Miles #45 - ALFREDO HÄBERLIS - DESIGNER DU TEMPS ET DU COMPORTEMENT

#45
Supplément gratuit au Moniteur Automobile (03/05/2023). Ne peut être vendu séparément.
Alfredo
Häberli
DESIGNER
DU TEMPS ET DU
COMPORTEMENT
DOSSIER
MONTRES
L’humanité et la mode I L’élégant Agnelli I n ienn fils de eres
I L’indolence Toute copie non autorisée de est la strictement Costa interdite Blanca sans le consentement I Michele écrit préalable De de Lucchi Produpress SA/NV ou l’utopie heureuse

TIMELESS ICONS
FROM CLASSIC CARS TO CONTEMPORARY GT, WE HAVE YOU COVERED
GO BACK IN TIME FOR A WEEKEND
WITH THE TOTAL LOOK RALLIES
PREMIÈRES, LIFESTYLE, NETWORK AND A ROADBOOK RALLY.
THE RECIPE FOR A PERFECT WEEKEND.
03-04 JUNE
30 JUNE - 01 JULY
05-07 MAY 13-15 OCTOBER
16-17 SEPTEMBER
21-22 OCTOBER
DISCOVER MORE
DISCOVER MORE
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49
21 34
46
IDENTITÉ
6 Édito
6 Générique
RUBRIQUES
8 Livres
14 Accessoires
16 Design
17 Goûts
18 Soins
19 Senteurs
20 Techno
DOSSIER MONTRES
21 Nouveautés 2024
26 Big Bang de la théorie
à la montre
28 Montre de tradition
et Art contemporain
SOMMAIRE
31 La vitesse et le temps
34 Une légende réinventée
36 L’heure du Requin
38 Voisins à Bienne
PORTRAITS
42 Alfredo Häberli,
designer du temps
54
57 ohn imenon, ls de
60
ARCHITECTURE & DESIGN
46 Le nez du design
49 L’utopie heureuse
53 Maison-musée
MODE
54 L’humanité par l’habit
64 Une élégance orpheline
VOYAGE
41 Le fantôme de Delft
45 Whiskeys écossais et américains
60 Slow Travel en Espagne
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The all star squad
Giannis Antetokounmpo
Chloe Kim
Erling Haaland
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ÉDITO
Supplément gratuit du
Moniteur Automobile
Cover
Alfredo Häberli
Une production de
S.A. ProduPress
Av. Général Dumonceau 56
1190 Bruxelles
Tél. 02 333 32 60
Éditeur responsable
Tanguy Rousseaux
Av. Général Dumonceau 56
1190 Bruxelles
Rédacteur en chef
Serge Vanmaercke
Secrétariat de rédaction
Olivier Maloteaux
Rédaction
Chris Vermuyten,
Ben Herremans, Anja Van Der
Borght et Serge Vanmaerck
Mise en page
Floriane Donnet
Images
Thomas LeScrainier
Marketing Manager
Manon Eeckhout
meeckhout@produpress.be
Service publicité
Nicolas Van Frausum,
nvanfrausum@produpress.be,
Frank Debrauwer
fdebrauwer@produpress.be
Exigence renforcée
Avec les termes Lifestyle et Fake News, nos langues respectives
ont, tant au nord qu’au sud ou à l’est du pays, allégrement
adopté des expressions d’outre-Manche et d’outre-Atlantique
pour parler d’art de vivre ou de fausses nouvelles et
de désinformation.
Pourquoi rapprocher ici ces deux termes, dont l’un semble
tout à fait inoffensif alors que l’autre peut entraîner de
graves conséquences ?
Si des fake news dérangent encore très peu de monde
dans des articles lifestyle légers et digestes sur le goût, le
style, la mode et les « pipole » qui les promeuvent, elles n’en
contribuent pas moins à banaliser le phénomène.
Et à ce titre, elles constituent un danger certain pour une
vigilance permanente face à leur immiscion dans des secteurs
plus déterminants : politique, social, économique, sanitaire.
e divertissement a ertes des vertus édiantes dans un
monde agité où la gratuité ne l’est jamais tout à fait. Les
médias lifestyle ont dès lors leur utilité en ligne ou dans la
presse papier, souvent comme suppléments gratuits à des
quotidiens ou à des magazines d’actualité et spécialisés.
Une approche journalistique aussi rigoureuse que celle
exercée dans les supports qu’ils accompagnent n’y sera jamais
un lue superflu.
Quel que soit le sérieux de supports lifestyle, tous sont des
« produits » qui – comme ceux dont ils parlent – sont censés
attirer lecteurs et annonceurs.
Je plaide donc en faveur d’un degré d’exigence renforcé de
ces derniers pour ne laisser aucune chance aux fake news
d’envahir le contenu « inoffensif » du lifestyle et pour que –
rédactions, lecteurs et annonceurs confondus – nous nous
retrouvions entre partisans de la qualité la plus vénérable.
Le lifestyle est un plaisir. Le plaisir est un chose sérieuse.
Serge Vanmaercke
Comptabilité
Evelyne Van Loocke
evanloocke@produpress.be
6
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eguet.com
Classique 7337
Une montre
Classique Breguet,
c’est l’exact contraire
de l’obsolescence
programmée.
Elle est conçue
pour indiquer
et traverser le temps
avec art.
Faisons l’Histoire
ensemble.
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LIVRES
PASSIONS ET ÉMOTIONS
ne étude sérieuse sur l’humour, une ournaliste raontant son métier, et une bataille paique entre les plus belles voitures
de sport et les motos de olletion voii notre séletion de livres Miles pour l’été.
1
2
1. DRÔLE DE DAME a ane est souvent assoiée
un humour potahe. r elle s’enorgueillit de privilé
gier l’absurde ou l’ironie. u e, artistes et bourgeois
reouraient pour donner libre ours leurs ommen
taires ritiques sur la soiété ou le mange politique
et ulturel. ’humour est ii étudié par une drle d’his
torienne, métiuleusement rigoureuse.
La Zwanze – L’humour comme identité belge –
Eliane Van den Ende – Artha
3
2. HEUREUSE CONVERSION enot andevelde
est un érudit qui a travaillé pendant ans la réep
tion de l’migo. on livre raonte l’histoire, de
, d’une anienne prison sur les ruines de laquelle
s’est onstruit l’htel de lue ruelles. vant les
htes élébrissimes oupant les suites d’auourd’hui,
idoq, aul erlaine ou arl Mar et sa emme ont
séourné derrire des barreau...
L’Amigo et Bruxelles – Benoît Vandevelde –
Renaissance du Livre
5
4
3. VOITURES DE SPORT ve des voitures de
sport les plus reherhées de la tut Model ear
at de l’la omeo MM pider
de , en passant par la Meredesen
hlenhaut oupé de ou la errari e
ries de , e volume est un véritable trésor
pour les ans d’automobile.
50 Ultimate Sports Cars - Charlotte & Peter Fiell –
Taschen
4. UN LIVRE DE POIDS e double album pro
pose une sélection rare de motos de collection, d’une
ildebrand olmller de une ston Mar
tin M de . oii don des motos les
plus désirables de l’histoire. ttention les pages
psent prs de g.
Ultimate Collector Motorcycles -
Plusieurs auteurs - Taschen
5. SOUVENIRS ET ANECDOTES u début des années
, Martine Maelshal entame une arrire de
ournaliste. n univers d’hommes, mahos, umeurs,
buveurs, mais bourrés de talent , stipule un om
muniqué de son éditeur. ’abord reelane he i
manheresse et ibelle des mahos he ibelle ,
elle reoint ’ho de la ourse en . prs un a
binet ministériel et rendsendanes, elle revient
’ho dont elle sera rédatrie en he de
, avant de quitter le métier en .
Une journaliste au cœur de l’actu – Martine
Maelschalck – Luc Pire
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T H E N E W
100% ELECTRIC.
Informations environnementales (AR 19/03/04): bmw.be
18,4-19,6 KWH/100 KM • 0 G/KM CO 2 (WLTP)
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Après s’être lancé dans l’ascension
de Pikes Peak, après avoir traversé
le désert Empty Quarter dans la
Péninsule arabique, après avoir
dévalé les pentes de l’Inferno Downhill en
Suisse, après avoir gravi les 99 virages de la
Dragon Road puis les 999 marches menant à
la Porte du Paradis sur le mont Tianmen en
Chine, le Range Rover Sport a récemment
relevé le Spillway Challenge (‘le déversoir’ –
la vidéo est juste sidérante!) sur le site de la
centrale hydroélectrique de Karahnjukar, en
Islande.
Si MILES est présent en cette superbe
journée d’hiver ensoleillée dans l’arrière-pays
catalan au nord-ouest de Barcelone, c’est pour
une autre raison. Relever un autre type de défi.
Le rendez-vous est fixé à Les Comes. D’une
superficie de 800 hectares, ce domaine privé
est dédié au tout-terrain, proposant quelque
80 kilomètres de pistes et sentiers, au cœur
d’un impressionnant massif particulièrement
accidenté. Chaussé de pneus à crampons, et
dans sa livrée Varesine Blue, le nouveau Range
Rover Sport PHEV nous attend.
RIEN QU’EN ÉLECTRIQUE
Le défi du jour est précis: venir à bout du parcours
tout-terrain proposé en mode électrique,
sans faire appel au moteur 6-cylindres de
3 litres équipant notre version Autobiography
P510e. Et donc, rien qu’en utilisant le moteur
électrique de 143 ch et la batterie, d’une capacité
de 38,2 kWh. Pour faire le plein d’ions sur une
wallbox domestique, il ne lui a fallu que
5 heures. Avec un chargeur rapide (50 kW),
le délai est même inférieur à 1 heure.
«Faites confiance à votre instructeur… et
au véhicule». Voilà en substance le message
adressé par les responsables de la marque au
moment de nous lâcher sur le site d’essai. Plusieurs
dizaines de minutes durant, différentiels
DANS SA VARIANTE
PHEV, LE RANGE
ROVER SPORT
BÉNÉFICIE ENCORE
JUSQU’AU 30
JUIN INCLUS
D’IMPORTANTS
AVANTAGES
FISCAUX POUR
LES UTILISATEURS
PROFESSIONNELS.
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MILES X RANGE ROVER SPORT PHEV CHALLENGE
#PHEV CHALLENGE…
ACCEPTÉ!
Le Range Rover Sport est un habitué des challenges. À son volant, MILES a relevé un sacré défi. Et découvert des
capacités de franchissement encore plus impressionnantes en mode… électrique!
Un décor idyllique pour
découvrir les capacités
de franchissement d’un
champion toutes catégories
confondues.
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1
À LA FIN DE L’ANNÉE
PROCHAINE, UNE
VERSION ENTIÈREMENT
ÉLECTRIQUE DU
RANGE ROVER SPORT
SERA LANCÉE.
verrouillés et gamme courte sélectionnée, nous
allons pouvoir enchaîner les difficultés sur
un parcours à la complexité allant crescendo,
profitant de toute l’expérience de notre
accompagnateur – un Écossais bon teint doté
d’un sens de l’humour aussi développé que son
expérience du tout-terrain. Dans un passage
particulièrement étroit et garni de profondes
ornières, les caméras à 360° permettent de
bien vérifier où l’on met les roues et de rester
suffisamment éloigné des rochers bordant le
parcours. Il est même possible de «voir» virtuellement
ce qu’il se passe sous le compartiment
moteur.
IMPRESSIONNANT
Au détour d’un virage très serré, où l’on peut
découvrir tout le bénéfice des quatre roues
directrices du Range Rover Sport – les roues
arrière peuvent braquer selon un angle allant
jusqu’à 7,3 degrés –, nous nous retrouvons dans
ce qui semble être une impasse. Devant nous
se dresse une grande paroi rocheuse. Non, un
mur… «Un cul de sac. Se serait-on trompé de
parcours?», sourit avec malice notre instructeur.
«Faites confiance au véhicule. Il va franchir
l’obstacle sans problème.» Et en effet, avec
un pied droit très léger, la difficulté est avalée
en un tournemain par la transmission intégrale
intelligente iAWD, à pas d’homme, avec quasi
pour seul horizon le ciel bleu baignant Les
Comes.
Croisements de ponts, déclivité latérale
– jusqu’à 30 degrés (!) – , notre Range Rover
Sport nous permet de (re)découvrir les joies du
tout-terrain extrême dans des conditions idylliques.
Après avoir gravi une nouvelle colline
offrant, à 600 m d’altitude, une vue imprenable
sur le massif montagneux de Montserrat, il faut
bien un moment redescendre vers la base. Et
là, une impressionnante descente nous attend,
quasi à pic, avec des «marches» apparaissant
infranchissables. Et pourtant…
Ensemble de fonctions et technologies
permettant d’adapter le Range Rover Sport à
la topologie du relief, le Terrain Response 2 intègre
le nouveau système AOCC, quatre lettres
signifiant «Adaptative Offroad Cruise Control».
Ce régulateur de vitesse tout-terrain adaptatif
propose divers niveaux de confort, et donc
de rythme de progression. Tout de suite, on
savoure ce dispositif, encore plus efficace que
le traditionnel Hill Descent Control (HDC). Au
volant, laissant le AOCC gérer l’allure, les freins
et l’amortissement pneumatique dynamique,
tout ce que le conducteur doit faire, c’est veiller
à placer les roues avec précision pour engloutir
les obstacles et, lentement, négocier cette
longue descente abrupte.
CONFORT GARANTI
Comme nous avons réussi à boucler le
parcours en consommant moins que prévu par
l’équipe d’encadrement, nous aurons même
droit à un second tour. L’occasion d’apprécier
cette fois surtout le confort de ce Range Rover
Sport et de ses sièges, ventilés et chauffants,
ajustables sur 20 axes. Concentration oblige,
nous avions à peine remarqué le silence
régnant à bord d’un habitacle isolé aussi de la
poussière environnante grâce à son système de
purification de l’air (PM2.5). Au-delà de l’isola-
Le nouveau Range
Rover Sport est
disponible en
Belgique à partir de
97.116 €. Pour plus
d’informations,
veuillez consulter
le site
www.landrover.be
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MILES X RANGE ROVER SPORT PHEV CHALLENGE
2 3
4
tion phonique, ce Range Rover Sport dispose
en effet aussi d’une fonction de suppression
active du bruit via le système audio Meridian
3D. Effet «cocon» garanti!
La batterie étant encore suffisamment chargée
après notre escapade dans les collines, nous
pouvons aussi pleinement profiter du parcours
«rallye» préparé par l’équipe de Jaguar
Land Rover. Là, plutôt que d’avoir recours à la
pleine puissance de notre Range Rover Sport
Autobiography P510e – avec donc l’apport du
moteur thermique –, nous préférons exploiter
encore le mode électrique, mais cette fois dans
une optique de vitesse et de performance, tout
en veillant naturellement à ne pas éveiller le
6-cylindres. Mission accomplie! Un prélude à un
avenir prometteur. En effet, à la fin de l’année
prochaine, une version entièrement électrique
du Range Rover Sport sera lancée. Avec cela,
Jaguar Land Rover tiendra sa promesse de devenir
neutre en carbone dans sa chaîne d’approvisionnement,
ses produits et ses activités d’ici 2039.
1. À la seule force des électrons, le Range Rover Sport PHEV
se montre encore plus performant en tout-terrain grâce au
couple généreux de son moteur électrique.
2. L’ambiance à bord du Range Rover Sport illustre
parfaitement sa quête de luxe et de performance.
3. La batterie de 38,2 kWh du Range Rover Sport bénéficie
d’une vitesse de recharge très élevée.
4. Doublure de James Bond au cinéma, Mark Higgins maîtrise
aussi toutes les finesses du Range Rover Sport.
3 QUESTIONS À PHIL HISCUTT
Senior Vehicle Engineering
Manager au sein de Jaguar
Land Rover, le Britannique
Phil Hiscutt a dirigé et
coordonné le travail de
nombreux ingénieurs
lors du développement du
Range Rover Sport.
De quelle fonction êtesvous
le plus fier sur ce
nouveau Range Rover
Sport? Le régulateur
de vitesse tout-terrain
adaptatif peut-être?
C’est un bon exemple en
effet. Cette technologie
nouvelle permet en quelque
sorte de transformer
n’importe quel conducteur
en «héros du tout-terrain».
Et d’adapter le niveau
de confort selon les
préférences de l’utilisateur.
Votre choix ne sera pas
le même si vous avez à
l’arrière des amis ou votre
belle-mère.
Et plus généralement, sur
le modèle en lui-même?
Son comportement global,
simplement. Sa capacité à
briller dans les différents
modes, que ce soit comme
aujourd’hui avec la seule
propulsion électrique, ou
en mode hybride. C’est un
véhicule pratique, agréable
et performant.
À quel point est-il
compliqué pour les
développeurs de trouver le
bon équilibre entre poids,
performance et confort?
Tout est toujours une
affaire de compromis.
Et pour une marque
comme Range Rover,
il est impossible de
faire des compromis en
termes de raffinement
et d’expérience. La
technologie est aussi à
notre service pour que ce
Range Rover Sport réponde
aux attentes sur le plan
de la sportivité ou des
capacités en tout-terrain. Le
poids représente toujours
un important challenge,
que nous relevons
continuellement, en veillant
à alléger au maximum
chacun des composants.
Le monde de l’automobile
évolue aujourd’hui à une
vitesse inédite, avec toutes
ces nouvelles technologies,
et c’est justement ce qui
en fait un domaine aussi
passionnant.
Le potentiel dynamique réel de ce Range Rover
Sport P510e, il nous sera démontré par l’un des
ambassadeurs de la marque. Avant de réussir une
belle reconversion comme pilote de précision et
cascadeur au cinéma – il a notamment doublé
Daniel Craig alias James Bond lors des scènes de
voiture dans les derniers opus de la saga –, Mark
Higgins a connu une belle carrière en rallye.
Tout en faisant parler cette fois les 510 chevaux
de notre Range Rover Sport, le Britannique est
curieux de connaître nos impressions au terme de
cette expérience.
Avec ce Range Rover Sport en mode électrique,
nous avons vu qu’en termes de franchissement,
la limite était constituée par le cerveau humain.
La capacité d’y croire. La foi en la technologie.
«Totalement! Quand on m’a invité à faire le même
tour que vous dans les collines, je n’imaginais pas
ce qui m’attendait», concédait le pilote originaire
de l’île de Man. «Si je n’avais pas eu un instructeur
à ma droite, jamais je n’aurais osé m’aventurer là
où nous sommes passés. Seul à bord, je me serais
arrêté plusieurs fois pour faire demi-tour, pensant
que c’était juste impossible d’aller plus loin…» n
Découvrez le
Spillway Challenge
relevé par le Range
Rover Sport!
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ACCESSOIRES
DE LA TÊTE AUX PIEDS
Les accessoires soulignent parfois davantage la personnalité du porteur que ses vêtements. Le rôle des chaussures
est connu depuis longtemps pour savoir à qui l’on a affaire. C’est moins le cas depuis la mode des sneakers, mais
quand-même… Il reste les sacs ou les lunettes pour se faire une idée.
