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TYPE II - Tyrolia

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SYMPRO-SYMRENT-BYS À L’ATELIER<br />

PRÉPARATION ET VÉRIFICATION<br />

DU SYSTÈME DE LOCATION<br />

Les clients ne traitent habituellement pas leurs équipements<br />

de location aussi soigneusement que leurs propres équipements<br />

personnels. Dans l’espoir de conserver votre inventaire<br />

de location dans le meilleur état possible, un programme<br />

systématique de maintenance est une nécessité. Les meilleurs<br />

résultats sont obtenus à l’aide d’un programme continu<br />

qui consiste à vérifier les bottes, les fixations et les<br />

skis. Afin de conserver l’équipement en bon état tout en<br />

minimisant les risques nous recommandons le programme<br />

d’entretien suivant (qui est obligatoire aux É.-U.); Afin de<br />

conserver un inventaire de location vraiment efficace, certaines<br />

démarches de pré-saison sont requises.<br />

CODE UNIQUE<br />

Ce code permet une coordination rapide de la botte et<br />

l’ajustement de la fixation pendant vos heures de pointe au<br />

comptoir de location.<br />

TYROLIA offre des autocollants de couleurs avec les CODES<br />

UNIQUES à installer sur votre équipement avant le début<br />

de la saison. Vous n’avez seulement qu’à vérifier le CODE<br />

UNIQUE de la botte, puis ajustez la fixation en conséquence.<br />

Dans le but de maximiser les avantages du système SR,<br />

tout ce dont vous avez besoin est de suivre ces quelques<br />

instructions bien simples.<br />

1. Installez les fixations selon les procédures TYROLIA SR.<br />

Sélectionnez un échantillon préinstallé de chaque modèle.<br />

2. Placez une botte de chaque grandeur dans la fixation et<br />

ajustez la pression avant jusqu’à ce qu’elle soit parfaite.<br />

3. Ouvrez la talonnière et retirez la botte.<br />

4. Enregistrez le CODE UNIQUE de la bande qui correspond<br />

au repère sur le côté du boîtier de la talonnière. (La botte<br />

ne doit pas se trouver dans la fixation lors de la lecture<br />

du code).<br />

5. Vérifiez de nouveau chaque code avant d’identifier<br />

chacune des bottes avec son CODE UNIQUE (Ill. 77)!<br />

Vous pouvez obtenir des autocollants CODES UNIQUES<br />

comme pièce de rechange.<br />

Trousse d’autocollants « CODE UNIQUE » art. no. 162 561.<br />

Pour se faire, vous pouvez utiliser l’indicateur de bottes de<br />

location TYROLIA (art. no. 162 617).<br />

Ill. 77<br />

résumé de l’inspection de<br />

L’équipement de location<br />

Puisqu’il n’est pas pratique d’effectuer une inspection complète<br />

chaque fois qu’un équipement est loué, un système<br />

d’inspection routinier de pré-saison et de mi-saison fut<br />

développé afin de vérifier l’exactitude de l’indicateur de<br />

déclenchement, de confirmer le fonctionnement adéquat<br />

de l’équipement et d’assurer que l’assemblage et les procédures<br />

d’ajustement effectués par le personnel en atelier<br />

soit toujours à la hauteur. Bien exécutés, les procédures qui<br />

suivent assurent aux utilisateurs d’équipements de location<br />

50 / LOCATION<br />

un standard d’entretien équivalent à celui que reçoit le consommateur<br />

en boutique selon les normes établies par ISO<br />

et ASTM. Ce programme est basé selon les standards<br />

existants: ISO 13993 et ASTM F1064.<br />

INSPECTION de PRé-SAiSON<br />

Les inspections de pré-saison sont effectuées sur les composantes<br />

du système de déclenchement: Fixations et bottes<br />

de ski. Toutes les fixations de location, neuves et usagées,<br />

sont inspectées visuellement, puis testées en utilisant des<br />

bottes de références spécialement sélectionnées.<br />

Les fixations qui échouent seront évaluées via un procédé<br />

de détermination du problème et solution afin de remédier<br />

la déviation ou le mauvais fonctionnement. Si ce procédé<br />

n’élimine pas le problème, la fixation est retirée de l’inventaire.<br />

Toutes les bottes de location, neuves et usagées sont<br />

inspectées visuellement pour bris, usure, contamination,<br />

pièces brisées ou manquantes, ou encore si les pièces en<br />

contact avec la fixation sont de qualité inférieure. De plus,<br />

une botte par «cellule» est testée pour représenter les<br />

bottes qui sont neuves dans l’inventaire de location.<br />

Une cellule est un groupe de bottes de la même marque,<br />

de même modèle, de même âge et de même grandeur de<br />

coquille. Une sélection au hasard de 5% de l’inventaire<br />

total des bottes, acceptées au préalable dans l’inventaire,<br />

sera également testée. Les tests seront exécutés à l’aide<br />

d’un outil à cet effet et d’une paire de fixations spécialement<br />

choisie comme point de référence. Si une botte<br />

échoue le test, alors il faudra tester la flotte entière de la<br />

même cellule. Les bottes qui ne sont pas réparables seront<br />

donc retirées de l’inventaire en permanence.<br />

INSPECTION de mi-saiSON<br />

Les inspections de mi-saison sont effectuées sur un système<br />

de location complet afin de s’assurer que l’équipement est<br />

bien ajusté et qu’il continue à performer normalement. Une<br />

évaluation typique de 5% de l’inventaire de location devrait<br />

être testée à chaque période de deux semaines. Les échantillons<br />

choisis au hasard seront répartis de façon égale<br />

entre ceux disponibles pour la location et d’autres qui<br />

viennent d’être loués très récemment. L’équipement dans<br />

la flotte « tel que loué » provient de vrais skieurs dans<br />

l’état qu’il fut remis aux clients ou retourné, tandis que la<br />

flotte «prêt à la location» peut-être ajusté pour des skieurs<br />

fictifs. Seul un ski, non la paire, sera testé et le test à la<br />

butée est requis dans seulement une direction. Un décompte<br />

des résultats des tests qui excéderont les limites permises<br />

sera conservé à l’atelier. L’ampleur et la fréquence de ces<br />

déviations détermineront la fréquence des inspections<br />

futures. Les ateliers qui échouent l’inspection devront<br />

continuer l’échantillonnage à tous les jours jusqu’à ce que<br />

la source du problème soit identifiée et remédiée. Au fur<br />

et à mesure que les résultats des inspections s’amélioreront,<br />

la fréquence de l’échantillonnage et des inspections sera<br />

plus distancée.<br />

PROCéDURES d’INSPECTION<br />

TERMINOLOGIE IMPORTANTE<br />

FACTEUR DE CORRECTION<br />

La valeur qui doit être ajoutée ou soustraite de l’ajustement<br />

initial de l’indicateur visuel afin que le résultat se situe à<br />

l’intérieur de l’étendue tolérée de l’inspection.<br />

DIRECTIONS DE DÉCLENCHEMENT<br />

Si non spécifié (voir section Inspection mi-saison), les<br />

directions de déclenchement à être testées sont flexion<br />

vers l’avant et en torsion dans le sens des aiguilles d’une<br />

montre et dans le sens contraire.<br />

DISPOSITIF DE TEST<br />

Un appareil conforme aux standards ISO 11110 ou ASTM

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