AIR CONDITIONING - Toyota-tech.eu

(b)
Den Antriebsriemen einbauen (im Satz
mitgeliefert).
(b)
Installez la courroie d’entraînement, fournie
dans le kit.
HINWEIS
1. Für diesen Einbau sind zwei Personen
erforderlich.
2. Mit einem Steckschlüssel (19 mm),
Spezialwerkzeug (09249-63010) und Steckgriff
(09012-12301) den Riemenspannerarm drehen.
3. Den Antriebsriemen an jeder Riemenscheibe mit
Ausnahme der Wasserpumpen-Riemenscheibe
anbringen. Mehr als 3 Sekunden lang den
Riemenspannerarm nach vorne (im Uhrzeigersinn)
vom Fahrzeug drehen. Den Antriebsrie,men auf
die Wasserpumpen-Riemenscheibe schieben, und
dann vorsichtig den Riemenspannerarm in
Ausgangsstellung zurückführen.
4. Dieses Fahrzeug ist mit einem automatischen
Riemenspanner ausgestattet. Einstellung des
Antriebsriemens ist nicht erforderlich.
1: KOMPRESSORRIEMEN
2: WERKZEUGANSETZSTELLE
3: WERKZEUG BENÖTIGT VORBEREITUNG
4: STECKSCHLÜSSEL (19 mm)
5: SPEZIALWERKZEUG (09249-63010)
6: STECKGRIFF (09012-12301)
REMARQUE
1. Cette installation exige deux personnes.
2. Utiliser une clé à douille (19 mm), un outil
spécial (09249-63010) et une rallonge
emmanchée (09012-12301) pour faire pivoter le
bras tensionneur de la courroie.
3. Installer la courroie d’entraînement sur cahque
galet, sauf sur le galet de la pompe à eau. Faire
pivoter, pendant plus de trois secondes, le bras
tensionneur de la courroie vers l’avant du véhicule
(sens des aiguilles d’une montre). Faire glisser la
courroie d’entraînement sur le galet de la pompe à
eau, puis replacer soigneusement le bras
tensionneur de la courroie sur sa position d’origine.
4. Ce véhicule est équipé d’un tensionneur de
courroie automatique. L’ajustement de la
courroie d’entraînement est donc inutile.
1: COURROIE D’ENTRAINEMENT D’ORIGINE
2: EMPLACEMENT DES OUTILS
3: OUTILS A PREPARER
4: CLE A DOUILLE (19 mm)
5: OUTIL SPECIAL (09249-63010)
6: RALLONGE EMMANCHEE (09012-12301)
ENGLISH - DEUTSCH - FRANÇAIS
• RIEMENANORDNUNG
1: LICHTMASCHINEN-RIEMENSCHEIBE
2: WASSERPUMPEN-RIEMENSCHEIBE
3: KOMPRESSOR-RIEMENSCHEIBE
4: KURBELWELLEN-RIEMENSCHEIBE
5: SERVOLENKUNGSPUMPEN-RIEMENSCHEIBE
6: SPANNER-RIEMENSCHEIBE
7: RIEMENSPANNER-ARM
• DISPOSITION DE LA COURROIE
1: GALET D’ALTERNATEUR
2: GALET DE POMPE A EAU
3: GALET DU COMPRESSEUR
4: GALET DU VILEBREQUIN
5: GALET DE POMPE DE DIRECTION ASSISTEE
6: GALET DU TENSIONNEUR
7: BRAS TENSIONNEUR DE COURROIE
(c)
Den Fahrzeug-Kabelbaum (3-P) am
Magnetkupplung-Kabelbaum anschließen.
1: FAHRZEUG-KABELBAUM (3-P)
2: KOMPRESSOR
3: MAGNETKUPPLUNG-KABELBAUM
4: VORNE
(c) Raccordez le faisceau de câbles du véhicule (3
broches) au faisceau de câbles de l’embrayage
magnétique.
1: FAISCEAU DE CABLES DU VEHICULE (3 B)
2: COMPRESSEUR
3: FAISCEAU DE CABLES D’EMBRAYAGE
MAGNETIQUE
4: AVANT
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