1 2
1. SAC À DOS ÉLÉGANT Le maroquinier
français Le Tanneur allie depuis ses débuts
savoir-faire de tradition et modernité. La
marque lance pour l’été une nouvelle ligne
Alexis pour l’homme citadin, dont la pièce
phare est un sac à dos avec poche ordinateur
15’’ et des bretelles ajustables dans un
mélange de cuir lisse et grainé, souligné par
d’élégantes tranches Bleu signature.
www.letanneur.com
3
2. UN CLASSIQUE Le modèle Original Universal
de Teva conserve son design d’origine
universellement apprécié, là où la terre et
l’eau se courtisent. Né en 1984, ce modèle est
le fruit de l’imagination d’un guide dans le
Grand Canyon, fatigué de devoir changer de
sandales pour passer de la terre à la rivière.
Une mine d’or. www.teva.com
3. COMME MICHAEL L’intemporel penny
loafer traduit le savoir-faire et l’élégance de
Sebago, faisant autrefois partie de l’attirail
des étudiants chics. De la chaussure scolaire
de style décontracté au mocassin classique
porté avec des chaussettes blanches comme
le faisait Michael Jackson, le modèle revient
en force. Sebago a retravaillé son modèle
Classic Dan en vieux rose, violet, bleu azur,
orange, doré et argenté. Ou avec des clous…
www.sebago.com
4 5
4. UN LOOK HOLLYWOOD La marque de
lunettes Oliver Peoples a vu le jour au cœur
d’Hollywood, mais les produits sont aujourd’hui
fabriqués au Japon. La collection
d’été est inspirée par l’esthétique rétro des
années 1960, avec des accents du début des
années 1990. Voici Rorke, le modèle phare de
la collection, à la coupe carrée prononcée.
www.oliverpeoples.com
5. TECHNIQUE CONFORTABLE
Veja a créé une chaussure confortable pour
le trekking et les randonnées. La Fitz Roy
est un hommage à la montagne du même
nom, située en Patagonie. Une chaussure
technique à la semelle solide et stable, grâce
à des crampons multidirectionnels qui nous
ont moult fois évité de malencontreux dérapages.
Sa tige en Trek-Shell 100 % polyester
recyclé offre résistance et imperméabilité.
www.veja-store.com
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DESIGN
DE L’IMPORTANCE DU CONTENANT
Les étiquettes et les emballages qui parent les produits constituent souvent un facteur d’achat important via les
inos ou motis qu’ils omportent. es produits eummes s’habillent de ormes et de ouleurs armant leur
identité. Le design est omniprésent.
1 2 3
4 5
1. CRADLE TO CRADLE CERTIFIED® La nouvelle collection Dopper Original,
au design caractéristique, est fabriquée à partir de 70% de déchets
végétaux et de 15% de déchets plastiques recyclés. Sa production neutre
en CO2 aux Pays-Bas utilise 100% d’énergie renouvelable. En fin de vie, la
bouteille est entièrement recyclable pour une économie circulaire.
www.dopper.com
2. DESIGN OLFACTIF Grazie, une nouvelle fragrance d’Acqua di Parma, rejoint
sa Home Collection. La bergamote et l’ylang-ylang s’y associent aux
pétales de rose. Disponible en bougie de 200 g et en diffuseur de 180 ml,
présentés dans des contenants en verre caractérisés par leur traditionnel
design Art déco. www.acquadiparma.com
3. UN ÉTÉ DANOIS Dans sa collection Hammershøi Summer, la porcelaine
blanche cannelée de Kähler se pare de motifs d’aquarelle peints
à la main par l’artiste Rikke Jacobsen. Le mug et le bol évoquent ainsi
les plaisirs de l’été avec des fruits, des fleurs et des créatures volatiles
de la nature danoise. www.rosendahl.com
4. WYSIWYG Vivanterre produit des vins naturels en Auvergne sans filtrage
ni ajout de sulfites, selon des pratiques durables. La forme de ses bouteilles
et, surtout, les sobres étiquettes avant, identifiant la couleur et la nature du
vin, séduisent l’œil avant même que le palais ne soit flatté par le contenu
des bouteilles www.vivanterre.com
5. TASSES SUR PIED La céramiste Ann Van Hoey a dessiné un service de
table Nido pour l’éditeur d’objets design belge Serax. La forme des divers
composants les rend empilables, ce qui est pratique pour le rangement.
Les verres reprennent la forme des tasses du service en porcelaine, mais
alors sur pied. www.serax.com
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GOÛTS
DÉGUSTER : CHEZ SOI ET AILLEURS
Haut de gamme à emporter, bulles et supercars, hamburger en slow food, culture de l’esprit et du goût
doublement étoilée et dé de la relve l’atualité gastronomique est dense.
1 2
1. POST-COVID (1) Pendant le confinement,
la hee sabelle rpin a ourni ave ominika
Herzig des repas au personnel des hôpitau.
a onne étoile naissait. e onept a
évolué vers une soiété de traiteur et eshop.
es petits plats gastronomiques soignés
peuvent tre retirés dans un point d’enlvement
ou vous tre livrés.
www.labonneetoile.cooking
@Myriam Baya
©Gurler Gulben
3
4 5
2. CULTURE ET GASTRONOMIE ÉTOILÉES
oar est une institution ulturelle qui abrite
des tables onviviales au aé itor du prénom
de l’arhitete orta qui a dessiné le
bâtiment), mais aussi des tables gastronomiques.
e oar estaurant du he aren
orosan s’est vu attribuer une deuime
étoile au Mihelin en mars dernier.
www.bozarrestaurant.be
3. POST-COVID (2) élne arroe a ré-
emment ouvert ia un, aris, le suesseur
d’une formule pop-up de burgers haut
de gamme emporter et livrer, lanée
pendant la pandémie. ne uisine haut de
gamme ave des produits uniquement saisonniers.
ien voir ave les astoods.
www.joiabunhelenedarroze.com
4. BULLES ET SUPERCARS ésormais,
quand amborghini servira du hampagne
lors de ses événements, il s’agira d’un produit
traditionnel et confidentiel, conditionné
dans une bouteille d’avantgarde habillée de
arbone. ’o son nom arbon. a marque
de champagne s’était déjà associée précédemment
ugatti.
www.lamborghini.com
www.champagne-carbon.com
© Pieter D’Hoop
5. LE GRAND DÉPART À la fin de l’année,
ieve et eter oossens onieront leur triplement
étoilé o van leve de ruishoutem
l’atuel he de uisine loris an er een.
eter oossens, lui, se retrouvera bientt au
ourneau du nouveau restaurant de l’htel
a éserve noe.
www.hofvancleve.com
www.la-reserve.be
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SOINS
LA PEAU DOUCE
Après les parfums, le marché des soins pour hommes prend de l’essor. L’évolution des mentalités est tout au
bénée de la peau et des heveu des hommes, puisque s’ils s’en souiaient, leur virilité n’est plus liée une peau
rhe et marquée..
1 2
3
5
4
1. SOUS LE SOLEIL After Sun Lotion pour le visage et le corps de Dr Hauschka
rafraîchit et apaise les rougeurs causées par le soleil en nourrissant et en
ativant l’hdratation naturelle de la peau. a teture légre péntre rapidement.
e Masque evitalisant aide quant lui la peau rétablir son équilibre
hdrique, gre des huiles végétales de ooba, de noau d’abriot
et de germes de blé. www.drhauschka.be
2. FONTAINE DE JOUVENCE Collagen Lift Paris a mis au point un produit
buvable, conçu pour les hommes. Collagen Lift Men contient 7 ingrédients
qui avorisent une peau et des heveu sains. oire augmentent les niveau
de testostérone et l’endurane rendre ampoule par our le matin, de
préférence 30 minutes avant de consommer tout aliment solide.
www.collagenliftparis.com
3. SYNOPTIQUE Clyde For Men propose des soins naturels pour hommes.
ette marque belge ore une gamme de soins ertiiés bio, omposés
d’ingrédients d’origine naturelle, végan et hpoallergéniques le sérum
antiernes, le soin ontour des eu antige, le soin visage hdratant
apaisant et le soin visage antige. www.clydeformen.com
4. EN DOUCEUR Collistar for men se compose de crèmes, gels et autres
produits pour le traitement du visage et du orps. e gel de rasage dou
réduit les irritations et rougeurs de la peau. Il contient de l’huile de cassis, de
l’huile de sésame noir et de l’etrait de réglisse, qui ont un eet proteteur
et apaisant. www.collistar.com
5. EAUX PROFONDES e gel Minéral ooster de ih est une ombinaison
de d’au olanique de ih, assoiée l’ide aluronique.
re un parours usqu’ . m de proondeur, l’au olanique se
pare de minérau stimulant la régénération de l’épiderme. a ormule
agit omme une éponge pour retenir usqu’ . ois son poids en eau.
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SENTEURS
GENDER NEUTRAL POUR HOMMES
Les marques de parfum traditionnelles n’ont pas toutes abandonné la mention pour hommes/femmes ou un vocabulaire genré
pour nommer leurs jus. Muguet excepté ¬(et encore !), force est de constater que de l’eau de toilette au parfum en passant par
l’eau de parfum, les genres eux-mêmes – hommes, femmes et autres - ne font plus guère le distinguo pour se parfumer.
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1. DEUIL EN BLANC Il y a 15 ans, Paco
Rabanne lançait 1 Million, un jus épicé boisé
audacieux, captif d’un lingot d’or. Pour promouvoir
le nouveau 1 Million Royal, un boisé
frais pour hommes, la marque a paré le
rappeur américain Joey Badass d’or et de
blanc, une tenue très peu hip-hop pour faire
le deuil du créateur décédé en février dernier.
www.pacorabanne.com
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2. D’UNE FEMME À SON HOMME
L’Eau Rêvée d’Hubert fait partie d’une série
de six fragrances originales. Hespéridé, aromatique
et chypré, il s’agit d’une création olfactive
par laquelle Isabelle d’Ornano a voulu
rendre hommage à feu son mari, fondateur
de la Maison parisienne Sisley. L’évocation de
l’odeur de la feuille de géranium est particulièrement
réussie. www.sisley-paris.com
3. TROUBLANTE VIRILITÉ Scandal Pour
Homme, le nouveau jus de Jean Paul Gaultier
est captif d’un flacon baraqué et couronné
comme Parker Van Noord, le boxeur. Une
mandarine à laquelle le géranium colle un
premier uppercut, un caramel brun qui fait
saliver un arbitre étonné et, pour couronner
le tout, un trouble irrésistible via la fève Tonka.
www.jeanpaulgaultier.com
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4. BRITISH FLAVOUR Barbour lance une
collection de parfums au design en phase
avec l’esthétique contemporaine du vestiaire
de la marque British. Barbour For Him séduit
par son mix de notes boisées – cèdre, bois de
gaïac et vétiver –, d’accents ambrés et d’un
cœur épicé de cardamome, baies roses et
poivre noir. www.barbour.com
5. MASCULINITÉ PLURIELLE Gentleman
est entré dans l’histoire de Givenchy en 1975.
La version 2023 n’a plus guère les relents des
débuts. La version Gentleman Society, un
boisé floral aromatique, reflète une masculinité
plurielle. Le logo 4G remplace le nom du
parfum dont le chanteur Benjamin Clementine,
le skateur Matthias El Koulali et le danseur
Sulian Rios sont les effigies chic edgy.
www.givenchy.com
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TECHNO
POUR UNE MORALE DU CONFORT
De la cuisine au salon en passant par le jardin et même en sortie-loisirs, la technique offre plus de confort et de
qualité à l’usage, avec des appareils électriques souvent plus soucieux de la durabilité. L’esthétique n’est pas laissée
pour compte.
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4 5
1. ASPIRATEUR INSPIRANT Force Effitech de Rowenta est puissant et
doté d’un système de filtrage captant 99,98% des allergènes. Il est pourvu
d’accessoires atteignant les moindres recoins et d’un cordon de 8 mètres.
Compact pour le rangement, il est garanti réparable jusqu’à 15 ans d’âge.
Ce modèle est constitué à 70% de plastique recyclé et est lui-même recyclable
à 82%. Même à puissance maximum, il ne couvre pas le son de la
télé. Testé et approuvé par Miles. www.rowenta.be
2. CONVERSER AVEC L’ENCEINTE Motiv Go Voice de Teufel, doté de l’Assistant
Google (météo, agenda…) offre un son supérieur, une autonomie
jusqu’à 15 h et un design abouti. Il répond aux commandes vocales pour
diffuser votre musique ou actionner vos appareils Smart Home. Avec un
Chromecast built-in, le smartphone devient télécommande. Disponible en
Silver White et Night Black. www.teufelaudio.be
3. COUPE ZEN Les lames de 66 cm des taille-haies HT2600E d’EGO sont
coupées au laser et affûtées à la pointe de diamant. Frein de sécurité et protection
à l’extrémité de la lame. Poignée arrière pivotante pour un meilleur
angle de coupe. Puissante batterie pour moins de bruit, de vibrations et
d’odeurs. www.egopowerplus.be
4. CAFFÈ ITALIANO Réputé pour son approche durable d’un café de qualité,
le torréfacteur italien Illycaffè présente une machine Iperespresso X9
compacte, qui fonctionne avec son propre type de capsules Iperespresso en
plastique proposant plusieurs types de café. En fonction, la machine éclaire
la tasse. Elle permet d’opter pour un café fort ou léger. www.illy.com
5. EAU D’ÉCRAN Ancien responsable horloger, Gaëtan Gaye lance Alpagota
pour vous permettre d’y voir (très) clair sur toute forme d’écran. Une petite
bouteille de liquide propreté (formule Maison) au design choisi et des
petits « carrés » arty pour l’appliquer. Alpagota a déjà valu plusieurs pages
chez un confrère lu par des financiers et des économistes. Une référence à
n’en pas douter. www.alpagota.com
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DOSSIER MONTRES
À VOIR ET DÉJÀ VU
Quelques perles rares se différencient clairement du mainstream dans la nouvelle production horlogère en ce début
d’année. Lors de présentations locales ou en ligne des nouveautés, et dernièrement au salon Watches & Wonders de
Genève entouré de manifestations satellites, distinguer le bon grain de l’ivraie n’était pas toujours une mince affaire. Le
subtil est d’autant plus surprenant quand il se cache bien.
Serge Vanmaercke
Malgré une manifestation
annulée et une
autre qui s’est tenue
en ligne à cause de
la Covid-19, le salon
printanier Watches
and Wonders à Genève
redouble cette
année encore de vitalité et continue d’accueillir
quelques grands transfuges du salon Baselworld
disparu. Il ne manquerait plus qu’un ralliement
des marques du Swatch Group pour que
le Watches & Wonders nouveau, qui a succédé
au très sélectif Salon International de la Haute
horlogerie (SIHH), ne devienne à Genève ce que
feu Baselword a jadis signifié pour Bâle.
L’ironie veut qu’il y a une trentaine d’années,
ce sont quelques marques aujourd’hui incluses
dans le Groupe Richemont qui avaient quitté
leurs homologues à Bâle, pour créer un nouveau
salon au Palexpo de Genève. Ces homologues
ont donc finalement donné (non sans raisons)
le coup de grâce à Baselworld, et rejoignent aujourd’hui
les premiers partants à Genève.
Autour de Watches & Wonders gravitent aussi
nombre de manifestations satellites qui se multiplient
aux quatre coins de la ville. Il faudra bien
en venir un jour à fédérer tout cela pour concentrer
l’offre en un lieu central au même moment.
Malgré le fourmillement des marques à Palexpo,
l’inventaire de leurs nouveautés est resté
très maîtrisable pour le visiteur, comme en témoigneront
les vitrines spécialisées au cours des
prochains mois.
Des diamètres amoindris, des systèmes pratiques
de changements de bracelets, des cadrans
de toutes les couleurs et textures, et puis
du storytelling en veux-tu en voilà… L’histoire se
répète.
2. LE PARFUM
DU TEMPS
Grâce à la BR 03-93 GMT Blue de
Bell & Ross, l’heure bleue n’est plus
seulement un parfum iconique de
Guerlain. Variation réussie en bleu
d’un modèle existant pour vous
inciter ici à tenir la marque à l’œil en
novembre prochain. Les aficionados
ne seront pas déçus.
1. MODÈLE ENCYCLOPÉDIQUE
Avec ses 1.100 composants, la Code 11.59 Ultra
Complication Universelle RD#4 automatique
d’Audemars Piguet rassemble un total
de 40 fonctions, dont 23 complications.
Parmi les principales : grande et petite
sonnerie, répétition minutes, tourbillon
volant, quantième perpétuel semi-grégorien
(jour, grande date, mois, années, Lune
astronomique, phases de Lune), chronographe
flyback, heures et minutes. Renversant.
3. MINCE ALORS !
La collection Alpine Eagle
de Chopard affiche un côté
sport-chic contemporain au
design pur. Elle étend son
offre avec un modèle 41 XPS
extra-plat à petite seconde.
D’une épaisseur de seulement
3,30 mm, son mouvement
constitue une prouesse
des artis
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4. D’ORIGINE BELGE
Les fondateurs de la Maison De Bethune étaient d’origine belge,
comme l’est son actuel CEO Pierre Jacques. La DBD Season 2 propose
un triple calendrier linéaire à affichage numérique. Imaginé
avec le musicien producteur Swizz Beatz, son boîtier en zirconium
est doté d’une couronne à 12h, de cornes en forme d’ogive et d’un
cadran bordeaux décoré Côtes de Genève. Une couleur qui va
avec tout.
5. RENCONTRE
AU SOMMET
Girard-Perregaux lance
une Laureato Green Ceramic
Aston Martin Edition,
dotée d’un boîtier et d’un
bracelet en céramique
verte comme son nom
l’indique. Le cadran de la
montre arbore un motif à
hachures croisées, similaire
au motif à losanges, inspiré
de l’ancien logo « AM »
(1921-1926) et des sièges
matelassés dont sont équipées
certaines voitures du
constructeur automobile.
Très beau.
6. DU CARRÉ À LA POCHE
La Slim d’Hermès Pocket Formule Chic est une pièce unique de montre de poche en or blanc à
remontage automatique, dont le cadran s’inspire du motif d’un carré Hermès. Very chic indeed !
7. L’ART ET LA TECHNIQUE
Conçue selon les proportions harmonieuses du
Nombre d’Or, la Reverso de Jaeger-
LeCoultre, dans sa version Hybris Artistica
Calibre 179, abrite un mouvement Duoface
doté d’un Gyrotourbillon et affichant un fuseau
horaire différent sur ses deux faces, ainsi qu’un
indicateur 24 heures pour le deuxième fuseau
horaire. Le temps connaît beaucoup de facettes.
Plus qu’en mode, où les tendances varient de
saison en saison, les véritables changements en
horlogerie sont plus lents à s’imposer. A fortiori
dans le haut de gamme.
Et si changements il y a, à quelques exceptions
près, la plupart des Maisons semblent résolument
décidées à les inscrire dans la continuité.
Le consommateur final n’est plus roi depuis
longtemps, un marketing bien senti visant à lui
indiquer avec la complicité d’influenceurs et
d’une certaine presse complaisante, coûte que
coûte avide d’annonceurs (potentiels) ce qu’il
est tenu d’aimer. Le détaillant multimarques
n’est pas mieux loti avec le développement des
boutiques mono-marques et des livraisons de
plus en plus lentes ou exigeantes pour entretenir
le désir et valoriser la rareté au prix fort.
Certaines marques retirent même leurs produits
de belles enseignes qui les ont promues
pendant parfois des décennies.
