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L'épave du Elizabeth and Mary - Ministère de la Culture et des ...

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5. Structure <strong>de</strong> <strong>la</strong> coque<br />

Marc-André Bernier<br />

La saison <strong>de</strong> fouilles <strong>de</strong> 1996 avait vu le dégagement<br />

<strong>de</strong> presque toute <strong>la</strong> section <strong>de</strong> coque<br />

<strong>de</strong> l’épave. C<strong>et</strong>te section est orientée à peu<br />

près nord-sud. Elle couvrait presque entièrement<br />

les sous-opérations 14M, 12M, 10M <strong>et</strong><br />

partiellement les sous-opérations 6M, 8M <strong>et</strong><br />

16M, soit une surface environ 2,4 par 9,7 m.<br />

En 1997, le reste <strong>de</strong> <strong>la</strong> section <strong>de</strong> coque fut<br />

dégagé <strong>et</strong> démantelé, <strong>et</strong> ses différents éléments<br />

remontés à <strong>la</strong> surface, photographiés <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong>ssinés en détail. Par <strong>la</strong> suite, les pièces <strong>de</strong><br />

structure ont été ré-ensevelies dans un <strong>la</strong>c<br />

sous <strong>de</strong>s conditions contrôlées. L’étu<strong>de</strong> structurelle<br />

est toujours en cours. Toutefois, certaines<br />

observations préliminaires sur <strong>la</strong><br />

construction <strong>de</strong> <strong>la</strong> coque ont déjà transpiré <strong>de</strong>s<br />

observations effectuées jusqu’à maintenant.<br />

La section <strong>de</strong> coque longue d’environ 10 m est<br />

une partie <strong>de</strong> pan <strong>de</strong> coque <strong>du</strong> navire (fig. 77<br />

<strong>et</strong> 78). Aucun vestige <strong>de</strong> <strong>la</strong> quille, <strong>de</strong> <strong>la</strong> carlingue,<br />

<strong>de</strong> l’étambot ou <strong>de</strong> l’étrave n’a été repéré<br />

en 1997. Les informations disponibles nous<br />

indiquent que nous sommes en présence<br />

d’une partie <strong>du</strong> f<strong>la</strong>nc <strong>de</strong> bâbord. L’extrémité<br />

nord <strong>du</strong> pan <strong>de</strong> coque se termine <strong>de</strong> façon distincte<br />

<strong>et</strong> abrupte. Ce pan est à p<strong>la</strong>t sur le fond<br />

<strong>et</strong> repose presque à l'horizontale. Du côté sud,<br />

sa partie ouest se redresse pour atteindre un<br />

angle d’environ 35 o à son extrémité. Il n’a pas<br />

encore été déterminé avec précision si ce<br />

redressement correspond aux façons <strong>du</strong><br />

navire ou s’il est le résultat d’une distorsion<br />

survenue lors <strong>du</strong> naufrage.<br />

On compte dans les vestiges 31 éléments <strong>de</strong><br />

membrures ou fragments <strong>de</strong> membrure, <strong>de</strong>ux<br />

longues vaigres en plus <strong>de</strong> trois p<strong>et</strong>ites p<strong>la</strong>nches<br />

<strong>de</strong> remplissage, douze bordés, un fragment<br />

<strong>de</strong> préceinte, <strong>et</strong> quelques autres pièces<br />

détachées non encore i<strong>de</strong>ntifiées. Du côté<br />

nord <strong>de</strong> <strong>la</strong> section <strong>de</strong> coque, <strong>de</strong> nombreuses<br />

briques, dont plusieurs fragmentées, ont été<br />

Fig. 77 Vue <strong>de</strong> <strong>la</strong> coque dégagée avant le début <strong>de</strong>s opérations <strong>de</strong> démantèlement. (Photographie : P<strong>et</strong>er Wad<strong>de</strong>ll, Parcs<br />

Canada, 57M689W).<br />

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