Modélisation de la Demande en Transport Urbain ... - Euromedina
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Historique <strong>de</strong> <strong>la</strong> Modélisation(<strong>en</strong> FR, Bonnel 2004)• Années 50 : les premiers modèles– Objectif : résoudre rles problèmes <strong>en</strong> cours par<strong>de</strong>s réalisations rà court terme;e.g., modèle : <strong>la</strong>rgeur <strong>de</strong> <strong>la</strong> voie=f(trafic) avec<strong>de</strong>s pondérations selon le type <strong>de</strong> véhicules v<strong>en</strong>prés<strong>en</strong>ce (data=comptages).– Mise <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce du processus <strong>de</strong> transfert <strong>de</strong>smodèles américains.– Premiers modèles : émerg<strong>en</strong>ce d’une dnouvelleproblématique.EHTP : Dr M. El HamlyModélisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> Deman<strong>de</strong> <strong>en</strong> <strong>Transport</strong><strong>Urbain</strong>10
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