Le reconnaissable et l’iconique – ce dernier
mot l’étant lui-même devenu, dirait-on – flat-
tent davantage la valeur statutaire des belles
montres plutôt qu’ils ne font rêver ou qu’ils
ne nourrissent véritablement la culture horlogère
du moment. Et cela que ce soit sur
le plan de la forme, de la mécanique ou des
matériaux.
Privilégier toujours plus des montres bijoux
n’est pas étranger au succès du bijou proprement
dit par rapport à la montre, surtout
chez des marques avant tout joaillières ou de
mode.
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8. RETOUR EN VOL
La collection Longines
Spirit s’étoffe d’une fonction
flyback, une complication de
la marque brevetée en 1936.
Une seule pression rend
possible trois manipulations
instantanées : arrêt
de la mesure, remise à
zéro et enclenchement
d’un nouveau chronométrage.
Plus rapide
que l’éclair.
9. TOURNER, PAS
POUSSER
Avec son Unveiled Timekeeper
Minerva basé sur un calibre de
1923, Montblanc lance un
garde-temps qui renouvelle
la fonction chronographe
activée par sa lunette
cannelée en or. Reste à
savoir si actionner une
lunette se révèle aussi
rapide et précis qu’un
bouton poussoir. Mais ne
gâchons pas le plaisir d’une
véritable innovation.
11. BON AMUSEMENT
Collaboration inattendue avec un personnage des plus sympathiques et connu depuis des générations
sur le petit écran : Kermit la grenouille du Muppet Show. Oris présente en effet sa ProPilot
X Kermit Edition. Équipé du Calibre 400 maison, ce modèle de 39 mm en titane intègre un cadran
vert où le guichet de la date à 6h affichera la tête de Kermit le 1er de chaque mois, pour en
faire un “Kermit Day”. Smile !
10. CHAPEAU !
Cette année s’ouvre sur un grand explit
ui a la partiularité dtre de pe
tite taille pour Omega : sa Speedmaster
est désormais dotée du nouveau
système Spirat permettant d’ajuster
la riidité du pint dattae du spiral
par le biais d’un réglage excentrique
situé sur le pont de balancier. Il offre
ainsi une précision certifiée de 0/+2
secondes par jour. Pas mal.
© Disney
Quoi qu’il en soit, aussi réussies soient-elles,
les déclinaisons de modèles existants se
multiplient ad nauseam tandis que des variations
de taille millimétrées sont parfois
présentées comme une amélioration abyssale
des proportions. Accompagnées de véritables
innovations, ces variations et déclinaisons
seraient plus que bienvenues. Elles
ne devraient cependant pas exempter les
marques de chérir davantage cette innovation.
On parle quand-même ici d’objets qui
s’échangent contre des montants à quatre,
cinq, voire six chiffres.
Tous les visiteurs ne sont pas revenus déçus
des présentations genevoises pour autant. Un
manque relatif de nouveautés renversantes
dérange peu quand on sait que, depuis un petit
temps déjà, un changement mineur çà et
là peut constituer une véritable mine d’or. Affubler
un garde-temps décliné à peu de frais
du terme « édition limitée » engendre ainsi
une clientèle de collectionneurs au pouvoir
d’achat honorable, très friande en la matière.
Heureusement, comme vous le constaterez
ici et ailleurs dans le magazine, nombre d’exceptions
bienvenues observées à Genève ou
ailleurs atténueront l’insatisfaction des grincheux.
Le mérite des Maisons qui encouragent
l’expertise et le savoir-faire d’artisans horlogers
pointus et d’un service de recherche et développement
vaillant méritant n’en est que plus
grand. Voici quelques produits illustrant le
fruit de leur savoir-faire et de leur passion. n
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13. JOURNÉES DE 24 H
Patek Philippe enrichit sa gamme
de montres de voyage avec un
modèle Calatrava automatique
en or rose à double fuseau horaire
Travel Time. Il est doté d’un cadran
bleu à affichage sur 24 heures, où
midi est positionné à 12h et non à
6h comme c’est généralement le
cas, améliorant ainsi la lisibilité pour
toutes les heures du jour. L’élégance
innovatrice.
12. PLONGER OU CUIRE UN ŒUF
La Tonda PF Minute Rattrapante de Parmigiani Fleurier propose
une innovation intuitive, dont la fonction est habituellement assurée
par la lunette graduée d’une montre de plongée. Son cadran
présente deux aiguilles des minutes superposées : la première
en or rhodié est couplée à l’aiguille des heures et en dissimule un
autre en or rose qui, sur demande, calcule les minutes par incréments
de 1 ou 5 minute(s). Une pression fait sauter l’aiguille en or
rose selon l’incrément souhaité : 5 via le poussoir à 8h et 1 via celui
à 10h. Le temps à mesurer est écoulé lorsque l’aiguille rhodiée
rejoint l’aiguille en or rose. Ingénieux
14. L’HEURE
FRANÇAISE
À l’occasion de ses 50 ans,
la manufacture de haute
horlogerie française
Pequignet présente
Concorde, un modèle avec
une nouvelle forme de
boîte coussin qui rassemble
plusieurs fondamentaux
de la Maison
dont l’acier, la maille et un
mouvement maison dernier-né
: le Calibre Initial. Ses
maillons en pointe de lance
sont un subtil clin d’œil à
l’obélisque de la célèbre place
parisienne, dont Concorde
emprunte le nom.
Happy b-day.
15. COCORICO !
La marque horlogère belge Raidillon fait référence au mythique virage du
circuit de Spa-Francorchamps. Une nouvelle équipe relance la marque Swiss
Made au design belge, avec un prix d’entrée intéressant et le recours exclusif à
des mouvements automatiques Sellita. Chaque modèle est numéroté de 00
à 55 (qui était historiquement le nombre maximum de voitures autorisées sur
le circuit à Francorchamps). Depuis 2019, Raidillon a lancé une nouvelle famille
de forme coussin baptisée Miles… Cette année, Raidillon, qui aime les chiffres
doubles, fête ses 22 ans avec 3 nouveaux chronographes et 3 trois aiguilles
Speed en PVD noir ; en 22 exemplaires chacun, évidemment. Chaque cadran
est traversé par une double bande dans l’une des couleurs du drapeau belge.
Vive le patriotisme.
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16. PRÉCISION TOUT EN DURÉE
La marque haut de gamme japonaise
Grand Seiko lance le Tentagraph dans
sa collection Evolution 9. Son calibre
9SC5 Hi-Beat, avec plus de 3 jours
de réserve de marche même en cas
d’utilisation de la fonction chronographe,
en fait le modèle avec la plus
grande réserve de marche disponible
sur le marché. Il bat à une fréquence de
10 alternances par seconde, garante de haute
précision. Le temps, version zen.
17. BEL HOMMAGE
À l’occasion du 60e anniversaire de sa Carrera
(nom provenant de la Carrera Panamericana,
course très dangereuse organisée au Mexique
au début des années 1950 avant d’être annulée),
Tag Heuer lance un nouveau modèle
chronographe sans lunette, inspiré par le design
« glassbox ». Cette revisite comprend un boîtier
en acier de 39 mm, surmonté d’une glace saphir
taillée comme les glaces Hesalite bombées
des modèles Heuer Carrera dans les années
1970. Entre nostalgie et avant-garde.
18. TROP DE FLOCONS TUAIENT LE FLOCON
Tudor propose une nouvelle version de ses modèles Black Bay en acier avec lunette fixe,
disponibles en quatre tailles : 31/36/39/41. Toutes sont équipées de Calibres Manufacture et
d’un bracelet à cinq maillons et fermoir à ajustage rapide. Le cadran est survolé par des aiguilles
dont une seule désormais (celle des heures), est pourvue du flocon « signature » de ce
modèle. Celui de l’aiguille des secondes est remplacé par le motif pomme cher à Breguet.
Gracieuse décision.
19. UNE GRANDE DATE
En développant une nouvelle version du légendaire
calibre El Primero 3600, Zenith offre plusieurs
fonctions inédites spécialement conçues
pour la Pilot Big Date Flyback, qui est proposée
en deux versions logées dans un boîtier de 42,5
mm. Le compteur des minutes de la version en
acier alterne les couleurs, afin de mieux faire
ressortir les tranches de cinq minutes. L’aiguille
centrale des secondes et celle des minutes du
chronographe sont colorées d’orange vif, autre
clin d’œil à l’emblématique El Primero Rainbow
de 1997. La version en céramique noire est plus
minimaliste, avec son cadran noir opalin strié.
Au-delà de la facilité de lecture, l’affichage
surdimensionné de la date de ces modèles
bénéficie d’un nouveau mécanisme breveté,
qui fait avancer et stabilise les chiffres des deux
disques en moins de 0,03 seconde. Le temps
passe vite quand on aime.
20. NUAGES NACRÉS
Le cadran de la Carte des Nuages, dans la collection
Antarctique, joue avec le riche éclat de la nacre
blanche ou grise chez Czapek, qui fut jadis le premier
partenaire de Patek, devenu grand par la suite
avec son associé Philippe. Gravées dans la surface,
six fines lignes de quadrillage guillochées ancrent la
composition dans une interprétation moderne du
guillochage traditionnel avec une allusion subtile à
la cartographie. Les cadrans de nacre sont rarement
guillochés en raison de leur fragilité. Notre climat à
votre poignet.
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DOSSIER MONTRES
CONSONNANCE BELGE
Certains noms de modèles horlogers ont atteint un statut tel qu’ils participent à la popularisation des garde-temps qu’ils
désignent : Royal Oak, Reverso, Nautilus… ou Big Bang. Ce dernier, nom de baptême d’un modèle réputé de la marque
Hublot, n’est pas étranger à la Belgique. Explications avec Ricardo Guadalupe, CEO.
Serge Vanmaercke
La Big Bang fait partie des modèles emblématiques
de la Maison Hublot et de l’horlogerie
suisse en général. Dans les milieux scientifiques,
ce nom réfère à une théorie visant à expliquer
l’origine de l’univers.
Et cette théorie du Big Bang repose sur celle
de l’atome primitif, approfondi et développé en
1933 par le chanoine belge Georges Lemaître
(1894-1966). A cette époque, ce professeur à Université Catholique
de Leuven, ami d’Albert Einstein, était considéré par la
communauté scientifique internationale comme le leader de
la nouvelle physique cosmologique.
C’est Fred Hoyle, un astrophysicien tenu pour original et qui a
sa vie durant été un détracteur de la théorie de Lemaître, qui a
ironiquement baptisé la théorie de ce dernier « Big Bang » lors
d’une émission à la BBC dans les années 1950. L’homme ne
se doutait pas que ce nom qu’il voulait dénigrant allait devenir
la formule phare retenue par l’humanité entière pour évoquer
la théorie du chanoine belge. Et encore moins qu’il représenterait
un modèle à succès de la fine horlogerie suisse.
Pourquoi Hublot a-t-il décidé de baptiser « Big Bang
» un nouveau modèle qui allait devenir une véritable
collection au sein de la marque ?
Ricardo Guadalupe - J’avais 15 ans quand Hublot
est né en 1980. A l’époque, la marque avait lancé une
montre en or jaune qui est un matériau millénaire, avec un
bracelet en caoutchouc qui était un matériau moderne. A
l’arrivée de Jean-Claude Biver chez Hublot, (ndlr : fameux
pour avoir déjà relancé Omega et Blancpain), j’ai lancé la
Big Bang avec lui en 2005 : également en or jaune avec
un bracelet en caoutchouc. Comme message de marque,
Biver estimait que par rapport à la toute première montre
de la Maison, Hublot représentait l’art de la fusion qui
connectait la tradition à l’innovation. Nous nous sommes
dits que pour une nouvelle collection, Big Bang serait un
nom fort à côté de Nautilus ou Royal Oak, par exemple.
C’est ainsi qu’elle est née.
128 dans le monde. La moitié nous appartient, l’autre
moitié est en franchise avec un détaillant. Et nous sommes
présents dans environ 600 points de vente multimarques,
qui passeront peut-être à 500 pour atteindre à terme 150
à 160 boutiques monomaques. Nous veillerons à respecter
un certain équilibre.
Le groupe LVMH, auquel vous appartenez, va relancer
les marques Gerald Genta et Daniel Roth. Hublot
intervient-il dans la relance de ces deux maques dont
le savoir-faire avait quelque peu légitimé l’horlogerie
Bulgari quand le bijoutier romain les avait rachetées
avant de cesser leur production, une fois inclus luimême
dans le groupe LVMH ?
Jean Arnault, le fils cadet de Bernard Arnault en
charge de l’horlogerie chez Louis Vuitton, chapeaute
cette relance opérée par sa propre manufacture, La
Fabrique du temps. Deux super-horlogers aussi réputés
qu’expérimentés, Michel Navas et Enrico Barbasini, se
penchent sur ces montres. Mais il existe évidemment
des synergies pragmatiques au sein du groupe. Puisque
Hublot est expérimenté en céramique, Louis Vuitton peut
profiter de notre expertise et nous-mêmes recourons au
légendaire mouvement El Primero de Zenith pour nos
pièces de forme tonneau, par exemple. n
Le CEO Ricardo
Guadalupe et l’artiste
japonais Takashi
Murakami.
Quatre points de vente en Belgique (Bruxelles,
Bruges, Anvers et Waregem), et quatre autres à
deux pas de nos frontières (Lille, Maastricht et deux
à Luxembourg), c’est beaucoup pour du haut de
gamme sur un territoire grand comme un mouchoir.
Ce n’est pas encore Dubaï où nous en avons 11, mais
il est vrai que votre marché est important pour Hublot. La
question qui se pose aujourd’hui est de savoir si Bruxelles
mérite par exemple qu’on y ouvre une boutique Hublot.
On y songe et on se dit qu’il y a une possibilité. Une
boutique à Bruxelles signifierait dans la foulée un arrêt en
multimarques. Mais nous ne prévoyons pas de remplacer
tous les points de vente par des boutiques. Nous en avons
© TM/KK
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LES NOUVEAUTÉS HUBLOT 2023
La Square Bang Unico en céramique existe aussi en saphir.
La Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon.
© TM/KK
La MP-13, une nouvelle complication 100% manufacture,
uill iaxial e affichae iade
Hublot et Takashi Murakami ont présenté au salon Watches & Wonders
eèe ueaux e adeems uiues s de la eu
souriante caractéristique de l’œuvre de l’artiste japonais. La vente en
ligne n’a pas pris deux minutes…
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DOSSIER MONTRES
MONTRES DE TRADITION ET
ART CONTEMPORAIN
Les Montres Breguet, label haut de gamme du Swatch Group et société héritière du génie horloger
d’Abraham-Louis Breguet (1747-1823), a engagé jusqu’en 2024 un partenariat avec Frieze, avec Art
Basel, le salon d’art contemporain le plus important de la planète. Pour la saison dernière, l’artiste
Pablo Bronstein (1977) a concrétisé ce partenariat sur les stands Breguet des éditions de New-York,
Séoul, Londres et Los Angeles de ce salon. Rencontre.
Serge Vanmaercke
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Aune époque où le baroque triomphait
dans les arts et l‘architecture, Abraham-Louis
Breguet prenait un malin
plaisir à produire des montres aux complications
mécaniques les plus sophistiquées,
habillées d’un cadran et d’un
boîtier presque minimalistes. Faisant fi
de la mode à Paris, le fondateur de la
Maison privilégiait la sobriété et a ainsi imposé un esthétisme
précurseur pour son temps. Scientifique, technicien et concepteur,
Breguet est non seulement considéré aujourd’hui encore,
comme un des plus grands inventeurs de l’histoire de l’horlogerie,
il est aussi l’inventeur d’un style horloger néoclassique.
Tradition et
avant-garde
Toujours respectée pour son horlogerie
de grande tradition, la Maison
Breguet n’hésite pas, pour rehausser
sa participation aux salons Frieze,
à solliciter un artiste qui, à y regarder
de plus près, fusionne l’esthétique
traditionnelle avec une vision
contemporaine.
Lionel a Marca, CEO de Breguet :
« Notre marque a toujours été proche
du monde de l’art. Que ce soit par
notre fondateur Abraham-Louis Breguet
qui a créé le style néoclassique
ayant inspiré l’horlogerie moderne
ou par nos artisans qui, au sein de
notre manufacture, perpétuent le savoir-faire
ancestral de la décoration
du cadran et du mouvement. Former
un partenariat avec une organisation telle que Frieze, qui met
en valeur les talents d’aujourd’hui et de demain, a tout son
sens. Nous sommes fiers et heureux de ce partenariat. »
Tendances
Ed Leeson, directeur associé de la Residence Gallery et conférencier
consultant au Sotheby’s Institute of Art, a guidé Miles
dans les couloirs de Frieze London en octobre dernier. Pour
lui, Frieze est, avec Art Basel, la plus importante foire d’art
contemporain au monde. Son œil critique a observé qu’au fil
des foires, les galeries se tournent vers certaines tendances du
marché. La tendance de cette année se résume, selon Leeson,
en trois mots qualificatifs : féminin - noir - abstrait. Avis aux collectionneurs.
Ed Leeson est également un grand amateur de
l’œuvre de l’artiste d’origine argentine, Pablo Bronstein. Il n’a
donc pas manqué le stand de la Herald Street Gallery, qui a
présenté de nouvelles œuvres
3
de Bronstein pour l’édition de
Frieze London.
Pour chaque édition de Frieze,
la maison horlogère présentera
donc jusqu’en 2024 une
œuvre commandée à un
artiste. Et les premières qui
se sont clôturées à Los Angeles
en février dernier, ont été
confiées à Pablo Bronstein.
Ces œuvres représentaient la
réaction de l’artiste à l’univers
de Breguet et exploreront l’interrelation
entre art, conception,
savoir-faire et innovation
à travers l’histoire.
Sur le stand Breguet, les visiteurs
avaient par ailleurs l’oc-
1. Un artisan
guillocheur se penche
sur son outil, devant
l’œuvre de Pablo
Bronstein à l’édition
londonienne de Frieze.
2. Le mural conçu par
Pablo Bronstein pour
le stand Breguet à
Frieze London.
3. Détail du mural de
Pablo Bronstein pour
Breguet.
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2
casion de découvrir des modèles emblématiques à la fois anciens
et récents, et de découvrir le travail d’un artisan penché
sur une guillocheuse - outil utilisé pour créer les diverses décorations
sur les mouvements des montres. Le guillochage est
une technique introduite dans l’horlogerie par Abraham-Louis
Breguet vers 1786. De nos jours, elle est toujours réalisée à l’ancienne,
avec une tour à guillocher qui date de plus d’un siècle.
Outre le guillochage, les horlogers de la marque perpétuent
encore une longue tradition d’expertise dans les domaines de
la gravure, de l’anglage et de l’émaillage : autant de techniques
qui fascinent Pablo Bronstein, avec qui Miles a pris le café dans
un établissement cossu de Covent Garden, à Londres.
L’entretien
Qu’est-ce qui vous a fait accepter la collaboration
avec Breguet ?
Pablo Bronstein - Mon travail est ancré dans
l’esthétique du 18e siècle, tout en étant imprégné de
fantasmes futuristes, juxtaposant les aspirations, les
utopies et les dystopies de l’architecture. Lorsque Breguet
m’a commandé une série d’œuvres pour ses salons à
Frieze New York, Séoul, Londres et Los Angeles, j’ai eu
envie de célébrer l’élégance des machines en trouvant
une synergie dans l’histoire de Breguet et en traduisant
son héritage en une série d’œuvres d’art contemporaines.
