Enquête OD Route - Communauté d'Agglomération de Niort

Poste 10 – R.D.9 :
La R.D.9 à Magné enregistre le plus fort taux de trafic interne à la
CAN (83%), principalement entre Niort (68%) et Magné (46%) ainsi
que Coulon (18%)
Le trafic entre Magné et les autres communes de la CAN est par
ailleurs significatif (10%)
L’échange CAN ⇔ Extérieur (16%) est plus diffus et s’établit
essentiellement entre :
• d’une part Niort (7%), Magné (4%) et Coulon (3%)
• d’autre part, la Vendée (7%) et le reste des Deux Sèvres (6%)
Le transit est quasi inexistant (1%)
Poste 11 – R.N.148 :
Il s’agit d’un axe supportant d’importants flux d’échange (65%)
principalement entre Niort (51%) et la Vendée (54% dont 22% pour
Benet)
Le trafic interne à la CAN est marginal (12%) et s’établit pour
l’essentiel entre Niort et Coulon.
Le transit est par contre plus significatif (24%) et est en grande partie
lié à la Vendée (18%)
Poste 12 – R.D.744 :
Si le trafic d’échange y est majoritaire (51%, essentiellement entre
Niort et le reste des Deux Sèvres), le trafic interne à la CAN est
également important (42%) et concerne essentiellement des
déplacements entre Niort (36%) et les communes Nord-Ouest
(Villiers : 12%, St Maxire : 11%, Scieq : 9%, St Rémy : 3%…)
Le trafic de transit est relativement restreint (7%)
D.D.E. des DEUX-SEVRES Page 16
municipalité service
Juin
2003