Enquête OD Route - Communauté d'Agglomération de Niort

D/ Fréquence du déplacement
L’analyse des fréquences traduit bien la typologie des déplacements :
⇒ le matin, il s’agit essentiellement de déplacements quotidiens (70%)
lié au travail, avec toutefois une part significative de trajets
occasionnels (17,5%) liée au grand transit, notamment sur les
postes 5 (péage A10) et 8 (R.N.11)
⇒ le soir, la part des déplacements occasionnels double (34,5%). En
effet, se rajoute au grand transit les déplacements secondaires
(pour des motifs de loisirs, d’achats...) présentant un caractère
occasionnel plus marqué.
E/ Origines / Destinations
L’analyse des matrices origine / destination matin + soir conduit à faire
ressortir la répartition des flux selon leur type (interne, échange,
transit), présentée au tableau ci-joint.
* Globalement :
Il ressort plus particulièrement que :
1) la part de « grand transit » (origine et destination externes à
l’agglomération) :
⇒ représente 17% des flux enquêtés
⇒ est plus particulièrement importante :
• sur le poste 5 (péage A10) avec 71%
• dans une moindre mesure sur les postes :
• 2 (R.N.11 La Crèche) : 24%
• 11 (R.N.148 Buffevent) : 24%
• 6 (R.N.150) : 20%
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municipalité service
Juin
2003