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Partager une ambition collective de performance<br />
AXE 2<br />
2.3.1 S’organiser pour proposer une gestion optimisée et moderne de la<br />
maintenance<br />
En <strong>2011</strong>, une réflexion globale a été menée sur la disponibilité opérationnelle des engins.<br />
Elle a conduit à la définition et la mise en œuvre d’une nouvelle politique de maintenance<br />
et de répartition des opérations sur trois ateliers de proximité (Thomery, Provins<br />
et Chessy) en complément de l’atelier départemental de Savigny-le-Temple, et ce à<br />
périmètre de ressources constantes.<br />
2.3.2 Améliorer la répartition du matériel en adéquation avec l’activité<br />
opérationnelle<br />
Afin d’optimiser les délais de<br />
prise en charge des victimes, des<br />
sacs prompt secours ont été<br />
déployés dans les CIS. Embarqués dans un véhicule léger, ils sont<br />
mis en œuvre par deux sapeurs-pompiers et permettent d’assurer<br />
des gestes de premiers secours dans l’attente de l’arrivée du<br />
Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes (VSAV).<br />
3 Poursuivre la rationalisation des moyens<br />
4 Mesurer les écarts et améliorer les résultats<br />
2.4.1 Évaluer le projet d’établissement<br />
du SDIS et le réviser<br />
Pour fonctionner efficacement, l’établissement<br />
public s’appuie sur un pilotage partagé qui<br />
s’est traduit, en <strong>2011</strong>, par la clarification de<br />
la contribution de chaque niveau de décision.<br />
Le présent compte rendu d’activité participe<br />
à l’évaluation de la réalisation du projet<br />
d’établissement.
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