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COMMUNAUTE ELECTRIQUE DU BENIN 29 Decembre 20082.3. Les impacts sociaux du projet,b'~1, (' '.L'ktude d'irnpact du Projet sur I'environnernent (COYNE ET BELLIER, 2004, 1) et lesenquetes socio-econorniques effectuees dans le cadre de I'actualisation du Plan deReinstallation (COYNE ET BELLIER, 2004, I) en 2008 ont precise de la rnaniere suivanteles impacts residuels sur les personnes et les biens :Les impacts du projet concernent principalernent ,le changement d'usage des terrainstraverses. II s'agit d'impacts sociaux relevantFdu plan de reinstallation. Les milieux physiqueset biologiques sont peu irnpactes. . ,Sur le territoire du projet, I'irnplantation de la ligne HT constitue une servitude d'utilitepublique qui represente ou occasionne une alienation de la propriete sur les terrainstraverses par la ligne : implantation de pylanes, interdiction de planter des arbres de plusde deux metres, interdiction de construire des habitations. L'etablissement du poste deTanzourn entrainera directernent une perte de propriete pour les farnilles qui sont installeessur sa superficie, ou pour les farnilles qui possedent des parcelles de terrain.1. Certaines habitations n'ont pu etre kvitees par I'implantation du corridor de la lignemalgre I'optirnisation apportee lors de la definition du projet. Ceci occasionnera enphase preparatoire le deplacement involontair6;'dds populations dont les habitationssont situees dans le corridor et sur le poste deTanzourn ;2. Le passage de la servitude entrainera une perte de valeur des terrains non batistraverses, dont certains ont kt6 achetes en vue de lotissernent (construction d'unehabitation). Ce point est specifique du caractere urbain ou periurbain du territoire,proche de la capitale du pays, et speculatif ;3. Le corridor entrainera une perte d'exploitation (arboriculture) sur les terrains agricolestraverses du fait que les arbres, et notarnment les palmiers, devront &re detruits sur lalargeur de I'emprise en phase pr6paratoir;e (destruction d'arbres a vocationeconornique lors du debroussaillernent). Les exploitants conservent la possibilite decultiver les terres, rnais ne peuvent plus proceder 2 des cultures arboricoles. Lessurfaces occupkes par les pylanes et les pistes ne pourront plus Btre exploitees ;4. Les travaux de construction de la ligne et les activitks de chantier peuvent Btre sourcesde deg%ts 6ventuels aux arbres et aux cultures ;5. En phase de travaux et d'exploitation, certains impacts positifs sont attendus: ernploide main d'czuvre locale generant des revenus pour les populations en phase travauxcornme en phase exploitation, amelioration des deplacements locaux avec la creationdes pistes longitudinales.La cornposante du Projet donnant lieu au deplace~&qt:ihyolontaire des personnes est lamaterialisation d'une servitude qui correspond au.60rridor de la ligne HT. Dans ce corridor,selon les standards techniques de la CEB relatifs aux aspects de securit6 et d'entretientechnique, les habitations doivent Btre deplacees. Le deplacernent des populations ainsiLigne 161 V haute tension Porto Novo - SaketePlan de rbinstallation des populations