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contrat uniforme d'utilisation des wagons cuu - Trenitalia

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ANNEXE 2AU CONTRAT UNIFORME D’UTILISATION DES WAGONSDEFINITIONSADMISSION TECHNIQUEProcédure menée par l’autorité nationale compétente pour admettre un véhicule ferroviaire àcirculer.AUTORITE NATIONALE COMPETENTEAutorité nationale dont relève l’admission technique conformément aux lois et prescriptionsen vigueur dans chaque Etat.DETENTEUR DE WAGONS ou DETENTEURDésigne la personne ou l’entité propriétaire du wagon ou disposant d’un droit de dispositionsur celui-ci, qui exploite ledit wagon à titre de moyen de transport et est inscrite en tant quedétenteur du wagon au registre officiel correspondant <strong>des</strong> véhicules, ou, si le wagon n’estpas enregistré en registre officiel correspondant <strong>des</strong> véhicules ou en l’absence d’un telregistre, la personne ou l’entité qui s’est déclarée auprès du Bureau CUU comme ledétenteur du wagon.ENTREPRISE FERROVIAIREToute entreprise à statut privé ou public et titulaire d'une licence conformément à lalégislation communautaire applicable, dont l'activité principale est la fourniture de prestationsde transport de marchandises et / ou de voyageurs par Chemin de fer, la traction devantobligatoirement être assurée par cette entreprise; ce terme recouvre aussi les entreprises quiassurent uniquement la traction.GESTIONNAIRE D'INFRASTRUCTURETout organisme ou toute entreprise chargés notamment de l'établissement et de l'entretiende l'infrastructure ferroviaire. Ceci peut également inclure la gestion <strong>des</strong> systèmes decontrôle et de sécurité de l'infrastructure. Les fonctions de gestionnaire de l'infrastructure surtout ou partie d'un réseau peuvent être attribuées à plusieurs organismes ou entreprises.GARE D’ATTACHE ; ZONE D’ATTACHEGare d'attache : gare désignée, figurant sur le wagon, et à <strong>des</strong>tination de laquelle un wagonvide est renvoyé à défaut d’instruction du détenteur.Zone d'attache : zone géographique regroupant un certain nombre de gares d'une régiondonnée vers l’une <strong>des</strong>quelles un wagon vide est renvoyé à défautd’instruction du détenteur.LETTRE WAGONDocument d'acheminement et de disposition accompagnant tout parcours à vide d’un wagon(modèle en Annexe 3).1

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