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A WORD FROM THE EDITOR
A WINNING
FORMULA
by DOMINIQUE THILLAUD
n
not everything in life can be summed up in numbers. Still, they
often have more meaning than words. So I’ll share a few figures to
demonstrate the fundamental importance of business aviation in
a globalized world accustomed to immediacy. International trade
in goods now represents more than $15,000 billion a year. Twentyfive
times more than 40 years ago! Other data: Nearly 30,000
business aircraft were sold in the past decade. The explanation:
Globalization has collapsed barriers and borders and opened a single market to
entrepreneurs, one they must constantly crisscross in the quest to stay ahead.
Competitiveness has become the rule of the game; top performance is a ceaseless
necessity. To keep pace with this irreversible change, the Aéroports de la Côted’Azur
have made the strategic choice of investing in business aviation. Our goal is
not to wave victory flags, but to be at the service of the French Riviera and foster
its unique appeal, help supply meet
demand, develop the region’s economy.
Business tourism is already accounts for
€7 billion, but it still has room to grow. To
meet this challenge, we are investing in
and developing our reception capacities
with a clear focus: offering our customers
service that meets not only the most
demanding international standards, but
continues the constant quest for
excellence. We’re doing this right now
with the new helicopter satellite that we
just opened in Nice. In close consultation
with the Monaco authorities, a regular
connection between Nice and the
Principality is now a natural, upscale
service extension for travelers from
around the world. Save time, provide
greater convenience and efficiency –
nothing less will do for us. These essentials
are also central to the transformation of
the Cannes Mandelieu Airport. Since
October 1, 2015, the airport can receive
35-ton aircraft, meaning the latestgeneration
jets, designed to fly ever
further and faster and ever more quietly.
And when economic activity joins forces
with environmental protection, it is a
winning formula, indeed.
PARI GAGNANT
Tout ne se résume pas, dans la vie, à des chiffres, néanmoins, ils ont
souvent plus de sens que de longs discours. Quelques chiffres, donc,
pour démontrer l’importance fondamentale de l’aviation d’affaires
dans un monde globalisé vivant au rythme de l’immédiateté. Les
échanges internationaux de marchandises représentent, désormais,
plus de 15 000 milliards de dollars par an. 25 fois plus qu’il y a 40 ans !
Autre donnée : près de 30 000 avions d’affaires ont été vendus au
cours des dix dernières années. À vrai dire, ceci explique cela : la
mondialisation a fait tomber barrières et frontières et ouvert aux
chefs d’entreprise un marché unique qu’ils doivent sillonner en
permanence. La compétitivité est devenue la règle et la performance
une nécessité de tous les instants. C’est pour se mettre à l’unisson de
cette mutation irréversible que les Aéroports de la Côte d’Azur ont
fait le choix stratégique d’investir dans l’aviation d’affaires. Notre
ambition n’est pas d’afficher des bulletins de victoire, mais de nous
mettre au service de la Riviera française et de son exceptionnelle
attractivité, de conjuguer l’offre et la demande, de développer
l’économie de la région. Le tourisme d’affaires y représente déjà
7 milliards d’euros, mais il peut encore se développer. Pour répondre
à ce défi, nous investissons et développons nos moyens d’accueil
avec une préoccupation constante : offrir à nos clients un service
répondant non seulement aux standards internationaux les plus
exigeants mais visant aussi en permanence l’excellence. Nous le
faisons à présent dans le nouveau satellite pour hélicoptère que nous
venons d’inaugurer à Nice. En concertation étroite avec les autorités
de Monaco, la liaison régulière entre Nice et la Principauté devient un
prolongement naturel et haut de gamme pour les voyageurs venant
du monde entier. Gain de temps, gain de confort, efficacité, telles
sont nos obsessions. Ces exigences sont aussi au cœur de la mutation
que vit l’aéroport de Cannes Mandelieu. Depuis le 1 er octobre 2015
peuvent y atterrir des avions de 35 tonnes, c’est-à-dire les jets de
dernière génération, conçus pour voler toujours plus loin et toujours
plus vite en faisant, en outre, moins de bruit. Quand l’activité
économique se conjugue avec la protection de l’environnement, le
pari est à coup sûr gagnant.
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