir les blessés et les malades, etc. Il n’existe aucune
limite aux possibilités qui leur sont offertes, pour
autant qu’ils fassent preuve d’imagination.
A ce propos, vous trouverez sans aucun doute des sorts
utiles dans les listes proposées dans le "Livre des Règles
de la 3ème Édition" (chapitre quatre : "Livre de l’Air") et
dans le supplément de 3e édition "Prières et Trésors"
(chapitre deux : "Prières aux kamis"). Voici pour simplifier
vos recherches une liste non-exhaustive des sorts paraissant
déjà utiles :
Dans le Livre des Règles de 3e édition
Sorts d’Air
- Tornade : page 229
La navigation à Rokugan (Evetse) 22 http://www.sden.org