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Miles #45 - ALFREDO HÄBERLIS - DESIGNER DU TEMPS ET DU COMPORTEMENT

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aux matériaux, à une approche axée sur l’inventivité, à la<br />

valeur ajoutée (la pochette de la DiaStar par exemple) et à la<br />

réduction à l’essentiel plutôt qu’au minimalisme à tout prix.<br />

Outre l’aspect fonctionnel de la mesure du temps, le<br />

design d’une montre intervient-il dans la perception<br />

du temps qui passe ?<br />

Chaque élément a quelque chose à voir avec le temps<br />

qui passe : le jeu des ombres et de la lumière sur le cadran<br />

à travers les aiguilles ; un affichage graphique du jour audessus<br />

de la date à 6 h ; ou les six facettes de la glace qui<br />

représentent chacune une décennie du 60e anniversaire.<br />

Tout cela a un rapport avec le temps qui passe. Un peu à<br />

la façon d’un cadran solaire d’antan. Le gris est une couleur<br />

neutre qui met en valeur l’ombre et la lumière qui reflètent<br />

sur le cadran le temps qui passe.<br />

1. Amateur de montres,<br />

Alfredo Häberli est<br />

également un fan<br />

de voitures, comme<br />

en témoignent ses<br />

étagères.<br />

2. Le designer et sa<br />

Porsche 911 de 1977.<br />

pour Rado très au sérieux et avec l’humilité indispensable<br />

à sa réalisation. Redessiner un objet aussi iconique a été un<br />

honneur pour moi. Je n’ai pas hésité une seconde à accepter<br />

la proposition. Ce qui n’empêche que cela ne me déplairait<br />

pas de créer un jour le design d’une montre à partir de zéro.<br />

Où vos propres valeurs et la philosophie de Rado se<br />

rencontrent-elles ?<br />

Rado est une des rares marques à s’allier au monde du<br />

design et à nommer les designers avec qui elle travaille. J’ai<br />

eu des contacts avec Omega par exemple, mais Omega ne<br />

souhaite pas me nommer. Le cas se présente aussi dans le<br />

secteur automobile : j’ai dessiné un modèle pour BMW, mais<br />

la marque ne tient pas à me citer. Comme Rado, je m’intéresse<br />

Vous citiez la Porsche 911. L’automobile vous<br />

intéresse ?<br />

Certainement. Je conduis une Saab 900 décapotable<br />

de couleur noir et brun des années 1990, dont j’apprécie<br />

à la fois la construction mécanique et le design. J’ai aussi<br />

une Porsche 911 de 1977, à l’aspect doré. Pour BMW, j’ai<br />

jadis créé un concept sur le luxe et la mobilité. Ce projet<br />

qui fusionnait à la fois un bateau, un avion et une voiture<br />

a été présenté au Salone del Mobile de Milan, en 2015.<br />

Ils m’ont ensuite commandé un véhicule dont la version<br />

définitive a finalement été changée, mais ceci pour vous<br />

dire que le monde automobile m’intéresse beaucoup.<br />

Autant que celui de la montre. n<br />

www.rado.com<br />

www.alfredo-haeberli.com<br />

2<br />

© Christian Grund<br />

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