TYPE II - Tyrolia

8. AJUSTEMENT DES VALEURS DE
DÉCLENCHEMENT
Les valeurs de déclenchement de la butée et de la talonnière
doivent être déterminées par la méthode de la taille
et du poids du skieur, selon ISO/ASTM. Ajustez la fixation à
l’aide des vis appropriées. Nous recommandons l’utilisation
d’un calibreur pour les tests et que vous conserviez les
dossiers archivés, précisant si le système réussi ou échoue
(requis aux États-Unis).
NOTE: Les ajustements de déclenchement/rétention
supérieurs à 100 NM à la butée et 400 NM à la talonnière
sont plus élevés que les normes internationales et ne sont
pas recommandés, au risque du skieur!
9. VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
ENCLENCHEMENT/ DÉCLENCHEMENT: Assurez-vous
que la botte n’accroche pas sur la partie abaissée de la
talonnière.
FREIN: pesez sur la pédale à frein (1) manuellement
(Ill. 15 et 16).
Ill. 15
Ill. 16
Le bras à frein (2) doit automatiquement retourner à la
position de freinage lorsque la pédale est relâchée.
L’ÉLASTICITÉ LATÉRALE DE LA BUTÉE:
Poussez la botte vers l’extérieur de façon latérale. La
fixation doit aisément et rapidement recentrer la botte
d’un écart de 15 mm latéral (fixations juniors – 10 mm).
22 / MONTAGE
10. vérification finale
• Est-ce que le point de montage approprié a bien été
sélectionné?
• Est-ce que le test du frein fut bien réussi?
• Est-ce que la pression avant fut bien ajustée?
• Est-ce que les valeurs de déclenchement de la butée et
de la talonnière furent bien déterminées et réglées?
• Est-ce que le livret d’information et d’utilisation est prêt
à être remis au consommateur?