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Enquête OD Route - Communauté d'Agglomération de Niort

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2) <strong>de</strong> part la localisation du cordon d’enquête, les déplacements<br />

internes à NIORT sont marginaux (moins <strong>de</strong> 1%) et n’apparaissent<br />

que sur les postes situés sur le territoire <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> NIORT<br />

3) les déplacement internes à l’agglomération (hors <strong>Niort</strong>) sont<br />

globalement relativement faibles (6%) et ne dépassent pas au<br />

maximum 36% (poste 9 - R.D.1 E - le matin)<br />

4) le principal type <strong>de</strong> trafic correspond à l’échange entre NIORT et :<br />

⇒ le reste <strong>de</strong> l’Agglomération (22%)<br />

⇒ l’extérieur <strong>de</strong> l’Agglomération (41%),<br />

5) l’échange entre le reste <strong>de</strong> l’Agglomération et l’extérieur représente<br />

quant à lui <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 14% <strong>de</strong>s trafics enquêtés<br />

14%<br />

EXTERIEUR<br />

AGGLO<br />

22% 41%<br />

6%<br />

NIORT<br />

17%<br />

D.D.E. <strong>de</strong>s DEUX-SEVRES Page 12<br />

municipalité service<br />

Juin<br />

2003

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