(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...
(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...
(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
338 Gumidefekt<br />
Segítség műszaki hiba esetére<br />
számottevően csökkenthetik a jármű fékezhetőségét,<br />
és ronthatják a menettulajdonságait.<br />
Ez balesetveszélyt idézhet elő!<br />
Ne haladjon tovább. Értesítsen egy minősített<br />
szakműhelyt.<br />
Az abroncsnyomás eléri az előírt értéket<br />
X Kapcsolja ki az abroncstöltő kompresszort.<br />
X Csavarja le a töltő tömlőt a defektes gumiabroncs<br />
szelepéről.<br />
! A gumitömítő anyag maradéka használat<br />
után kiömölhet a töltő tömlőből, és foltot<br />
hagyhat maga után.<br />
Emiatt a töltő tömlőt a TIREFIT készletben<br />
talált műanyag zacskóba helyezze vissza.<br />
X Csomagolja el a gumitömítő anyagot tartalmazó<br />
flakont, az abroncstöltő kompresszort<br />
és az elakadásjelző háromszöget.<br />
X Azonnal induljon el.<br />
G FIGYELEM<br />
A gumitömítő anyaggal ideiglenesen tömített<br />
gumiabroncs rontja a jármű menettulajdonságait,<br />
és nem alkalmas arra, hogy nagy<br />
sebességgel közlekedjen. Ez balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Ennek megfelelően válassza meg vezetési stílusát,<br />
és vezessen sokkal óvatosabban. Ne<br />
lépje túl a gumitömítő anyaggal tömített gumiabroncsra<br />
megadott legnagyobb sebességet.<br />
A gumitömítő anyaggal tömített gumiabroncsra<br />
megadott legnagyobb sebesség<br />
80 km/óra. A „max. 80 km/h” feliratú matricát<br />
a kombinált műszeren a vezető látóterében<br />
kell rögzíteni.<br />
X Mintegy tíz percnyi vezetés után álljon<br />
félre, és ellenőrizze az abroncsnyomást az<br />
abroncstöltő kompresszorral.<br />
Ekkor az abroncsnyomásnak el kell érnie<br />
legalább a 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) értéket.<br />
G FIGYELEM<br />
Ha az abroncsnyomás rövid út megtétele után<br />
nem éri el a megadott értéket, akkor a gumiabroncs<br />
súlyosan megsérült. Ebben az esetben<br />
a gumitömítő anyag nem tud segítséget<br />
nyújtani a műszaki meghibásodásra. A sérült<br />
abroncsok és a túl alacsony abroncsnyomás<br />
számottevően csökkentheti a jármű fékezhetőségét,<br />
és ronthatja a menettulajdonságait.<br />
Ez balesetveszélyt idézhet elő!<br />
Ne haladjon tovább. Értesítsen egy minősített<br />
szakműhelyt.<br />
i A <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> 24 órás karbantartási<br />
telefonszáma megtalálható a járműben egy<br />
matricán, pl. a vezetőoldali B-oszlopon.<br />
X Ha az abroncsnyomás még legalább<br />
130 kPa (1,3 bar, 19 psi), korrigálja az előírt<br />
értékre (a táblázat a tanksapkafedélen<br />
található).<br />
X Az abroncsnyomás növelése: Kapcsolja<br />
be az abroncstöltő kompresszort.<br />
X Az abroncsnyomás csökkentése:<br />
Nyomja meg a nyomásmérő E mellett<br />
található leeresztőgombot F.<br />
X Csomagolja el a gumitömítő anyagot tartalmazó<br />
flakont, az abroncstöltő kompresszort<br />
és az elakadásjelző háromszöget.<br />
X Hajtson a legközelebbi minősített szakműhelybe,<br />
és cseréltesse ki a gumiabroncsot.<br />
X A lehető leghamarabb cseréltesse ki a<br />
gumitömítő anyagot tartalmazó flakont egy<br />
minősített szakműhelyben.
Change language