Schéma directeur cyclable 2012-2022 - Alpes-de-Haute-Provence
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AXE 1<br />
Consoli<strong>de</strong>r et qualifier le réseau d’itinéraires <strong>cyclable</strong>s à vocation touristique<br />
Action 1-5 : Développer les services aux cyclistes<br />
Description <strong>de</strong> l’action<br />
Avec un réseau d’itinéraires <strong>cyclable</strong>s en cours <strong>de</strong> construction, il s’agit d’offrir aux usagers (notamment les<br />
clientèles itinérantes) les équipements et les services connexes adaptés à leurs attentes et à leurs besoins.<br />
Actions à engager<br />
• Proposer un point accueil aux Offices <strong>de</strong> tourisme ou mairies (accès wifi, borne <strong>de</strong> rechargement<br />
d’appareils électriques), <strong>de</strong>s toilettes publiques, <strong>de</strong>s points d'eau, <strong>de</strong>s aires <strong>de</strong> repos et pique-nique le<br />
long <strong>de</strong>s itinéraires, <strong>de</strong>s parkings vélos sécurisés, <strong>de</strong>s points <strong>de</strong> lavage et <strong>de</strong> réparation pour vélos et<br />
<strong>de</strong>s bornes <strong>de</strong> rechargement pour vélos électriques. La location <strong>de</strong> vélos (électriques, tan<strong>de</strong>m,<br />
tricycle, Handbike) est encouragée mais ne fera pas l’objet <strong>de</strong> financement départemental relevant<br />
d’une activité commerciale et concurrentielle.<br />
• I<strong>de</strong>ntifier les endroits stratégiques où ces équipements pourront être mis en place au regard <strong>de</strong> l’offre<br />
actuelle et à venir.<br />
• Etudier l’opportunité et la faisabilité <strong>de</strong> projets pour lesquels le recours aux nouvelles technologies<br />
s’avère judicieux afin <strong>de</strong> faire découvrir aux cyclistes le territoire et le patrimoine départemental sous<br />
un angle ludique, pédagogique et mo<strong>de</strong>rne (exemple : gui<strong>de</strong> multimédia couplé à un GPS <strong>de</strong>stiné<br />
aux cyclotouristes délivrant <strong>de</strong>s commentaires sur les itinéraires présentant un intérêt patrimonial ou<br />
culturel).<br />
Maîtrise d’ouvrage<br />
Communes et leurs groupements, Offices <strong>de</strong> Tourisme<br />
Partenaires<br />
Conseil général, Région, ADEME, associations et fédérations d'usagers (FFCT, FFC, clubs sportifs, etc.), Parcs<br />
Naturels Régionaux, Parc National du Mercantour, Offices <strong>de</strong> tourisme, CCI<br />
Estimation financière sur 10 ans<br />
Coût <strong>de</strong> l’action : 640 000 €<br />
Part CG : 254 000 €<br />
Suivi et évaluation possibles<br />
Nombre et évolution :<br />
• d'équipements mis en place,<br />
• <strong>de</strong> cyclotouristes dans les sites d’accueil.<br />
Priorité<br />
● ● ○<br />
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L e p l a n d ’ a c t i o n