Miles #45 - ALFREDO HÄBERLIS - DESIGNER DU TEMPS ET DU COMPORTEMENT
Miles #45 - ALFREDO HÄBERLIS - DESIGNER DU TEMPS ET DU COMPORTEMENT
Miles #45 - ALFREDO HÄBERLIS - DESIGNER DU TEMPS ET DU COMPORTEMENT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1<br />
Agnelli était non<br />
conventionnel jusque<br />
dans l’habillage de ses<br />
voiliers : l’Agneta (1)<br />
avec ses voiles rouge<br />
ocre et le Stealth (2)<br />
avec ses voiles noires.<br />
ses attitudes, laissant libre cours aux théories les plus diverses.<br />
Ainsi, selon les uns, cette montre portée au-dessus de la<br />
manchette de ses chemises serait une coutume piémontaise<br />
; selon les autres, l’homme ne supportait pas le métal<br />
sur sa peau. En fait, aussi stylée qu’elle fut, il y a beaucoup<br />
de chances que cette coutume ait simplement été pratique<br />
: comme Agnelli aimait, bien avant qu’elles ne deviennent à<br />
la mode, des montres au diamètre plutôt généreux, il n’était<br />
tout simplement pas possible de les porter sous une manchette<br />
de dimension élégante.<br />
Promenez-vous dans les salons horlogers de nos jours et vous<br />
remarquerez encore des acolytes du style Agnelli du côté du<br />
poignet gauche. Même le couturier Valentino a avoué s’en<br />
être inspiré.<br />
Si les bottines aux pieds sous un costume sur mesure peuvent<br />
paraître sacrilège ou originalité déplacée, dans le cas d’Agnelli,<br />
cette pratique ne faisait que souligner la singularité de son<br />
style. Mais pour le pragmatique qu’il était, peut-être avait-elle<br />
simplement une fonction de maintien et de confort après un<br />
grave accident avec sa Ferrari, à Monte-Carlo, qui lui a coûté<br />
sept fractures aux jambes.<br />
Autos et bateaux<br />
Cela ne l’a pas empêché de continuer à aimer la vitesse et<br />
les voitures. Toutes les voitures ! Il conduisait à la fois une Fiat<br />
125, une unique Ferrari Testarossa Spider, une Fiat Panda 4x4<br />
Trekking ou une Lancia Delta Integrale de 1986 qu’il a pilotée<br />
jusqu’à la fin de sa vie.<br />
Mais il aimait aussi l’élégance des bateaux, comme son premier<br />
voilier, le Tomahawk datant de 1936, conçu pour participer<br />
à l’America’s Cup et qu’il vendit à sa sœur Suzanne, lui<br />
préférant son Agneta de 1951 avec ses étonnantes voiles de<br />
couleur rouge ocre. Plus contemporain, son Stealth de 93<br />
pieds avec une coque en fibre de carbone, des voiles noires,<br />
des sièges blancs et un pont en teck est passé à son petit-fils<br />
Lapo Elkann (46), qui est comme lui un passionné de voile, et<br />
de qui l’ont dit par ailleurs qu’il a hérité de l’élégance de son<br />
grand-père.<br />
Une boucle est bouclée. n<br />
2<br />
66<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV