SchÃ©ma directeur cyclable 2012-2022 - Alpes-de-Haute-Provence

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Les forces permettent d’identifier les thèmes sur lesquels le Département devra s’appuyer pour améliorer l’usage du vélo. Les faiblesses sont à résorber pour instaurer une dynamique favorable au développement de l’usage du vélo. 26 P o u r q u o i u n s c h é m a d é p a r t e m e n t a l e n f a v e u r d u v é l o ?
Les attentes À l’issue des concertations auprès des acteurs du département (Offices de tourisme, Parc national du Mercantour, Parcs naturels régionaux, associations et fédérations d’usagers, collectivités locales) plusieurs attentes ont été mises en avant : • Sécuriser les pratiques, • Définir une politique claire du Département sur le long terme en matière de déplacements doux, • Mettre en place plusieurs grands itinéraires se raccordant aux boucles cyclotouristiques existantes. 1 Sécuriser les pratiques (loisirs, sportive et utilitaire) Il s’agit d’une demande forte exprimée lors de la concertation, à savoir sécuriser les pratiques existantes. En effet, plusieurs secteurs ont été localisés. Ces secteurs doivent faire l’objet d’une attention particulière lors des programmations des travaux routiers. 2 Une politique vélo au niveau du Département P o u r q u o i u n s c h é m a d é p a r t e m e n t a l e n f a v e u r d u v é l o ? Les territoires souhaitent valoriser le vélo mais ils attendent pour cela de connaître les orientations, axes de développement, et conditions de participation du Conseil général. Les territoires attendent donc le schéma directeur cyclable du département pour orienter leur politique vélo. Des actions sont déjà engagées par le Département en ce sens. 3 La mise en place de grands parcours d’itinérance à vélo à l’échelle du département Les pratiquants cyclotouristes et cyclosportifs souhaitent la mise en place de grands itinéraires qui permettraient de traverser le département. Ils attendent, dans ce sens, les points suivants : − Une continuité des aménagements (au-delà des limites administratives), − La mise en place d’un balisage et d’une signalétique cohérents à l’échelle de tous les territoires, − Un entretien régulier des aménagements réalisés. 27
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Les divers types d’aménagements
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