SchÃ©ma directeur cyclable 2012-2022 - Alpes-de-Haute-Provence

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Partage des maîtrises d’ouvrage et modalités d’intervention du Département 68
P a r t a g e d e s m a î t r i s e s d ’ o u v r a g e e t m o d a l i t é s d ’ i n t e r v e n t i o n d u D é p a r t e m e n t Le coût total de la mise en œuvre de cette nouvelle politique est estimé à 18,575 millions d'euros, dont 5,849 millions d'euros à la charge du Département, à réaliser sur 10 ans. Les principales sources de subventions complémentaires proviennent de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, de l’ADEME mais aussi de l’Europe au titre du FEDER. Coût total du schéma sur 10 ans : 18 575 200 € (comprenant le salaire de l’animateur vélo : redéploiement d’un poste en interne) Coût total pour le Département : 5 849 100 € Coût moyen annuel pour le Département : 584 910 € Partage des maîtrises d’ouvrage Pour permettre la mise en œuvre de la politique cyclable départementale, le Conseil général se fixe deux modes d’intervention : • Une maîtrise d'ouvrage départementale sur certaines opérations structurantes permet d’insuffler une dynamique forte, • Une participation financière en faveur des collectivités locales porteuses de projets : le Conseil général se pose alors en tant que partenaire. 69
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Le Département des Alpes de Haute-
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Pourquoi un schéma départemental
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Ce schéma a fait l’objet d’une
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Schéma National des Véloroutes et
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Liste des 17 boucles balisées cf.
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