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édite des logiciels de crashs tests - CLER Verts

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M E T I E R Set les chantiers effectivement démarrés secreuse.Avec un temps d’inertie très long, on peutêtre inquiet pour l’avenir du BTP avec le faiblenombre <strong>de</strong> projets qui sortent dans lamétropole toulousaine. L’arrêt <strong>de</strong> l’activité<strong>de</strong> Dexia et l’accès au financement plus difficilepour les particuliers constituent <strong><strong>de</strong>s</strong>freins à l’activité.La crise vous amène à renforcer la dynamique<strong>de</strong> la Fédération du BTP <strong>de</strong> laHaute-Garonne ?En ces temps <strong>de</strong> crise nous souhaitons relancerla dynamique au sein <strong>de</strong> la Fédérationavec la participation <strong>de</strong> l’ensemble <strong>de</strong>nos 450 entreprises adhérentes, c’est essentiel.Cela passe par la communicationavec une Newsletter, un gui<strong>de</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> adhérents,l’animation autour <strong>de</strong> nos 9 syndicats<strong>de</strong> métiers (Plâtrerie, étanchéité, métallerie,gros œuvre….), du Groupe jeunes, duGroupe Femmes, du Club <strong><strong>de</strong>s</strong> DRH. Une premièreréunion débat a porté sur les clausesd’insertion. Mais l’action c’est aussi intervenirauprès <strong><strong>de</strong>s</strong> élus, <strong><strong>de</strong>s</strong> pouvoirs publicset du mon<strong>de</strong> économique, au Me<strong>de</strong>f, à laCCI…pour défendre les intérêts <strong>de</strong> l’ensemble<strong>de</strong> la filière BTP.En ChIffRESCA du BTP dans le 31 : 6 841 M€ en2011 avec 33 829 salariés.CA Midi-Pyrénées : 11 352 M€ en2011 avec 68 703 salariés.Effectif intérim : 7 148 dont 4 598dans le 31.Par Jean-Luc BÉNÉDINISERVICESriVes dicostaNZol’amélioration continue du service dans ledéménagement et la logistiquecomment s’améliorer en continu ?Chez Rives Diconstanzo, aprèsl’organisation <strong>de</strong> la logistique terrainà l’occasion <strong>de</strong> la journée <strong><strong>de</strong>s</strong>familles pour les employés d’Eurocopter àMarignane, le transfert <strong><strong>de</strong>s</strong> archives pour lecompte d’une collectivité départementale…la réunion <strong>de</strong> débriefing avec tous les participantspermet <strong>de</strong> faire le bilan avec l’objectif<strong>de</strong> faire encore mieux la prochainefois. «On essaye <strong>de</strong> capitaliser à chaque foisl’expérience. C’est un travail collaboratifl’offre <strong>de</strong> location avecchauffeur redynamiséeavec le personnel» relate Christophe Dicostanzoqui manage avec son frère François,cette entreprise régionale spécialisée dansle déménagement et la logistique. Dans cesecteur très concurrentiel, tout ce qui peutcontribuer à tendre vers plus d’efficacité estrecherché. «Nous travaillons sur l’organisationdu travail, la diminution <strong><strong>de</strong>s</strong> coûts logistiques,la conduite éco,…».Dans une conjoncture très molle, Rives Dicostanzoparvient à maintenir son activitéen 2012. Cette entreprise toulousaine emploie280 salariés avec 160 véhicules moteurs,générant un chiffre d’affaires <strong>de</strong>près <strong>de</strong> 18 M€. Elle est implantée surtrois zones, le Sud-Ouest <strong>de</strong> la France,Entreprises Midi-Pyrénées Novembre 2012Christophe DicostanzoCodirigeant <strong>de</strong> Rives DicostanzoRhône-Alpes et en région PACA. La couverturegéographique s’est agrandie ces dix<strong>de</strong>rnières années avec Bor<strong>de</strong>aux, Montpellier,Grenoble, Chambéry, puis Castres,Agen et plus récemment à Marignane sur lesite d’Eurocopter. Un autre point a été ouverten Ile-<strong>de</strong>-France dédié à la location <strong>de</strong>véhicules avec chauffeur. Le profil <strong>de</strong> l’entrepriseest atypique avec une offre multiple.Dans le déménagement, Rives Dicostanzotravaille tant pour les particuliers que lesadministrations, les collectivités, les entreprises,avec <strong><strong>de</strong>s</strong> interventions sur mesurey compris pour les cas les plus complexescomme le transfert d’une chaîne industrielleavec le réassemblage et la remise enroute. L’entreprise est référencée parquelques grands comptes comme EDF sur41 départements du Sud <strong>de</strong> la France. Dansla logistique, Rives Dicostanzo intervientsur plusieurs métiers et répond à <strong><strong>de</strong>s</strong> appelsd’offres nationaux. Par exemple pour la distributionspécialisée en bureautique, le matérielest configuré puis livré et installé chezles clients sur l’ensemble du territoire avecsa mise en route. L’offre <strong>de</strong> location <strong>de</strong> véhiculeslancée en 1976 a été redéveloppéeen 2008. «Nous venons <strong>de</strong> reprendre les 7chauffeurs et le parc <strong>de</strong> véhicules d’un fabricant<strong>de</strong> profilés aluminium du Var, cecontrat pluriannuel est coordonné par notreagence <strong>de</strong> Montpellier avec un servicedéployé sur le 83, le 69 et le 31». L’informatiqueembarquée sur les véhicules peut êtreconnectée avec le système d’informationdu client, en s’appuyant sur les compétencesd’une société informatique extérieure.Des services d’archivage sont aussiproposés.Donc une offre diversifiée et réalisée eninterne «ce qui permet d’avoir le maximum<strong>de</strong> réactivité» souligne Ch. Dicostanzolorsqu’il faut par exemple déclencher <strong><strong>de</strong>s</strong>moyens supplémentaires dans la journée.Super-réactif…39

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