Le transport routier dans le Lot - Lot-cci-magazine.fr

DOSSIER LE TRANSPORT ROUTIER DANS LE LOTLe déménagementLe déménagement occupe uneplace à part parmi les métiersdu transport routier. Cette activitéreste logiquement très liée aunombre de transactions immobilièreset plafonne depuis plusieurs décennies: seuls 25 % des déménagementssont réalisés par des professionnels.Les trois quarts restants sont des « autodéménagements », directement pris encharge par les particuliers.Une autre spécificité peu connue dece métier est liée à la clientèle. Lespremiers consommateurs de déménagementsprofessionnels sont eneffet... les militaires. A eux seuls, ilsgénèrent ainsi 10 % du chiffre d’affairesdu secteur en France.Dans ce contexte, l’itinéraire de l’entrepriseSoulhiol-Noyer est riche d’enseignementssur la mutation de cetteprofession. Lorsque les TransportsNoyer sont créés en 1924, l’entreprisea pour vocation d’assurer tous lesmétiers du transport routier : le transportde lots national et international,la messagerie, le transport de meublesneufs, le déménagement et, même,l’activité de garde-meubles.Pierre Soulhiol, dirigeant de l’entreprise :«Le fait d’intégrer un grand groupea été un atout déterminant »Ce positionnement « multicartes »durera jusqu’en 1980, date à laquellele fondateur prend sa retraite et cèdel’entreprise à Pierre Soulhiol.La fin du meuble neufdans le LotLe déclin rapide de l’industrie dumeuble dans le département, à partirdes années 70, précipite le recentragede l’entreprise sur le déménagement.La SIAQ, dernier fabricantde meubles client de Soulhiol-Noyer,disparaît en effet en 1986. En 2000,l’entreprise rejoint Les Gentlemen duDéménagement, 1 er groupe européendu secteur, qui compte 110 agencesen France.De fait, le chiffre d’affaires a triplédepuis cette date et Soulhiol-Noyerdispose désormais d’agences à Pariset à Sarlat, d’un parc de 7 camions etd’une vingtaine de caisses, et compte18 salariés.« Le fait d’intégrer un grand groupe aété un atout déterminant, car tous lescamions des membres peuvent échangerles caisses et faire du combinérail-route », explique Pierre Soulhiol.Président régional de la ChambreSyndicale du Déménagement, il souhaitenotamment mettre en avant lesplans de carrière que peut offrir cetteprofession. « Le déménagement estune niche particulière du transportroutier et demande des formationsspécifiques, dans les domaines de lamanutention, de l’emballage, de l’arrimage,de la conduite ou de la relationcommerciale ».Des perspectivesde diversificationSi 2007 et 2008 ont été deux bonnesannées pour Soulhiol-Noyer, l’entreprisereconnaît avoir peu de visibilitésur l’année 2009. « Le nombre de transactionsimmobilières est effectivementen recul mais les changementsprofessionnels font qu’un nombreimportant de salariés doivent changerde région, ce qui pourrait paradoxalementêtre favorable aux entreprisesde déménagement », analysePierre Soulhiol.L’entreprise a anticipé ces évolutionsen développant deux nouvelles activités: l’archivage, pour le compte d’entreprisesou d’administrations, et le« self-stockage », c’est-à-dire la locationde box de 3 à 30 m 2 . « Nous avonsexpérimenté cette formule avec succèsà Sarlat et nous allons étendre notresite de Cahors-Sud pour la proposeraux Lotois dès avril 2009, expliquePierre Soulhiol. Il faut savoir qu’il y aaux Etats-Unis un espace de self-stockagepour 5 000 habitants, alors quele ratio n’est encore que de un pour100 000 en France ».10 ENTREPRENDRE 147