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des relevés vibratoires expérimentaux pour décrire le comportement dynamique de la
structure à modifier : seules les modifications apportées à la structure font l’objet d’une
modélisation explicite. On fait ainsi l’économie de la construction d’un modèle précis
de l’installation, pour représenter son comportement dynamique, ce qui apporte un
gain de temps considérable et ce qui permet, eu égard à la faible connaissance qu’on a
de l’installation, d’avoir une description souvent plus fidèle de la réalité.
Des outils permettant de prédire l’effet d’un couplage mécanique entre une structure
et une modification existaient déjà depuis de nombreuses années. Cependant, ces
méthodes de modification structurale (qu’on qualifiera ici par commodité de classiques)
nécessitaient souvent l’utilisation de données expérimentales particulières, notamment
des mesures précises de la future interface de raccordement entre la structure initiale
et sa modification.
Corus [16], dans le cadre d’une thèse financée par EDF a fortement amélioré les
performances des méthodes de modification structurale dites modales, à l’aide de techniques
de réduction et d’expansion de modèles pour s’affranchir de ce besoin.
Motivation de la thèse
Les développements proposés par Corus, qui concernaient uniquement des modifications
en masse ou en raideur, ont permis d’apporter des solutions à de nombreux
problèmes vibratoires, notamment ceux qui sont liés à l’accrochage d’un mode propre
de la structure par une raie harmonique excitatrice (comme celle qui résulte du balourd
d’une machine tournante). Ces modifications, en jouant sur le décalage fréquentiel du
comportement de la structure permettent d’éviter la coïncidence avec la raie excitatrice.
En revanche, les problèmes dus à des excitations large bande sont difficiles à
résoudre par ces méthodes. Le décalage fréquentiel à produire pour éloigner les modes
propres de la bande excitée peut être trop important pour être réalisable.
Les cas de forte densité modale rendent également la méthode par raidissement ou
ajout de masse délicate à maîtriser, car le risque de créer d’autres problèmes vibratoires
(accrochage d’un autre mode) existe.
Enfin, EDF est confronté à des problèmes vibratoires associés à des excitations
harmoniques pour lesquels les modifications en masse ou en raideur n’apportent pas
de solutions stables dans le temps. Des dérives lentes du comportement sont observées.
Cela nécessite une maintenance très régulière et un ajustement incessant des modifications
apportées.
Pour résoudre ces problèmes particuliers, un autre principe de modification est donc
envisagé : l’apport d’un amortissement, à l’aide de modifications dissipatives ciblées
sur les modes excités, doit permettre la diminution du niveau vibratoire pour l’éloigner
sensiblement des seuils d’alerte.