Modélisation de la Demande en Transport Urbain ... - Euromedina
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Historique <strong>de</strong> <strong>la</strong>Modélisation (<strong>en</strong> FR)• Années 60 : l’acclimatation l<strong>de</strong>s modèles <strong>de</strong> trafic– Réalisation <strong>de</strong>s premières res <strong>en</strong>quêtes origines-<strong>de</strong>stinations(O-D).– Adoption du long terme et <strong>la</strong> décontextualisation d<strong>de</strong> <strong>la</strong>prévision.– Transfert <strong>de</strong>s modèles américains <strong>de</strong> prévision <strong>de</strong> trafic<strong>en</strong> FR ((rationaliser les choix d’investissem<strong>en</strong>tsdroutiers nécessairesnà <strong>la</strong> croissance <strong>de</strong> <strong>la</strong> motorisationgarante <strong>de</strong> <strong>la</strong> croissance économique).• Début <strong>de</strong>s années 70 : <strong>la</strong> mise <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce d’une dprocédure <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nification urbaineEHTP : Dr M. El HamlyModélisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> Deman<strong>de</strong> <strong>en</strong> <strong>Transport</strong><strong>Urbain</strong>12
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