L'épave du Elizabeth and Mary - Ministère de la Culture et des ...
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5. Structure <strong>de</strong> <strong>la</strong> coque<br />
Marc-André Bernier<br />
La saison <strong>de</strong> fouilles <strong>de</strong> 1996 avait vu le dégagement<br />
<strong>de</strong> presque toute <strong>la</strong> section <strong>de</strong> coque<br />
<strong>de</strong> l’épave. C<strong>et</strong>te section est orientée à peu<br />
près nord-sud. Elle couvrait presque entièrement<br />
les sous-opérations 14M, 12M, 10M <strong>et</strong><br />
partiellement les sous-opérations 6M, 8M <strong>et</strong><br />
16M, soit une surface environ 2,4 par 9,7 m.<br />
En 1997, le reste <strong>de</strong> <strong>la</strong> section <strong>de</strong> coque fut<br />
dégagé <strong>et</strong> démantelé, <strong>et</strong> ses différents éléments<br />
remontés à <strong>la</strong> surface, photographiés <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong>ssinés en détail. Par <strong>la</strong> suite, les pièces <strong>de</strong><br />
structure ont été ré-ensevelies dans un <strong>la</strong>c<br />
sous <strong>de</strong>s conditions contrôlées. L’étu<strong>de</strong> structurelle<br />
est toujours en cours. Toutefois, certaines<br />
observations préliminaires sur <strong>la</strong><br />
construction <strong>de</strong> <strong>la</strong> coque ont déjà transpiré <strong>de</strong>s<br />
observations effectuées jusqu’à maintenant.<br />
La section <strong>de</strong> coque longue d’environ 10 m est<br />
une partie <strong>de</strong> pan <strong>de</strong> coque <strong>du</strong> navire (fig. 77<br />
<strong>et</strong> 78). Aucun vestige <strong>de</strong> <strong>la</strong> quille, <strong>de</strong> <strong>la</strong> carlingue,<br />
<strong>de</strong> l’étambot ou <strong>de</strong> l’étrave n’a été repéré<br />
en 1997. Les informations disponibles nous<br />
indiquent que nous sommes en présence<br />
d’une partie <strong>du</strong> f<strong>la</strong>nc <strong>de</strong> bâbord. L’extrémité<br />
nord <strong>du</strong> pan <strong>de</strong> coque se termine <strong>de</strong> façon distincte<br />
<strong>et</strong> abrupte. Ce pan est à p<strong>la</strong>t sur le fond<br />
<strong>et</strong> repose presque à l'horizontale. Du côté sud,<br />
sa partie ouest se redresse pour atteindre un<br />
angle d’environ 35 o à son extrémité. Il n’a pas<br />
encore été déterminé avec précision si ce<br />
redressement correspond aux façons <strong>du</strong><br />
navire ou s’il est le résultat d’une distorsion<br />
survenue lors <strong>du</strong> naufrage.<br />
On compte dans les vestiges 31 éléments <strong>de</strong><br />
membrures ou fragments <strong>de</strong> membrure, <strong>de</strong>ux<br />
longues vaigres en plus <strong>de</strong> trois p<strong>et</strong>ites p<strong>la</strong>nches<br />
<strong>de</strong> remplissage, douze bordés, un fragment<br />
<strong>de</strong> préceinte, <strong>et</strong> quelques autres pièces<br />
détachées non encore i<strong>de</strong>ntifiées. Du côté<br />
nord <strong>de</strong> <strong>la</strong> section <strong>de</strong> coque, <strong>de</strong> nombreuses<br />
briques, dont plusieurs fragmentées, ont été<br />
Fig. 77 Vue <strong>de</strong> <strong>la</strong> coque dégagée avant le début <strong>de</strong>s opérations <strong>de</strong> démantèlement. (Photographie : P<strong>et</strong>er Wad<strong>de</strong>ll, Parcs<br />
Canada, 57M689W).<br />
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