Breguet signifie tradition et vous êtes artiste
contemporain.
Nous vivons dans un monde où tout n’a pas été créé
aujourd’hui. Tout est destiné à avoir un passé. Une chose
qui survit à des siècles d’histoire pour être avec nous à notre
époque, est aussi pour nous un objet contemporain. La
réalité de nos vies a toujours été un conglomérat de choses
de différentes époques. Je suis toujours surpris qu’un film
d’époque se déroule souvent dans un cadre exclusif à sa
période, alors qu’en 1750 par exemple, les gens vivaient
aussi avec des objets de 1720 ou plus anciens encore.
Les spécialistes estiment que la tendance est aux
artistes femmes, noires et pratiquant l’art abstrait.
Vous en êtes loin.
À mon sens, l’art et les artistes ne doivent pas être
considérés comme des tendances. Je pratique l’art depuis
vingt ans et mon travail a évolué au fur et à mesure que je
trouvais de nouvelles inspirations, comme ce sera le cas
pour beaucoup de mes pairs. L’évolution récente de la
culture contemporaine a fait que l’art n’est plus régi par ce
qui est jugé à la mode par un très petit groupe de la société,
comme c’était le cas dans les époques précédentes, mais
s’est ouvert à différentes voix qui peuvent coexister.
L’humour et l’ironie ne vous sont pas étrangers.
J’aime créer des paradoxes et des juxtapositions
dans mon travail, c’est pourquoi il a été passionnant de
se pencher sur l’héritage associé à Breguet et d’explorer
comment il peut être réinterprété dans le contexte de
l’art contemporain tout en restant pertinent pour la
marque. Il y aura toujours une sorte d’ambivalence et de
critique ironique dans mon travail. L’ambivalence est plus
intéressante pour moi qu’une attitude antagoniste. Je suis
attaché à l’humour.
Quels sont vos projets à court et moyen terme ?
Au cours des deux prochaines années, je vais passer du
temps à peindre, à dessiner et à créer de nouvelles œuvres,
je travaille également à un livre sur l’architecture high-tech.
En 2023, je réaliserai une installation cinématographique
à grande échelle à Dunkerque pour la Biennale Art et
Industrie, qui explorera des thèmes liés à ceux dont nous
avons discuté - ceux de l’optimisme, de l’ambition et de
l’illusion, à travers le prisme du développement industriel
au XIXe siècle. Et si le Zoo d’Anvers se décide un jour, peutêtre
que sa Tapir House se parera d’une création de Pablo
Bronstein qui a remporté le concours que l’institution belge a
jadis lancé pour ce haut-lieu anversois. n
www.breguet.com
1. Pablo Bronstein en
admiration devant un
modèle ancien de la
marque.
2. La Breguet Nr. 4420
vendue le 3 octobre
1825 au roi Georges
IV, exposée à Frieze
Londres.
3. Une version
récente du modèle
Tradition Quantième
Rétrograde avec
cadran monochrome
bleu royal, exposée à
Londres.
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DOSSIER MONTRES
TEMPS ET PASSION
ares sont les marques horlogres dont le atalogue ahe ave le mme bonheur des modles sportis, élégants ou
tehnologiquement avanés. ous nous penherons ii sur le té sporti de issot, partiulirement mis en évidene
lors du premier Moto de la saison, o Miles a été littéralement plongé dans l’univers de la Maison.
Serge Vanmaercke
Fin mars, lors de la premire manhe du Moto-
sur le iruit en montagne russe de l’utdromo
nternaional do lgarve, tout au sud
du ortugal, issot a té ave aste le renouvellement
de sa ollaboration ave l’organisation
de e hampionnat du monde de vitesse.
u programme, outre le té spetaulaire des
motos déilant plus de mh en ligne
droite sous votre ne et qui se penhent selon un angle de
dans les virages, issot avait notamment planiié le
lanement d’une nouvelle montre dédiée et l’annone d’un
nouvel ambassadeur bien onnu des iruits. Miles était de
la partie.
Nouvelle épreuve
our le rande remio issot de ortugal, la marque horlogre
suisse avait mis les petits plats dans le grands. lle avait
en plus veillé inlure son nom dans elui, oiiel, de la premire
manhe de e hampionnat du monde. Mais, en plus,
Enea Bastianini, as
du MotoGP et nouvel
ambassadeur de
Tissot.
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Les ms file e
ligne droite à plus de
350 km/h sous votre
nez.
2. La nouvelle T-Race
MotoGP dans son écrin
en forme de minicasque.
3. Dans les virages,
l’angle d’inclinaison
peut atteindre entre
60 et 70°.
1
son abondante visibilité sur le iruit ne pouvait éhapper au
regard le plus distrait, ni sur plae, ni la télévision. erise sur
le gteau, ave le issot print, la marque prtait désormais
son nom une nouvelle épreuve qui se dispute le samedi, la
veille de haque manhe dominiale du Moto proprement
dit. e issot print, qui se ourt sur la moitié de la distane
de l’épreuve du dimanhe, renore l’esprit de ompétition
puisque la bataille pour la meilleure position de départ est ii
déterminante. e sprint permet aussi au pilotes
de repousser leurs limites sans devoir se
souier, par eemple, de l’état des pneus
omme ’est le as dans des épreuves
plus longues.
Nouveau modèle
imeeeper oiiel du Moto
depuis , issot a don aussi
proité de l’oasion pour laner
un nouveau modle dédié, ave
l’édition limitée d’une ae Moto
dont le té eterne de la
lunette rére la silhouette d’un rein
disque, omposant essentiel des prototpes
de e hampionnat, dont la lindrée
atteint usqu’ m. es montres sont
proposées la vente dans un miniasque
omme érin. es grands hires des heures
sur le adran rérent au numéros de ourse des
motos, tandis que les petits adrans du hronographe
s’inspirent d’un ompteur de vitesse. n logo Moto est
gravé sur le ond du botier, tandis que les ailettes de reroidissement
du moteur sont smbolisées sur le té du botier. a
ae Moto est limitée . eemplaires.
ors de la soirée élébrant la prolongation de la ollaboration
de issot dans ette ompétition de haut niveau, le lvain
olla s’est éliité des proets en ours. ous sommes
2
iers , atil souligné, de renorer notre engagement gre
un partenariat élargi ave le Moto et au nouveau ormat de
ourse issot print. epuis , nous avons travaillé main
dans la main pour orir de nouvelles epérienes au ans du
monde entier. es motos déilent et les éarts peuvent tre si
aibles qu’un millime de seonde peut tout hanger. issot
ontinue de s’assurer que tous les hronométrages soient e-
etués ave préision et, en retour, le Moto est une soure
d’inspiration pour nos montres.
3
Nouvel ambassadeur
ans la oulée, lvain olla devait présenter
le nouvel ambassadeur de la marque, le pilote
italien nea astianini uati enovo eam.
ur les iruits, on le nomme a estia. ette
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4a
4b
5
présentation a bien eu lieu, mais en l’absene de l’intéressé.
ar au ours de la premire édition du issot print quelques
heures auparavant, le pilote a été vitime d’une hute qui l’a
onduit tout droit l’hpital de ortimo pour une blessure
l’épaule droite qui, selon un premier diagnosti, devait le
priver de partiipation, non seulement au Moto du lendemain,
mais aussi une ou deu manhes ultérieures
issot avait pourtant bien misé ave e nouvel ambassadeur
de ans, originaire de imini. l s’était réellement distingué
la saison dernire, ave vitoires et une e plae au lassement
inal. he uati, il ourt ette saison ave le hampion
du monde en titre, raneso agnaia, qui a d’ailleurs
remporté e premier issot print, suivi le lendemain par une
vitoire dans l’épreuve reine du eeend. e quoi inspirer la
nouvelle rerue de issot, une ois qu’il hevauhera nouveau
sa uati. n
« DES MOTOS
DÉFILANT À PLUS
DE 350 KM/H EN
LIGNE DROITE SOUS
VOTRE NEZ ET QUI SE
PENCHENT SELON UN
ANGLE DE 60 À 70°
DANS LES VIRAGES… »
4a + 4 b L’édition 2023
de la T-Race MotoGp
offre nombre de
références formelles
au monde de la moto.
5. Le logo du MotoGP
fiue su le fd de la
montre dédiée.
TROIS QUESTIONS À SYLVAIN DOLLA – CEO DE TISSOT
Qu’est ce qui séduit Tissot dans le sport motocycliste et en particulier
le MotoGP ?
lvain olla e monde de la moto est un monde de passionnés,
or la passion est l’une des valeurs importantes de notre marque. a
deuime raison, ’est que la notion de temps est primordiale tant dans le
Moto que dans la nouvelle épreuve issot print. t puis, il a la visibilité
dans les médias, sans oublier que e monde onstitue aussi une soure
d’inspiration pour nos nouveau modles.
Sylvain Dolla, le
CEO de Tissot,
lui-même
passionné de
sport et de
moto.
Vous parrainez aussi le basket (la NBA et la FIBA) ou encore le cyclisme
(Tour de France et Vuelta) : quel dénominateur commun entre
ces sports ?
i aussi, on revient la passion et l’importane du temps. n ,
les oueurs tiennent le temps l’il en permanene puisqu’ils ont un
temps limité pour marquer un panier, par eemple.
Même si vos modèles sportifs restent très présents, l’élégance regagne
du terrain notamment avec vos modèles Chemin des Tourelles.
Cela aura un impact sur vos futurs ambassadeurs ?
ve une éole d’art la haudeonds, nous avons développé
une uvre d’art monumentale qui a été implémentée sur la lae
de la are. ar ailleurs, nous sommes en ontat ave des designers
du monde de la mode, mais e ne veu pas en dire plus pour le
moment.
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DOSSIER MONTRES
UNE LÉGENDE RÉINVENTÉE
a reherhe de la peretion est une ourse sans nish line. ’ster erpetual osmograph
atona élbre son e anniversaire ave une nouvelle version.
en erremans
Bientt ent ans voil presque un sile
que ole entretient des liens ave le
sport automobile. es débuts de ette
relation remontent l’époque du pilote
automobile et ournaliste britannique
Malolm ampbell, qui a été nommé
sir en , lorsque le roi eorge l’a
anobli. ans les années , am
pbell a établi neu reords du monde de vitesse sur terre ave
sa lue ird, un nom inspiré de la pie ’iseau leu du lau
réat belge du pri obel de littérature Maurie Maeterlin. l
s’agissait d’une unbeam de litres et h, équipée
d’un moteur d’avion. e bolide peut tre admiré au ational
Motor Museum de eaulieu .
ampbell a insrit inq de ses neu reords du monde sur
une longue plage de atona eah, en loride. on der
nier reord a été établi le septembre sur les salines de
onneville dans l’tah , mh, aisant de ampbell la
premire personne au monde onduire une voiture plus
de miles l’heure , pour tre préis.
bord de sa dernire lue ird un mastodonte de tonnes,
mtres de long et . h, Malolm ampbell portait une
ole ster, le modle que Meredes leite avait utilisé
pour traverser la Manhe la nage en . ien d’étonnant,
don, e que ans ilsdor, ondateur de ole, ait nommé
ampbell ambassadeur de la marque.
Là où est née la vitesse
Mme aprs les reords du monde de Malolm ampbell,
atona eah n’a pas dit au revoir au sport automobile, et
ole n’a pas dit au revoir atona eah. e lieu a imenté
sa réputation de bereau de la vitesse , ave un iruit dont
la orme ovale omprenait la ois un tronon de plage et
une bande de route tire. n , e iruit a édé la plae
au atona nternational peeda, un iruit lui aussi ovale
longueur de , miles ou ilomtres.
1. La nouvelle Oyster
Perpetual Cosmograph
Daytona, version 2023.
2. Malcolm Campbell
dans sa Blue Bird sur
la plage de Daytona
Beach.
3. Les 24 heures de
Daytona se déroulent
en grande partie dans
l’obscurité.
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REPENSER UNE
ICÔNE AVEC UN SOIN
INFINI, POUR QUE
LE COSMOGRAPH
DAYTONA DEMEURE
RECONNAISSABLE
AU PREMIER
COUP D’ŒIL.
5
4. Les 24 heures
de Daytona sont
souvent une course
extrêmement serrée.
5. Le calibre 4131 du
nouveau Cosmograph
Daytona.
ans le sillage des heures du Mans qui tent leur e an
niversaire ette année, une ourse de heures a été organisée
pour la premire ois au atona nternational peeda en
. n an plus tard, le vainqueur du onours reevait un nou
veau modle de ole l’ster erpetual osmograph ato
na. e début d’une longue tradition. n , ole est devenu
le sponsor oiiel des heures de atona . omme elle se
tient en début d’année in anvierdébut évrier, la ourse se dé
roule en grande partie dans l’obsurité. a osmograph ato
na, elle, a été propulsée au rang de montre emblématique.
Une icône redessinée avec un soin infini
uelque peu galvaudé de nos ours, le qualiiati ionique
a perdu en puissane. éanmoins, le stle et les perormanes
de l’ster erpetual osmograph atona ont qu’elle mé
rite amplement e qualiiati. our élébrer le e anniver
saire de la montre, ole en propose une version adaptée au
got du our. ve les légendes, il aut touours tre prudent
les traits qui les aratérisent doivent demeurer. l onvient
don de les redessiner ave les plus grandes préautions, et
ave un soin inini.
e nouveau stle des inde et des anneau des ompteurs
onre au adran de la nouvelle osmograph atona une
harmonie plus moderne, dont le graphisme est enore
plus équilibré. es tés du botier sont retiiés ave plus de
inesse, pour des lignes lumineuses et élégantes. ur la ver
sion ave lunette erahrom en éramique, le bord de la lu
nette est dans le mme métal que le botier. a version en
platine , reonnaissable son adran bleu glaier, ait sen
sation le rotor en or aune arats est visible travers le ond
en saphirs, une premire pour la olletion ster erpetual.
e osmograph atona est équipé du alibre produit
en interne. e suesseur du alibre présente plusieurs
innovations l’éhappement hronerg, qui réduit onsidé
rablement les déperditions d’énergie les amortisseurs de
hos arale, qui préservent l’osillateur de tout heurt et
un roulement billes optimisé dans le rotor erpetual. e a
libre a en outre ait peau neuve, ave sa déoration tes de
enve, et un rotor apparent.
’est ainsi que le osmograph atona s’est réinventé sans se
renier mme les ines évoluent. n
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DOSSIER MONTRES
L’HEURE DU REQUIN
Vincenzo Nibali a raccroché son maillot de coureur l’an dernier, tandis que Breitling se lance dans le cyclisme cette
année. Les deux se retrouvent aujourd’hui dans la nouvelle équipe Q36.5 Pro Cycling : le champion italien au titre de
conseiller, la marque de montres suisse au titre de sponsor. Miles s’est entretenu avec Vincenzo Nibali.
Ben Herremans
Jamais coureur cycliste n’a dévalé les
montagnes plus vite que Vincenzo Nibali
? D’accord, Eddy Merckx savait lui aussi
comment négocier les virages d’un col à
la vitesse d’un boulet de canon. Mais les
descentes de Nibali, c’était du jamais-vu.
Il distançait souvent le peloton dans les
descentes : les autres ne pouvaient tout
simplement pas suivre. C’est cette témérité dans les descentes
qui lui a valu son surnom de « requin de Messine
», d’après sa ville natale en Sicile.En fin de saison dernière,
Nibali a mis un terme à sa carrière de coureur cycliste, et
son palmarès est bien garni. En effet, il fait partie des sept
coureurs à avoir remporté les trois grands Tours : Espagne
(2010), France (2014) et Italie (2013 et 2016). Il a aussi remporté
une fois le Milan-San Remo et par deux fois le Tour
de Lombardie.
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Aujourd’hui, Nibali est conseiller de la toute nouvelle équipe
Q36.5 Pro Cycling. L’équipe suisse porte le nom d’une marque
de vêtements née à Bolzano, en Italie. Le Q fait référence au
mot latin quaerere, tandis que le chiffre de 36,5° Celsius est la
température moyenne d’un corps sain. L’équipe a fait ses débuts
en 2023 et a pour objectif de participer à l’UCI World Tour,
la plus haute compétition internationale, d’ici à 2026.
Breitling s’associe à l’équipe Q36.5 Pro Cycling en tant que
sponsor et renoue ainsi avec un passé glorieux. En effet, au milieu
du 20e siècle, la maison horlogère était le chronométreur
de courses cyclistes majeures, notamment le Tour de France, le
Giro d’Italia, Milan-San Remo et la Flèche Wallonne. La marque
avait pour ambassadeurs des légendes du cyclisme telles que
Gino Bartali et Fausto Coppi. Les montres Giro d’Italia de Breitling,
qui ne sont plus commercialisées aujourd’hui, sont très
convoitées comme pièces de collection. En devenant partenaire
de l’Old Mutual Wealth Double Century, une éprouvante
course sur route de 202 kilomètres en Afrique du Sud, Breitling
a renoué avec ses premières amours en 2018.
Tout est une question de timing
Quelles valeurs partagent Q36.5 Pro Cycling et
Breitling ?
Vincenzo Nibali : La marque horlogère Breitling
est forte d’une longue et prestigieuse histoire dans le
cyclisme. Le temps est leur cœur de métier, mais le timing
est lui aussi primordial dans le cyclisme. Notre équipe a
pour valeurs fondamentales le progrès et l’innovation, qui
sont chères aussi à la marque Breitling.
Pour une équipe cycliste, quel est l’intérêt d’avoir
une marque de montres pour sponsor ?
La précision et le souci du détail font en grande partie le
succès d’une équipe cycliste. Or, il en va de même pour une
maison horlogère. C’est pourquoi Breitling et Q36.5 Pro Cycling
sont sur la même longueur d’ondes, et ont la même vision
de l’excellence. Nous visons tous deux la perfection – l’équipe
cycliste dans ses exploits sportifs, Breitling dans la mesure
du temps.Les coureurs cyclistes structurent leurs journées
et leur carrière en fonction du temps : il y a un temps pour
l’entraînement, la course, le repos et la récupération, les repas, le
sommeil, les moments en famille. Pour bien organiser leur vie,
ils établissent des horaires précis. Par ailleurs, dans les courses,
les victoires et les défaites peuvent dépendre d’une décision
prise en une fraction de seconde. Le choix du moment pour
attaquer, sprinter, remonter jusqu’à la ligne d’arrivée.
De plus, il y a les courses contre la montre, individuelles et par
équipes. Lors de ces épreuves, le coureur essaie de grappiller
quelques dixièmes de secondes en jouant sur chaque détail
– le matériel, les vêtements, la position aérodynamique idéale
sur le vélo.
Bref, les cyclistes sont sans cesse préoccupés par le phénomène
du temps. Pour un sponsor, c’est donc intéressant d’avoir
des activités liées au temps – la synergie entre les deux se fait
de façon organique. Nous sommes donc ravis d’avoir un partenaire
comme Breitling.
Quels avantages l’équipe cycliste peut-elle apporter
à Breitling ?
Le cyclisme est l’un des sports qui connaît la croissance
la plus rapide au monde. Ce qui rend ce sport unique, c’est
3
4
la proximité immédiate des coureurs avec le public. C’est
un sport inclusif : les cyclistes sont exceptionnellement
accessibles ; on peut leur parler, voire les toucher.
En outre, le cyclisme est porté par le désir de repousser les
limites de la technologie et de l’innovation. Le sport cycliste
partage ces caractéristiques et ces qualités avec Breitling, et
nos coureurs accomplissent donc également la mission de
Breitling.
