TYPE II - Tyrolia

Placez la section avant de la BASE RAILFLEX LITE au dessus
des trous puis serrez les vis. Placez la section arrière sur
les trous puis suivez les mêmes procédures (Ill. 24).
Ill. 24
NOTE – SEULEMENT POUR LES PLAQUES CARVE 13
ET 9 :
Si vous voulez monter une fixation de location sur les
CARVE PLATE 13 ou CARVE PLATE 9, servez-vous du SP
2003 W pour les modèles SP et du gabarit SR 2003 pour les
modèles SR. Lors du montage des fixations de LOCATION
sur la plaque CARVE à l’aide du gabarit BASES & PLAQUES,
vous devrez alors déplacer le gabarit vers l’arrière selon le
tableau ci-dessous:
Fixations
SP 130 ABS DEMO AERO
SP 120 ABS DEMO
SP 100 ABS,
SR 100,
SP 90 ABS
SP 75 ABS
4.2 MONTAGE DES FIXATIONS SUR
LES PLAQUES
Déterminez la longueur de semelle de chaussures à l’aide
du compas de location HEAD/TYROLIA puis placez la
fixation sur la plaque Carve correspondante aux indicateurs
imprimés appropriés.
Ill. 25
Montez la fixation selon les procédures de ce manuel.
Ill. 26
26 / MONTAGE
Déplacement
de l’indicateur du centre
de la botte vers l’arrière
pour le gabarit 92 W.
10 mm
20 mm
30 mm
NOTE: MONTAGE DES FIXATIONS HEAD/TYROLIA SUR
LES PLAQUES DE SURLÈVEMENT:
• Vous n’avez pas à remplacer le frein POWER BRAKE si
vous installez des fixations HEAD/TYROLIA avec les
plaques SPEEDPLATE PLUS 13, POWER PLATE 9, CARVE
PLATE 13 SLR ou CARVE PLATE 9 SLR sur des skis
n’ayant pas de plateformes intégrées.
• Le frein HEAD/TYROLIA DRAGON BRAKE possède de bras
allongés et plus de puissance de freinage. Dévissez puis
retirez les deux vis avant et retirez le frein POWER BRAKE
de la talonnière (voir Ill. 27).
Ill. 27
• Insérez maintenant le DRAGON BRAKE en le glissant
(voir Ill. 28) et vissez-le.
Ill. 28
MISE EN GARDE: Si vous utilisez les fixations HEAD/
TYROLIA sur des plaques provenant d’autres manufacturiers,
vérifiez d’abord la « Gamme de frein » afin de vous assurer
que la combinaison ski-plaque-fixation est possible.
PROCÉDEZ COMME SUIT:
1. Additionnez le poids des pièces qui seront jumelées
(ski, plaque et fixation).
2. Additionnez l’épaisseur des pièces qui seront jumelées
(ski, plaque et fixation).
3. Consultez le tableau qui suit pour déterminer quels freins
HEAD-TYROLIA sont jumelés habituellement aux fixations
qui sont livrées.
4. Déterminez la valeur sur l’axe vertical qui correspond au
résultat de l’addition pour la hauteur.
5. Trouvez sur l’axe horizontal du tableau, en se déplaçant
vers la droite, la valeur qui correspond au poids total.
6. Si le point de rencontre, sur le tableau, du poids et de
la hauteur est en-dessous de la courbe, alors le frein
fonctionnera comme il se doit.
7. Par contre, si le point de rencontre se trouve au-dessus
de la courbe pour le POWER BRAKE , il faut remplacer
le frein par le prochain de la gamme qui est le plus
puissant.