22.01.2015 Views

(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...

(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...

(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

198 Menetasszisztens-rendszerek<br />

Vezetés és parkolás<br />

kodjon arról, hogy az érzékelők és az érzékelők<br />

környezete mentesek legyenek a szennyeződéstől,<br />

jégtől vagy hólatyaktól. A hátsó<br />

érzékelőket nem szabad elfedni például<br />

kerékpártartóval vagy túlnyúló rakománnyal.<br />

Erős ütközés vagy a lökhárító sérülése után<br />

vizsgáltassa meg az érzékelők működését<br />

minősített szakműhelyben. Ellenkező esetben<br />

előfordulhat, hogy az aktív holttérasszisztens<br />

nem működik megfelelően.<br />

Ellenőrző és figyelmeztető jelzések<br />

G FIGYELEM<br />

Az aktív holttérasszisztens 30 km/óra sebesség<br />

alatt nem működik. Ekkor a külső tükrökben<br />

lévő ellenőrzőlámpák sárgán világítanak,<br />

és nem jelzik a felügyelt területen lévő járműveket.<br />

Mindig figyeljen a közlekedés eseményeire és<br />

a környezetére. Ellenkező esetben előfordulhat,<br />

hogy a veszélyeket későn ismeri fel, és<br />

balesetet okozhat, amely az Ön vagy mások<br />

sérüléséhez is vezethet.<br />

: A sárga jelzőfény/a vörös figyelmeztető<br />

lámpa<br />

Ha be van kapcsolva az aktív holttérasszisztens,<br />

a külső tükrökben sárgán világít az :<br />

jelzőfény, egészen a jármű 30 km/óra sebességéig.<br />

30 km/óra sebesség felett kialszik a<br />

jelzőfény, és az aktív holttérasszisztens<br />

működésre kész.<br />

Ha kb. 30 km/óra sebesség felett a rendszer<br />

járművet észlel a holttér felügyelt területén,<br />

akkor a megfelelő oldalon vörösen világítani<br />

kezd a figyelmeztető lámpa :. Mindig kap<br />

figyelmeztetést, ha egy jármű hátulról vagy<br />

oldalról a holttér felügyelt területére ér. Amikor<br />

megelőz egy járművet, csak akkor kap<br />

figyelmeztetést, ha a sebességkülönbség<br />

kisebb, mint 12 km/óra.<br />

Ha hátrameneti fokozatba kapcsol, kialszik a<br />

sárga jelzőfény. Ettől kezdve az aktív holttérasszisztens<br />

nem működik.<br />

A jelzőfény/figyelmeztető lámpa fényereje a<br />

környezet világosságától függően automatikusan<br />

változik.<br />

Optikai és akusztikus ütközési figyelmeztetés<br />

G FIGYELEM<br />

Az aktív holttérasszisztens csupán segédeszköz,<br />

amely segíti Önt a vezetésben, nem<br />

helyettesítheti az Ön figyelmét. Az iránykorrigáló<br />

fékezési beavatkozás bizonyos körülmények<br />

között nem elegendő az ütközés elkerüléséhez.<br />

Ilyen helyzetben Önnek kell kormányoznia,<br />

fékeznie vagy gázt adnia.<br />

Nagyon ritkán előfordulhat, hogy a szalagkorlátok<br />

vagy hasonló útszegélyezések indokolatlan<br />

ütközésveszélyt okoznak, és fékezési<br />

beavatkozást váltanak ki. Az aktív holttérasszisztens<br />

nem képes minden közlekedési<br />

helyzetet és résztvevőt felismerni. Mindig<br />

tartson elegendő oldaltávolságot a közlekedés<br />

többi résztvevőjétől, illetve az akadályoktól.<br />

Az esetleg nem megfelelő fékezési beavatkozást<br />

bármikor megszakíthatja például<br />

enyhe ellenkormányzással vagy gázadással.<br />

Mindig Ön tartozik felelősséggel a menetsebesség<br />

megválasztásáért, a megfelelő időben<br />

történő fékezésért és a megfelelő kormányzásért.<br />

Vezetési stílusát mindig az aktuális<br />

időjárási és útviszonyokhoz igazítsa. Mindig<br />

figyeljen a közlekedés eseményeire és a környezetére.<br />

Ellenkező esetben előfordulhat,<br />

hogy a veszélyeket későn ismeri fel, és balesetet<br />

okozhat, amely az Ön vagy mások sérüléséhez<br />

is vezethet.<br />

Ha az aktív holttérasszisztens a felügyelt területen<br />

oldalsó ütközésveszélyt észlel, iránykor-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!