Pourquoi certains cyclistes portent-ils une montre
lors des courses et d’autres pas ?
C’est un choix personnel. Moi-même, je ne portais pas
de montre. Quand on tombe, on essaie toujours d’amortir
sa chute avec les mains, et le fait de porter une montre
vous fait courir un risque de blessure.
Que représente le temps pour vous dans la vie de
tous les jours ?
Le temps détermine tout. Chaque jour, nous décidons
de la façon dont nous passons notre temps. Quand j’étais
sportif de haut niveau, j’avais peu de temps pour ma famille :
j’en ai toujours fait des moments précieux. Le temps, ça ne
se récupère pas, il faut donc en user avec prudence.
Considérez-vous qu’une montre est un accessoire
d’élégance masculine ?
Absolument. Breitling est l’exemple ultime du luxe
décontracté et durable. Porter et utiliser une si belle
montre au quotidien est un privilège.n
1. + 2. Vincenzo Nibali.
« Une équipe cycliste
et une marque
horlogère ont en
commun le même
langage. »
3. Présentation à la
presse de l’équipe
Q36.5 Pro Cycling.
4. Dans le cyclisme, le
timing est souvent le
facteur déterminant
des victoires et des
défaites.
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DOSSIER MONTRES
BON VOISINAGE À BIEL/BIENNE
Avec leur MoonSwatch, Swatch et Omega ont révolutionné le monde de l’horlogerie en 2022. Un an plus tard, Miles a
visité les sièges et les musées de ces deux marques et s’est entretenu avec Raynald Aeschlimann, PDG d’Omega.
Un signal en provenance de Biel slash Bienne.
Ben Herremans
Le 24 mars 2022, Swatch et Omega – deux
marques appartenant à Swatch Group – ont
lancé la MoonSwatch, une collection de onze
montres avec le design d’une Omega Speedmaster,
mais dans des matériaux typiques de
Swatch. Au prix de 250 euros l’unité, elles ne sont
disponibles que dans les boutiques Swatch – pas
dans les boutiques Omega ni en ligne.
La MoonSwatch a déclenché une ruée dans les boutiques
Swatch : plus d’un million d’unités ont été vendues en 2022,
représentant 20% du bénéfice total (1,2 milliard d’euros) enregistré
par Swatch Group l’année dernière.
L’équivalent horloger
du bilinguisme officiel
Les sièges d’Omega et de Swatch sont littéralement adjacents.
Les deux entreprises sont voisines à Biel/Bienne, une ville officiellement
bilingue de Suisse (d’où son double nom avec
une barre oblique, Biel étant son nom allemand et Bienne
son nom français). Depuis le centre-ville, il faut marcher un
quart d’heure d’un pas alerte pour arriver jusqu’au siège social
d’Omega.
Juste derrière se dresse le gigantesque Planet Swatch, un
joyau architectural imaginé par l’architecte japonais Shigeru
Ban, lauréat du prix Pritzker (2014). En 2011, il a remporté le
concours d’architecture lancé par le Swatch Group pour
construire un siège pour Swatch (la marque), une manufacture
pour Omega et La Cité du Temps, logée entre les deux
bâtiments, qui abrite les musées des deux marques.
Après la marque, le musée
Les deux musées déroulent l’ADN de leurs marques respectives.
En bas, le musée Omega retrace de façon linéaire l’histoire
de la marque. Riche en informations et très interactif, il
s’intéresse de près à James Bond, à la lune et aux Jeux olympiques,
sans négliger les aspects techniques. Les visiteurs
peuvent autant s’amuser que s’instruire.
Un étage plus haut, le Swatch Museum, bariolé, rebelle, farfelu
et extravagant, mise sur le fun. Du divertissement à l’état
pur. Philip Marti, guide de service, déclare : « je suis historien,
mais l’histoire de Swatch se déploie dans toutes les directions.
Il n’y a aucun ordre chronologique. »
En revanche, la manufacture d’Omega, épurée, à l’ambiance
clinique, est diamétralement l’opposé : elle est entièrement
axée sur la précision et l’efficacité. Il y règne un silence mo-
1. De l’avant à l’arrière :
la verrière du siège
de Swatch, la Cité
du Temps abritant
les musées des deux
marques, le siège
d’Omega, le centreville
de Biel/Bienne,
le lac de Bienne.
2. Le foyer du siège
de Swatch, un joyau
architectural.
3a. + 3b. L’ambiance
épurée de la
manufacture Omega
est un contrepoint au
côté baroque et créatif
du siège de Swatch.
1
38
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3a
2
3b
Les 11 modèles de
MoonSwatch. Un succès
retentissant.
LA PASSERELLE ENTRE
LES SIÈGES D’OMEGA
ET DE SWATCH
N’EST ACCESSIBLE
QU’AUX MEMBRES DU
PERSONNEL.
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nacal et tous les employés – des femmes pour la plupart – sont
en blouse blanche et concentrés sur leurs activités. On y mène
une bataille sans merci contre le moindre grain de poussière,
comme s’il s’agissait d’un virus. L’ensemble du processus de
production (de la gestion des stocks à l’expédition) est situé au
même endroit, ce qui permet à Omega de présenter aux visiteurs
l’art de l’horlogerie de manière pédagogique. Une fois ressorti
de la manufacture, on porte un regard neuf sur sa montre,
et non plus seulement pour lire l’heure.
Une passerelle entre swatch et omega
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Il n’y a pas d’atelier de fabrication chez Planet Swatch. L’espace,
la lumière et la couleur règnent en maîtres dans les gigantesques
espaces (11.000 m2, parfois les chiffres sont plus élo-

quents que les mots). Le bâtiment, inauguré en 2019, baigne
dans une atmosphère détendue et créative. La transparence
est de mise, et constitue le contexte idéal pour les séances de
brainstorming. C’est ici que poussent les idées, mais aussi les
arbres (à l’intérieur !).
Faite principalement de bois et de verre, la construction, qui
mesure 240 mètres de long et 35 mètres de large, serpante
comme un reptile géant. Chaque centimètre carré a été pensé
en tenant compte du développement durable. La façade
culmine à 27 mètres au-dessus du sol. Véritablement saisissant,
Planet Swatch dépasse les limites de l’imagination.
Une passerelle relie Planet Swatch à La Cité du Temps (où
commence également Omega). « Elle est accessible uniquement
au personnel cadre », nous chuchote Melian Baran,
de Swatch (relations publiques & Communication). Nous lui
demandons si elle a remarqué beaucoup de mouvement
sur la passerelle avant le lancement de la MoonSwatch. « La
MoonSwatch a été développée dans le plus grand secret.
Pour la plupart des employés, elle a été une surprise totale. »
Pourtant, des deux côtés de la passerelle, on a dû rêver en
grand mais tout bas . C’est ce que semble suggérer le texte au
dos de la MoonSwatch, qui commence par « DREAM BIG ». n
Omega Museum et Planet Swatch :
les musées traduisent l’ADN de leurs marques respectives.
« UN PLUS UN, ÇA FAIT TROIS »
Raynald Aeschlimann, PDG d’Omega, évoque la MoonSwatch
Raynald Aeschlimann : « La MoonSwatch ? L’année dernière, c’était
souvent la première question qu’on me posait, alors qu’Omega n’a qu’un
lien indirect avec elle. Cela prouve à quel point elle a marqué les esprits.
Je peux dire quelques mots sur la MoonSwatch parce que nous y avons
participé et nous l’avons soutenue dès le début. »
« Si la MoonSwatch a connu un tel succès, c’est parce que la montre
respecte l’ADN des deux marques. Ainsi, un plus un égale trois.
Nous n’avons pas mélangé les deux marques, mais créé une nouvelle icône
sans renier les deux originales. D’ailleurs, je ne l’aurais pas accepté : le fait
de banaliser la Speedmaster serait mauvais pour la marque et le modèle. »
« Le fait que les gens fassent la queue pour acheter une montre à 250 euros
prouve que le luxe ne se résume pas à une étiquette de prix de 5.000 euros
en moyenne. La MoonSwatch exprime parfaitement notre ADN : Omega
n’est pas une marque arrogante, mais au contraire une marque pouvant
inspirer tout le monde. La MoonSwatch en apporte la preuve.
Si vous achetez une Speedmaster, vous ne le faites pas pour frimer. »
« Pour nous, c’est un moyen de communication exceptionnel. Cela fait
des années que nous faisons la promotion de la Speedmaster, avec tous
les arguments possibles et imaginables. Avec Snoopy, en prenant pour
ambassadeurs des astronautes, en nouant un partenariat avec l’ESA, en
lançant la Mars Watch. L’espace, c’est nous. Mais comment transmettre
cet héritage aux jeunes ? Aujourd’hui, j’ai vu un jeune homme dans
une boutique où je me trouvais pour une interview. Il s’était offert une
MoonSwatch et entrait dans une boutique Omega pour la première fois
de sa vie. « Je veux savoir ce que coûte une Speedmaster, disait-il, pour
pouvoir économiser car je veux un jour m’acheter une de ces montres
». L’horlogerie est une industrie qui cherche à inspirer sur le long terme.
Quand on lance une montre, on sème des graines. Certaines personnes
l’achèteront tout de suite, et d’autres attendent. »
« Est-ce qu’il y aura un successeur à la MoonSwatch ? Ce n’est pas à moi
qu’il faut poser la question. C’est une Swatch, je ne peux pas parler pour
Swatch. Mais pour commencer, nous devons rendre la MoonSwatch
accessible au plus grand nombre. En termes de distribution, cela
représente un véritable défi. »
Raynald
Aeschlimann,
PDG d’Omega.
« Nous avons
créé une
nouvelle icône
sans annuler
les deux
précédentes. »
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CITY TRIP
LE FANTÔME DE DELFT
Parallèlement à la Grande exposition Vermeer au Rijksmuseum d’Amserdam qui réunit 28 des 37 œuvres connues
du peintre aujourd’hui, la petite ville de Delft, où il est né en 1632 et où il décèdera en 1675,
rend hommage à celui qui brille par son absence dans cette cité qu’il n’a jamais quittée et qu’il a immortalisée
dans l’un des tableaux les plus célèbres du monde.
Serge Vanmaercke
Jusqu’au 4 juin 2023, le musée
Prinsenhof propose « Het Delft
van Vermeer », une exposition
qui souligne la richesse du climat
artistique, intellectuel et social de
cette ville au XVIIe siècle. Si Delft
a conservé le charme fou d’une
cité pittoresque sur laquelle Vermeer
a promené son regard durant toute une vie,
toute trace matérielle de sa vie et de son activité
sur place a été effacée au fil du temps. L’expo
présente nombre de documents, notamment
son acte de baptême dans la Nieuwe Kerk. Mais
dans la Oude Kerk à deux pas et qui compte deux
pierres tombales à son nom, dépouille ou ossements
du peintre ont disparu. Pour s’imprégner
de l’environnement dans lequel Vermeer a vécu
à Delft, la visite de l’expo et une courte promenade
dans la ville combleront en partie l’absence
de la moindre petite œuvre du grand peintre. Et
n’oublier pas de vous attarder devant les vitrines
proposant du Delfts blauw, Céramique en bleu
de Delft. L’autre célébrité du coin…
Itinéraire suggéré
1. Vermeer Centrum au 21 Voldersgracht, où se
trouvait jadis la Sint-Lucasgilde, à laquelle l’artiste
appartenait. Ce centre propose, dans une seule
salle, des reproductions en taille réelle de tous les
1
tableaux connus de Vermeer, exposées ici dans
un ordre chronologique.
2. La Oude Kerk à la tour penchée, dans la Oude
Kerkstraat, abrite deux pierres tombales sous lesquelles
ne subsiste plus aucune trace de la dépouille
de Vermeer. Il est dit qu’avant d’être enlevés,
ses restes reposaient sous la plus petite.
3. Hooikade : le point de vue d’où Vermeer a
peint son célèbre tableau Gezicht op Delft, tableau
qui, avec Het Straatje, constitue le seul tableau
de paysage connu du peintre.
4. Nombre d’études ont spéculé sur le lieu exact
où se trouvait Het Straatje, à Delft. La plus récente
la situe à côté du 40A Vlamingstraat.
5. De 1660 à 1675, Vermeer a vécu avec sa femme
et ses 15 enfants dans la maison de sa belle-mère,
au 25 Oude Langendijk. C’est ici qu’il a peint l’essentiel
de son œuvre.
www.prinsenhof-delft.nl
www.vermeerdelft.nl
www.delft.com
www.rijksmuseum.nl
1. Het straatje Johannes Vermeer, vers 1658.
Rijksmuseum, Amsterdam
2
2. Gezicht op Delft, Johannes Vermeer, vers
1660-1661. Mauritshuis, La Haye.
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PORTRAIT
DESIGNER DU TEMPS
ET DU COMPORTEMENT
Le designer helvético-argentin Alfredo Häberli a prêté sa patte singulière à l’horloger Rado à l’occasion du 60e
anniversaire de la DiaStar. D’un concept de mobilité inattendu pour BMW à un porte-mine pour Caran d’Ache, en
passant par du mobilier et des objets pour les plus grands éditeurs de design internationaux, Häberli se penche
aujourd’hui sur la mesure et la lecture du temps qui passe. Rencontre.
Serge Vanmaercke
Après ses confrères Jasper Morrison,
Konstantin Grcic ou le trio de Big
Game, notamment composé du Belge
Elric Petit, Alfredo Häberli a rejoint les
grands noms du design contemporain
recrutés par Rado en réinventant
la DiaStar, un modèle iconique de la
marque horlogère suisse, à l’occasion
du 60e anniversaire du lancement de l’original.
Au début des années 1960, ce modèle a été le précurseur de
l’identité « design et matériaux » qui caractérise l’essentiel des
modèles du catalogue actuel de Rado.
La DiaStar Original 60-year anniversary en Ceramos brossé
conçue par Alfredo Häberli est pourvue d’un verre saphir à
facettes hexagonales symbolisant pour lui les six décennies
écoulées depuis le modèle d’origine. Plus léger que le « métal
dur » du modèle d’origine, le Ceramos utilisé aujourd’hui offre
la légèreté du carbure de titane lié aux caractéristiques de la
céramique haute technologie, tout en ajoutant la possibilité
de créer des couleurs aux reflets métalliques dans les
tons acier, or rose ou or jaune.
Alfredo Häberli est un
designer de notoriété
internationale, qui a donné
un coup de jeune à la
DiaStar qui fête
ses 60 ans.
Hommage
En 1962, Rado avait donc créé une
montre aussi solide qu’un diamant et
qui devait briller comme une star, d’où
son nom. Inrayable, elle était faite d’un
alliage de carbure de tungstène, appelé
« métal dur ». L’introduction d’un
composite de céramique et de liant
métallique dans le boîtier de la DiaStar
1, en 1962, a vraiment marqué le
début d’une ère de recherche sur les
matériaux horlogers de la Maison.
Un verre en cristal de saphir
presque aussi dur et durable
que le diamant surplombait ce
boîtier brillant très résistant. À
l’époque, les boîtiers étaient encore
souvent en or ou en laiton
plaqué or, avec un glace fragile
d’origine minérale ou polymère.
En 60 ans, avec près de cinq millions
d’unités vendues dans le monde entier,
la forme originale de la DiaStar a connu différentes
incarnations. Celle signée Häberli est le
plus bel hommage à la première version.
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Respect et humilité
Originaire de Buenos Aires, où il a vu le jour en 1964, Häberli est
aujourd’hui à la tête du studio « Alfredo Häberli Design Development
», à Zurich. Il a travaillé pour les plus grands éditeurs
d’objets et mobiliers design : Iittala, Alias, Zanotta, Moroso,
Luceplan, Vitra, mais aussi le Belge Durlet.
Cette édition du 60e anniversaire de la DiaStar est livrée dans
un étui gris, avec deux bracelets rapidement interchangeables,
grâce au système EasyClip : l’un en maille milanaise acier et
l’autre en textile gris qui lui procure beaucoup d’allure.
L’édition du 60e
anniversaire de la
DiaStar, avec sa
glace facettée et ses
bracelets en textile
gris ou en maille
milanaise, rapidement
interchangeables.
Miles - Le design d’un objet a-t-il un impact sur
le comportement de celui qui s’en sert ou qui le
regarde ?
Alfredo Häberli – C’est même l’objectif premier
du design. Les objets que l’on porte (lunettes, montre,
vêtements) vous font sentir différemment. Quant au
comportement, il peut effectivement varier. Exemple : en
fonction de la manière dont une chaise est dessinée, soit elle
vous incite à vous affaler, soit à vous tenir droit de manière
active. Et vous vous assoirez plus élégamment sur telle
chaise que sur telle autre.
Une montre est plus petite qu’une chaise…
En fin de compte, la taille importe peu pour un designer
qui veut exprimer sa créativité. Il doit simplement s’adapter à
l’échelle. En architecture, on utilise des centimètres. En design,
il est question de millimètres. Et quand il s’agit de montres, on
passe au miromtre. i l’obet a une me qui vous parle,
sa taille et son volume ne sont pas primordiaux. Avec la montre
Rado, j’ai appris à regarder de manière plus pointue en moins
de trois jours. Mes dessins pour le projet ont simplement dû
être réduits à la taille de la montre. Je suis parti du modèle de
1962 et, pas à pas, j’y ai apporté avec humilité et respect ce qui
pouvait être amélioré.
Redessiner un modèle existant diffère d’une création
à partir de zéro…
On tente toujours de perfectionner un objet, mais les
thèmes de départ d’une icône restent les mêmes. C’est pareil
pour une Porsche 911, par exemple. Les uns préféreront rouler
dans l’originale, les autres dans la dernière version. C’est une
affaire d’émotion. Pour un designer, il est plus difficile de
s’attaquer à un objet avec un design déjà très fort parce qu’on
court le danger de l’appauvrir. J’ai donc pris cette mission
© BMW
Le projet Luxe et
Mobilité pour BMW,
en 2015 : un concept
qui fusionne voiture,
bateau et avion.
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1
aux matériaux, à une approche axée sur l’inventivité, à la
valeur ajoutée (la pochette de la DiaStar par exemple) et à la
réduction à l’essentiel plutôt qu’au minimalisme à tout prix.
Outre l’aspect fonctionnel de la mesure du temps, le
design d’une montre intervient-il dans la perception
du temps qui passe ?
Chaque élément a quelque chose à voir avec le temps
qui passe : le jeu des ombres et de la lumière sur le cadran
à travers les aiguilles ; un affichage graphique du jour audessus
de la date à 6 h ; ou les six facettes de la glace qui
représentent chacune une décennie du 60e anniversaire.
Tout cela a un rapport avec le temps qui passe. Un peu à
la façon d’un cadran solaire d’antan. Le gris est une couleur
neutre qui met en valeur l’ombre et la lumière qui reflètent
sur le cadran le temps qui passe.
1. Amateur de montres,
Alfredo Häberli est
également un fan
de voitures, comme
en témoignent ses
étagères.
2. Le designer et sa
Porsche 911 de 1977.
pour Rado très au sérieux et avec l’humilité indispensable
à sa réalisation. Redessiner un objet aussi iconique a été un
honneur pour moi. Je n’ai pas hésité une seconde à accepter
la proposition. Ce qui n’empêche que cela ne me déplairait
pas de créer un jour le design d’une montre à partir de zéro.
