Enquête OD Route - Communauté d'Agglomération de Niort
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II.5 - Redressement<br />
Pour l’élaboration <strong>de</strong>s matrices origines/<strong>de</strong>stinations, le redressement<br />
a été réalisé :<br />
⇒ à partir <strong>de</strong>s résultats <strong>de</strong> l’enquête catégorielle et directionnelle (voir<br />
ci-après)<br />
⇒ <strong>de</strong>mi-heure par <strong>de</strong>mi-heure, afin d’assurer une représentativité<br />
optimum <strong>de</strong>s résultats.<br />
Les coefficients <strong>de</strong> redressement utilisés pour ces calculs sont<br />
présentés ci-joint, par poste et par <strong>de</strong>mi-heure.<br />
N.B. : afin d’obtenir une meilleure cohérence dans la représentativité<br />
<strong>de</strong>s résultats, les matrices du soir sur les postes 11 et 12 cumulant à<br />
la fois :<br />
• un taux d’échantillonnage plus faible (capacité <strong>de</strong> stockage<br />
réduite à 5 véhicules)<br />
• un arrêt <strong>de</strong> l’enquête à 18h00 (départ <strong>de</strong> la Police)<br />
ont été élaborée sur la pério<strong>de</strong> 16h00 / 18h00<br />
D.D.E. <strong>de</strong>s DEUX-SEVRES Page 7<br />
municipalité service<br />
Juin<br />
2003
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