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Guide national élaboration PCS - Préfecture du Pas-de-Calais

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Concrètement, il est indispensable <strong>de</strong> matérialiser cespoints (panneau rigi<strong>de</strong> et pérenne) et <strong>de</strong> s’assurer qu’il puisse facilementêtre <strong>de</strong>sservi. Un abri bus <strong>de</strong> ramassage scolaire peut parfaitementconvenir. Il suffit <strong>de</strong> lui apposer ce panneau afin qu’il soitclairement i<strong>de</strong>ntifié par les habitants.3 - Anticiper la manœuvre en réalisant <strong>de</strong> cartesavec itinéraires d’évacuationPour chaque secteur, une carte précise doit être élaborée. Cettecarte doit indiquer :■ les carrefours à boucler,■ les sens <strong>de</strong> circulation pour l’évacuation (préférer, autant quepossible, <strong>de</strong>s voies à sens unique pour plus <strong>de</strong> fluidité <strong>du</strong> trafic),■ les points <strong>de</strong> rassemblement,■ les lieux d’accueil.4 - Préparation <strong>de</strong>s moyens <strong>de</strong> transport collectifDans la procé<strong>du</strong>re d’évacuation, avant <strong>de</strong> donner cet ordre, il estimpératif d’avoir prévu <strong>de</strong> mobiliser les moyens <strong>de</strong> transport nécessaires.Il est souhaitable que ces moyens se positionnent à proximité <strong>de</strong>spoints <strong>de</strong> rassemblement afin que les personnes qui évacuent voientque <strong>de</strong>s bus les atten<strong>de</strong>nt. Cela participe à la sérénité <strong>de</strong> la manœuvre(les personnes s’affolent moins en constatant que tout est prévu).5 - Baliser l’itinéraire d’évacuationMalgré les points <strong>de</strong> rassemblement et les moyens collectifs <strong>de</strong>transport, nombre <strong>de</strong> personnes ont naturellement tendance à évacuerpar leurs propres moyens.Il est donc indispensable, avant <strong>de</strong> lancer l’évacuation, d’avoirbalisé correctement le trajet à emprunter. Ce balisage doit avoir poureffet d’imposer aux automobilistes l’itinéraire à suivre et ainsi fluidifierle trafic.Sans ce travail préliminaire, la plupart <strong>de</strong>s personnes vontemprunter <strong>de</strong>s chemins “habituels” et rapi<strong>de</strong>ment saturer les réseauxroutiers.200

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