Où vos propres valeurs et la philosophie de Rado se
rencontrent-elles ?
Rado est une des rares marques à s’allier au monde du
design et à nommer les designers avec qui elle travaille. J’ai
eu des contacts avec Omega par exemple, mais Omega ne
souhaite pas me nommer. Le cas se présente aussi dans le
secteur automobile : j’ai dessiné un modèle pour BMW, mais
la marque ne tient pas à me citer. Comme Rado, je m’intéresse
Vous citiez la Porsche 911. L’automobile vous
intéresse ?
Certainement. Je conduis une Saab 900 décapotable
de couleur noir et brun des années 1990, dont j’apprécie
à la fois la construction mécanique et le design. J’ai aussi
une Porsche 911 de 1977, à l’aspect doré. Pour BMW, j’ai
jadis créé un concept sur le luxe et la mobilité. Ce projet
qui fusionnait à la fois un bateau, un avion et une voiture
a été présenté au Salone del Mobile de Milan, en 2015.
Ils m’ont ensuite commandé un véhicule dont la version
définitive a finalement été changée, mais ceci pour vous
dire que le monde automobile m’intéresse beaucoup.
Autant que celui de la montre. n
www.rado.com
www.alfredo-haeberli.com
2
© Christian Grund
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SPIRITUEUX
UN PETIT DERNIER APRÈS LA ROUTE
l va de soi que boire de l’alool et onduire ne ont pas bon ménage, moins que l’on n’inverse l’ordre des innitis. n
hise d’eeption aprs la route est souverain pour prolonger le plaisir ou se détendre.
Jules Gevaert
Les whiskeys américains ont leurs partisans et
leurs détrateurs. es derniers ne sont pas
forcément des connaisseurs et il n’est pas rare
qu’ils les prennent tous pour des bourbons. r
un Tennessee Whiskey n’est pas un simple American
whiskey, qui n’est pas forcément un bourbon…
En revanche, les whiskeys écossais sont réputés alors
qu’ici aussi la gamme va du passe-partout au remarquable.
e printemps, en ompagnie d’eperts, Miles a goté
trois whiskeys d’exception, chacun dans sa catégorie
NUMÉROTÉE
omme son nom l’indique, une bouteille de a aniel’s ingle arrel elet ontient
un hise provenant d’un seul tpe de t. es ts sont posés en hauteur sous les toits
dans la barrel house de a aniel’s nhburg ennessee tatsnis, o les diérenes
de température aratéristiques de et tat du udst sont importantes. la lé,
don, une plus grande interation entre le bois et le hise. haque bouteille porte un
numéro relié elui du t qui l’a ontenu. Mis en bouteille , le ingle arrel elet
marie des notes de caramel et d’épices avec de vives notes de fruits, soulignant les qualités
d’un ennessee hise. déal seul, ave une larme d’eau ou en otail ld ashion
ml sure bitter ngostura.
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PREMIUMS
éoulant d’une passion ommune vouée
au patrimoine, au savoir-faire et à l’innovation,
omore et ston Martin se sont assoiés
pour le lanement du Masters’ eletion
ear ld qui réunit le single malt
de ts de hne amériain et des ts de
herr, mais aussi de deu millénaires ave
des hisies premiums distillés en et
. eules bouteilles de omore
ston Martin Masters eletion ear ld
sont disponibles en elgique. Miles a goté
au contenu de l’une d’entre elles et est reparti
généreusement rassasié avec le taxi le
plus elusi, ourni par ston Martin. uel
métier !
BON BOURBON
oodord eserve est l’un des hisies entu traight ourbon les plus emblématiques.
l est produit partir d’un mélange de mas , de seigle et d’orge maltée
dans les alambis en uivre d’une des plus petites distilleries des tatsnis. e
spiritueu , omprend plus de notes aromatiques détetables. e ne plus ultra
pour les amateurs de e produit tpiquement amériain.
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DESIGN OLFACTIF
DES NEZ POUR VOITURES
Les parfums de voiture ont le vent en poupe. Et derrière chacun d’eux se cache un nez expérimenté. Il existe aussi des
ne qui reniflent l’intérieur des voitures. he les onstruteurs, l’équipe hargée de es analses, amilirement appelée
les ne , ait la hasse au odeurs dérangeantes. lus de quartier pour les snthétiques malodorants.
na an er orght
parfums ont un effet particulier
sur notre mental , délare risto
eebre, ne et ondateur de
Miglot ragrane ab and. ls influencent
nos émotions et dans un
espae donné, ils réent une atmosphère
qui détermine notre ressenti
«Les
et affecte notre comportement.
es marques haut de gamme telles que Meredes, M ou
encore Audi l’ont bien compris et proposent depuis un certain
temps des parums dans leurs modles les plus luueu,
pour aire vivre au passagers une epériene partiulire.
Mais ce concept sera sans doute repris par d’autres constructeurs
automobiles d’ici quelques années. Le consommateur
devrait ainsi pouvoir choisir un diffuseur de parfum pour sa
voiture. uourd’hui, les marques automobiles travaillent ave
des artouhes généralement dans la bote gants qui difusent
le parfum choisi dans l’habitacle de la voiture toutes les
quelques seondes. ans l’udi , par eemple, le onduteur
a le choix entre un parfum d’été et un parfum d’hiver mis
au point par obertet, le réputé abriant ranais de parums
et d’armes de rasse, et il est possible de hoisir le parum
souhaité tout en onduisant. e n’est touteois pas le as de
la plupart des autres marques : le parfum choisi au départ ne
peut tre hangé en ours de traet. l’avenir, des sstmes
plus universels seront mis sur le marché et permettront
d’adapter le parum au onduteur, ainsi qu’ son humeur
ou au moment de la journée. Un parfum vivifiant le matin
et délassant le soir. Ou l’inverse ! De nombreuses recherches
ont dé été menées sur la manire dont les parums peuvent
nous aider mieu supporter les embouteillages, rester vigilants
plus longtemps, ou enore réduire l’agressivité au volant.
Une personne conduisant sur les interminables et monotones
autoroutes des États-Unis aura besoin d’un parfum différent
de elui qui onviendra un onduteur regoignant le entre
de Bruxelles au petit matin. Tout est question de personnalisation
: préférez-vous un parfum apaisant en rentrant chez
vous le soir ou plutôt en partant au travail le matin ? Qu’est-ce
qui vous stimule sur le chemin du travail ? Il est intéressant de
pouvoir intégrer e ateur dans les voitures. l a quelques
mois, eebre a d’ailleurs développé un parum de voiture
pour un olletionneur automobile gantois. et homme
1
© Matt Robinso
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voulait que l’intérieur de ses voitures de collection sente tou-
ours bon, ave une odeur de neu, mme s’il a des voitures
aniennes dans sa olletion , eplique M. eebre. oute
son écurie devait avoir cette odeur bien spécifique de voiture,
ne surtout pas onondre ave une trae laissée par
quelqu’un aant pris plae dans la voiture. ous avons don
intégré dans le parum une aette uir que nous avons enrichie
de quelques notes boisées pour donner du corps et du
caractère au parfum. »
De nouveaux défis
utre les eperts en parums, ou réateurs de parums, le
seteur automobile emploie des ne hargés de humer l’intérieur
des voitures. Maria ernander, eperte tehnique des e-
ets sur la santé des oupants he olvo ars, travaille ave
les ollaborateurs de l’équipe d’analse des données he
olvo ude. ous avons délibérément hoisi de aire renifler
les différents composants intérieurs de nos voitures par
des hommes et des femmes lambda de notre équipe d’analse
des données , epliquetelle. ontrairement au ne’,
ils n’ont pas un odorat très développé. Leur ressenti est donc
plus prohe de elui du onsommateur moen. es membres
de notre équipe de ne doivent appartenir une ertaine
tranhe d’ge moins de ans et tre eempts de maladie
aetant le sstme olati. vant de passer l’assemblage,
un eemplaire de haque matériau ou omposant intérieur,
du plus petit au plus grand, passe sous les ne de Maria et
de l’équipe d’analse des données. ous emploons une
éhelle de , o signiie qu’on ne sent rien et que l’odeur
est intolérable , raonte Maria. omme les odeurs sont per-
« SUR DES
AUTOROUTES
INTERMINABLES ET
MONOTONES DES
ÉTATS-UNIS UN
CONDUCTEUR AURA
BESOIN D’UN PARFUM
DIFFÉRENT QUE
DANS LE CENTRE DE
BRUXELLES AU PETIT
MATIN. »
ues de aon subetive, nous herhons elles qui sont présentes
au point d’tre insupportables. otre seul instrument
de mesure est notre nez : nous humons chaque composant
intérieur au stade du développement et évitons ainsi que des
pièces malodorantes ne soient utilisées pour assembler la
voiture. Mais l enore, ’est subeti. our ma part, e ais la
hasse au odeurs himiques ou ortes et désagréables, mais
mes ollgues hinois ont généralement d’autres avis sur e
1. Kristof Lefebre, «
nez » et fondateur
de Miglot Fragrance
Lab, a mis au point
un parfum de voiture
personnalisé pour un
collectionneur gantois.
2. Maria Bernander,
experte technique des
effets sur la santé des
occupants chez Volvo
Cars. Elle travaille
avec les « nez » dans
l’équipe d’analyse des
données, en Suède.
2
© Matt Robinso
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BMW popose des
cartouches en
couleurs et en odeurs.
qui onstitue une odeur désagréable. ’est trs dépendant
de l’éduation, de e quoi on est habitué, et de l’odeur de
notre environnement. e marhé hinois est le plus eigeant
en matière de parfums : l’odeur de neuf que nous considérons
omme aeptable en urope est trs mal perue par
les hinois. ls veulent que la voiture ait le moins d’odeur possible.
he olvo, nous utilisons également une hambre en
aier inodable d’un mtre ube, qui ressemble un grand
our, pour mesurer les substanes émises par les matériau
et déterminer quelles odeurs ils dégagent lorsque la température
monte . i nous sentons des odeurs gnantes,
nous étudions ave le ournisseur le moen d’ remédier. ien
sr, nous évaluons aussi l’intérieur de la voiture lorsqu’elle est
entirement assemblée. he olvo, nous essaons de limiter
les odeurs autant que possible. Mais si le conducteur est malgré
tout gné par une odeur partiulire, il peut remédier
en garant sa voiture au soleil les odeurs se volatilisent sous
la haleur. epuis des années, nos voitures sont également
équipées d’une fonction de purification de l’air avec du carbone
ati, par le biais de la limatisation. uourd’hui, ela
peut même se faire via l’app de la voiture. Le secteur automobile
ait ae de nouveau déis les ne se demandent
d’une part omment les matériau relés ou d’origine végétale
aeteront l’odeur de l’intérieur des voitures. ’autre
part, ils doivent herher omment utiliser les odeurs pour
arotre le bientre pendant les traets. ne hose est sre,
l’avenir sera parfumé ! n
www.miglot.com
www.volvocars.co
Chez Mercedes la
formule Air-Balance
est disponible dans les
modèles supérieurs à
partir de la Classe C.
48
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ARCHITECTURE
MICHELE DE LUCCHI OU
L’UTOPIE HEUREUSE
On peut être à la fois doux rêveur, architecte idéaliste et audacieux, défenseur de l’être humain et de la nature, créateur
de la lampe design la plus vendue au monde et complice du look chez Fiat ou Ferrari. Michele De Lucchi (°1951) est tout
cela à la fois. Miles a rencontré l’architecte-designer italien sur le lieu de l’exposition Futuro Gentile qui lui est consacrée
au CID – Grand Hornu.
Serge Vanmaercke
Bamboo Station de la série Earth Stations : des
bâtiments conçus pour favoriser le bien-être de
l’homme et la santé de la planète
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Pavillon Novartis
à Bâle (Suisse) :
rencontre de
matériaux naturels et
de technologie pour
un lieu de rencontre
et de communication
dont la façade média
dotée de 30.000
lampes LED peut
affiche exes e
images mobiles
grâce à des cellules
photovoltaïques
organiques.
Le site est majestueux. Conçu par l’architecte
tournaisien Bruno Renard, il figure parmi les
plus beaux lieux de la révolution industrielle du
19e siècle et constitue aujourd’hui un des joyaux
culturels du Hainaut. Ancien complexe minier,
érigé entre 1810 et 1830 dans un style néoclassique
et resté en activité jusque dans les années
1950, l’ensemble a été classé par l’UNESCO sur
la liste du patrimoine mondial de l’humanité. Restauré à la
fin du siècle dernier, il accueille de nos jours le MAC’s (Musée
des Arts Contemporains) et le CID (Centre d’Innovation et de
Design).
C’est dans ce dernier que, jusqu’au 27 août, le travail du designer-architecte
italien Michele De Lucchi est mis à l’honneur.
Un futur aimable
L’exposition Futuro gentile illustre comment une approche
humaniste passe de l’expérimentation artisanale au design et
d’une réflexion visionnaire à l’architecture.
« Le métier d’architecte doit être idéaliste pour passer d’une
vision dystopique du monde sur le plan écologique, économique
et social, à une utopie réalisable dans la bienveillance »,
estime Michele De Lucchi.
Revendiquant cet esprit idéaliste, l’homme se préoccupe non
seulement du sort de notre planète aujourd’hui, mais aussi
de sa survie heureuse à travers une architecture prospective.
suit pas les règles du marché mais qui est le résultat d’une
recherche sur sa capacité à générer des objets de design valorisant
l’essence des matériaux et des formes inattendues.
« Mon objectif est de proposer un design qui représente plus
que ce que le marché réclame, dit-il. Le marché représente
en effet ce qui existe déjà. Et le marketing s’imagine qu’il
convient de remplir des trous dans ce marché. Mais la vie
évolue indépendamment de ce marché qui arrive donc toujours
un peu tard. Dans l’ascenseur de mon atelier à Milan, qui
compte quatre étages, j’ai placé une inscription : Ne donnez
pas au client ce qu’il réclame. Donnez-lui ce qu’il n’a jamais
rêvé de recevoir. Nous ne sommes pas là pour satisfaire des
demandes, mais pour offrir davantage. Nous devons procurer
une utopie positive. Un architecte travaille pour le futur. Réaliser
le design d’un objet ou l’architecture d’un édifice signifie
créer quelque chose qui n’existe pas encore. Nous sommes
confrontés à des problèmes climatiques, économiques ou
Michele De Lucchi, un
architecte philosophe
et idéaliste (au centre)
avec ses proches
collaborateurs d’AMDL
Circle : Davide Angeli,
Deputy Managing
Director (à gauche)
et Angelo Micheli,
Managing Director (à
droite)
Liberté et contraintes
La salle de l’exposition réservée aux objets de sa « Produzione
Privata » illustre, à travers des objets en bois, métal, verre, céramique
et textile, le souci de Michele De Lucchi et de son
studio milanais AMDL Circle, de cultiver l’expérimentation et
d’encourager l’artisanat avec des meubles, accessoires, tapis
ou lampes nés d’un désir créatif libre. Un artisanat qui ne
© Pasquale Abbattista.
50
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sociaux. Notre défi et notre responsabilité sont de créer les
conditions nécessaires à la résolution de ces problèmes. Pour
l’instant, notre profession consiste trop en la résolution de
contraintes techniques pour gérer des autorisations tellement
formatées pour ceci ou pour cela. Je suis donc d’avis qu’un architecte
doit examiner la vie avec un esprit philosophique de
liberté plutôt que veiller à réaliser le produit à créer selon des
contraintes. Toute chose construite sous la contrainte devient
elle-même une contrainte. »
Architecture fertile
Une autre salle consacrée à ses « Earth Stations » se concentre,
à travers des maquettes, documents et vidéos, sur des bâtiments
conçus pour favoriser le bien-être de l’homme et la
santé de la planète en promouvant l’interaction humaine et
une relation éthique à la nature. De Lucchi y propose notamment
des Architectures fertiles baptisées « Satellite Stations » :
« NE DONNEZ PAS
AU CLIENT CE QU’IL
RÉCLAME. DONNEZ-
LUI CE QU’IL N’A
JAMAIS RÊVÉ DE
RECEVOIR. »
de petits lieux de réflexion, des serres, des loges ou des pavillons
en bois qui peuvent redevenir de l’humus avec le temps.
L’architecte explore ici la relation entre l’environnement bâti
et le monde naturel, et souligne ainsi l’importance de créer
des architectures «fertiles», qui pourront un jour nourrir le sol
où elles s’élevaient. Donc, des structures en bois qui se transformeront
avec le temps et retourneront à la terre.
Habitations provocatrices
Si l’exposition ne constitue en aucun cas une rétrospective
du travail de Michele De Lucchi – on n’y trouve ni sa célèbre
lampe Tolomeo, ni la chaise First de son époque Memphis –,
une dernière salle de l’exposition est intitulée Provocations et
paradoxes : Abitazioni Verticali remonte aux origines de
son itinéraire et procure un éclairage particulier sur
la nature de son travail jusqu’à jourd’hui.
Ici, des maquettes et une sélection
de dessins racontent
ses Abitazioni Verticali (Habitations
Verticales), des
architectures provocatrices
à l’aspect déstabilisant. Il s’agit d’objets
et documents ayant servi à la
thèse de Michele De Lucchi à la
Faculté d’architecture de Flo-
aurence
en 1975.
L’objectif de ce concept
architectural était d’expérimenter
des comportements
inédits
L’ITINÉRAIRE DE MICHELE DE LUCCHI
Architecte, designer et artiste, Michele De Lucchi (°1951) a été (notamment
avec Ettore Sottsass) parmi les protagonistes des mouvements Alchimia
et Memphis dans les années 1970 et 80, puis responsable du design pour
Olivetti (1988- 2002). Il est l’auteur de la lampe la plus vendue au monde :
la Tolomeo éditée par Artemide, récompensée par le Compasso d’Oro en
1987. Il a conçu des meubles pour des entreprises italiennes (dont Fiat et
Ferrari) et européennes de renom. Il a réalisé des projets architecturaux
dans le monde entier, notamment pour Deutsche Bank, Novartis, le
Neues Museum de Berlin ou les Galleries d’Italia à Milan, Turin et Naples.
Son studio milanais a également conçu des luminaires, des objets et des
meubles pour des grands éditeurs de design comme Alessi, Artemide,
Cassina, Hermès, Poltrona Frau et Unifor.
Michele De Lucchi : Futuro gentile – au CID jusqu’au 27 août 2023
et d’encourager l’être humain à prendre conscience de son
propre corps et de sa capacité d’adaptation, explique-t-il. « Je
voulais emmener au paradoxe, déclencher une réaction. Si l’on
est stimulé à réagir et à éviter le danger dans la vie normale, on
devient plus conscient de la réalité qui nous entoure, ce qui permet
d’être proactif et de vivre chaque instant avec intensité. »
Ce point de départ est plus que pertinent dans l’élaboration de
l’exposition car il souligne qu’imaginer des architectures et des
objets, loin d’être une activité passive, implique une attitude
active face à une réalité en constante transformation, pour stimuler
la réaction de l’être humain face à l’évolution.
