22.01.2015 Views

(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...

(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...

(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gumidefekt 337<br />

X Húzza ki az elektromos csatlakozót a<br />

kábellel együtt, valamint a tömlőt A a házból.<br />

X Csavarja fel a tömlőt A a gumitömítő<br />

anyagos flakon B peremes csatlakozójára<br />

:.<br />

X Fejjel lefelé csatlakoztassa a gumitömítő<br />

anyagot tartalmazó flakont: az abroncstöltő<br />

kompresszor mélyedésébe;.<br />

X Csavarja le a szelepsapkát a meghibásodott<br />

gumiabroncs szelepéről C.<br />

X Csavarja fel a töltő tömlőt D a C szelepre.<br />

X Helyezze a csatlakozót a szivargyújtó<br />

csatlakozóaljzatába (Y oldal: 305) vagy a<br />

jármű egyik 12 V–os csatlakozóaljzatába<br />

(Y oldal: 305).<br />

X Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban<br />

az 1 (Y oldal: 139) állásba.<br />

X Állítsa az abroncstöltő kompresszor be-/<br />

kikapcsoló gombját = I helyzetbe.<br />

Az abroncstöltő kompresszor bekapcsol. A<br />

gumiabroncs felfúvódik.<br />

i Ezután a berendezés befújja a gumitömítő<br />

anyagot az abroncsba. Eközben a nyomás<br />

rövid időre elérheti a kb. 500 kPa (5 bar,<br />

73 psi) értéket.<br />

Ilyenkor ne kapcsolja ki az abroncstöltő<br />

kompresszort!<br />

X Működtesse az abroncstöltő kompresszort<br />

öt percig. Ezalatt az abroncsnyomásnak el<br />

kell elérnie a legalább 180 kPa (1,8 bar,<br />

26 psi) értéket.<br />

! Ne működtesse az abroncstöltő kompresszort<br />

megszakítás nélkül nyolc percnél<br />

hosszabb ideig, ellenkező esetben az túlmelegedhet.<br />

Miután az abroncstöltő kompresszor lehűlt,<br />

ismét használhatja.<br />

Ha öt perc alatt az abroncsnyomás elérte a<br />

180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket,<br />

lásd(Y oldal: 338).<br />

Ha öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte<br />

el a 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket,<br />

lásd(Y oldal: 337).<br />

Az abroncsnyomás nem éri el az előírt<br />

értéket<br />

Ha öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte<br />

el a 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket:<br />

X Kapcsolja ki az abroncstöltő kompresszort.<br />

X Csavarja le a töltő tömlőt a sérült gumiabroncs<br />

szelepéről.<br />

X Nagyon lassan hajtson a járművel előrevagy<br />

visszafelé körülbelül 10 métert.<br />

X Fújja fel újra a gumiabroncsot.<br />

Legfeljebb öt perc után az abroncsnyomásnak<br />

el kell érnie legalább a 180 kPa<br />

(1,8 bar, 26 psi) értéket.<br />

G FIGYELEM<br />

Ha az abroncsnyomás a megadott idő alatt<br />

nem éri el a megadott értéket, akkor a gumiabroncs<br />

súlyosan megsérült. Ebben az esetben<br />

a gumitömítő anyag nem tud segítséget<br />

nyújtani a műszaki meghibásodásra. A sérült<br />

abroncsok és a túl alacsony abroncsnyomás<br />

Segítség műszaki hiba esetére<br />

Z

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!