magazine Le Grand Dijon de septembre - Le Tram

Le tram, ça change la villeUne idée peut en cacher une autre. Derrière le tram, il y avait celled’une métamorphose, d’une ville en modes doux, où les piétons, les vélos,les touristes, les commerces ont la part belle. Panorama grandeurnature des lieux qui ont définitivement changé.Le tram devant le CHU, classé premier hôpital de France par L’Express en 2012 pour le traitement de l’infarctus.Hier parc à voitures isolé etceinturé par trois voies dehaute circulation, la placede la République est aujourd’huilieu de fontaines, de terrasses etde restos « où il faut être ». Lavoiture repoussée en périphérie,maintenant le tram est dans laplace ! Et les piétons prennentleurs aises. Entre Darcy et République,De Brosses et Trémouilles’invitent dans un centre-ville où ilfait bon se promener. Plus qu’uneseule voie de circulation automobile,et saint Bernard dont on voitenfin qu’il vous fait signe enrevenant du marché.Le cœur de villelibéré« Depuis le temps que je circuledans tes artères, c’est ton cœurqui me régénère », dit Jamaitdans la chanson. La grande voiepiétonne qui traverse le centrede la ville s’étendra désormaisde la gare au théâtre, sansdiscontinuité ! Foch et Darcy,jadis pollués par un flux ininterrompude véhicules, déroulerontmaintenant leur tapis auxpiétons. La belle Dijon ouvregrand son cœur aux visiteursdepuis la gare. Un cœur quis’étend et bat plus fort, avec larue de la Liberté libérée, etGodrans déjà rendue auxpiétons.Campus ++Fini l’époque du campus coupéen deux, médecins et pharmaciensd’un côté, le reste del’autre, divisés par la rue deSully, véritable autoroute enpleine ville. Aujourd’hui, cetterue est rétrécie, obligeant lesvoitures à laisser passerétudiants à pied, en vélo, entram, en rollers ou même entrottinette, le long d’un long mailpavé et verdoyant orné depauses arborées. Plus encore,entre le parc des sports et lapiscine olympique, le tramconnecte le corps et l’esprit, laperformance et l’innovation,reliant les enceintes sportives(grand stade, patinoire, piscineolympique, stade d’athlétisme,équipements sportifs de l’universitéet du Creps), les universitéset les pôles d’innovation(l’Erie et sa maison de l’innovation,le technopôle Mazen-Sully).Quetigny en quêted’unitéQuetigny, ça ne se limiteévidemment pas au « GrandMarché » et aux courses dusamedi après-midi. Avec le tram,ligne d’attachement, signe deralliement, la ville ouvre sesquartiers « durablement ». Ici,sur toute la ligne, le tram devientun élément fort d’une démarchequi conforte Quetigny sur lesrails d’un avenir durable. Zones30, aménagements cyclables,maîtrise des flux de véhicules,programme de renouvellementurbain du centre… La ville s’inventedésormais en harmonieavec son pôle commercial et serallie plus intimement au GrandDijon. ■10