« Mon propos est d’offrir des alternatives simples et heureuses
aux conventions et à ce qui existe déjà, afin de pouvoir absorber
les transformations découlant de cette évolution de
la vie. Pour cela, nous devons faire davantage appel à notre
conscience qu’à nos habitudes et ainsi favoriser la durabilité. »
Le travail et la pensée de Michele De Lucchi méritent assurément
le qualificatif d’idéaliste. Tenant compte de l’évolution
de notre monde, son œuvre est même en passe de devenir
prophétique. n
www.cid-grand-hornu.be
www.amdlcircle.com
www.micheledelucchi.it
Tolomeo (1987)
édité par
Artemide : la
lampe design
la plus
vendue au
monde.
© Luca Tamburlini
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ARCHITECTURE
UNE MAISON-MUSÉE
Ce qui était autrefois une élégante maison Art nouveau abrite désormais un musée : la Maison Hannon.
Plus qu’un simple musée, c’est une maison-musée. L’œuvre d’art — car c’est bien de cela qu’il s’agit — dégagera à
nouveau la chaleur d’une habitation privée. .
Chris Vermuyten
La Maison Hannon fut jadis construite, habitée
et chérie avec beaucoup d’amour. Après être
tombée en ruine, elle fut sauvée de la démolition
par la Commission royale des Monuments
et Sites. Aujourd’hui, le bâtiment renaît
dans toute sa splendeur. Désormais, le public
peut non seulement l’admirer à nouveau, mais
aussi suivre de près l’avancement des travaux
de restauration. La Maison Hannon a retrouvé sa fonction
d’habitation, mais joue également les musées.
En 1902, le Belge Édouard Hannon et son épouse Marie
Debard commencent la construction de leur maison à
Bruxelles. Ingénieur de métier, Édouard Hannon a déjà
voyagé aux quatre coins du monde pour son employeur
Solvay. Passionné de photographie, il pratique son art avec
maestria. Lors de sa visite à l’Exposition universelle de Paris
en 1900, il tombe sous le charme de l’Art nouveau. Il
contacte alors son ami architecte belge Jules Brunfaut
et lui confie la tâche de créer une maison unique. L’inspiration
lui vient d’Henry Van de Velde, mais aussi de ses
contemporains, comme Victor Horta. Le couple y emménage
le 10 août 1904.
Touche bruxelloise
Grégory Van Aelbrouck, historien et conservateur du Musée
Hannon : « L’idée première découle peut-être de l’Art
nouveau à Paris, mais je tiens à préciser que l’Art nouveau
belge diffère fondamentalement du parisien. À cette
époque, l’industrie et l’économie bruxelloises étaient florissantes.
Cette prospérité a vu naître une nouvelle bourgeoisie
aisée qui puisait ses idées dans l’industrie émergente.
Dans les habitations privées, les nouvelles maisons
bourgeoises, le métal et les vitraux étaient également
prisés. À Paris, l’Art nouveau s’appliquait plutôt aux espaces
collectifs : stations de métro, restaurants et grands
magasins étaient construits dans ce style. À l’évidence,
Hannon figurait parmi les précurseurs de l’Art nouveau
en Belgique. Sa maison est une véritable habitation, pas
un hôtel. La salle à manger, par exemple, n’abritait que 12
1. Gregory Van
Aelbrouck, historien
et conservateur de la
Maison Hannon.
2. Maison Hannon, une
façade exceptionnelles
pour une maison et un
musée.
3. Maison Hannon
à l’époque où elle
était habitée par les
premiers propriétaires.
1
2
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3
chaises. Elle n’a clairement pas été prévue pour accueillir
de grandes réceptions. »
Les joies de la vie
La maison possède de nombreuses touches personnelles.
Grégory Van Aelbrouck : « Photographe passionné,
Édouard Hannon accordait beaucoup d’importance à
l’utilisation de la lumière. La maison a été construite sur un
angle, ce qui a permis de faire pénétrer la lumière de tous
les côtés. Ses origines jouent également un rôle. Son père
était professeur de botanique à l’ULB, sa sœur mycologue.
Ainsi, il appréciait beaucoup les arabesques et les références
florales et végétales de l’Art nouveau. N’oublions
pas non plus la magnifique serre. En effet, grâce à son
père et à sa sœur, les plantes faisaient partie intégrante
de son mode de vie. Dans le hall d’entrée, la fresque représentant
un couple de bergers face au coucher du soleil
fait référence aux époux Hannon. Ceux-ci se sont installés
dans la maison à 50 ans passés et y ont donc vécu leur
« Âge d’or ». Le couple de bergers — ou couple doré — observe
donc le coucher du soleil à l’heure dorée. La Maison
Hannon illustre la joie de vivre d’un couple mature. Loin
des salles d’exposition et du tape-à-l’œil, elle regorge de
touches personnelles. »
Travaux de recherche
Petite anecdote : la magnifique serre d’angle abrite, non pas
les premières orchidées venues, mais des plantes que l’on
pouvait admirer au début du siècle passé. Celles-ci sont faciles
à identifier, car Édouard Hannon conservait méticuleusement
tous ses documents officiels. Notamment les titres
d’importation de la douane concernant l’achat de plantes
exotiques. On peut aussi les voir sur d’innombrables photos
qu’Hannon a prises de sa maison. Grâce à ces clichés, l’aménagement
intérieur a également pu être reconstruit facilement.
Une partie du mobilier se trouve actuellement dans
des musées parisiens, et certains meubles seront refabriqués.
La restauration du rez-de-chaussée sera entièrement terminée
en juin. Le dernier étage deviendra alors un espace d’exposition.
Par la suite, il sera également aménagé à l’identique.
« Nous faisons de nécessité vertu, puisque le public peut ainsi
découvrir de nouvelles choses au fur et à mesure. Les salons
ou les chambres à coucher deviendrons des expaces d’exposition.
La Maison Hannon sera un musée en mutation. Petite
précision pour les visiteurs : nous sommes affiliés au Musée
Horta et stimulons ainsi les échanges. » n
Ouverture : 1er juin 2023
www.maisonhannon.be
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MODE
L’HUMANITÉ PAR L’HABIT
Revêtir du Jan-Jan Van Essche (42) sollicite tous les sens, voire votre conscience. L’homme fait de
la mode sans être à la mode. Ses habits, conçus hors des sentiers battus pour les hommes, sont
aussi portés par les femmes. En éclaireur, il inscrit ses vêtements dans le présent et le futur. Pour lui,
l’intemporel est avant tout question de durabilité.
Serge Vanmaercke
1
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2a 3
4
2b
Seuls quelques initiés le connaissaient chez
nous quand Miles a demandé à le rencontrer
en novembre dernier.
Depuis, sont intervenus en cascade un défilé
dans un lieu magique à Florence, les
costumes des chanteurs, chœur et danseurs
de l’Opéra Ballet Vlaanderen dans
Satyagraha du compositeur américain
Philip Glass, ainsi que des articles élogieux dans la presse internationale
à la suite du défilé florentin. En Belgique, le singer/songwriter
Tamino et le rappeur Baloji sont adeptes et
ses habits sont proposés chez Stijl, haut lieu de la création
vestimentaire contemporaine dans le quartier Dansaert à
Bruxelles.
Sa propre boutique, Atelier Solarshop (ancien magasin de
panneaux solaires au 48 de la Dambruggestraat à Anvers, où
il rejoint de temps en temps son partenaire, complice et main
droite Piëtro Celestina), se trouve dans un lieu au passé populaire,
éloigné des allées et venues des fashionistas anversois.
Simplicité complexe
« Mes vêtements sont réalisés en petites quantités, en Europe
et avec des tissus de haute qualité provenant essentiellement
du Japon », explique Van Essche. « Ce sont des produits de
niche. Nos prix sont honnêtes mais tombent dans un segment
plutôt élevé. Une seconde ligne, Project O, est plus abordable
avec des tissus moins onéreux et des concessions sur
les finitions intérieures. »
La qualité, la coupe, le pliage, la finition : tout traduit un travail
de recherche chez Van Essche et permet, au porter, de découvrir
une multitude de détails cachés.
Comme ses vêtements ne visent pas à mettre en valeur la
poitrine, la taille ou les hanches, ils conviennent autant aux
hommes qu’aux femmes, « au même titre qu’un boubou en
Afrique ou un kimono au Japon ».
De la tenue de travail à des habits traditionnels japonais, maliens
ou arabes, en passant par des ponchos ou des classiques
occidentaux tels le jeans ou le perfecto, l’examen des patrons,
coupes et finitions de ces habits fait de Jan-Jan Van Essche
un anthropologue, qui a élargi l’étude de l’espèce humaine en
société à ce qu’elle porte. « Le vêtement instaure une relation
intime avec la peau presque nue et influe donc sur le comportement
de l’individu qui le porte, voire sur son état d’âme.
Le corps habillé se conscientise et développe ainsi un langage
propre », estime-t-il.
Par-ci, par-là une géométrie discrète dans le tissu, des épaules
dans le prolongement du cou et des manches, des astuces
d’assemblage et, pour tout motif, la texture, le tomber, voire
le drapé des tissus : si le look semble minimaliste, la structure
et le matériau du vêtement Jan-Jan Van Essche est éminemment
complexe. « Je travaille avec des matériaux naturels : lin
(ramie), coton, laine, washi (un papier japonais), très rarement
avec un composant synthétique. »
Qu’il soit ample ou à peine perceptible, le mouvement du
corps flatte une création Jan-Jan Van Essche en soulignant
sa fluidité.
Triggered
Affichant calme et sérénité, mais pas moins volubile pour
autant, Jan-Jan Van Essche recourt abondamment au terme
anglais trigger (dans le sens interpeller, déclencher ou susciter)
: « ce que vous connaissez depuis longtemps vous interpelle
moins », « les concordances entre périodes et cultures
qu’évoquent livres et voyages m’interpellent car elles me permettent
de visualiser une espèce d’humanité de base », « des
coupes ou patrons m’ont autant interpellé au Japon qu’en
« JE PRODUIS DES
OBJETS UTILITAIRES,
DESTINÉS À ÊTRE
PORTÉS ET PAS
UNIQUEMENT À ÊTRE
REGARDÉS. »
1. Jan-Jan Van Essche,
hors du commun
depuis la conception
jusqu’à la réalisation
d’un modèle.
a Le dfil
Florence : statique et
en mouvement.
3. Silhouette de la
collection Printemps/
Été 2023.
4. Silhouette de la
Collection Automne/
Hiver 2023/24
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Turquie ou au Mali », « un livre sur Le Corbusier ou le souvenir
d’une exposition Anni et Josef Albers à Paris (ndlr – au Musée
d’Art Moderne en 2021) peuvent soudain déclencher une inspiration,
trois collection plus tard », « la musique m’interpelle :
opéra, pop, reggae, jazz, classique… , mais aussi la littérature et
la poésie : Patti Smith ou Ocean Vuong, par exemple, pour la
virtuosité de leur simplicité. »
Si clichés et copies lui sont étrangers, des dénominateurs
communs entre habits réalisés et portés à des époques ou
en des lieux différents nourrissent une créativité qui s’exprime
par une sorte de multiculturalisme inversé, très éloigné de
l’acculturation ou de l’appropriation culturelle. « En voyage, le
regard est plus alerte et la capacité d’émerveillement est plus
grande, ce qui vous permet ensuite de tisser des liens avec vos
propres culture et connaissance », souligne-t-il.
Intemporel = durable
La différence entre l’art et l’art appliqué est ténue dans le
cas de Jan-Jan Van Essche : « je produis des objets utilitaires,
destinés à être portés. Mais je ne répudie plus aussi
catégoriquement qu’avant le terme artiste ».
De collection en collection, chez lui, le thème reste souvent
le même : « Je progresse tout simplement dans la
découverte de ce qui a toujours nourri mon inspiration
dans l’étude des patrons et formes vestimentaires, et la recherche
de la liberté de mouvement et d’intemporalité ».
Pour ce créateur, intemporel signifie d’ailleurs d’abord durabilité
en matière de qualité des tissus, de la coupe et
des couleurs. Et non pas une indépendance par rapport à
l’époque : « Car nous sommes tous des enfants de notre
époque. »
« Mes habits sont en premier lieu conçus pour les personnes
qui les portent et ensuite seulement, pour ceux qui les regardent.
Je recherche aussi des coupes idéales universelles
qui conviennent à pratiquement tout le monde. » Pour lui,
enfiler un pantalon et remarquer tantôt l’absence de couture
là où on en attendait une, tantôt une couture intérieure entièrement
liserée, tout cela procure l’effet d’un cadeau raffiné
qu’on se fait à soi. « Dans ma conception de la mode, c’est
une question de respect pour le client, quand on appartient
à un segment de prix/qualité donné. Nous sommes loin du
tee-shirt affublé d’un logo dont l’intérieur affiche un simple
assemblage avec un point overlock. Certains, dans la mode,
sont adeptes d’un ton ironique, voire cynique ; moi j’ai plutôt
besoin d’un regard bienveillant (« koesterend »). »
Doux et obstiné
Un visage souriant de jeune sage barbu à l’air patient, le
regard aussi doux qu’obstiné - il faut l’être pour porter des
dreadlocks qui toucheront bientôt terre - Jan-Jan Van Essche
(ne vous risquez pas à l’appeler Jan tout court, il ne vous répondra
pas…) cultive une vision aussi consistante pour ce qu’il
veut faire que pour ce qu’il ne veut surtout pas faire.
La reconnaissance à la suite du défilé florentin à Pitti Uomo,
le salon de mode masculine le plus prisé de la planète, engendrera
sans doute une plus grande demande. Ce à quoi
l’homme ne répugne pas, pour autant qu’elle n’implique pas
qu’il doive changer sa vision des choses... n
www.janjanvanessche.com
www.ateliersolarshop.be
www.pittimmagine.com
Jan-Jan Van Essche :
un regard aussi doux
qu’obstiné.
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LITTÉRATURE
AU-DELÀ DU ROMAN POLICIER
Cette année marque les 120 ans de la naissance de l’écrivain belge Georges Simenon, le
romancier de langue française le plus vendu, traduit et adapté du 20e siècle. Miles a rencontré
son ls ohn . l nous a parlé de l’uvre de son pre et de son intért pour les montres et
les belles voitures.
Serge Vanmaercke
Georges
Simenon,
l’auteur belge
le plus vendu,
traduit et
adapté du 20e
siècle.
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« MON PÈRE A
TOUJOURS ÉTÉ UN
TÉMOIN DE SON
TEMPS. ET C’EST
EN CELA QUE
LES VÉHICULES
AUTOMOBILES
INTERVIENNENT DANS
SON ŒUVRE. »
Tout le cinéma français du siècle dernier
et mme d’une partie du e s. semble
tre passé par la ase imenon. es plus
grands réalisateurs se sont attaqués à
ses uvres. n name dropping mesuré
en témoignera ean enoir, ulien
Duvivier, Henri-Georges Clouzot, Marcel
arné, enri erneuil, laude utanara,
douard Molinaro, eanierre Melleville, ierre raniere-
erre, ertrand avernier, laude habrol, erge ainsbourg,
eorges autner, aques era, atrie eonte
Quant aux acteurs et actrices qui ont interprété l’un des
personnages de Simenon, la liste n’est pas moins longue :
ean abin, Mihel imon, ino entura, eanaul elmondo,
ean oheort, hilippe oiret, érard epardieu,
eanouis rintignant, lain elon, Martine arol, rigitte
ardot, om hneider, imone ignoret
as mal pour un petit iégeois issu de la lasse moenne
de la Cité Ardente.
Une biographie touffue
uteur proliique, eorges imenon a touhé tous
les genres de récits en prose : contes, nouvelles, récits
de voage, reportages, autobiographie et romans. ’est
d’abord sous diérents pseudonmes au total qu’il
érit, au ours des années , prs de romans populaires.
i, la quantité n’a amais nuit la qualité. uteur d’un
tout autre registre, ndré ide était l’un de ses
plus grands admirateurs.
eorges imenon est né ige en , dans une amille
modeste aant des aeuls lamands limbourgeois. mbitieu,
il débute ds l’ge de ans omme ournaliste
la aette de ige, avant de partir pour aris peu avant
ses ans. l publiera d’abord des ontes, nouvelles et
romans populaires. l adera la notoriété en inventant
le personnage du commissaire Maigret, dont la première
enqute est publiée en he aard. l n’avait pas en-
ore ans us immédiat.
a série omprendra au total romans et nouvelles.
n , imenon reoint allimard, éditeur he lequel il
ne publiera que ce qu’il appelle ses « romans durs », c’està-dire
non policiers.
nstallé en endée durant l’upation, il érit edigree,
un roman autobiographique raontant son enane et son
adolesene liégeoises. e plat pas s’intéresse dé ses
érits ave des tradutions de n rime en ollande en
, ietr le etton en ou he les lamands et
e ort des rumes en .
la ibération, il s’installe au tatsnis. l quitte allimard
pour es resses de la ité et reprend le personnage de
Maigret.
partir des années , sa notoriété est mondiale tous
ses romans sont d’emblée traduits en néerlandais, anglais,
allemand, italien ou espagnol et, de aon moins sstématique,
dans une trentaine d’autres langues. l publie alors
en moenne quatre romans par an, alternant Maigret et
romans durs.
John Simenon, le
deuxième fils de
l’écrivain.
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e retour en urope en , il s’installe d’abord dans le sud
de la rane, puis en uisse en .
n , l’érivain annone mettre un terme sa arrire
de romanier. on uvre sous patronme ompte alors
romans et une entaine de nouvelles. l s’adonne dans la
oulée un nouvel eerie la ditée sur magnétophone
de ses souvenirs et réflexions, avant de les faire retranscrire
et de les publier.
n , imenon publiera son dernier ouvrage, Mémoires
intimes suivi du ivre de Marieo, onséuti au suiide de
sa fille.
l s’éteindra ausanne, en .
L’affiche de
l’adaptation
cinématographique
par Bertrand Tavernier
d’un roman de
Simenon où le temps
joue un premier rôle.
Temps et mobilité
« MON PÈRE
JOUAIT AVEC LE
DÉROULEMENT DU
TEMPS PRÉSENT, À
VENIR ET QUI N’EST
PLUS. LA NOTION DE
TEMPORALITÉ EST
DONC TRÈS PRÉSENTE
DANS SON ŒUVRE. »
ohn, deuime ils de eorges imenon, assure depuis
la gestion de l’ensemble des droits l’image,
morau et d’auteur de son pre, via imenon.M. ous
l’avons renontré ige.
i les aits et gestes des personnage tiennent le haut
du pavé dans l’intrigue des livres de Georges Simenon,
leur mobilité dans le temps et dans l’espace ne sont
pas sans importane, estime ohn imenon. Mon pre
ouait ave le déroulement du temps présent, venir et
qui n’est plus , dit ohn imenon. ombre de ses livres
ommenent, en substane, par une proetion dans
le temps du genre Il ne le savait pas, mais ce jour-là,
ceci ou cela allait déclencher… a notion de temporalité
est don trs présente dans son uvre. a mesure du
temps et l’horlogerie sont, par ailleurs, diretement présents
dans ’orloger d’verton que ertrand avernier a
adapté au inéma sous le titre ’orloger de aintaul en
, ave hilippe oiret et ean oheort.
Son célèbre commissaire Maigret porte, lui, une montre
de pohe héritée de son pre, tandis que d’autres enquteurs
sont affublés d’une montre-bracelet dans la série.
Simenon aimait les montres dans ses textes mais aussi
dans la vraie vie. l en onsidérait ertaines omme de
trs beau obets. l portait notamment une ate hilippe
et une mega. t il aimait partiulirement une
trs grosse montre urioste. e garde aussi préieusement
une montre dont ean oteau a dessiné un portrait
de mon père sur le cadran. »
En fouillant sur internet, on découvre aussi qu’en 2020
une aegereoultre pour erms aant appartenu
Georges Simenon a été proposée en vente publique.
ar ailleurs, si la voiture ne tient pas un rle primordial en
tant que telle, elle est bel et bien présente dans nombre
d’ouvrages a uit du arreour, eu ouges, ’mérique
en uto, ne ie omme euve. lle smbolise
tantt un itinéraire de vie quand ses oupants passent
d’un lieu un autre, tantt la linéarité de la vie dont ne
peuvent se sortir les protagonistes captifs dans leur voiture
bloquée dans une file monumentale, voire un tournant
dans la vie après un accident, par exemple. Sans parler
de l’habitale omme déor los ou intime pour le ou
les protagonistes.
« Mon pre a touours été un témoin de son temps. t
’est en ela que les véhiules automobiles interviennent
dans son uvre. ans tre un anatique de la méanique
automobile, il aimait les belles autos. Ce n’était ni une
passionné, ni un connaisseur. Mais quand il en avait les
moens, il s’orait les voitures qu’il aimait pour leur design.
l s’est aheté une olls en uisse dans les années
. l avait aussi une aguar et une and over. vant
ela, au tatsnis, quand nous vivions dans un endroit
trs retiré du onnetiut o les étés sont trs hauds
et les hivers trs rigoureu, il avait onduit une eep.
son retour des tatsnis, vers le milieu des années ,
nous avons véu annes et il s’ déplaait ave une
Mercedes aux ailes « papillon ». Mais nous avions aussi
une petite enault verte, qu’on appelait la renouillette.
A la fin de sa vie, mon père conduisait une limousine
Meredes dont ’ai hérité. a mobilité de ses personnages
a touours eu une importane ertaine dans ses
livres, tout comme la sienne d’ailleurs, tout au long de
sa vie. » n
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VOYAGE
L’INDOLENCE DE LA COSTA BLANCA
Tout le monde connaît le littoral de la Costa Blanca : Benidorm, les plages, la vie nocturne, la Méditerranée. Pourtant, derrière
la côte blanche se cache une multitude de trésors. Nous partons à la découverte du concept Costa Blanca Slow…
Ben Herremans , Photos : Mieke Florizoone
JOUR 1
Nous atterrissons sans encombre à Alicante. Ensuite, nous
mettons le cap sur le nord, direction Valencia, au-delà de
Benidorm, sa mer scintillante et ses immeubles d’appartements
au loin. Nous traversons le Val de Pop et sillonnons
l’un des territoires espagnols les plus montagneux, avec 26
sommets de plus de 1.000 mètres.
Le Val de Pop. Dans le dialecte local, la région s’appelle
Jalón, ou encore Xaló. On y parle deux langues : l’espagnol
et le valencien. « Le Val de Pop désigne un groupe de huit
villages », raconte le guide. Il se fait appeler Joan ou Juan,
mais en réalité, il est d’origine française et se prénomme
Jean-Bernard.
Des villages ? Disons plutôt des hameaux, de petits points
qui constellent la vallée. Lorsque nous les traversons, certains
s’éloignent déjà dans le rétroviseur au bout d’une rue
à peine. Costa Blanca Slow ne fait pas seulement référence
au rythme du voyageur, ce concept entend aussi préserver
le patrimoine. « Ici, les choses peuvent rester telles qu’elles
étaient », explique Joan. Nous aussi, nous ralentissons et flânons
dans les rues comme si le temps s’était arrêté. Entretemps,
les touristes de la côte sont partis, mais restent
néanmoins proches : les plaisirs de la plage s’étendent à
une dizaine de kilomètres à peine.
Rêves et raisins
Ce voyage, c’est aussi cueillir les fruits de la terre. Sur le
plan architectural, la région se distingue par ses riurau. Ces
constructions élémentaires ouvertes d’un seul côté se composent
de colonnes et d’arches appelées ulls (yeux) qui sont
dirigées vers le soleil. On y sèche le raisin depuis le XVIIIe
siècle. À l’aide d’un panier en maille (escaldà de la pansa),
les fruits sont tout d’abord plongés durant quinze secondes
dans un mélange de Javel (lligiu) afin que leur peau devienne
plus poreuse. Ensuite, ils sèchent sur des nattes en
osier. Cette technique de séchage, les producteurs de raisins
secs la doivent aux Arabes — les Maures se sont installés dans
la région vers 711 jusqu’à la fin du XIIIe siècle, et leur présence
a laissé des traces.
Nous passons des raisins secs au vin. En viticulture, la population
locale a également profité de l’enseignement de ses
occupants : les Arabes à nouveau (ils ont aménagé les pentes
en terrasses), mais auparavant aussi les Romains et les Phéniciens.
Pepe Mendoza est une légende dans la région : les
débouchés de cette maison viticole s’étendent bien au-delà
des frontières. Sa spécialité est le moscatel, c’est-à-dire le raisin
doux de muscat. « Ici, le cépage acquiert une note saline
grâce à la proximité de la mer », peut-on entendre durant
la visite guidée des vignobles. « D’autres éléments gustatifs
sont le fer et l’argile, dont les sols regorgent. »
Costa Blanca Slow, le
charmant arrière-pays
de Benidorm (ici : le
village de montagne
de Sella).
60
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Pourtant, c’est un vin rouge du domaine, le Giró de Abargues,
que le critique Robert Parker a désigné Vin de l’Année en 2020.
« Je ne produis pas des vins, mais des rêves », prétend Don Pepe..
JOUR 2
Nous commençons la journée comme nous avons terminé la
veille : baignés dans le vin. À Xaló, Oscar (29 ans) et Marina (31
ans), frère et sœur, dirigent l’entreprise familiale Bodegas Rico
Winery avec beaucoup d’ardeur écologique. « C’est un travail
de 50 ans, mais les raisins s’améliorent déjà au bout de 4 ans »,
affirme Oscar. La dégustation confirme ses dires. « Nous retrouvons
des cépages oubliés et les remettons à l’honneur.
Nous intervenons le moins possible dans le vignoble et, au
besoin, nous privilégions toujours les solutions naturelles. En
effet, l’ingrédient principal d’un bon vin, c’est la terre. »
Délicieusement local
À Xaló, Carnisseria Campanatge et La Vicentica servent des
spécialités locales : chez le boucher, la sobrassada (saucisse
de porc tendre, deux variétés de paprika en poudre, sel et
poivre noir), la pelota (boulettes de viande) et la morcilla de
cebolla (boudin noir) ; chez le boulanger, empanadas (chaussons,
ceux aux amandes sont mémorables), ensaemadas
(brioches sucrées roulées) et cocas (pâte levée et garnie, existe
en version sucrée ou salée).
Nous prenons notre lunch à Senija, un village où l’on peut voir
des peintures murales. Casa Manola y propose une cuisine
locale : espencat (mélange de poivron rouge, d’aubergine,
d’oignon et de tomate), coca aux anchois, paquetitos de col
(feuilles de chou farcies au haché et cuites à la vapeur), calidero
(plat à base de poisson et de riz à la consistance d’une
soupe), bojos (pains de maïs farcis au fromage et au persil),
gigantesque poêle d’arroz con chancho (variante locale de
la paella, ici à base de porc, de poivrons rouges et de champignons).
À cela viennent s’ajouter trois généreuses parts de
tarte, dont une incomparable tarta de almendras (amandes).
L’ambiance est détendue et conviviale — encore une caractéristique
de l’esprit Costa Blanca Slow.
Près du cimetière haut perché de Lliber, nous quittons le Val
de Pop face à une vue grandiose : sous nos yeux s’étend la vallée,
agenouillée devant les montagnes de la Sierra de Alfaro.
Notre chemin se sépare aussi de celui de Joan/Juan/Jean-Bernard
— un bon guide, c’est le début d’une amitié. Mais avant
cela, celui-ci nous emmène à la station balnéaire de Calpe, car
nous voulons toucher El peñon de Ifach de nos yeux. Visible
à des kilomètres à la ronde, ce rocher de 332 mètres de haut
surplombant la mer caractérise le paysage tout entier.
JOUR 3
Le jardin des oliviers
Nous serpentons entre les sommets de la Sierra de Alfaro : le
trajet (64 km) de Benissa à Millena fait partie de la Ruta 99, un
itinéraire traversant treize villages oubliés de moins de 100 habitants.
Chaque virage se présente comme un livre d’images,
révélant des paysages vallonnés et verdoyants, et des grappes
de maisons négligemment agglutinées aux flancs des montagnes.
Ici, la priorité va à l’improvisation — faire halte où bon vous
semble pour faire une promenade ou toute autre activité de
votre choix. Mais nous, nous avons une destination, que nous
atteignons à midi : l’entreprise de production d’huile d’olive
de Millena, Almazara de Millena.
C’est une entreprise familiale. Le fils Mauro Ferrando Villaplana
(cinquième génération) nous conduit parmi d’innombrables
oliviers, son Range Rover crapahutant le long
de pentes abruptes. Ici, les terrasses empêchent l’érosion.
Il nous montre les différentes variétés d’olives — blanqueta,
arbequina, villalonga —, ainsi que le Phantom of the Opera,
Pepe Mendoza
(dont les produits
se vendent jusqu’en
Belgique) crée des vins
de rêve.
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1
un arbre millénaire. Dans la région, l’olive est cultivée depuis
des siècles, et les arbres les plus vieux datent de l’époque romaine.
Almazara de Millena travaille dans le respect de l’environnement
: le pressoir extrait l’huile des olives apportées par
les particuliers.
Le soir, nous gagnons la station balnéaire d’El Campello, point
de chute idéal pour la suite de notre périple..
JOUR 4
Randonnée le long de la falaise
Le village se cramponne à la Penya de Sella (penya signifie
falaise) comme une tache blanche. Nous nous arrêtons à Sella
pour y marcher... dans ses ruelles en pente, mais aussi et
surtout pour parcourir la Ruta del Agua de Sella. Cet itinéraire
relie les trois sources — Font Mayor, Font Alcantara et Font
de l’Arc — qui pourvoient le village en eau potable. La randonnée
est un brin aventureuse, et notre guide Roger Costa
nous raconte avec le plus grand plaisir diverses histoires sur
la flore locale.
Après notre lunch au restaurant La Llavor, dans le village voisin
de Relleu, nous nous attaquons à la Pasarella de Relleu :
cette passerelle en bois suspendue à une paroi rocheuse verticale
nous emmène le long d’un véritable canyon, un ravin
de 60 mètres de profondeur. Au bout du parcours de 212
mètres s’avance une plateforme en verre permettant de voir
le terrain en contrebas. Un rien vertigineux.
.
JOUR 5
village de Busot abrite l’Ethnic Music Museum, qui possède
la plus grande collection d’instruments de musique ethnique
au monde. Nous n’y croyons pas nos yeux, et encore
moins nos oreilles.
Quelques kilomètres plus haut, nous entrons dans les
Grottes de Canelobre, l’attraction touristique par excellence.
Ces grottes karstiques vieilles de 7 millions d’années
s’étendent sur une superficie de plus de 80 ;000 m2 sous
terre. Un tunnel de 45 mètres de long mène à la cavité principale
d’une impressionnante hauteur de 70 mètres.
Retour à la surface. Alicante se trouve à 24 kilomètres. Nous
décollons de nouveau, la tête remplie de jolies choses. n
www.costablanca.org
www.spain.info
2
1. The Phantom of
the Opera, un olivier
millénaire..
2. El peñon de Ifach. Le
rocher de Calpe.
Une voûte sous la terre
Un oiseau de fer nous attend à Alicante, mais comme il ne
décollera qu’à la tombée du soir, nous passons la journée
comme des touristes ordinaires. À flanc de montagne, le
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3
4
L’ESPRIT
COSTA
BLANCA
SLOW,
C’EST AUSSI
CUEILLIR LES
FRUITS DE LA
TERRE.
3. Feuilles de chou farcies au hachis, à la
Casa Manola. .
4.Anchois-poivron-tomate, à La Llavor.
5.Olives d’Almazara de Millena.
6. Chaussons aux amandes de La
Vicentica.
5
MILES A LOGÉ À
Casa del Maco in Benissa. Oasis de
luxe et de tranquillité nichée entre
la mer et les montagnes. Cuisine
franco-belge. .
https://casadelmaco.com
6
Hotel Boutique Jova in El Campello.
Avec restaurant et bar branchés, et
vue sur la mer et la plage..
https://www.jovahotel.com
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PORTRAIT
UNE ÉLÉGANCE ORPHELINE
Il fut un temps, révolu depuis le dernier tournant du siècle, où l’élégance masculine tenait davantage du savoir-vivre que
du statutaire. Montre, voiture et habillement reflétaient bien plus la trempe d’une personnalité que le prestige d’une
possession. Des exemples ? Winston Churchill, Gregory Peck, Bryan Ferry… et celui qui les surpasse tous : Gianni Agnelli.
Jules Gevaert
Capitaine d’industrie comme on n’en
fait plus, Giovanni Agnelli a quitté ce
monde à l’âge de 81 ans en 2003, victime
du cancer. Il y a 20 ans que la population
de Turin et la jet-set internationale
l’ont pleuré à grosses larmes, lors
de ses funérailles.
On se souvient de lui comme patron
de Fiat et passionné de Ferrari ayant conduit à un mariage en
1969 ; comme président de la Juventus de Turin dont il est resté
supporter jusqu’au bout ; comme collectionneur de voitures et
bateaux ; comme séducteur de ces dames et… comme l’un des
hommes les plus élégants du siècle dernier.
Une élégance dont la décontraction manque majestueusement
à un Charles III, voire à un Philippe Ier, qui sont pourtant
loin d’être dépourvus de la première.Dans le documentaire
Agnelli, réalisé par Nick Hooker pour HBO en 2017, notre compatriote
Diane von Fürstenberg, créatrice de mode et icône
people aux Etats-Unis (où elle a notamment été immortalisée
par Andy Warhol dans ses célèbres sérigraphies), affirmait en
substance qu’on ne pouvait tout simplement pas résister au
charme et à l’élégance de cet homme. Anita Ekberg, Pamela
Churchill Harriman (ex-belle-fille de Winston Churchill) et, chuchote-on,
Jacqueline Kennedy n’y ont pas été insensibles.
L’homme a décroché un diplôme en droit à l’Université de Turin
en 1944, ce qui lui a valu le surnom l’Avvocato pour le reste
de ses jours, alors qu’il n’a jamais exercé ce métier. Ceci dit, il a
souvent défendu son pays sur la scène internationale. Et puis,
il ne faut pas forcément être médecin pour vous faire appeler
Dottore en Italie…Qu’il se présente en tenue formelle ou en serviette
de bain, Gianni Agnelli représentait l’inimitable désinvolture
italienne nommée « Sprezzatura », affichant toujours une
aisance laissant deviner qu’il ne s’embarrassait pas du moindre
chiffon bridant.
Style et pragmatisme
Bon vivant malgré des épreuves qui ont égrainé son existence,
Agnelli n’était pas prodigue d’explications sur ses tenues ou
Gianni Agnelli, un
des hommes les plus
élégants du XXe siècle.
Sprezzatura
Classique dans ses choix vestimentaires, Agnelli l’était beaucoup
moins dans sa manière de les accommoder. Il portait ainsi
des bottines sous un costume sur mesure de chez Caraceni à
Milan ; il mettait sa montre au diamètre généreux par-dessus la
manchette de sa chemise ; il laissait les pointes de ses cols de
chemise Oxford déboutonnés et n’hésitait pas à laisser flotter
au vent le côté étroit de sa cravate sous le côté large qu’il aimait
à porter plutôt court.
Ceux qui l’ont bien connu s’accordent à dire que le savoir-vivre
d’Agnelli était déjà à la hauteur de son élégance bien avant que
ses cheveux noirs ne deviennent argentés.
CLASSIQUE
DANS SES CHOIX
VESTIMENTAIRES,
AGNELLI L’ÉTAIT
BEAUCOUP MOINS
DANS SA MANIÈRE DE
LES ACCOMMODER.
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2
1
EN TENUE
FORMELLE OU EN
SERVIETTE DE BAIN,
GIANNI AGNELLI
REPRÉSENTAIT
L’INIMITABLE
DÉSINVOLTURE
ITALIENNE NOMMÉE
« SPREZZATURA ».
3
4
La montre par-dessus la
manchette (1), les pointes de
col de ses chemises Oxford
déboutonnées (2), la cravate
plus courte du côté large (3),
une élégance d’un classicisme
désinvolte (4).
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1
Agnelli était non
conventionnel jusque
dans l’habillage de ses
voiliers : l’Agneta (1)
avec ses voiles rouge
ocre et le Stealth (2)
avec ses voiles noires.
ses attitudes, laissant libre cours aux théories les plus diverses.
Ainsi, selon les uns, cette montre portée au-dessus de la
manchette de ses chemises serait une coutume piémontaise
; selon les autres, l’homme ne supportait pas le métal
sur sa peau. En fait, aussi stylée qu’elle fut, il y a beaucoup
de chances que cette coutume ait simplement été pratique
: comme Agnelli aimait, bien avant qu’elles ne deviennent à
la mode, des montres au diamètre plutôt généreux, il n’était
tout simplement pas possible de les porter sous une manchette
de dimension élégante.
Promenez-vous dans les salons horlogers de nos jours et vous
remarquerez encore des acolytes du style Agnelli du côté du
poignet gauche. Même le couturier Valentino a avoué s’en
être inspiré.
Si les bottines aux pieds sous un costume sur mesure peuvent
paraître sacrilège ou originalité déplacée, dans le cas d’Agnelli,
cette pratique ne faisait que souligner la singularité de son
style. Mais pour le pragmatique qu’il était, peut-être avait-elle
simplement une fonction de maintien et de confort après un
grave accident avec sa Ferrari, à Monte-Carlo, qui lui a coûté
sept fractures aux jambes.
Autos et bateaux
Cela ne l’a pas empêché de continuer à aimer la vitesse et
les voitures. Toutes les voitures ! Il conduisait à la fois une Fiat
125, une unique Ferrari Testarossa Spider, une Fiat Panda 4x4
Trekking ou une Lancia Delta Integrale de 1986 qu’il a pilotée
jusqu’à la fin de sa vie.
Mais il aimait aussi l’élégance des bateaux, comme son premier
voilier, le Tomahawk datant de 1936, conçu pour participer
à l’America’s Cup et qu’il vendit à sa sœur Suzanne, lui
préférant son Agneta de 1951 avec ses étonnantes voiles de
couleur rouge ocre. Plus contemporain, son Stealth de 93
pieds avec une coque en fibre de carbone, des voiles noires,
des sièges blancs et un pont en teck est passé à son petit-fils
Lapo Elkann (46), qui est comme lui un passionné de voile, et
de qui l’ont dit par ailleurs qu’il a hérité de l’élégance de son
grand-père.
Une boucle est bouclée. n
2
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01.04.23
28.05.23
24H OF LE MANS
100 YEARS OF
RACE HISTORY
IN THE SPOTLIGHT
AT AUTOWORLD
PARC DU CINQUANTENAIRE 11
1000 BRUSSELS
AUTOWORLD.BE
&
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MAÎTRE DES MATÉRIAUX
*RESSENTEZ-LE / RADO.COM
CAPTAIN COOK HIGH-TECH CERAMIC SKELETON
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